《航材管理》ppt课件

1、民航总局飞行标准司民航总局飞行标准司 F Flight Standards Department, CAAClight Standards Department, CAAC 民航飞行标准培训中心民航飞行标准培训中心 Flight Standards Training Center, CAACFlight Standards Training Center, CAAC维修工程管理维修工程管理12-12-合格的航材合格的航材( (参考参考: AC-121-58): AC-121-58).相关文件AC-121印刷版AC-121-58 合格的航材AC-121-58 合格的航材.doc民航总局飞行标准司

2、民航总局飞行标准司 F Flight Standards Department, CAAClight Standards Department, CAAC 民航飞行标准培训中心民航飞行标准培训中心 Flight Standards Training Center, CAACFlight Standards Training Center, CAAC内容提要：内容提要：一一. .规章要求规章要求二二. .根本概念根本概念三三. .航材的标识和文件航材的标识和文件四四. .航材供应商航材供应商五五. .航材采购合同航材采购合同民航总局飞行标准司民航总局飞行标准司 F Flight Standard

3、s Department, CAAClight Standards Department, CAAC 民航飞行标准培训中心民航飞行标准培训中心 Flight Standards Training Center, CAACFlight Standards Training Center, CAAC内容提要：内容提要：六六. .航材的适航性情况航材的适航性情况七七. .可疑非经同意航材可疑非经同意航材八八. .租用和借用租用和借用九九. .航材共享航材共享十十. .航材分销航材分销民航总局飞行标准司民航总局飞行标准司 F Flight Standards Department, CAAClight

4、 Standards Department, CAAC 民航飞行标准培训中心民航飞行标准培训中心 Flight Standards Training Center, CAACFlight Standards Training Center, CAAC一一. .规章要求规章要求n第第121.363121.363条条 适航性责任适航性责任n (a) (a) 合格证持有人该当对飞机的适航合格证持有人该当对飞机的适航性担任，包括机体、发动机、螺旋桨、性担任，包括机体、发动机、螺旋桨、设备及其部件的适航性。设备及其部件的适航性。民航总局飞行标准司民航总局飞行标准司 F Flight Standards

5、Department, CAAClight Standards Department, CAAC 民航飞行标准培训中心民航飞行标准培训中心 Flight Standards Training Center, CAACFlight Standards Training Center, CAAC二二. .根本概念：根本概念：n民航总局同意的消费制造系统民航总局同意的消费制造系统 n指根据指根据CCAR-21CCAR-21部同意的消费系统，包括：部同意的消费系统，包括：n(1) (1) 零部件制造人同意书零部件制造人同意书PMAPMA持有人；持有人；n(2) (2) 技术规范规定工程同意书技术规范规

6、定工程同意书CTSOACTSOA持有持有人；人；n(3) (3) 仅根据型号合格证消费的型号合格证持有仅根据型号合格证消费的型号合格证持有人；人；n(4) (4) 消费答应证消费答应证(PC)(PC)持有人。持有人。 n民航总局同意的部件民航总局同意的部件 n指根据指根据CCAR-21CCAR-21部或部或CCAR-145CCAR-145部，在民航总局部，在民航总局同意的消费系统制造的或在民航总局同意的维同意的消费系统制造的或在民航总局同意的维修单位维修的，并符合民航总局同意或认可的修单位维修的，并符合民航总局同意或认可的型号设计数据的部件。型号设计数据的部件。 阐明阐明(12).doc民航总

7、局飞行标准司民航总局飞行标准司 F Flight Standards Department, CAAClight Standards Department, CAAC 民航飞行标准培训中心民航飞行标准培训中心 Flight Standards Training Center, CAACFlight Standards Training Center, CAAC二二. .根本概念：根本概念：n民航总局认可的部件民航总局认可的部件 n指下述认可的装于型号审定产品的零部件：指下述认可的装于型号审定产品的零部件：n(1) (1) 指根据指根据CCAR-21CCAR-21部及双边适航协议，装于部及双边适

