AutoBDS操作例题

1、midas AutoBDS技术资料midas AutoBDS操作例题 北京迈达斯技术有限公司2011年09月目 录 操作例题一：PSC连续箱梁11.概要12.创建项目63.创建路线74.创建桥梁105.输入联跨信息186.输入下部结构构造信息377.执行预处理418.执行计算469.出计算书5010.出图5311.自动校审58操作例题二：PSC+RC连续箱梁11.概要12.创建项目63.创建路线74.创建桥梁105.输入联跨信息（第一联）186.输入联跨信息（第二联）347.输入下部结构构造信息488.后处理56操作例题一：PSC连续箱梁1. 概要本桥为3*30米PSC连续箱梁，箱室结构为单箱

2、单室。（注：本例题并非实际工程，仅作为软件功能介绍的参考例题。）通过本例题重点介绍midas AutoBDS软件的全桥模型建立方法，构造及钢筋参数输入方法，预处理及设计功能和查看设计结果的方法等。图1. 设计模型桥梁概况及标准截面桥梁形式：3*30米连续箱梁路线形式：直线+圆曲线R=156.235m桥梁偏角：90度（正交桥）结构形式：预应力混凝土结构（PSC）界面形式：单箱单室标准梁高：1.8m材料：箱梁采用C55混凝土，预应力钢筋采用7s15.2-1860钢束，普通钢筋采用Q235、HRB335钢筋，材料均从程序材料库中选取移动荷载：公路级-车道荷载结构重要性系数：0.9系统升温温度：10度

3、系统降温温度：-5度箱梁计算类型：A类预应力下部结构：桥墩：圆柱式墩+桩基础；桥台：肋板式桥台+承台桩基础施工方法：满堂支架一次现浇，然后张拉预应力钢筋，施工桥面铺装等，并考虑3650天收缩徐变预应力布置形式：只设置腹板通长钢束（参数法输入）截面形式如下 图2. 箱梁标准截面基本操作步骤1. 创建项目2. 创建路线. 基本信息. 平曲线. 竖曲线. 横坡3. 创建桥梁. 基本信息. 跨径布置. 墩台信息. 桥面布置. 计算信息. 支座信息4. 输入联跨信息. 构造信息. 钢筋信息l 箱梁预应力钢筋l 箱梁普通钢筋l 横梁骨架钢筋l 横梁普通钢筋l 跨间横隔梁普通钢筋5. 输入下部结构构造信息6

4、. 执行预处理. 预处理. 查看单元划分结果. 查看及调整施工阶段信息. 查看及调整运营阶段信息. 查看及调整荷载组合7. 执行计算. 计算. 查看表格、图形等结果8. 出计算书. 出计算书. 查看计算书9. 出图. 调整绘图参数. 出图. 查看及调整图纸. 发布图纸10. 自动. 输入校审条件. 校审. 查看校审报告2. 创建项目目的：创建一个新的项目。步骤：文件à创建项目保存项目名称为“跟随例题1”或起始页à新项目或快捷菜单按钮à新建项目3. 创建路线目的：创建一条路线，填写路线平曲线、竖曲线、横坡信息。步骤：第一步：创建路线主菜单构件模型创建路线à

5、创建路线填写【创建路线】对话框中“路线名称”，确定后，目录树中自动生成相应路线信息树节点，如下图 第二步：编辑路线参数信息主菜单构件模型编辑路线à依次点击“平曲线”/“竖曲线”/“横坡”按钮或工作面板工作树路线信息，依次点击“平曲线”/“竖曲线”/“横坡”节点顺序修改其中的参数值如下：注意事项：a：创建路线后，模型视图中会显示路线的3D实体模型；b：此版本程序只允许在一个项目中创建一条路线，不支持多条路线的创建；c：3D模型中，路线显示长度以平曲线信息中输入桩号范围为标准，如果竖曲线及横坡信息中输入的桩号在平曲线桩号范围内时，程序自动插值延长竖曲线及横坡桩号范围，纵坡及横坡值插值计算

