艾里逊变速箱电控系统线路图

1、协议号：GX-C0.110E-2012-001技 术 协 议协议名称： 中原特种车辆有限公司M6610AR变速箱配套技术协议 甲 方：中原特种车辆有限公司 联 系人：焦 金 龙 电 话： 地 址：河南省濮阳市大庆路南端12号 乙 方：烟台杰瑞机械设备有限公司 联 系人：史 晓 伟 电 话地 址：烟台市莱山区杰瑞路9号 协议内容甲方：中原特种车辆有限公司乙方：烟台杰瑞机械设备有限公司甲、乙双方就甲方生产的 650修井机 ，配装艾里逊 M6610AR 型变速箱和 CAT C18 发动机进行了技术沟通，经充分协商，甲、乙双方达成如下技术协议：1. 匹配信息：乙方通过匹配计

2、算，所匹配的变速箱是 M6610AR， 匹配计算号： 178253 ，乙方已经向甲方提供了匹配计算结果。如甲方需要调整整车和发动机参数，须通知乙方，乙方按照甲方的调整重新做匹配计算。1.1 车辆信息：车辆用途基本描述修井机发动机CAT C18 630hp/2100rpm，2879 Nm/1400rpm外形尺寸/迎风面积14.52m2最大总质量（GVW/GCW）58000kg驱动桥轴荷68%驱动形式12x8分动箱高档速比无低档速比无轮胎数量12滚动半径0.54m1.2 变速箱信息：变速箱型号M6610AR档位IIIIIIIVVVIR1R2速比4.002.682.011.351.000.67-5.

3、15-3.46控制形式双模式控制系统电压24V取力口有缓速器有断电后状态锁定在前进档 经过甲方实际需要，封掉一个超速档和一个倒档。2. 提供图纸AS58-029变速箱外观图变速箱与发动机安装联接AS04-196发动机与变速箱安装连接图AS58-035变速箱输出法兰图变速箱机械安装部分AS58-038上部PTO接口图AS58-039侧部PTO接口图AS58-036缓速器控制原理图控制部分AS58-037缓速器控制装置安装图AS00-167ECU外观尺寸图AS00-168按键式换档器外形尺寸图AS00-169手柄式换档器外形尺寸图AS00-171VIM内部原理图AS00-172变速箱外部电路图3.

4、 变速箱机械部分安装3.1变速箱外形乙方向甲方提供了变速箱外形图纸AS58-029。此图纸为不包含输出法兰的长度，变速箱安装输出法兰后的长度为1182.37mm。 3.2 变速箱与发动机连接部件 发动机与变速箱的传动件连接如右图所示。乙方提供的部件如下：1. 柔性盘总成（6751516）1片。2. 柔性盘（6750468）4片。3. 垫片（6753364）1片。4. 柔性盘-飞轮固定螺栓（9409056）12个。5. 飞轮壳密封垫（5181902）2片。6. 飞轮壳连接单头螺栓（9421590）11个，双头螺栓（23045905）10个，螺母（271505）10个，锁垫（9418898）21个

5、。甲方需要求CAT提供以下部件：1、 飞轮壳过渡环（4W229）1个。2、 柔性盘固定螺栓（138307）12个。3、 曲轴连接螺栓（5P7033）12个。4、 变速箱变扭器鼻部衬套（7N6114）1个。详细内容参见图纸AS04-196。3.3发动机与变速箱安装非公路型变速箱，利用发动机前支点及变速箱后侧部凸台进行安装定位。 非公路型变速箱扁担梁的支点应该按照如下公式进行计算定位：Lx=(Wt*（L3-L4）)/（Wt+We(L1/L2)）以保证飞轮壳接合面弯矩为0。 参考变速箱安装手册中的B章。3.4输出法兰 变速箱总成不自带有输出法兰，乙方随变速箱总成提供1810式输出法兰。输出法兰需要由

