玻璃钢消声板声屏障施工方案

1、江西省金溪至抚州高速公路建设项目P1合同段（K0+720-K19+000）玻璃钢消声板声屏障 施工方案山东省公路建设（集团）有限公司金溪至抚州高速公路P1标段项目经理部玻璃钢消声板声屏障施工方案一、工程概况由我山东省公路建设（集团）有限公司承建的金抚高速P1合同段，起讫桩号K0+720-K19+000，主线全长18.280Km，总工期20个月。依据设计图纸，在靠近村庄的路段设置了路堤型或桥梁型玻璃钢声屏障隔音设施，尽量减轻汽车噪音对沿线居民生活带来的影响。依据设计更改通知单（JF-P1-001）对原设计声屏障设置段落进行调整后，声屏障工程数量共计1390m，其中路基段声屏障1272.5m,桥梁

2、段声屏障117.5m。二、编制依据1、本合同段招标文件和施工图纸2、设计更改通知单（JF-P1-001）3、公路声屏障材料技术要求和检测方法（JT/T 6462005）4、声屏障声学设计和测量规范（HJ/T 902004）5、公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）三、施工准备工作1、材料准备声屏障基础砼施工的原材料进场后，并对进场材料的各项指标进行了检测，满足规范要求及施工需要，对各种原材料进行分仓存放，水泥采用搭棚存放，以防雨淋。水泥：江西万年青水泥股份有限公司的P.O42.5R水泥，各项指标均达到规范要求并符合国家标准。碎石：金溪县丰收虾蚣岭石场生产的4.75-9.5mm

3、、9.5-19mm掺配成25：:75连续级配的碎石。碎石的含泥量、压碎值等各项指标均达到相关技术规范要求。砂：采金溪浒湾沙场生产的中砂，含泥量等指标达到相关技术规范要求。水：采用当地自然水源。2、人员、机械及场地准备本工程投入的主要人员职 务姓名职 责副总工程师张文涛主要负责施工方案、技术措施等施工现场负责人李顺和负责施工现场管理安全负责人徐长雨主要负责施工现场安全管理测量负责人范广金负责测量放样技术负责人孙雪宏负责施工现场的技术管理工作试验室主任张忠剑负责试验指标的控制质检负责人陈 征负责施工现场的质检工作拌合负责人李俊军负责生产合格的混凝土砼罐车驾驶员岳修峰负责混凝土的运输、卸载挖掘机、装

4、载机、混凝土搅拌机、发电机、混凝土罐车等施工机械已现场，所有的施工机械设备安装、调试完毕，并处于完好状态；已经准备好施工中所必需的施工机具，满足施工需要。对声屏障基础开挖处进行清理，提供可供施工的作业面。3、技术交底我部对所有参加声屏障工程施工的管理人员、技术人员及班组进行技术交底，主要是进行了工程技术交底和安全技术交底，并对所有参建人员进行三级安全教育。4、混凝土配合比水泥混凝土设计配合比及相关参数见下表：强度等级(MPa)塌落度（mm）28d抗压强度(MPa)水灰比水泥标号材料用量（kg/m3）水泥砂碎石水外加剂C25砼 40350.52P.O42.5R3656461199190/四、施工

5、现场布置1、临时用水沿线施工用水根据实际情况充分利用附近的水塘、天然地表水，经检验合格后作为施工用水。在地表水不足时，水井作为备用水源，以确保工程用水。2、供时供电根据现场实际情况，在我部琅琚白站预制场作为临时用电。考虑到施工的连续性，防止停电而造成停工，自备发电机组作为备用电源。3、试验室的建设我部工地试验室设置在项目部，现场试验室设置在拌和场内。五、声屏障施工工艺路基段声屏障施工工艺流程：原材料控制测量放样基础开挖钢筋框架绑扎及模板安装水泥混凝土拌合混凝土运送、浇筑、振捣、养生立柱及屏体安装。桥梁段声屏障采用钢板支座固定H型立柱，钢板支座通过螺栓锚固在防撞墙顶部。1、原材料控制 屏体材料要

6、求：透明PC耐力板隔声屏体透光率不小于85%，隔声量不小于29dB，玻璃钢吸声屏体（内填充由玻璃纤维布包裹的离心玻璃棉）平均吸声系数不小于0.68，隔声量不小于26 dB，玻璃钢隔声屏体隔声量不小于30dB.钢立柱：采用A3钢板在加工厂焊接而成混凝土材料：砼标号均为C25，钢筋：级钢筋，钢筋保护层厚度35mm2、测量放样道路中心线为横向控制线，采用全站仪、钢卷尺及其它必要工具准确测距定出声屏障基础横向位置。 根据基础尺寸和道路线形及立柱间距确定基础开挖的位置（含尺寸及方向）并作好明显标记。3、基础开挖放样定位后，根据图纸按现场作好的标记要求进行开挖，基坑大小、深度要符合图纸要求。基础浇筑离土路

7、肩边缘距离，应考虑安装后声屏障板内缘距土路肩距离不小于44cm。废土不能随便乱扔，要采用监理工程师同意的办法外运处理。4、钢筋框架绑扎及模板安装钢筋尺寸、绑扎间距及模板安装均严格按照施工设计图纸和现场实际情况进行。模板安装完毕，对其平面位置、内部尺寸、加固措施等方面进行全面检查，特别注意钢筋保护层厚度尺寸满足设计要求。经监理工程师检查符合要求后，方可进行下道工序施工。5、水泥混凝土拌和采用混凝土搅拌机拌和，拌和前测定碎石、砂的含水量，并根据天气变化适当调整施工配合比。在正式拌和之前，先用适量的砂浆搅拌，拌后排弃，然后再按规定的配合比进行搅拌。各种材料的用量严格按照监理工程师批复的配合比进行控制