8、航协议，装于经型号认可的外国航空产品上的零部件。经型号认可的外国航空产品上的零部件。 n(2) (2) 根据根据CCAR-145CCAR-145部及有关维修协作安排或协部及有关维修协作安排或协议认可的维修单位维修的零部件。议认可的维修单位维修的零部件。n(3) (3) 按照航空器及其部件制造厂家指定方式进按照航空器及其部件制造厂家指定方式进展的因设计或制造缘由导致的索赔修缮或执行展的因设计或制造缘由导致的索赔修缮或执行强迫性改装的零部件。强迫性改装的零部件。n(4) (4) 航空器制造厂家确定的规范件如螺母和航空器制造厂家确定的规范件如螺母和螺栓螺栓民航总局飞行标准司民航总局飞行标准司 F F

9、light Standards Department, CAAClight Standards Department, CAAC 民航飞行标准培训中心民航飞行标准培训中心 Flight Standards Training Center, CAACFlight Standards Training Center, CAAC二二. .根本概念：根本概念：n民航总局认可的部件民航总局认可的部件 n指下述认可的装于型号审定产品的零部件：指下述认可的装于型号审定产品的零部件：n(5) (5) 航空运营人根据民航总局同意的程序制造航空运营人根据民航总局同意的程序制造的用于本身维修目的的零部件；的用于本身

10、维修目的的零部件；n(6) (6) 由民航总局授权的人员确定符合同意的型由民航总局授权的人员确定符合同意的型号设计数据的零部件；号设计数据的零部件；n(7) (7) 其他民航总局规定的情况。其他民航总局规定的情况。民航总局飞行标准司民航总局飞行标准司 F Flight Standards Department, CAAClight Standards Department, CAAC 民航飞行标准培训中心民航飞行标准培训中心 Flight Standards Training Center, CAACFlight Standards Training Center, CAAC二二. .根本概念

11、：根本概念：n规范件规范件 n指其制造符合确定的工业或国家规范或规范的指其制造符合确定的工业或国家规范或规范的零件，包括其设计、制造和一致标识要求。这零件，包括其设计、制造和一致标识要求。这些规范或规范必需是公开发布并在航空器或其些规范或规范必需是公开发布并在航空器或其部件制造厂家的继续适航性资料中明确的。部件制造厂家的继续适航性资料中明确的。n原资料原资料 n指符合确定的工业或国家规范或规范，用于按指符合确定的工业或国家规范或规范，用于按照航空器或其部件制造厂家提供的规范进展维照航空器或其部件制造厂家提供的规范进展维修过程中的加工或辅助加工的资料。这些规范修过程中的加工或辅助加工的资料。这些

12、规范或规范必需是公开发布并在航空器或其部件制或规范必需是公开发布并在航空器或其部件制造厂家的继续适航文件中明确的。造厂家的继续适航文件中明确的。民航总局飞行标准司民航总局飞行标准司 F Flight Standards Department, CAAClight Standards Department, CAAC 民航飞行标准培训中心民航飞行标准培训中心 Flight Standards Training Center, CAACFlight Standards Training Center, CAAC二二. .根本概念：根本概念：n新件新件 n指没有运用时间或循环阅历的航空器部件制指没有

13、运用时间或循环阅历的航空器部件制造厂型号审定过程中的审定要求阅历或台架实造厂型号审定过程中的审定要求阅历或台架实验除外。验除外。 n航材航材n指除航空器机体以外的一切航空器部件和原资指除航空器机体以外的一切航空器部件和原资料。料。n 航材供应商航材供应商n指向航空运营人提供民航总局同意或认可的航指向航空运营人提供民航总局同意或认可的航空器部件的任何单位和个人。航材供应商该当空器部件的任何单位和个人。航材供应商该当为经同意或认可的航空器部件制造厂家、维修为经同意或认可的航空器部件制造厂家、维修单位或者航材分销商，任何仅提供信息、运输、单位或者航材分销商，任何仅提供信息、运输、财务效力的代表、代理