6、乙方安装，输出法兰安装螺母的拧紧力矩为750-1355N.m。法兰安装注意事项参见 <INSTALLING YOKE AND FLANGES> 3.5传动轴的布置A)传动轴最简单的布置方式如右图所示。变速箱输出轴中心轴线应该尽量与后桥输入轴中心线平行，传动轴倾角尽量小。传动轴的分布设计阶段应该把相关参数提供给艾里逊工程技术人员，进行校核计算，并将计算校核结果告知客户。如果效果不符艾里逊要求，应该做出适当的调整，达到双方均可接受的效果。参考<<BASIC DRIVELINE DESIGN>>.B)多根传动轴的布置方式如右图所示。变速箱输出轴中心轴线应该尽量与后

7、桥输入轴中心线平行，传动轴倾角尽量小。 传动轴的分布设计阶段应该把相关参数提供给艾里逊工程技术人员，进行校核计算，并将计算校核结果告知客户。如果效果不符艾里逊要求，应该做出适当的调整，达到双方均可接受的效果。 多根传动轴的校核计算方法与单根传动轴一致，客户应该将每根传动轴的相关参数告知艾里逊，每根传动轴均要当作独立的传动轴进行校核计算。 参考<< DRIVELINE DESIGNSPECIAL CASES>>.3.6 取力器变速箱总成带有两个动力输出（PTO）接口，分别位于变速箱的顶部12点钟位置和左下方5点钟位置（从变速箱后部看），见图纸AS58-038和AS58-0

8、39。甲方选择在变速箱的12点钟位置安装PTO，PTO由乙方随变速箱总成一同供货。3.7变速箱冷却系统油冷器的选型、设计、布置由甲方负责。乙方向甲方提供油冷器的设计布置要求（变速箱安装手册E章）。根据该车型的ISCAAN报告，甲方设计的油冷器散热能力不小于99.6KW。甲方应按要求进行油冷却器、油管、接头等相关件的布置安装。变速箱用油应符合艾里逊C4用油标准。为了延长变速箱的使用寿命，并减少客户对变速箱润滑油和滤芯进行更换的次数，从而带来更大的经济效益，乙方强烈建议甲方使用TRANSYND RD 的艾里逊变速箱专用油。甲方需向乙方提供油冷器的相关数据，乙方负责油冷器的校核，并把最终校核数据提供

9、给甲方。应确保油冷器接发动机小循环，以确保变速箱在发动机大小循环下都能得到有效冷却。变速箱冷却器出油口必须向上，以利于完全排除冷却器内部的空气。变速箱冷却器的管路布置，应注意保证通过冷却器的油液和冷却液在冷却器内部的流动方向相反。图示两种油冷器的布置，上图是油冷器布置在水泵的吸入侧，下图是油冷器布置在水泵的压力侧，可供参考。说明：变速箱冷却系统的油管不得靠近高温热源，尤其禁止将油管布置在发动机排气管、消声器等高温部件的上方，这会给整车安全带来很大的隐患。4变速箱控制部分安装4.1控制部分安装附件ECU随变速箱总成供货，外形尺寸见AS00-167。甲方在设计车辆时，应充分考虑ECU的防水、防尘、

10、散热、方便拆装维护和远离高温部件等要求，安装时必须确保ECU的金属散热器不得与车辆任何金属部分以及带有正负电源的导线相接触。甲方在安装ECU时，应使ECU接口向下或水平，保证接口下方足够的空间，以方便拔插接头和维修。特别说明：车辆在进行电焊作业时，ECU三个线束接头必须完全脱开。4.1.2换档器随变速箱总成供货，甲方在驾驶室内选用按键式换档器，在司钻台上选用手柄式换档器，外形尺寸图见AS00-168和AS00169。 接线盒（VIM）随变速箱总成供货，外形尺寸图见图纸AS00-171。变速箱主线束、车辆线束、换档器线束、VIW-V散线、VIW-S散线、VIM散线和J1939线束由乙方提供，具体

11、长度规格由乙方根据整车实际需要进行确定。4.2基本功能电源正极:在接线盒线束（VIM散线）上的TCM电源线336A和336C（已联接为一条线）直接与电池正极或正极极柱联接且应尽可能短，此线须接1015A保险丝。如果使用电源总开关的话，则电源总开关必须对控制电源的正极进行通断控制。 此线不允许接其它任何负载。注意电源线的截面积不得小于4平方毫米。电源负极：在接线盒线束（VIM散线）上的系统接地线343A和343C（已联接为一条线）直接与电池负极联接且应尽可能短。此线不允许连接到车身或底盘。注意电源线的截面积不得小于4平方毫米。点火线：接线盒线束（VIM散线）上的346线通过车辆点火开关的发动机运

