钢结构苏州屋盖钢结构安全施工管理压缩费

1、苏州站房屋盖钢结构安全施工管理建筑安装工程有限公司钢结构分公司 钟焕新一、基本情况苏州站房屋盖钢结构平面呈“工”形，南北方向最大尺寸为353.4m，东西方向最大尺寸为198m，屋盖结构最大高度36m。苏州站分两期建设，一期先建成北站房，北站房屋盖南北长175m，投影面积约31000m2，总重最为6500t。大跨度屋盖由设置在下部混凝土结构柱顶的抗震球形支座上的斜柱支撑，东西方向柱距为88m，最大柱距达132m，南北方向柱距为2255m。屋盖钢结构为少柱大跨度空间桁架结构，桁架截面为菱形，宽度为11m，高度为8m，双向布置，东西方向为主桁架方向，桁架编号由南向北依次为N1、N2、N16。苏州站房

2、屋盖钢结构造型独特，构造复杂，施工场地狭小，采用水平累积滑移工艺实现屋盖结构整体就位，施工难度大，工艺流程长，安全风险点源多，安全管理与其它同类型工程项目相比，更具挑战性。二、背景介绍到目前为止，北站房屋盖钢结构主体结构已经完成，正在收尾。图1为正在施工的屋盖钢结构北立面照片。至此，高空拼装平台脚手架已经拆除，桁架下方密集的柱子及剪刀撑为滑移支撑系统。由左向右依次为A、B、C、D、E、F、G、H八条滑移轨道的支架结构。C、D轨道支架间为P-1拼装支架，E、F轨道支架间为P-2拼装支架。图1 屋盖钢结构北立面照片图2为屋盖钢结构东向立面的右半部分，由左向右依次为N8、N9N16桁架结构。每一个菱

3、形结构为一榀桁架的端面，菱形高度为8m，宽度为11m。N14、N15、N16下面的脚手架为高空拼装作业平台脚手架，宽度为15m。图2 屋盖钢结构东向立面的右半部分站房南向临近既有线，东西两边为站房结构与站场施工场地。根据结构特点、现场安装场地条件及土建结构施工安排，屋盖钢结构在工厂制作成散件，汽车运输到现场，预先布置地面拼装胎架、滑移支撑系统，在站房屋盖北端设置高空散拼装脚手架平台，N1、N3、N6、N8、N16等8榀桁架依次在地面拼装胎架上预拼装、分段吊装到高空平台上组装，并在高空作业平台上对N2、N4、N5、N7、N9、N15等8榀桁架分次散装，每散装完一榀，就由北向南滑移一段，依次累积，

4、逐渐滑移就位，之后拆除高空平作业脚手架平台，安装斜柱，整体卸载，最后拆除滑移支撑体系。在施工过程中，项目部全面贯彻执行了工程项目安全管理各项规章制度，施工安全技术方案编制、论证审批和实施按照要求有序进行，现场管理规范，各项安全防护措施到位，有效保证了苏州站北站房屋盖钢结构施工安全。三、主要做法（一）努力构建项目安全生产管理体系，有效推进各项基础工作1、健全各级专管机构、人员及职责，全面落实安全生产岗位责任制苏州站施工组织管理为项目经理部、分项目部、劳务队、作业班组构成的四管理体系。项目经理部设主管施工安全的副经理及安质部，分项目部设专职安全员，各队、班组设专（兼）职安全员。为全面落实安全生产责

5、任制度，项目部与分项目部签订施工安全管理协议，项目经理与分项目经理、分项目经理与专职安全员签订安全生产管理责任书，以书面形式明确各自所应承担的安全管理责任，明确考核项目及奖罚措施，并举行隆重的签字仪式，由双方签字确认，把施工安全管理的责任落实到终端。通过逐级签订责任书，项目安全管理层次分明，管理人员对自己所承担的安全管理责任清楚明白，工作有压力、动力，确保各项管控措施落到实处，2、抓好全员安全教育培训，不断提高全员安全意识首先，将建筑施工企业主要负责人、项目负责人、专职安全生产管理人员安全生产培训考核教材之建设工程安全生产法律法规、建设工程安全生产管理及建设工程安全生产管理技术三本书的内容普及

6、到全体管理人员，组织全体管理人员对建筑施工安全生产法律法规、建设工程安全生产管理制度及建设工程安全生产技术进行系统学习，让安全管理人员在施工生产管理中做到有法可依，有规矩可遵循，懂安全生产技术，在管理过程中能及时发现问题，也能够解决问题。其次，由项目部安质部组织，就屋盖钢结构施工安全所涉及的施工用电、防火、高空作业、起重吊装、滑移操作及临近既有线等作业项目对分项目部管理人员和施工现场管理人员进行专项安全教育培训。通过教育培训，各级管理人员对现场风险源的种类、分布情况及控制措施做到心中有数，在安全管理中可以做到预控和严管相结合，保证施工安全。第三，由现场负责人和安全员负责，对施工班组的所有作业人

7、员进行工前安全交底培训，双方履行签认手续。讲解施工现场安全注意事项、岗位安全操作规程、本工种使用的机构设备、工具的性能和安全使用要求以及安全防护的具体措施及防护用品的正确使用方法等。第四、严格执行安全技术交底制度，对在钢结构制作安装各个施工阶段，由现场技术人员分别对构件制作、拼装、焊接、除锈及防腐等工序进行详尽的安全技术交底。在技术交底中，做到了程序符合要求，交底内容详实，手续齐全。安全技术交底形成书面文件，并经施工技术负责人进行审核，由交底人及被交底人签认。并且在班前进行交待，在下班时做针对性的讲评，对预防安全事故的发生起到了重要作用。第五，对特殊工种作业人员，如电工、电焊工、架子工、起重工