6、得出；如果竖曲线及横坡信息中输入的桩号超出平曲线桩号范围内时，程序只显示平曲线桩号范围内的路线长度。d：创建桥梁时，桥梁起始点桩号须位于平曲线、竖曲线、横坡起始桩号的交集范围内，否则，执行预处理时，程序会提示桥梁超出路线范围并中断执行预处理。依次【确定】后，路线信息添加完毕；4. 创建桥梁目的：在创建好的路线上添加一座桥梁。步骤：第一步：创建桥梁主菜单构件模型创建桥梁à创建桥梁或 工作面板工作树路线信息，点击“添加桥梁”弹出如下界面，填写桥梁信息：注意事项：a：用户可在路线上创建一座或多座桥梁，不同桥梁，工作树中会分别生成不同的树节点进行管理。b：创建桥梁时，用户需一次性输入桥梁“跨

7、径信息”及“桥幅形式”，生成桥梁树节点后，程序将不支持再修改桥梁的“跨径信息”及“桥幅形式”，如果需调整此信息，需删除桥梁后重新创建。c：程序中规定的桥梁起终点，指的是桥梁首尾端桥台的尾部桩号位置。d：如果输入多联桥时，在“跨径布置”表格中，鼠标右键，即可弹出选择菜单，选择“添加行”，输入数据，完成多联输入。按界面输入完成后，【确定】，模型窗口中显示模型如下：此时，程序按用户输入桥梁参数默认生成一座3*30米的PSC连续箱梁，只需编辑修改目录树中相关对话框内默认数值即可完成数据的录入。第二步：编辑桥梁参数信息主菜单构件模型编辑桥梁à跨径信息/墩台信息/桥面信息/计算信息/支座信息或工

8、作面板工作树新建桥梁，依次点击【跨径布置】【墩台信息】【桥面布置】【计算信息】【支座系统】注意事项：a：主菜单中操作时，点击相应按钮后，需选中需要编辑的3D构件，方可弹出相应对话框，（也可在工作面板中激活当前构件后，直接点击主菜单中相应按钮，弹出相应对话框）。以下有关主菜单操作时，方法与此相同。输入相应参数值：注意事项：a：对话框中的“桥台长度”指的是背墙前缘距离耳墙尾端的距离。注意事项：a：“附属信息”中输入的参数，均为程序自动计算二期恒载是采用，铺装厚度及类型也是“预处理”时生成温度梯度默认值的依据。注意事项：a：桥梁“计算信息”中参数，为此桥梁中所有箱梁构件的共用计算信息，同一座桥梁下的

9、不同构件，此类信息参数不能分别设置，程序规定了部分可分别设置的计算信息，放在每个构件节点下的“计算信息”中。b：人群荷载标准值，界面中不需要输入，程序会按照桥梁跨径，根据规范自动赋值计算；另外，人群荷载是按车道荷载的方式施加到结构上。 注意事项：a：桥梁“支座信息”中参数，目前版本只能设置“支承总高度”参数值，支座型号暂不开放设置。b：支承总高度值，为每个桥墩位置道路设计线位置的支承总高度值，具体每个支座位置处的支承高度值，程序会根据桥梁横坡及纵坡自动计算得出。5. 输入联跨信息目的：创建好桥梁后，程序会给出桥梁中箱梁构件参数的默认数值，用户需依次按下列步骤修改联跨信息中的参数值，满足实际建模

10、及设计需求。步骤：第一步：编辑构造信息选择或激活箱梁构件（工具箱中按钮操作）主菜单构件模型上部结构à基本信息/标准横断面/横梁/槽口与翼板/加宽加厚/计算信息或工作面板工作树第一联构造信息，树中依次点击【基本信息】【标准横断面】【横梁】【槽口与翼板】【加宽加厚】【计算信息】节点相应对话框内参数修改：注意事项：a：对混凝土材料名称，可以直接选择下列菜单中既有的系统材料库名称，也 可选择下拉菜单中的“添加”，自定义材料。b：“梁底水平”，只有箱梁顶为单坡时，此参数值才有效。 注意事项：a：此对话框中，只需输入“左侧悬臂长度”值，右侧悬臂长度值不需输入， 程序按照箱梁宽度及箱室宽度值，自动