14、人包括机构不视为财务效力的代表、代理人包括机构不视为航材供应商。航材供应商。 民航总局飞行标准司民航总局飞行标准司 F Flight Standards Department, CAAClight Standards Department, CAAC 民航飞行标准培训中心民航飞行标准培训中心 Flight Standards Training Center, CAACFlight Standards Training Center, CAAC三三. .航材的标识和文件：航材的标识和文件：n除规范件以外同意的新件除规范件以外同意的新件n适航同意标签适航同意标签/ /同意放行证书同意放行证书AAC

15、-038AAC-038 nCTSOACTSOA和和PMAPMA信息信息n认可的外国制造新件认可的外国制造新件n如如FAA Form 8130-3FAA Form 8130-3、JAA Form 1 JAA Form 1 nTSOTSO和和PMAPMA信息信息n规范件和原资料：规范件和原资料：n应提供制造厂家出示的文件应提供制造厂家出示的文件 n发货单、发票或其他供货证明发货单、发票或其他供货证明民航总局飞行标准司民航总局飞行标准司 F Flight Standards Department, CAAClight Standards Department, CAAC 民航飞行标准培训中心民航飞行

16、标准培训中心 Flight Standards Training Center, CAACFlight Standards Training Center, CAAC三三. .航材的标识和文件：航材的标识和文件：n除新件以外的部件除新件以外的部件nCCAR-145CCAR-145部同意或认可的维修单位颁发的维修部同意或认可的维修单位颁发的维修放行证明放行证明n因设计或制造缘由导致的索赔修缮或执行强迫因设计或制造缘由导致的索赔修缮或执行强迫性改装的零部件除外性改装的零部件除外n并且满足：并且满足：n自上一次从运转中的航空器拆下后的一切维修自上一次从运转中的航空器拆下后的一切维修任务是由任务是由C

17、CAR-145CCAR-145部同意或认可的维修单位进部同意或认可的维修单位进展的展的 n所进展的维修在其同意的范围，并且符合所进展的维修在其同意的范围，并且符合CCAR-145CCAR-145部的维修任务准那么部的维修任务准那么 n该部件具有规定的适用信息记录该部件具有规定的适用信息记录 民航总局飞行标准司民航总局飞行标准司 F Flight Standards Department, CAAClight Standards Department, CAAC 民航飞行标准培训中心民航飞行标准培训中心 Flight Standards Training Center, CAACFlight S

18、tandards Training Center, CAAC三三. .航材的标识和文件：航材的标识和文件：n航空器部件还必需具有有助于运用人最终确定航空器部件还必需具有有助于运用人最终确定其适航性的如下适用信息：其适航性的如下适用信息： n适航指令情况适航指令情况n效力通告的执行形状效力通告的执行形状n时限时限/ /循环寿命循环寿命n如运用过的航空器部件还该当包括运用时间、如运用过的航空器部件还该当包括运用时间、翻修后的运用时间、循环，及能证明其历史情翻修后的运用时间、循环，及能证明其历史情况的记录文件况的记录文件民航总局飞行标准司民航总局飞行标准司 F Flight Standards De

19、partment, CAAClight Standards Department, CAAC 民航飞行标准培训中心民航飞行标准培训中心 Flight Standards Training Center, CAACFlight Standards Training Center, CAAC三三. .航材的标识和文件：航材的标识和文件：n航空器部件最终确定其适航性的如下适用信息：航空器部件最终确定其适航性的如下适用信息： n库存寿命数据限制，包括制造日期或硫化日期；库存寿命数据限制，包括制造日期或硫化日期；n保管期间按照相应继续适航文件中存放要求进保管期间按照相应继续适航文件中存放要求进展的必要任

20、务的情况；展的必要任务的情况；n组件或器材包的缺件情况组件或器材包的缺件情况n以往出现过的不正常情况以往出现过的不正常情况, ,如：过载、不测终如：过载、不测终止运用、过热、艰苦的缺点或事故。止运用、过热、艰苦的缺点或事故。民航总局飞行标准司民航总局飞行标准司 F Flight Standards Department, CAAClight Standards Department, CAAC 民航飞行标准培训中心民航飞行标准培训中心 Flight Standards Training Center, CAACFlight Standards Training Center, CAAC四四.

