沥青路面施工方案

1、A3.1施工组织设计/方案申报表单位工程：青石埂路东段道路工程 编号：A3.1 - 致（总监理工程师）：黄俊生先生 兹报验： 1单位工程施工组织设计 2 沥青下封层、路面沥青 分项工程施工方案 3 特殊工程专项施工方案 4 技术核定 5 大型施工设备进场本次申报系第 1次申报，申报内容项目经理部/公司总工室已批准。附件： 说明或图表共 页。 施工项目经理部（章） 项目经理： 时间： 监理签收人姓名及时间施工签收人姓名及时间监理审核意见： 同意。 不同意。 专业监理工程师： 总监理工程师： 时间： 注：施工项目经理部应提前7日提出本申请表。江苏省建设厅建设监理处监制一、沥青下封层的施工方案（1）

2、组织人员进行基层检查验收。（2）对验收合格的基层用打毛机反复清除路面基层表面，并使二灰碎石基层顶面集料颗粒能部分外露。（3）然后用人工清扫，使其表面没有浮灰，并用森林灭火器把表面浮灰吹净。（4）在确认路面基层清扫合格后，用洒水车喷洒少量水，以达到路面基层表面润湿。（5）控制好洒布车的行车速度，行车速度按下式计算：v=L/（K*S）L洒布车每分钟喷洒的油量；S设计规定每平方米的用油量；K洒布车的洒布宽度；V行车速度（6）控制油车起步在接头2m处，油车行驶应匀速，停止时要立即关掉阀门，在积油处用扫把将其扫均匀。起步、终止应避免喷油过多或过少，纵向和横向搭接处应做到喷油适当，局部漏喷的地方应用手工补

3、洒，过多的沥青应予刮除。注意在构造物处，两边应用纸夹板隔离，以防止污染。（7）在乳化沥青破乳前用人工撒布集料，达到全面覆盖，用扫把扫匀。纵向搭接在15cm左右，在撒第一个半幅时，搭接处不撒石料，等第二个半幅时一起撒石料。（8）碾压：集料撒完后，即用6-8T双钢轮压路机大摆轴碾压一遍。等乳化沥青完全破乳之后，再用胶轮压路机碾压1-2遍。（9）封闭交通：碾压完成后负责封闭交通2-3天，待破乳和水分蒸发后，可允许施工车辆通行，并保证车速低于5KM/h，不得在上封层上刹车或调头。（10）现场检测：半天检查一次乳化沥青用量。每半天检查一次集料量。检查渗水试验是否合格。必要时做刹车试验看是否合格。进行外观

4、检测，检查外观是否均匀一致，用硬物剥开封层观察，看是否与基层表面牢固粘结，不起皮，无油包和基层外露等现象。二、路面沥青砼施工方案（1）施工准备A、复检测量：根据设计图纸提供的导线点、水准点、设计高层，仪器确定基层顶标高，提供摊铺所需的测量数据。B、试验检测：施工前对各种材料进行调查试验，经选择确定的材料在施工过程中应保持稳定。C、机械检查：施工前对施工机械作全面检察，并经调试证明处于性能良好状态，机械数量足够，施工能力配套，重要机械有备用设备。D、材料准备沥青和石料统一由总公司设备材料部进行调拨，根据石料含泥量、强度、压碎值、针片状含量抽样实验结果，随机抽样，进行石料各种试验，做到合格石料方能

5、进场。沥青油准备，沥青进场时先对沥青进行沥青三大指标试验，对不合格的沥青油坚决退场。（2）热拌沥青混合料的配合比设计热拌沥青混合料的配合比设计包括目标配合比设计阶段、生产配合比设计及生产配合比验证阶段，通过配合比设计决定沥青混合料的材料品种、矿料及配合最佳沥青用量。（3）热拌沥青混合料的拌和根据工程的需要设置拌和设备，拌和设备为PAKFR3000型拌和楼，通过实验室试验和试拌生产确定的配合比数据，将其输入电脑，自动控制矿料级配，沥青用量，生产时调出菜单即可，沥青和矿料的加热温度应调节到能使拌和沥青温度符合下列要求：拌和时集料温度170C190C拌和时沥青温度160C170C混合料出厂温度150