11、计算得出。b：对话框内暗显部分，受箱室个数及腹板形式自动逻辑显示，暗显时不需输入。 注意事项：a：此对话框中，各类倒角纵桥方向长度值目前版本只支持同一个值，故有部分参数值暗显。第二步：编辑钢筋信息选择或激活箱梁构件（工具箱中按钮操作）主菜单钢筋信息预应力钢筋à基本信息/腹板钢束主菜单钢筋信息钢筋à箱梁钢筋主菜单钢筋信息骨架à横梁骨架主菜单钢筋信息钢筋à横梁钢筋或工作面板工作树第一联钢筋信息，树中依次点击【基本信息】【腹板钢束】【箱梁钢筋】【横梁骨架】【横梁钢筋】节点相应对话框内参数修改：箱梁钢束界面：注意事项：a：构件钢束信息中，只有箱梁钢束可支持导线点

12、法及参数法输入，横梁钢束只支持导线点法输入。第1组钢束：注意事项：a：钢束横向布置参数均为：(-0.12,0.18)+ (-0.18,0.12)，第2组及第3组均相同。第2组钢束第2组钢束：第3组钢束：注意事项： a：此模型中，所有钢束均不设置平弯，故所有钢束平弯参数均设置为0即可，此处略。 b：平弯信息中，出图编号为图纸中实际钢束的编号，如果输入出图编号值相同时，则图纸中只相同编号的第一根钢束大样，其根数也会合并输出。 c：平弯信息中，钢束平弯参数值是以钢束竖弯位置为零点左右方向偏移 的值，详见界面提示输入。第2组钢束此模型不建立顶板、底板钢束，故此处略；普通钢筋界面： 1号横梁骨架界面：注

13、意事项：a：连接斜筋号，指的是所有支座左、右侧斜筋布置中的所有斜筋，从左至右顺序排列的编号。b：用户输入需要连接的斜筋序号，设置通常弯起筋或局部弯起筋而连接的标准斜筋号；数值间用“，”连接；标准斜筋号为此联所有标准斜筋从箱梁起点到终点的连续序号，从1开始编号；标准斜筋号不能超出标准斜筋布置的根数；左侧斜筋必须和右侧斜筋相连，不能左侧斜筋和左侧斜筋相连，右侧斜筋和右侧斜筋相连；所有连接不能存在交叉情况，程序自动判断连接位置，自动生成连续弯起筋。1号横梁普通钢筋界面：2号横梁骨架界面：2号横梁普通钢筋界面：3号横梁骨架及普通钢筋界面参数值同2号横梁，此处略。4号横梁骨架及普通钢筋界面参数值同1号横

14、梁，此处略。1号横隔梁普通钢筋界面：2、3号横隔梁普通钢筋界面参数值同1号横隔梁，此处略。6. 输入下部结构构造信息目的：创建好桥梁后，程序会给出桥梁中所有下部结构构件参数的默认数值，用户需依次修改各下部结构界面内的参数值即可。步骤：选择或激活需要修改的下部结构（工具箱中按钮操作）主菜单构件模型下部结构à墩台信息或工作面板工作树第X号桥墩（台）构造信息相应对话框内参数修改：0号桥台：1号桥墩：2号桥墩参数同1号桥墩，此处略。3号桥台参数同0号桥台，此处略。至此，建模部分完成。7. 执行预处理目的：执行预处理，程序内部自动执行数据检查，自动生成单元划分信息、施工阶段信息、运营阶段信息、

15、荷载组合信息。步骤：第一步：执行预处理选择或激活箱梁构件（工具箱中按钮操作）主菜单预处理运行à预处理或工作面板à预处理第二步：查看及编辑预处理结果执行完毕后，在主菜单中查看预处理结果：主菜单预处理主梁预处理结果à单元划分/施工阶段/运营阶段/荷载组合或工作面板工作树第1联预处理结果à单元划分/施工阶段/运营阶段/荷载组合箱梁预处理结果示意：注意事项：a：单元划分结果，目前版本不支持修改，只可查看。说明：预处理结果中，亮显部分，用户可修改，暗显部分，暂时不允许修改；第三步：查看单元划分结果模型选择或激活箱梁构件（工具箱中按钮操作）工具箱à显示/隐

16、藏单元单元划分结果显示示意：8. 执行计算目的：执行计算，程序将进行受力分析、构件验算等，并得出设计表格、图形等结果文件。步骤：第一步：执行计算选择或激活箱梁构件（工具箱中按钮操作）主菜单计算运行à计算或工作面板à计算第二步：查看计算结果主菜单计算图形结果à反力/位移/应力/内力/包络图主菜单计算表格结果à反力/位移/应力/内力/承载能力极限状态/正常使用极限状态/应力验算/钢束伸长量/钢束重量/钢束应力损失/支反力/单元重量或工作面板工作树第1联计算结果箱梁图形结果à反力/位移/应力/内力/包络图工作面板工作树第1联计算结果箱梁表格结果