8、等工种，在进行实作前必须进行验证和考察，只有经过专业安全教育和操作技能培训、经考核合格取得特种作业操作证后方允许上岗，对没有取得资格或证书过期限的人员，一律不准进行特种作业。3、认直执行专项施工方案的编制、论证和审批制度，确保施工作业安全苏州站北站房屋盖钢结构在工厂制作成散件，汽车运输到现场，部分地面拼装、分段吊装，部分高空散装，累积滑移就位，整体卸载，安装工艺较为复杂。其中滑移轨道支撑系统包括A、B、C、D、E、F、G、H共八条滑移轨道，轨道总长度820m，滑移轨道支架78座，最高的支架高度达34m，且部分支架位于不良地基上，地形复杂，地基处理难度很大；高空作业平台脚手架总长度200m，宽度

9、为15m，高度2335m，总体积多达8000m3，平台面积为3000m2。滑移支架和高空作业平台脚手架在整个钢结构施工中所起的作用至关重要，其构造是否合理，整体稳定性能是否达到要求，是否能够保证施工作业安全，直接关系到屋盖钢结构能否安全顺利施工。根据安全专项施工方案的编制、论证、审批制度，项目部组织专门的评审会，邀请行业内知名专家对屋盖钢结构滑移支架系统进行了技术评审，邀请苏州市安监站专家库专家对高空作业平台脚手架安全技术方案进行了安全专项评审，并经集团公司华东指总工程师、总监理工程师和建设单位审批后才实施。在评审会上，参评专家针对方案中的各项技术安全措施进行详细的质询，在原方案的基础上，提出

10、多项宝贵的意见和建议。根据专家们的意见和建议，我们对滑移支架方案及高空作业平台脚手架方案进行修订和完善，保证了这两个专项方案技术可靠和安全防护措施到位。4、定期召开安全生产例会，坚持开展安全生产检查活动项目部坚持执行月度和周安全生产例会制度，在例会上对施工过程中可能出现的问题提出预控措施和要求，安排部署现场施工安全检查，对检查中发现的隐患和问题进行分析，研究整改措施，明确整改要求、整改期限和责任人，限期落实到位，明确专人复查验收。对落实不到位或逾期未整改的，进行通报批评并按规定进行处罚。在首榀桁架分段吊装前及每一次滑移作业前，邀专业监理及安全监理，共同召开专题会议，对滑移支撑体系统及高空作业平

11、台脚手架的日常检查验收情况及其安全状态以及钢结构结构施工准备情况在技术和安全方面进行综合评估，查找是否仍然存在问题，以确保施工作业安全。（二）针对屋盖结构特点及施工工艺的特殊性所采取的主要安全防护措施苏州站北站房屋盖钢结构造型独特，构造复杂，体形庞大，结构杆件间距大，采用累积滑移工艺逐步就位，滑移支撑系统结构复杂，体量大，高空拼装支撑结构临时设置，每次拼装前需要布置，拼装完成滑移前需要拆除，为滑移工艺创造条件，高空施工作业平台难以搭设完善。为保证屋盖结构施工安全，针对性地采取了以下措施：1、滑移支撑体系部分立柱的顶端设置了垂直于滑移轨道方向的水平桁架梁，立柱间在沿轨道和垂直于轨道方向设置了多组

12、能够保证体系整体稳定性的剪刀撑，保证了滑移支撑体系的整体稳定性，如图1、图2所示。2、地面拼装后分段吊装采用双机抬吊的作业方式，如图3所示，保证了大构件吊装作业的安全。由于站房屋盖桁架结构空间体形庞大，其断面宽度为11m，高度为8m，吊装作业难度很大，单台起重设备进行吊装，所需起重高度及作业半径都很难达到要求，在吊装作业过程中，构件不稳定，就位难度大，定位困难，不安全因素多。为此采用了双机抬吊的措施，吊装作业平稳，就位准确，安全可靠。图3 双机抬吊实况3、地面拼装完成的桁架分段吊装就位阶段，作业面上无法设置操作平台，操作工人通过设置在桁架上的斜爬梯到达作业点，把安全带挂到预先设置在桁架弦杆上的

13、安全绳上，作第一道安全防护，并且在作业区域下方设置安全平网，对操作人员进行第二道防护，以防高空坠落靠成伤亡事故。斜梯与安全绳的设置如图4所示。由多个斜梯将桁架四肢弦杆互相连通，操作人员可由下弦杆到达中弦和上弦杆上，然后在顺弦杆设备的水平安全绳的保护下通过弦杆到达拼装作业处。图5为操作人员在水平安全绳的保护下于弦杆上转移实况。安全平网的设置如图6所示。安全平网设置在桁架下弦杆的下方，依托于高空拼装平台的边缘及轨道梁进行设置，最外侧由于没有可以支撑的杆件，且离开平台的距离较远，从相邻轨道梁端引钢索对平网外侧进行支撑。图4 斜梯及安全绳的设置图5 作业人员在水平安全绳的保护下沿弦杆移动图6 悬空作业面下的安全平网4、设置吊篮和吊脚手架为焊接作业提供操作空间，保证焊接质量和作业安全苏州站房屋盖钢结构节点间距大而分散，每一个节点处有多个焊口。根据结构特点，在焊缝位置挂设小吊篮，操作人员从弦杆上下到吊篮内进行焊接作业。焊把线及焊接材料和小工具等由焊工用自带的绳索吊起到作业点上。吊篮的设置