21、.航材供应商的文件：航材供应商的文件：n新件、规范件或原资料的供应商新件、规范件或原资料的供应商 n消费答应证、消费检验系统同意书；消费答应证、消费检验系统同意书；n零部件制造人同意书、技术规范规定工程同意零部件制造人同意书、技术规范规定工程同意书书n规范件或原资料的指定制造厂家阐明规范件或原资料的指定制造厂家阐明n型号合格证或型号认可证持有人授权直接发货型号合格证或型号认可证持有人授权直接发货的证明的证明n运用过的航空器部件的供应商运用过的航空器部件的供应商 n民航总局同意或认可的维修单位的维修答应证民航总局同意或认可的维修单位的维修答应证件包括其经同意的维修单位手册、维修才干件包括其经同意

22、的维修单位手册、维修才干清单和同意函件清单和同意函件 民航总局飞行标准司民航总局飞行标准司 F Flight Standards Department, CAAClight Standards Department, CAAC 民航飞行标准培训中心民航飞行标准培训中心 Flight Standards Training Center, CAACFlight Standards Training Center, CAAC五五. .航材采购合同：航材采购合同：n采购航材时必需经过签署合同进展采购航材时必需经过签署合同进展 n采购合同的内容采购合同的内容n 该当至少包括所采购航材的件号或型号、该当至

23、少包括所采购航材的件号或型号、数量、航材供应商称号、合格证件要求等内容，数量、航材供应商称号、合格证件要求等内容，如采购运用过的航材还须在合同中明确提供有如采购运用过的航材还须在合同中明确提供有助于运用人最终确定其适航性的适用信息助于运用人最终确定其适航性的适用信息( (如如前述前述) )。n经过航材供应商或航材分销商的代理人采购航经过航材供应商或航材分销商的代理人采购航材时，也必需在合同中注明所需提供航材的航材时，也必需在合同中注明所需提供航材的航材供应商或分销商材供应商或分销商 n航材采购合同的保管航材采购合同的保管n 该当同航材的合格证件及其他要该当同航材的合格证件及其他要求文件一同保管

24、。求文件一同保管。民航总局飞行标准司民航总局飞行标准司 F Flight Standards Department, CAAClight Standards Department, CAAC 民航飞行标准培训中心民航飞行标准培训中心 Flight Standards Training Center, CAACFlight Standards Training Center, CAAC六六. .航材的适航性情况限制航材的适航性情况限制n运输及包装：运输及包装：n满足满足ATA-300(Guidelines for the packaging ATA-300(Guidelines for the

25、packaging of aircraft parts and supplies)of aircraft parts and supplies)的要求的要求n存储和维护：存储和维护：n该当参考该当参考CCAR-145CCAR-145部的要求妥善存储和维护，部的要求妥善存储和维护，以保证其适航性以保证其适航性; ;对于偏离存储条件的航材该对于偏离存储条件的航材该当参考当参考AC-121-66AC-121-66的原那么进展适当处置后才的原那么进展适当处置后才干运用或者预备运用。干运用或者预备运用。n 民航总局飞行标准司民航总局飞行标准司 F Flight Standards Department,

26、 CAAClight Standards Department, CAAC 民航飞行标准培训中心民航飞行标准培训中心 Flight Standards Training Center, CAACFlight Standards Training Center, CAAC六六. .航材的适航性情况：航材的适航性情况：n采购限制采购限制n 经过高温、失火、盐水或腐蚀性液体损害的经过高温、失火、盐水或腐蚀性液体损害的部件视为不可用件，需民航总局同意或认可的部件视为不可用件，需民航总局同意或认可的维修单位经过适当的修缮和测试后确定其可用维修单位经过适当的修缮和测试后确定其可用性后方可采购；性后方可采购