17、24;反力/位移/应力/内力/承载能力极限状态/正常使用极限状态/应力验算/钢束伸长量/钢束重量/钢束应力损失/支反力/单元重量计算结果查看方法：选中或激活计算后箱梁模型构件，按上面方法点击工作面板或主菜单中相应结果按钮，程序模型或图形窗口中即可显示计算结果，以下仅列出部分结果示意：弯矩包络图：剪力包络图：正截面抗弯验算表格：9. 出计算书目的：执行出计算书，程序将进行输出计算书功能，工作树中生成计算书节点，项目文件夹中自动保存计算书.docx文档。步骤：第一步：出计算书选择或激活箱梁构件（工具箱中按钮操作）主菜单计算运行à出计算书或工作面板à出计算书第二步：查看计算书选择

18、或激活箱梁构件（工具箱中按钮操作）主菜单计算计算书结果à计算书或工作面板工作树第1联计算书箱梁à计算书计算书示意： 10. 出图目的：执行出图，程序执行出图功能，程序自动绘制施工图纸，工作树中生成每张图纸节点，图形视口中可查看图纸内容。步骤：第一步：设置绘图参数选择或激活箱梁构件（工具箱中按钮操作）主菜单施工图绘图参数绘图参数à连续箱梁/桥墩/桥台各图纸绘图参数设置如下：箱梁：1号及2号桥墩：0号及3号桥台：第二步：出图选择或激活箱梁构件（工具箱中按钮操作）主菜单施工图运行à出图或工作面板à出图第三步：查看及调整图纸工作面板工作树第1联施工图&

19、#224;各图纸节点双击各图纸节点，图形窗口中即显示图示内容；双击图纸节点，图纸视图中显示图纸内容时，按下列操作可调整图纸内容：主菜单施工图施工图编辑à箱梁钢筋/横梁钢筋/横隔板钢筋以箱梁钢筋图纸调整为例说明：双击“第1联-箱梁普通钢筋布置图“，图形视口中显示图纸内容；主菜单施工图施工图编辑à箱梁钢筋 修改上图所示界面内参数，点击【应用】或【确定】按钮，程序会清空图纸结果，需再重新出图，图纸即会更新；第四步：发布图纸执行发布图纸，程序把生成的图纸自动输出到项目文件夹目录下，格式为.dwg，此为用户最终得到的施工图纸。选择或激活箱梁构件（工具箱中按钮操作）主菜单施工图发布&#

20、224;发布图纸或工作面板à发布图纸11. 自动校审目的：本项功能是程序自动对项目模型及设计结果中的各种数据进行正确性及合理性的校审，校审的主要内容有：模型构造布置参数、结构分析设计参数、施工图绘制参数、模型材料选择参数、分析设计的结果、结构的经济性等，校审项详细解释说明及校审依据见用户手册附录B。步骤：第一步：输入校审条件选择或激活箱梁构件（工具箱中按钮操作）主菜单工具校审结果à校审第二步：执行校审输入校审条件后，点击【开始审核】按钮，程序即开始校审，生成校审报告；校审结束后，程序错误信息窗口中列出校审记录中的不通过项：第三步：查看校审报告程序校审结束后，点击主菜单中“校

21、审报告ALL”（审报告全部列出校审结果，包括“OK”与“NG”项）或“校审报告NG”（校审报告只列出校审结果中“NG”项）节点，即可查看校审结果；校审报告示意：操作例题二：PSC+RC连续箱梁1. 概要本桥为（3×25m）+（2×18）m连续箱梁，第一联为PSC结构，第二联为RC结构，箱室结构为单箱双室。（注：本例题并非实际工程，仅作为软件功能介绍的参考例题。）通过本例题重点介绍midas AutoBDS软件的全桥模型建立方法，构造及钢筋参数输入方法，预处理及设计功能和查看设计结果的方法等。 图1. 设计模型桥梁概况及标准截面桥梁形式：（3×25m）+（2