6、C165C混合料在拌和厂出厂时逐步进行质量目测，拌和料应拌和均匀，所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料力度，无结团成块，无花白料或严重的粗细料分离现象。沥青混合料拌制时，我们着重注意事项和采取的措施有：1要注意碎石的超大颗粒及含量，必要时筛除。2石屑、砂用覆盖物覆盖，防止细料潮湿而影响喂料数量和产量，同时注意矿粉的供应，绝对不因矿粉的供应不及时而造成主机停产。质检人员测检查混合料的均匀性及各种混合料的外观和物理性并派专业人员负责控制。3 严格控制油石比和矿料级配，避免油石比不当而产生泛油和松散现象，在拌制过程中，试验要人员每天各取12次混合料做抽提筛分试验，检查沥青含量和矿料级配是否符合技术要求，每

7、天分析一次检测结果，计算沥青用量和各级矿料通过量，检查生产是否正常。4 在改换油石比之前重新检测调试与标定以下内容：a) 矿料的计算器b) 温度计c) 调试冷热全流量比例d) 沥青喷出量（4）热拌沥青混合料的运输采用大吨位的自卸汽车运输，车厢保持清洁，无废物粘结，装车前在本厢底板涂一薄层油水（采用柴油与水混合液1：3）。采用数字显示插入式热电偶温度计检测沥青混合料的出厂温度和运到现场温度。所有沥青砼运输车用棉布和蓬布覆盖，防止表层温度下降过快，沥青混合料用蓬布覆盖。沥青混合料运到摊铺现场，现场人员凭单接收，并设行车标志，指示进场地路线，在摊铺现场发现混合料温度不合格等问题，及时作废料处理。卸料

8、过程中，不得撞击摊铺机，换车要及时，不得发生应换车而使摊铺机等料情况。（5）热拌沥青混合料的摊铺采用摊铺机进行摊铺时，若是新摊铺路段开始应采用垫层块将平板垫至松铺高度，松铺系数，如果是已铺接处，应根据合理的厚度在变截面的接头处进行切割、清扫、涂油（最好在头一天施工结束后就进行），然后摊铺机就位调整到就铺的标高位置上，考虑摊铺系数之后进行预热（不低于85C）当倒入第一车混合料，应首先开机原地搅拌23分钟后，让切割面和摊铺机先预热，以便新旧沥青砼很好的结合和顺利摊铺，本次主线施工半幅一次全部摊铺成型，主线与通道相接处必有横缝，中间横缝取切割涂油办法，使两次摊铺料紧密平整结合。连续稳定的摊铺：摊铺机

9、的速度根据拌和机的产量，施工机械配套情况及摊铺厚度，摊铺宽度，上面层按1.5-2m/min，中、下面层按2-4m/min予以调整，做到缓慢、均匀、不间断的摊铺。中、上面层采用走雪橇的方式来控制厚度，考虑到路面基层经修补后已比较平整和整幅摊铺的需要，2找平层不宜用钢丝引导，所以依然采用走雪橇的方式来控制厚度。摊铺时应随时检查标高、厚度的均匀性，以保证摊铺质量，对不合格混合料（温度过高或过低，含油量太多或太少、离析或污染严重等）应作废料处理。摊铺同时随时定人用三米直尺进行平整度检测，及时发现问题，解决问题。摊铺机摊铺混合料在未压实前应用人工反复修整，在下列情况下可用人工局部修补，更换混合料和人工摊