27、；n制造不合格的部件和由能够呵斥不明确损伤的制造不合格的部件和由能够呵斥不明确损伤的事故航空器上拆下的部件视为永久不可用件，事故航空器上拆下的部件视为永久不可用件，不得采购。不得采购。民航总局飞行标准司民航总局飞行标准司 F Flight Standards Department, CAAClight Standards Department, CAAC 民航飞行标准培训中心民航飞行标准培训中心 Flight Standards Training Center, CAACFlight Standards Training Center, CAAC七七. .可疑非经同意航材：可疑非经同意航材：n

28、非经同意航材是指未经民航总局同意或认可的非经同意航材是指未经民航总局同意或认可的航空器部件或原资料航空器部件或原资料n防止购买和运用非经同意航材防止购买和运用非经同意航材: :n 该当建立确保获得同意或认可的航材的制该当建立确保获得同意或认可的航材的制度，并至少包括如下内容：度，并至少包括如下内容：n航材供应商的评价：该当包括对除型号合格证航材供应商的评价：该当包括对除型号合格证持有人及其同意的供应商以外的一切供应商的持有人及其同意的供应商以外的一切供应商的评价；航材供应商的评价该当由航空运营人的评价；航材供应商的评价该当由航空运营人的质量部门进展。质量部门进展。民航总局飞行标准司民航总局飞行

29、标准司 F Flight Standards Department, CAAClight Standards Department, CAAC 民航飞行标准培训中心民航飞行标准培训中心 Flight Standards Training Center, CAACFlight Standards Training Center, CAAC七七. .可疑非经同意航材：可疑非经同意航材： 评价时应特别留意的情形评价时应特别留意的情形 ： ()()对同样的航材报价过低的供应商；对同样的航材报价过低的供应商； ()()当其它供应商都短缺的航材，而某供应商却当其它供应商都短缺的航材，而某供应商却保证以比其

30、他供应商短很多的时间供货；保证以比其他供应商短很多的时间供货； ()()某供应商阐明其可以提供任何航材；某供应商阐明其可以提供任何航材； ()()供应商不能及时提供其曾经民航总局同意或供应商不能及时提供其曾经民航总局同意或认可的文件。认可的文件。民航总局飞行标准司民航总局飞行标准司 F Flight Standards Department, CAAClight Standards Department, CAAC 民航飞行标准培训中心民航飞行标准培训中心 Flight Standards Training Center, CAACFlight Standards Training Cente

31、r, CAAC七七. .可疑非经同意航材：可疑非经同意航材：n航材入库检验：航材入库检验：n航材入库检验该当由经过培训并了解航材的航材入库检验该当由经过培训并了解航材的标识和文件的人员进展，其中至少包括下述标识和文件的人员进展，其中至少包括下述检查内容并记录：检查内容并记录：n()()确认航材的包装有航材供应商的标识，确认航材的包装有航材供应商的标识，并且没有开封或破损；并且没有开封或破损；n()()核实实践的航材和发货收据与订货单，核实实践的航材和发货收据与订货单，确认在件号、序号和有关历史记录如适用确认在件号、序号和有关历史记录如适用一致；一致；n()()核实航材上的标识没有被修正如：序核

32、实航材上的标识没有被修正如：序号被盖上、商标或件号号被盖上、商标或件号/ /序号不正确或短少、序号不正确或短少、蚀刻或序号位于非正常的位置等；蚀刻或序号位于非正常的位置等；民航总局飞行标准司民航总局飞行标准司 F Flight Standards Department, CAAClight Standards Department, CAAC 民航飞行标准培训中心民航飞行标准培训中心 Flight Standards Training Center, CAACFlight Standards Training Center, CAAC七七. .可疑非经同意航材：可疑非经同意航材：n航材入库检验