22、5;18）m连续箱梁路线形式：直线+圆曲线R=241.5m+直线桥梁偏角：90度（正交桥）结构形式：预应力钢筋混凝土结构（PSC）+普通钢筋混凝土结构（RC）界面形式：单箱双室标准梁高：第一联1.5m，第二联1.4m材料：箱梁采用C55混凝土，预应力钢筋采用7s15.2-1860钢束，普通钢筋采用Q235、HRB335钢筋，材料均从程序材料库中选取移动荷载：公路级-车道荷载结构重要性系数：1.0系统升温温度：10度系统降温温度：-5度箱梁计算类型：预应力钢筋混凝土+普通钢筋混凝土下部结构：1号桥墩：圆柱式墩+桩基础；2号桥墩：矩形墩+承台方桩基础；3号桥墩：L形盖梁+圆柱式墩+承台圆形桩基础；

23、4号桥墩：矩形承台+圆柱式墩+四边形扩大基础；5号桥台：柱式桥台+桩基础施工方法：满堂支架一次现浇，施工桥面铺装等，并考虑3650天收缩徐变预应力布置形式（第一联）：只设置腹板通长钢束（导线点法输入）截面形式如下（第一联） 图2. 箱梁标准截面（第一联）截面形式如下（第二联） 图3. 箱梁标准截面（第二联）基本操作步骤1. 创建项目2. 创建路线. 基本信息. 平曲线. 竖曲线. 横坡3. 创建桥梁. 基本信息. 跨径布置. 墩台信息. 桥面布置. 计算信息. 支座信息4. 输入联跨信息（第一联）. 构造信息. 钢筋信息l 箱梁预应力钢束l 箱梁普通钢筋l 横梁骨架钢筋l 横梁普通钢筋5. 输

24、入联跨信息（第二联）. 构造信息. 钢筋信息l 箱梁骨架钢筋l 箱梁普通钢筋l 横梁骨架钢筋l 横梁普通钢筋6. 输入下部结构构造信息7. 执行后处理操作（同操作例题1）2. 创建项目目的：创建一个新的项目。步骤：文件à创建项目保存项目名称为“跟随例题2”或起始页à新项目或快捷菜单按钮à新建项目 3. 创建路线目的：创建一条路线，填写路线平曲线、竖曲线、横坡信息。步骤：第一步：创建路线主菜单构件模型创建路线à创建路线填写【创建路线】参数第二步：编辑路线参数信息主菜单构件模型编辑路线à依次点击“平曲线”/“竖曲线”/“横坡”按钮或 工作面板工作树

25、路线信息，依次点击“平曲线”/“竖曲线”/“横坡”节点顺序修改其中的参数值如下：依次【确定】后，路线信息添加完毕；注意事项：a：同“操作例题1”。4. 创建桥梁目的：在创建好的路线上添加一座桥梁。步骤：第一步：创建桥梁主菜单构件模型创建桥梁à创建桥梁或工作面板工作树路线信息，点击【添加桥梁】弹出如下界面，填写桥梁信息：注意事项：a：用户可在路线上创建一座或多座桥梁，不同桥梁，工作树中会分别生成不同的树节点进行管理。b：创建桥梁时，用户需一次性输入桥梁“跨径信息”及“桥幅形式”，生成桥梁树节点后，程序将不支持再修改桥梁的“跨径信息”及“桥幅形式”，如果需调整此信息，需删除桥梁后重新创建

26、c：程序中规定的桥梁起终点，指的是桥梁首尾端桥台的尾部桩号位置。d：输入多联桥时，在“跨径布置”表格中，鼠标右键，即可弹出选择菜单，选择“添加行”，输入数据，完成多联输入。按界面输入完成后，【确定】，模型窗口中显示模型如下：此时，程序按默认值新建一座3*30+2*18米的连续箱梁，只需编辑修改目录树中相关对话框内默认数值即可完成数据的录入。第二步：编辑桥梁参数信息主菜单构件模型编辑桥梁à跨径信息/墩台信息/桥面信息/计算信息/支座信息或工作面板工作树新建桥梁，依次点击【跨径布置】【墩台信息】【桥面布置】【计算信息】【支座系统】注意事项：a：主菜单中操作时，点击相应按钮后，需选中需要编

