汽车安全驾驶 害人害己十大驾驶陋习

1、汽车安全驾驶培训害人害己的十大驾驶陋习安全环境科1一、不系安全带二、单手握方向盘三、开车发短信、接打电话四、滥用远光灯五、不打转向灯就并线六、跟车过近七、二挡起步八、不使用儿童安全座椅九、疲劳驾驶十、超速行驶2害人害己的十大驾驶陋习害人害己的十大驾驶陋习不系安全带安全带的主要防护作用：1、防止驾、乘人员被抛出车外。2、对抗撞车时的减速度，使驾、乘人员不致与方向盘、仪表板、档风玻璃等物品发生第二次撞击。3、系好安全带，才能与安全气囊起到保护作用。4、罚款、扣分。3安全带的检查方法：缓慢用手将安全带向下拉时，安全带应能顺利地从卷绕器中拉出。快拉安全带时，应自行锁死；否则，为安全带失效。提醒：如果安

2、全带在使用中曾承受过一次强拉伸负荷，比如碰撞事故，即使未损坏，也应更换，不能继续使用。害人害己的十大驾驶陋习单手握方向盘长时间驾驶容易使人放松警惕，驾驶员会不经意间也喜欢单手握住方向盘。正确的握方向盘方式：左手应握在九、十时方向之间，右手握在三、四时之间，双手呈左高右低状操纵方向盘最为合理。这样把握方向盘，当右手在操纵挡把等其他机件时，对左手的单独操纵就会影响很小。单手握方向盘的危害：比如弯道转向，紧急变线均会影响操作的精准度和稳定性。此外，对于高速行驶时，突出其来的爆胎，也会给单手握方向盘的驾驶者带来致命的危险。4开车发短信、接打电话害人害己的十大驾驶陋习车祸发生，只是一瞬间，如果以时间计算

3、，可能一秒钟都不需要。如果一个司机是全神贯注在开车，那么，一旦前方出现紧急情况，他可以提前采取措施，从眼睛看到，到大脑反应，最后手脚采取动作，整个应急反应过程，不会超过一秒钟。但受到其他因素干扰，或者注意力集中在其他方面，如收发短信、接打电话上时，应急反应的过程就会变长，甚至三四秒的时间，都还反应不过来，而这时候，事故早已经发生了。因此，开车时不要用手机接打电话，更不要有收发短信这样的高危险动作。如果实在需要，请同车的朋友代劳。5滥用远光灯害人害己的十大驾驶陋习按照道路交通安全法第四十八条的规定：在开启路灯或者其它照明较好的道路上行车不应开启远光灯。开启远光灯的车辆应该在会车前150米之前切换

4、至近光灯。夜晚会车时，大家对于会车不关远光灯的司机一定是深恶痛绝。同样，对于后车跟车较近，且狂开远光灯，对于前车判断后车距离与位置也会造成困扰。因此，在使用远光灯时一定要注意不要影响别人。我们的安全不仅取决于我们自己能否看见，也取决于别人能不能看到我们。6害人害己的十大驾驶陋习不打转向灯就并线另外，我们在开出车位、停车时，也需要打开转向灯。在路边停车并行驶进主路前，一定要打开转向灯。也许有人会认为，在后视镜里已经确定安全了，开入主路前就没有必要打转向灯了。但后视镜均有死角，事故的发生很多时候也是巧合，养成良好的驾驶习惯才能更好地避免事故发生。好司机最大的特点就是预见性。在开车时，熟练驾驶的司机

5、视野会尽量放远，对前方路况进行预判，以确保安全行驶。然而，部分驾驶员在开车时，进入另一车道时不喜欢打转向灯。这也就意味着，在同一区域的内，交通参与者无法获得你的行车意图，增加行车危险。7害人害己的十大驾驶陋习跟车过近在拥堵的道路上，不少驾驶员都爱跟车较近，以免其他车“加塞”进入。但跟车过近，同样也有不少问题。比如，前车突然急刹，后车刹车不急，造成追尾；车辆行驶在上坡、出地库时，跟车过近，前车出现溜车，也可能出现交通事故。按照中华人民共和国道路交通安全法规定：机动车在高速公路上行驶，车速超过每小时100公里时，安全车距为100米以上；车速低于每小时100公里时，最小安全车距不得少于50米。同车道

6、行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。跟随大车时注意：由于大车体积大，跟车过近会影响前方视线。比如，在红绿灯路口，若跟随大车过近，则很可能无法观察到红绿灯变化情况，引发事故。因此，也需保持安全车距。8目前，一有种“二挡起步省油”的说法。但是，汽车上所有的挡位都是有用的。一挡的作用就是专为起步之用。由于，手动变速箱由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩，挂不同的挡位输出的动力和速比是不一样的，挡位越低输出动力越大速比越高。挂一挡车子力量最大，可以让停着的车辆起步，挡位越高车子输出动力越小。如果强行用二挡或更高挡起步则会增加发动机的负荷，而且会导致离合器早期磨损。

7、所以轿车无论排量多少，都应一挡起步。9害人害己的十大驾驶陋习二档起步很多父母，为了让儿童坐在车里更舒适，或者能观看前方的景象，抱着儿童坐在副驾驶座位上，其实，万一发生事故，儿童受到的伤害是最严重的。如果汽车在时速50公里情况下发生碰撞，在惯性的作用下，将产生30G的冲击力。体重为10公斤的幼儿，此时会产生将近300公斤的冲击力，相当于4-6个成年人体重的总和，在这种情况下，任何人都无法抱住怀里的孩子。车辆的中控台、前风挡玻璃会对飞出的孩子造成严重的伤害。对于儿童来说，未满12周岁，他们只能坐在后排，还要配合使用安全座椅，再配合安全带，才能确保安全。10害人害己的十大驾驶陋习不使用儿童安全座椅害

8、人害己的十大驾驶陋习疲劳驾驶驾驶疲劳的危害：疲劳驾驶指驾驶人在长时间连续行车后，产生生理机能和心理机能的失调，而在客观上出现驾驶技能下降的现象。驾驶人睡眠质量差或不足，长时间驾驶车辆，容易出现疲劳。驾驶疲劳会影响到驾驶人的注意、感觉、知觉、思维、判断、意志、决定和运动等诸方面，出现动作迟误或过早，操作停顿或修正时间不当等不安全因素，极易发生道路交通事故。预防疲劳驾驶的方法：连续驾驶时间超过4小时，必须停车休息20分钟以上；夜间长时间行车，应由2人轮流驾驶，交替休息，每人驾驶时间应在24小时之间，尽量不在深夜驾驶。11害人害己的十大驾驶陋习超速行驶超速会降低驾驶员的反应能力。据测算，时速40公里时，驾驶人可以观察到90度至100(视野度)范围内的物体;时速为105公里时，就只能观察40度以内的物体了。超速行驶时，对前方突然出现的险情，难以及时、妥善处置。超速会增加事故发生机率。车速越快，车