33、：航材入库检验：n()()确保其库存寿命和确保其库存寿命和/ /或寿命时限没有超期如适或寿命时限没有超期如适用；用；n()()目视检查航材及有关文件，确认其可追踪至经目视检查航材及有关文件，确认其可追踪至经民航总局同意或认可的来源；民航总局同意或认可的来源；n(I)(I)评价任何可见的不正常情况如：外表被改动评价任何可见的不正常情况如：外表被改动或不正常、短少要求的镀层、有运用过的迹象、擦或不正常、短少要求的镀层、有运用过的迹象、擦伤、新漆覆盖旧漆、试图从外部进展修缮、锈蚀或伤、新漆覆盖旧漆、试图从外部进展修缮、锈蚀或锈痕等；锈痕等；n(VII)(VII)对大量同样包装的航材随机抽样检查，确认

34、其对大量同样包装的航材随机抽样检查，确认其型号和数量能否符合；型号和数量能否符合；民航总局飞行标准司民航总局飞行标准司 F Flight Standards Department, CAAClight Standards Department, CAAC 民航飞行标准培训中心民航飞行标准培训中心 Flight Standards Training Center, CAACFlight Standards Training Center, CAAC七七. .可疑非经同意航材：可疑非经同意航材：n航材入库检验：航材入库检验：n(VIII)(VIII)隔离可疑的航材，并加以确认如：隔离可疑的航材，并

35、加以确认如：获得必要的文件、确认不正常的情况是由运获得必要的文件、确认不正常的情况是由运输或搬运呵斥的等。输或搬运呵斥的等。 n航材供应商清单航材供应商清单n 航材供应商清单该当在质量部门控制下的航材供应商清单该当在质量部门控制下的并经总工程师或由其授权质量部门担任人同并经总工程师或由其授权质量部门担任人同意后生效，并严厉按照航材供应商清单采购意后生效，并严厉按照航材供应商清单采购航材。航材。 民航总局飞行标准司民航总局飞行标准司 F Flight Standards Department, CAAClight Standards Department, CAAC 民航飞行标准培训中心民航飞行

36、标准培训中心 Flight Standards Training Center, CAACFlight Standards Training Center, CAAC七七. .可疑非经同意航材：可疑非经同意航材：n发现任何可疑的航材供应商或可疑的非经同意发现任何可疑的航材供应商或可疑的非经同意航材的报告：航材的报告：n民航总局飞行规范司继续适航维修处民航总局飞行规范司继续适航维修处n民航地域管理局适航维修处民航地域管理局适航维修处n地方平安监视办公室地方平安监视办公室民航总局飞行标准司民航总局飞行标准司 F Flight Standards Department, CAAClight Stan

37、dards Department, CAAC 民航飞行标准培训中心民航飞行标准培训中心 Flight Standards Training Center, CAACFlight Standards Training Center, CAAC八八. .航材的租用和借用航材的租用和借用n租用和借用的要求租用和借用的要求 n民航总局同意或认可的部件并具备规定的合格民航总局同意或认可的部件并具备规定的合格证件；证件；n租用或者借用的运用过的航空器部件必需具有租用或者借用的运用过的航空器部件必需具有适航同意标签。适航同意标签。n租用或者借用期超越租用或者借用期超越3030天，并且租用或者借用天，并且租用

38、或者借用航材的供应商不在本公司的航材供应商清单之航材的供应商不在本公司的航材供应商清单之内时，还必需具有该航材供应商的文件。内时，还必需具有该航材供应商的文件。n租用或者借用的航材在运用前经过接受检查，租用或者借用的航材在运用前经过接受检查，确认该航材处于可用形状。确认该航材处于可用形状。民航总局飞行标准司民航总局飞行标准司 F Flight Standards Department, CAAClight Standards Department, CAAC 民航飞行标准培训中心民航飞行标准培训中心 Flight Standards Training Center, CAACFlight St