10、铺。A、横断面不符合要求和摊铺带边缘局部卸料。B、构造物接头部位缺料。C、表面明显不平整，局部混合料明显离析，摊铺后有明显的拖痕。D、路面狭窄，部分平曲线，加宽部分，人工修补应有现场主管人员在场，工人不宜站在热混合料面层上操作。摊铺遇雨时，应立即停止摊铺，并应清除未压实成型的混合料，遭受雨淋的混合料应弃废，不能卸入摊铺机摊铺，摊铺混合料之前，应检查下层的质量。热拌沥青混合料采用一台德国ABG型摊机摊铺。摊铺机自动找平时，中下面层采用二侧钢丝绳引导，并10m设一活动桩的高层控制方式。表面层采用摊铺层前后保持机同高差的雪橇式摊铺厚度控制方式。本工程采用6-8t振动压路机、13-16t胶轮压路机和1

11、2t钢轮压路机，沥青混合料的压实按初压、复压、终压进行，压路机以慢而均匀的速度碾压。（6）热拌沥青混合料的碾压沥青混合料的压实成型是保证沥青面层质量的重要的环节，采用的压路机械性能符合规范要求，压实按初压、复压、终压三个阶段进行，并设专人指挥所有压路机械的统一安排，机械为轻型光轮压路机、重型光轮压路机。所有压路机应保证机械性能良好，经常检查自动喷水装置，不得有粘轮现象，不得因机械突然有故障而停滞在未完成的工作面上，不得急刹车。碾压时应将驱动轮朝向摊铺方向，碾压路线及方向不应突然改变，压路机起动，停止必须减速缓行，对压路机无法压实的死角、边缘、接头等采用小型振动压路机进行碾压并每次应由两端折回的

12、位置呈阶梯形的随摊向前推进，使折回处不在同一横断面上。初压采用两台压路机在摊铺后进行，每台压路机碾压一遍，第一遍前进时不开振，后退开振，用低幅高频，第二遍同第一遍，并做到：a、 压路机按照由外到中、由低到高的顺序碾压，相邻碾压带重叠1/2轮宽，压路机起动、停止必须减速慢行。b、 路边缘有支挡时，应紧靠支挡碾开，当边缘开支挡时可用耙子将边缘的混合料稍耙高，也可在边缘先突出30-40CM待压完第一遍后，将压路机大部分重量位于已压实过的混合料上再压边缘。c、 初压后的沥青砼表面不得产生推移、发裂现象。为避免操作手因视线原因造成复压、错压和过压现象发生，现场增加施工员设置3-5个碾压路段与段面设置标志

13、，并负责移动，以保证均匀的压实。对碾压顺序，松铺厚度、碾压遍数、速度及温度派专岗检查。复压采用二台胶轮压路机进行，每台至少碾压两遍，复压阶段是保证沥青砼的压实度的关键工序，并严格控制速度和遍数，轮胎压路机从一侧到另一侧时其转向角度不得大于35度，更不准原地打方向。终压在复压后进行，采用两台光轮压路机进行，每台至少碾压一遍，终压后目测应表面光洁，平整，颜色均匀一致，无明显痕迹。压路机加水应行驶到已复压的沥青路面边缘停放，加水后应就地来回碾压平整后，再离开原位，但振动压路机不得振动压实路面。当天施工完毕的路面，不得停放任何机械设备和车辆，不得撒矿料、油料等，由安全人员做好交通封闭工作。（7）接缝处理纵向接缝。纵向接缝时应在前面部分已摊铺混合料部分留下1020厘米宽，暂不碾压，作为后高程基准点，并有10厘米左右的摊铺重叠。横向接缝。全部采用平接缝，有人工仔细操作，接缝后铲除废料，继续摊铺前，应在接缝处涂上粘层油，控制好松铺系数，将接缝处由热料加温处理摊铺，碾压时控制好碾压方向和顺序，做好接缝处平顺密实。（8）开放交通混合料摊铺层完全自然冷却，混合料表面温度底于500C后方可开放交通，