基于工作过程的中职“国际海运代理实务”教学改革

1、基于工作过程的中职“国际海运代理实务教学改革摘 要 以工作过程为导向对“国际海运代理实务课程进展教学改革，通过结合学生个性特点，进展岗位定位引导，激发学生学习兴趣，重构课程教学体系，确定课程教学模块和教学内容，将海运代理的业务流程贯穿教学始终，并对考核方式进展了改革。关键词 以工作过程为导向 国际海运代理实务 教学改革Secondary Vocational quot;International Shipping Agent Practicequot;Teaching Reform Based on the Work ProcessZHONG MeirongAbstract Take the

2、working process as the guide to steer the educational reform of the course quot;Practices of International Shipping Agencyquot;， and combining the students' personality so as to proceed the position-oriented instruction， inspire the students' passion in study， restructure the teaching system

3、 of the course， confirm the module and content of the teaching of the course， combine the practice of shipping agency with the teaching throughout and reform the method of evaluation.Key words take the working process as the guide; practices of International shipping agency; educational reform国际货运代理

4、行业是效劳性行业，从业人员不仅要求具有极强的理论才能，还要求有协作才能、沟通才能。作为中职物流管理、国际贸易和国际航运管理专业的专业课，“国际海运代理实务课程的教学内容存在先修课程多国际贸易理论与实务、航线地理、单证实务、报关实务等、教学内容多、业务流程多、教学环节多等问题，假设采用传统的教学方法，容易造成教师难教、学生难学的两难问题。为了进步学生的学习积极性，进步课程的学习效果，笔者在以实际操作技能为教学重点的根底上，以海运代理工作过程为导向，侧重于学生协作才能、沟通才能的培养，在以下几方面进展了教学改革尝试。1 以工作过程为导向，重构课程教学模块工作过程是指企业为了完成一项工作而进展的一个

5、完好的工作程序。因此，以工作过程为导向的课程设计来自职业行动领域里的工作过程。基于工作过程导向，国际海运代理业务过程主要分为四大模块：揽货、操作一订舱、做箱、报关、报检、配载、装船、操作二货物跟踪、操作三费用结算与风险防范。根据这四个模块，可以将这些工作内容分解为三大工作岗位，下面就这些工作岗位，分析其相应具备的才能以及教学内容。模块一：揽货。这项工作由货代业务员完成，业务员要顺利地揽到货物，不仅要熟悉当地货运市场行情和各船公司航线及价格，还要具备与人沟通会谈的才能。这就要求在教学内容上除了海运业务流程和航线知识等专业知识外，增加客户会谈技巧和客户管理等内容。模块二：操作一订舱、做箱、报关、报

6、检、配载、装船。这项工作由单证员和操作员共同配合完成。单证员要熟悉各种货运单据、通关单据的制作。操作员要熟悉各种业务流程：各船公司的订舱流程、集装箱及交接流程、报检、报关流程、堆场、码头的运作流程、装货单、收货单的签发、理货程序。单证员和操作员还须有团体协作才能，共同完成这项工作。在课程教学内容方面，注重各种货运单据和业务流程的教学。模块三：操作二货物跟踪。这项工作由操作员完成。在货物进入码头等待装船后，操作员要随时关注货物的装船情况。在课程学习时，利用模拟软件，熟悉本地码头货物跟踪系统。模块四：操作三费用结算与提单签发。操作员与相关单位进展费用结算。操作员须熟悉海运运费及其他费用的计算;会识

7、别提单。通过对海运代理工作岗位才能分析可以看出，学生在学习本课程的内容后，结合其他课程知识，就业的岗位可以从业务员、单证员和操作员中进展选择。2 结合学生个性特点，进展岗位定位引导中职学生不管是学习根底、学习积极性，还是性格特点方面都有很大的差异。学习好，学习积极性高的同学中，有外向、内向的，有表达才能强的，更多的是表达才能差的。针对这种现状，在课程学习之前，我会利用一节课的时间，介绍课程所涉及的工作岗位及其才能要求，并引导学生按照自己的性格特点和自身的兴趣爱好，选择喜欢的工作岗位。英语根底好的学生，假设性格外向，建议其选择单证员和操作员;英语根底好但是性格内向的学生，尤其是女生，建议其选择单

8、证员;英语根底一般，但是性格外向的学生，建议其选择业务员。通过工作岗位引导，学生在学习本课程的过程中，有了明确的目的。3 根据教学模块，进展课程教学方法改革3.1 调整根底理论讲授与案例教学的比重 由于国际货运代理实务课程内容覆盖面广，涉及外贸知识、单证、货物、集装箱等，对学生的理论要求很高，学生不仅要纯熟国际贸易实务的业务操作、货运单证的缮制、集装箱的拆箱、拼箱等理论操作，还要掌握海运代理各种装运形态货物的进出口业务流程。在这些枯燥的理论课讲授过程中，假设没有生动实用的案例进展辅助教学，想让学生掌握类似业务流程的教学内容，几乎不可能。而这些案例，最好是切合当地实际，笔者身处厦门港，教学中使用