12、行档进行控制，并且保证在发动机运转过程中常通电。为了保证点火开关输出线路上搭载其他电器负载所造成的潜在威胁，所以必须采用继电器进行隔离。此线须接1015A保险丝。变速箱故障灯接线：车辆线束（VIW-S线束）上的115线通过变速箱故障灯与仪表电源连接，变速箱故障灯安装在仪表板上，变速箱故障灯用红色警示灯，由甲方自行配置。此线路需使用继电器进行隔离。空档开关：接线盒线束（VIW-V散线）上的线号：323CM、323NO。甲方将此两条线串入车辆的空档启动回路中。倒档报警回路：接线盒线束（VIW-V散线）上的线号：313CM、313NO。甲方将此两条线串入车辆的倒档报警回路。换档器照明小灯接线：当车辆

13、供电电压为24V时,换档器照明小灯可以按照图示的接线方法,将车辆线束（VIW-S散线）186线接入24V电源，将188线接地。(注;186为换挡器供电线路，该线上有一个二极管，如果该线没电的话，换挡器没有显示，)4.3输入/输出功能为了满足整车性能设计的要求，双方商定该项目将采用艾里逊自动变速箱所提供的如下功能： I/D 换档器切换:驾驶室换档器和司钻台换档器切换功能（VIW-S散线功能线119）：119线通过切换开关与电源联接。驱动车辆行驶时，开关断开，驾驶室换档器工作，变速箱处于自动换档模式；驱动台上绞车时，开关接通，司钻台换档器工作，变速箱处于手动换档模式。在对两个换档器进行切换时，变速

14、箱需保持在空档，变速箱输出转速要低于60rpm。此切换开关应与台上和车辆驱动转换装置联动。 I/R 变扭器工况转换：车辆线束（VIW-V散线）上功能线154和161线。在154线和161线安装一开关，当开关处于断开状态时，变速箱变扭器自动执行闭锁；当开关处于闭合状态时，变速箱变扭器一直处于变扭工况。 I/Z 液力缓速器控制电路：车辆线束（VIW-V散线）上的缓速器启用功能（功能线：178）：缓速器工作时，须通过开关将178线和电源接通。缓速器工作时，须通过这个功能电路点亮缓速器指示灯和后刹车灯。5. 甲方的责任a) 保证向乙方提供的整车和发动机资料、参数的真实性。b) 在安装过程中，保证变速箱

15、的安装调整符合本协议提出的技术规范，和艾里逊公司关于变速箱安装调试的技术规范和要求，6. 乙方责任a) 保证向甲方提供的匹配计算报告 178253的正确性。b) 变速箱在车辆安装时，乙方派人员到现场提供安装过程中的技术指导、支持和现场服务，同时对乙方的相关人员进行技术培训。变速箱安装时间甲方须在提前一周通知乙方。7. 保修期：以整车出厂日期为准开始计算保修期，变速箱的保修期为 一 年或 5000工作小时 ，两者以先到为保修截至期限。8. 本协议一式 贰 份，甲、乙双方各执 壹 份，由甲、乙双方代表签字后生效。本协议作为商务合同的附件，与合同一起生效。9. 未尽事宜，双方友好协商解决。甲方：中原

16、特种车辆有限公司乙方：烟台杰瑞机械设备有限公司代表代表日期日期变速箱配置清单清单号：QD- GX-C0.110E-2012-001变速箱型号：M6610AR发动机型号：CAT C18-630hp序号类别配件号配件名称数量备注1变速箱29546372M6610AR1台2发动机-变速箱连接件6751516柔性盘总成1片AS04-19636750468柔性盘4片46753364垫片1片59409056螺栓12个65181902飞轮壳密封垫2片79421590单头螺栓10个823045905双头螺栓11个9271505螺母11个109418898锁垫21个11法兰6772168变速箱输出法兰112控制系统29