薄壁小圆管连续扩口、缩口模设计(共4页)

1、精选优质文档-倾情为你奉上薄壁小圆管连续扩口、缩口模设计江苏联合职业技术学院靖江教学点 潘玉山摘要本文针对加油管的结构特点，结合企业生产经验，给出了连续扩口、缩口模设计方案。关键词加油管 模具设计1.引言我市某汽车配件制造有限公司生产多种加油管，其中大部分管口（或中部）都有如图1形状，产品材质一般均为10号钢，部分品种油管展开长度达700mm以上。由于这种产品结构上的特殊要求，给生产制造带来了不少困难，为此结合该企业扩口、缩口模的特点和生产经验，总结了一套合理的连续扩口、缩口模设计方案。2.模具设计思想由于薄壁小圆管具有形状简单、对称性好特点，可以保证凸凹模安装方便。为方便一副模座可以适合不同

2、管径的扩口和缩口，在设计时，采用了可换式凸、凹模，凸模采用过渡配合定位在凸模座内，并以螺钉紧固，凹模也采用过渡配合嵌入凹模座内，并以螺钉紧固。模具的结构见图2。3.模具的主要结构3.1模具的工作原理根据图1所示，产品管口部位形状，必须先扩口，然后再缩口才能达到图示形状，（B-B为两种变形的分形面）。如何才能在一副模具中完成产品的两个工步，经过分析需要两个凸模（即扩口凸模、缩口凸模）和一个固定工件的凹模。由于扩、缩口在同一道工序中完成，不可能更换凸模，因此采用拖板式上模（见图2），在拖板10上固定两个凸模座5（两个凸模座的间距应保证一个凸模工作时，另一个凸模应在空行程的位置，不能与凹模干涉），再

3、将拖板10用上导轨6固定在上模板，拉动手柄7，可以使拖板来回运动，拖板运动间隙通过塞铁11来调整。拉动拖板完成工件的扩口，再移动拖板完成工件的缩口。3.2工件的定位与夹紧由于工件的扩口和缩口必须一道工序、两个冲次来完成，因此工件必须固定在模具中，由于工件的展开长度较长（约700mm），一般压力机的封闭高度很难使工件顺利地进入凹模型腔，因此采用哈夫式凹模，凹模固定在凹模座上，凹模座也采用哈夫式。凹模座的固定端固定在下模板上，运动端通过由下导轨13固定在下模板上，采用偏心机构（即偏心轮15）使凹模座运动并夹紧工件。松开偏心轮15，使凹模张开在一定的位置，将工件倾斜放入凹模型腔，当外露部分小于模具的

4、封闭高度时，将工件拔正再用偏心轮15将工件夹紧。3.3凸模的设计本模具采用了可换式凸凹模，以便不同的管径，只须更换凸凹模，可以完成工件的扩口、缩口，从而达到降低成本的效果。3.3.1扩口凸模为了便于加工，扩口凸模一般采用组合件，见图3。尺寸d（d=D-2t）决定了薄壁管的内径尺寸，一般按凹模孔径尺寸减去2倍管壁厚尺寸计算，为了使产品材料流向均匀，在凸模外围加有保护套，使产品材料沿着间隙t的方向流动。3.3.2缩口凸模缩口凸模的型腔根据产品缩口部分的外形尺寸和产品缩口的回弹量确定，为了使材料很均匀地流向横腔，在型腔口部采用适当的R过渡（见图4） 4.结束语通过综合考虑各方面，合理的设计模具，使挤压过程中金属流向均匀，尺寸稳定，获得了良好的制品表面，顺利地生产出符合要求的产品。经过实际生产验证，该模具结构合理、动作可靠，具有良好的推广价值。参考文献：1冲模设计手册编写组. 冲模设计手册 北京：机械工业出版社2003.3；2梁炳文实用钣金冲压图集北京：机械工业出版社.；作者简介：潘玉山（1967-），男，江苏高邮人，江