9、的案例包括其中涉及的单证，均以厦门港的为主。对学生而言，这些案例真实可信，更具有现实意义。案例教学虽然能在一定程度上激发学生的学习积极性。但是假设忽略了相关理论知识的讲授，在施行案例教学时，就会出现教师自导自演的情景。为防止类似的情况出现，应妥善安排根底理论课的讲授与案例教学的比重。3.2 情景模拟法的运用国际海运代理实务涉及众多的业务流程，如：集装货物的整箱货进出口业务流程、杂货班轮的进出口业务流程。在这些业务流程中，还带有众多的货运单据。教师在讲授这类知识点时，大多通过语言讲授及简图表示进展描绘。对于这类涉及者多、环节复杂的业务活动，光靠教师讲授很难使中职学生集中注意力完成过程学习。而采用

10、情景模拟、角色扮演的教学方法，可以一定程度激发学生的参与意识，对业务流程有更感性化的认识，使学生得到职业化的训练。3.3 软件模拟实训方法的运用国际海运代理实务是理论性很强的课程，假设只使用上述教学方法，教学过程很难到达教学的目的。事实上，很多的货代业务都通过计算机平台完成。目前，很多软件公司参照货代公司的软件为蓝本，开发了实用的海运代理实务教学实训软件。通过软件实训，学生能更好地掌握海运集装箱进出口业务流程，运费核算，报关报检业务流程等内容。笔者基于海运代理工作过程的教学模块，对教学内容及其相应的教学方式做了以下安排。模块一：揽货。会谈技巧和客户管理，主要采用情景模拟法;海运业务流程和航线知

11、识，主要利用案例教学进展理论知识讲授。模块二：操作一订舱、做箱、报关、报检、配载、装船。单证的制作和业务流程，主要采用软件模拟实操，到达理实一体化。模块三：操作二货物跟踪。利用软件进展货物码头跟踪系统的实训。模块四：操作三费用结算与提单签发。主要以案例教学为主，通过练习，掌握费用的计算和提单的缮制。4 利用教学资源，改革教学手段目前，很多中职学校在开设专业时，都在硬件上进展了很大的加强，如增加了电脑、投影仪，部分学校还针对课程装备了软件的辅助教学。对于枯燥理论知识的教学，教师应充分运用所在学校的教学资源，利用投影，将难以实现的实训教学，如：集装箱的装箱、拆箱，集装箱的交接，货物体积的计算原那么

12、等，以形象的信息化手段予以实现，进步学生对理论学习的积极性。对于杂货、集装箱整箱货、拼箱货出口货物、进口货物的业务流程，可以运用软件予以加强。中职学生由于英语根底差，对于货运单据有很强的排斥心理。根据学生的心理特点，结合学校现有的教学资源，笔者做出了以下教学改革。首先，从全中文的订单委托书开始学习，利用投影仪将委托书展示，并印制纸质单据让其填写。然后进入中英文对照的十联单，我从货代公司拿回厦门港所使用的十联单，并分发给同学。学习的过程，找出前后两种单证一样的内容，并告知学生，虽然货运单据很多是英文的，但内容大同小异，只要掌握了前面两种，往后的提单、舱单都是在此根底上延伸而成的。打破学生心理障碍

13、后，单证缮制的学习变得积极些，但还没有到达最好的效果，最后，这些单证的填制，在流程学习中，将用货代软件给予强化。5 根据工作过程的不同阶段，改革课程考核方式传统的国际海运代理实务课程的考核形式，主要以各种理论题型的考卷为主。而在现实中，这种考核方式已经很难评价一位学生的实际才能。基于货代的工作过程及其相应具备的工作才能，笔者将考核方式进展如下改革。1传统考核与小组考核相结合。揽货报价：主要考核学生的沟通才能及对本地货运市场行情掌握情况。考核方式分为两种，一是传统的理论题型考核，重点考察学生对运费核算、航线等理论知识点的掌握程度;二为理论性考核，学生组成小组，每组在对船公司航线、运价本及挂靠港口进展分析后，派代表上台做出报价说明。教师根据小组的表现，对该组成员作出专业才能、表达才能和综合分析才能的评价。2用信息化手段考核。对于业务流程类内容的考核，假设用试卷问答的方式，没有多大的理论意义。应充分运用模拟软件，在模拟实训室完成学习与考核。总之，笔者从2005年开始从事“海运代理实务课程的教学工作，根据多年在中职阶段的教学经历来看，我们不仅要基于严谨的工作过程，还要充分分析中