39、andards Training Center, CAAC八八. .航材的租用和借用航材的租用和借用n具有运用寿命的部件具有运用寿命的部件n运用时间在本公司规定的寿命范围内运用时间在本公司规定的寿命范围内n运用时间在出借人规定的寿命范围内运用时间在出借人规定的寿命范围内n暂时借用不具备民航总局同意或认可的部件暂时借用不具备民航总局同意或认可的部件 n应急情况下可以借器具有类似应急情况下可以借器具有类似AAC-038AAC-038的适航同意标签的适航同意标签的航空器部件，并在最长不超越的航空器部件，并在最长不超越1010个延续日内拆下；个延续日内拆下； n执行强迫性改装、制造厂家的保修或者索赔修

40、缮呵斥执行强迫性改装、制造厂家的保修或者索赔修缮呵斥航空器不能正常投入运转时，可以在涉及的航空器部航空器不能正常投入运转时，可以在涉及的航空器部件前往前运用航空器或航空器部件制造厂家提供的周件前往前运用航空器或航空器部件制造厂家提供的周转件。转件。n 民航总局飞行标准司民航总局飞行标准司 F Flight Standards Department, CAAClight Standards Department, CAAC 民航飞行标准培训中心民航飞行标准培训中心 Flight Standards Training Center, CAACFlight Standards Training Ce

41、nter, CAAC九九. .航材共享航材共享n航材共享方式航材共享方式n共享的航材为民航总局同意或认可的部共享的航材为民航总局同意或认可的部件；件；n航材共享的成员具备符合咨询通告航材共享的成员具备符合咨询通告AC-AC-121-58121-58关于供应商评价和入库检验系统关于供应商评价和入库检验系统的要求的要求n有正式的航材共享协议，并且其内容不有正式的航材共享协议，并且其内容不违背有关中国民用航空规章的要求违背有关中国民用航空规章的要求n航材共享参与方列入其航材供应商评价航材共享参与方列入其航材供应商评价范围范围 n维修工程管理手册中列出维修工程管理手册中列出 民航总局飞行标准司民航总局

42、飞行标准司 F Flight Standards Department, CAAClight Standards Department, CAAC 民航飞行标准培训中心民航飞行标准培训中心 Flight Standards Training Center, CAACFlight Standards Training Center, CAAC十十. .航材分销商航材分销商n定义定义n以本身的名义购买航材，进入库房，再将其转卖或以本身的名义购买航材，进入库房，再将其转卖或分卖给最终运用人的航材经销商分卖给最终运用人的航材经销商 n 直接供货至最终运用人的代理人，不视为航材分直接供货至最终运用人的代

43、理人，不视为航材分销商。销商。n购买原那么购买原那么n经过民航总局认可的协会评价并获得其航材分销商经过民航总局认可的协会评价并获得其航材分销商证书的分销商，任何航空运营人都可以购买航材。证书的分销商，任何航空运营人都可以购买航材。 n建立了航材分销商评价程序并获得同意的航空运营建立了航材分销商评价程序并获得同意的航空运营人，可以从经过其评价并列入航材供应商清单的航人，可以从经过其评价并列入航材供应商清单的航材分销商处购买航材。材分销商处购买航材。n 民航总局飞行标准司民航总局飞行标准司 F Flight Standards Department, CAAClight Standards Dep

44、artment, CAAC 民航飞行标准培训中心民航飞行标准培训中心 Flight Standards Training Center, CAACFlight Standards Training Center, CAAC十十. .航材分销商航材分销商n运营人航材分销商评价程序的同意运营人航材分销商评价程序的同意n恳求条件恳求条件n建立建立CCAR-121CCAR-121部要求的质量管理体系上没有部要求的质量管理体系上没有恳求偏离或者豁免；恳求偏离或者豁免；n质量管理体系经过局方的监察并建立了良好质量管理体系经过局方的监察并建立了良好的可信度；的可信度；n在恳求前三年内没有发生过非经同意航材装在恳求前三年内没有发生过非经同意航材装机或者入库的事件；机或者入库的事件；n建立了有效的可疑非经同意航材的报告制度建立了有效的可疑非经同意航材的报告制度 民航总局飞行标准司民航总局飞行标准司 F Flight Standards Department, CAAClight Standards Department, CAAC 民航飞行标准培训中心民航飞行标准培训中心 Flight Standards