8、，用磅秤称量，确保用量准确，按质量计的允许误差严格控制在规范规定的范围以内：水泥±1%，碎石±3%，砂±3%，水±1%。搅拌机装料顺序为：砂，水泥，碎石，进料后，边搅拌边加水。严格控制每盘混凝土的搅拌时间，其最短搅拌时间（自材料全部进入搅拌鼓起，至混凝土开始出料止的连续搅拌时间）符合规范要求，并且最长搅拌时间不超过最短时间的三倍。搅拌过程中安排试验人员专门负责监督拌料，确保水泥砼的质量，试验室取样制取试件，进行抗压强度等试验。每天作业完毕后，将搅拌机内残留的混合料清洗干净，不得留有残渣。6、混凝土的运送、浇筑、振捣、养生砼浇筑前，基础顶面应预埋A3钢底座

9、法兰盘及地脚螺栓，在浇筑砼时，应注意使底座法兰盘与基础对中，并将其嵌进基础（其表面与基础顶面齐平），同时保持其顶面水平。预埋地脚外露部分要用胶带纸（或塑料纸等）捆绑以免被水泥污染，破坏螺纹。砼在拌和站集中拌制后，采用混凝土罐车运达工地现场、人工入模。浇筑时采用一边用振捣棒插捣，一边加入砼，直到砼密实。砼浇筑过程中，经常检查模板是否变形、跑模。施工时如遇有平曲线路段，应注意调整预埋法兰盘的方向，使其纵向中心线与行车方向保持一致。基础施工完毕，废弃砂石料及模板等材料要及时清除。基础浇筑完后，要覆盖养生毯洒水养生，养生不少于 14天，并达到设计强度为止。7、立柱及屏板安装基础混凝土浇注后28天且混凝

10、土强度达到设计要求后，开始安装立柱和声屏障板。桥梁段声屏障采用钢板支座固定H型立柱，钢板支座通过螺栓锚固在防撞墙顶部。声屏障的立柱和板面采用汽车一次性吊装，其顶端在同一高度上，连接件对称布设。汽车吊装时，吊臂下严禁站人，捆绑要牢靠，不能破坏声屏障板的边角，更不能对版面有划痕或其它损坏。安装时，要注意立柱垂直度调整和板面与道路的夹角（在基础浇注时已充分考虑，安装时仅是微调），板面的净空高度和侧向净空符合设计要求。六、试验检测和质量控制1、对进场材料进行严格检验项次名称证明及试验内容1钢筋出厂证明，机械性能试验，接头性能试验2水泥出厂证明书，标号检验3砂级配，含泥量，有机质含量，物理性质4石级配，

11、物理性能，强度，含泥量5混凝土配合比实验2、 声屏障基础施工过程中，对模板进行严格检查，竖直度，轴线偏位，断面尺寸，支撑情况，整体线形，接缝情况等应符合规范要求；对于已出现的外观质量问题要及时处理，并保证颜色一致；严格控制砼的质量，不合格不得浇筑。3、基础的埋置深度、材料质量应符合设计要求4、所使用的焊接材料和紧固件材料必须符合设计要求和现行标准的规定5、金属立柱、连接件和声屏障屏体在运输时，应采取可靠措施防止构件变形或防腐处理层损坏6、固定螺栓紧固，位置正确。数量符合设计要求，封头平整无蜂窝、麻面。7、屏体与基础的联系缝密实，应符合设计要求8、工程质量检验标准：声屏障实测项目项次检验项目规定

12、值或允许偏差检验方法和频率1降噪效果符合设计要求按环保复查方法2与路肩边线位置偏移（mm）±20尺量：检查30%3顶面高程（mm）±20水准仪：检查30%4金属立柱中距（mm）10尺量：检查30%5金属立柱竖直度（mm/m）3垂线、直尺：检查30%6镀（涂）层厚度（m）不小于规定值测厚仪：检查20%7屏体厚度（mm）±2游标卡尺：检查15%8屏体宽度、高度（mm）±10尺量：检查15%七、质量保证措施1、由专职的质检负责人负责全方面的质量控制工作。2、施工前认真做好技术交底，制定详细的施工方案，明确各工序质量目标。3、严格控制材料进场关，施工所用材料均应

13、进行认真仔细的检验，所用的钢筋、水泥、细集料、粗集料、拌和用水符合技术规范的相关要求，做到不合格材料不许进场，不许使用。4、对钢筋要检查其出厂证明，并进行抽检，合格后方可使用，钢筋在使用前进行调直、除锈、去氧化皮；电焊工必须持证上岗，焊接头要经过试验合格后才允许正式作业。5、钢筋在安装时必须采用钢筋限位，钢筋先划线后绑扎，竖向主筋和横向水平分布钢筋按照设计位置要求绑扎牢固，严格保证钢筋的保护层厚度。6、施工过程中要严把质量关，施工各工序均应经过检验合格后方可进行下一个工序施工，各工序均应严格依照施工工艺规范的相关规定进行。八、安全生产措施1、施工人员进场后均要进行关于安全生产相关规章制度的培训和学习。2、设立专职安全员，施工过程中随时随地进行安全检查，对存在安全隐患的地方及时发现及时纠正。3、加强现场治安防护工作，施工现场的布置符合防火、防汛、防爆、防雷电等安全规定的要求。4、现场设