27、辑的3D构件，方可弹出相应对话框，（也可在工作面板中激活当前构件后，直接点击主菜单中相应按钮，弹出相应对话框）。以下有关主菜单操作时，方法与此相同。输入相应参数值：注意事项：a：“附属信息”中输入的参数，均为程序自动计算二期恒载是采用，铺装厚度及类型也是“预处理”时生成温度梯度默认值的依据。注意事项：a：桥梁“计算信息”中参数，为此桥梁中所有箱梁构件的共用计算信息，同一座桥梁下的不同构件，此类信息参数不能分别设置，程序规定了部分可分别设置的计算信息，放在每个构件节点下的“计算信息”中。b: 人群荷载标准值，界面中不需要输入，程序会按照桥梁跨径，根据规范自动赋值计算；另外，人群荷载是按车道荷载的

28、方式施加到结构上。注意事项：a：桥梁“支座信息”中参数，目前版本只能设置“支承总高度”参数值，支座型号暂不开放设置。b: 支承总高度值，为每个桥墩位置道路设计线位置的支承总高度值，具体每个支座位置处的支承高度值，程序会根据桥梁横坡及纵坡自动计算得出。5. 输入联跨信息（第一联）目的：创建好桥梁后，程序会给出桥梁中箱梁构件参数的默认数值，用户需依次按下列步骤修改联跨信息中的参数值，满足实际建模及设计需求，以下为输入第一联箱梁的联跨信息参数值。步骤：第一步：编辑构造信息选择或激活箱梁构件（工具箱中按钮操作）主菜单构件模型上部结构à基本信息/标准横断面/横梁/槽口与翼板/加宽加厚/计算信息

29、或工作面板工作树第一联构造信息，树中依次点击【基本信息】【标准横断面】【横梁】【槽口与翼板】【加宽加厚】【计算信息】节点相应对话框内参数修改：注意事项：a：对混凝土材料名称，可以直接选择下列菜单中既有的系统材料库名称，也可选择下拉菜单中的“添加”，自定义材料。b: “梁底水平”，只有箱梁顶为单坡时，此参数值才有效。注意事项：a：此对话框中，只需输入“左侧悬臂长度”值，右侧悬臂长度值不需输入，程序按照箱梁宽度及箱室宽度值，自动计算得出。b: 对话框内暗显部分，按箱室个数及腹板形式自动显示，暗显时不需输入。注意事项：a：此对话框中，各类倒角纵桥方向长度值目前版本只支持同一个值，故有部分参数值暗显。

30、第二步：编辑钢筋信息选择或激活箱梁构件（工具箱中按钮操作）主菜单钢筋信息钢筋à箱梁钢束主菜单钢筋信息钢筋à箱梁钢筋主菜单钢筋信息骨架à横梁骨架主菜单钢筋信息钢筋à横梁钢筋或工作面板工作树第一联钢筋信息，树中依次点击【基本信息】【腹板钢束】【箱梁钢筋】【横梁钢束】【横梁骨架】【横梁钢筋】节点相应对话框内参数修改：箱梁钢束界面：注意事项：a：构件钢束信息中，只有箱梁钢束可支持导线点法及参数法输入，横梁钢束只支持导线点法输入。第1组钢束：注意事项：a：钢束横向布置参数均为：(-0.12,0.18)+(-0.15,0.15)+(-0.18,0.12)，第2组及第

31、3组均相同。第2组钢束：第3组钢束：注意事项：a：此模型中，所有钢束均不设置平弯，故所有钢束平弯参数均相同，此处略，按上图任意一界面中数据输入即可。b: 平弯信息中，出图编号为图纸中实际钢束的编号，如果输入出图编号值相同时，则图纸中只相同编号的第一根钢束大样，其根数也会合并输出。C: 平弯信息中，钢束平弯参数值是以钢束竖弯位置为零点左右方向偏移的值，详见界面提示输入。不设置顶板和底板钢束，此处略；箱梁普通钢筋界面：1号横梁骨架界面：1号横梁普通钢筋界面： 2号横梁骨架界面：2号横梁普通钢筋界面：3号横梁骨架参数值同2号横梁骨架，此处略。3号横梁普通钢筋参数值同2号横梁普通钢筋，此处略。4号横梁骨架参数值同1号横梁骨架，此处略。4号横梁普通钢