双速转动装置

1、。6.1.1 双速传动装置的组成图6-4 典型的双速传动装置图6-4所示为一典型的双速传动装置，它由两对正齿轮，一套棘爪离合器，一套摩擦离合器，一套滚棒离合器组成。一、 摩擦离合器摩擦离合器，如图6-5所示，是起过载保护作用的。它由一组铜片、钢片、弹簧和内齿轮、外齿轮等组成。铜片（外摩擦片）上有外套齿与外齿轮的内套齿啮合；钢片（内摩擦片）上有内套齿与内齿轮的外套齿啮合。铜片与钢片相间地安装在内、外齿轮之间，用一组弹簧压紧，摩擦片之间填有石墨油膏，起润滑作用。工作时，当内或外齿轮传动扭矩小于摩擦片之间的摩擦力矩时，内、外齿轮成为一体；当传动扭矩过大时（例如发动机加、减速时，电机转子的惯性力矩增加

2、很多，使传动扭矩加大），超过铜片与钢片之间的摩擦力矩时，铜片与钢片间产生相对滑动，内、外齿轮之间断开传动，不会使传动机构由于过载而损坏，起到过载保护作用。图6-5 摩擦离合器二、 滚棒离合器滚棒离合器为超越离合器的一种，在如图6-6所示的转动方向下，当外环转速低于内环转速时，离合器由于滚棒卡在内、外环间而合闸，内、外环以同一转速工作；当外环转速高于内环转速时，滚棒由于卡住位置脱开，离合器脱开，内、外环以各自的转速工作。图6-6 滚棒离合器工作原理图滚棒离合器由外环、隔圈、星形轮、卡圈、滚棒和前、后盖板等组成，如图6-7所示。外环的内径处做成类似滚棒轴承的滚道，星形轮的外滚道做成八段特型斜面组成

3、的八角形，八个滚棒分别装于外环与星形轮各斜面之间，用隔圈将滚棒隔开。当滚棒处于斜面最高点时，滚棒即卡在外环与星形轮间，当滚棒处于斜面最低点时，滚棒即与外环脱离接触。用铆钉将前、后盖板连接到隔圈上，使滚棒不会脱出。弹性卡圈的一端插在星形轮的小孔中，另一端嵌在隔圈的径向槽中，弹性卡圈总是驱使隔圈带着滚棒与外环进入接触状态。工作时，当星形轮转速大于外环转速时，星形轮斜面迫使滚棒卡在外环与星形轮之间，星形轮带动外环一起转动；当外环转速大于星形轮转速时，滚棒在外环的带动下落入星形轮斜面的下端浅槽中，而与外环或星形轮脱离接触，外环与星形轮间处于脱开状态。图6-7 滚棒离合器三、 棘爪离合器棘爪离合器也是超

4、越离合器的一种，如图6-8所示，它由棘轮、离合子、以及安装离合子的安装座等组成。图6-8 棘爪离合器离合子在弹簧的作用下使其一端始终朝上，嵌在棘轮的齿槽中。当棘轮顺时针旋转时，棘轮的齿槽槽底顶住离合子，驱使安装座与棘轮一起旋转，即棘爪离合器处于合闸状态；当安装座的转速大于棘轮的转速时，离合子被棘轮齿槽的斜面压下，使离合子与棘轮的齿槽槽底分离，离合器处于脱开状态；棘轮与安装座以各自的转速旋转，互不干涉。6.1.2 双速传动装置的工作原理起动发动机时，起动-发电机经A轴通过摩擦离合器带动齿轮4并传动齿轮5，使棘爪离合器的棘轮转动，棘爪离合器合闸，通过离合子使安装座，即齿轮6转动并传动齿轮7，达到减

5、速的目的，带动与附件传动装置主传动轴相连的轴B。此时，滚棒离合器的外环与星形轮分别随齿轮4、7转动。因为齿轮7的转速低于齿轮4的转速，即星形轮的转速低于外环的转速，因此滚棒离合器处于离闸状态。即起动发动机时，起动-发电机通过摩擦离合器经齿轮4、5、6、7减速后驱动发动机转子。当发动机起动后，切断供给起动-发电机的电源，起动机不工作，有停转的趋势。但是发动机转子却通过主传动轴B带动齿轮7，使滚棒离合器的星形轮转速大于外环的转速，滚棒离合器自动合闸，齿轮4与齿轮7以同一转速旋转。此时，对于棘爪离合器，其安装座（即内环）被齿轮6带动，其转速比齿轮7的要高，而棘轮（即外环）被齿轮5带动，其转速比齿轮4的低，因此，棘爪离合器的外环转速要低于内环的转速，棘爪离合器处于离闸状态，齿轮5与齿轮6以不同的转速转动，也即在起动-发电机处于发电状态时，发动机转子经附件主传动轴B通过