立磨磨辊磨盘衬板磨损的现场修复

1、立磨磨辊、磨盘衬板磨损的现场修复立磨是一种理想的大型粉磨设备，广泛应用于水泥、电力、冶金、化工、非金属矿等行业。它集破碎、干燥、粉磨、分级输送于一体，生产效率高，可将块状、颗粒状及粉状原料磨成所要求的粉状物料。一、立磨使用中易出现的问题及危害分析1、易出现的问题l 辊皮外表面磨损 l 辊皮裂纹或断裂 l 磨辊本体磨损 l 夹板螺栓断裂 l 磨辊轴承室磨损 l 减速机渗漏（漏油）2、危害分析 问题1：磨辊本体磨损 史密斯50 磨分 3 个磨辊，每个磨辊配置 12 块辊皮，每块辊皮重1.7 吨，长1米，宽 0.77米，高0.23米，单个辊体重25-30吨。由于每块辊皮承受辊体重量、自重、液压拉力、

2、原料冲击力等综合作用力约60吨，辊皮与辊体接触面配合率应达到 90%以上，属于硬配合，没有退让性，一旦磨损将造成以下危害：对立磨设备本体影响对生产经营的影响a、 热风携带料粒产生积料、冲刷，造成间隙进一步加大。b、配合面由于间隙的存在长期运行产生疲劳，导致塑性变形，间隙增大产生快速磨损。 c、磨损产生后，会导致辊体受伤，辊皮产生裂纹、局部脱落，紧固螺栓变形或折断，再次更换辊皮时很难拆卸。d、导致辊皮两侧压板变形，丧失禁锢能力，严重者造成辊皮脱落，造成磨盘损坏，甚至能造成立磨底部减速机损坏。 e、导致辊皮定位销变形或断裂，损伤辊体，更换辊皮时难度加大。 f、 间隙存在或进一步加大，设备处于隐患状

3、态，不及时维护将最终导致设备本体损坏。史密斯立磨作为现代化水泥生产系统中重要的设备组成部分，其自身备件价格昂贵，供货期较长，一旦损坏对生产将造成以下影响： a、面临长期停产，直接经济损失巨大（5000吨/天生产线纯利润损失约 25万元/天）。 b、当磨辊及磨盘衬板产生磨损过甚时，产量会下降，而产量的下降表示浪费了能源。以史密斯Atox50立磨为例，电输出有用功率约为4000kWh渊含立磨主电机尧选粉机进料泵等电动机功率，即每小时要用掉电约4000kWh折合人民币约为200元/一年电耗则约在1500万元左右。若效率下降10%，则一年因电耗损失约150万元同时也是电能的极大浪费。如果单纯以节能考量

4、，则磨损越少越早维修越节能。c、本体损坏更换的综合费用近 400万元/个。问题 2：减速机渗漏（漏油）史密斯立磨配备德国（玛格）减速机。减速机作为立磨系统中重要的传输设备，其运行质量的高低将直接影响企业的安全连续生产，但受其运行环境、密封老化等方面的原因，使用一段周期后易出现结合面漏油现象，造成以下危害： a、 造成油品浪费，增加其运营成本。 b、 无法保证设备在合理的润滑添加量下工作，添加过量或未及时加油都将对设备造成损伤。 c、 不但对生产环境造成影响，同时也影响了企业的管理形象。 传统解决方案停机拆卸更换密封影响a、 时间长；影响了企业的产能，损失严重。 b、 费用高；增加了企业的运营成

5、本。 c、 不安全隐患增加；拆卸过程中易造成关联设备的损坏，一旦出现停产损失不可预测；同时施工现场的人员安全问题也存在隐患。问题 3、磨辊轴承室磨损立磨磨辊轴承的装配要求比较严格，企业一般采用将轴承放在干冰中冷却的方式装配。轴承和轴承室之间一旦出现间隙，将会影响轴承的正常运转，导致轴承发热，严重时将会导致轴承烧结现象。 传统方法难以解决。更换时间长、费用高；不但影响企业的连续生产，且增加了运营成本。 二、解决方案综上所述，水泥企业连续化生产特征明显，对于单一、重要设备更应该积极从本质上对各类问题寻求更多有效的解决方案，做到有备无患，将设备管理及维护的主动权掌握在企业手中，不断提高设备管理水平，

6、为企业持续健康的发展奠定更稳固的基础。 问题1: 磨辊本体磨损 解决方案：福世蓝系列聚合物复合材料现场修复 - 2211F高分子金属复合修复材料方案优势：修复时间短、费用低、无热应力、实现辊皮与本体的最大配合，从而延长设备的使用周期。 部分合作单位：天瑞集团汝州有限公司（2500T/d生产线）、天瑞集团郑州有限公司（12000T/d 生产线）、中联集团东华水泥有限公司（5000T/d 生产线）、南阳中联分公司、华新（黄石）水泥有限公司（5000T/d生产线）等。 部分案例介绍：2010年 5 月份，某大型水泥集团分公司来电咨询我司关于史密斯立磨磨辊的修复，其磨辊辊体与辊皮存在间隙 0.7mm-

7、1mm，严重影响生产。经双方商讨达成合作共识，定于 6月 25 日检修时间修复。2010年 6月5 日，我司突然接到该公司电话，称立磨磨辊其中一块辊皮由于磨损严重脱落（磨损尺寸：20mm），导致意外停机，企业决定提前检修。我司技术人员前往指导修复，于6月 11 日修复完毕（因部分夹板螺栓变形难以取出，延长了修复时间），共计修复3个磨辊（36 块辊皮配合面）。其技术服务得到企业领导好评。注：具体操作细节请咨询淄博福世蓝高分子复合材料技术有限公司问题2：立磨减速机结合面漏油 解决方案：1、使用福世蓝系列-25551高分子复合修复材料配合3223橡胶复合材料现场免停机治理； 2、治理完毕后，将福世蓝

8、-赛莫特纳米粒子陶瓷调节剂添加至润滑油。方案优势：1、免停机拆卸、操作简便、时间短、费用低、效果好； 2、降低减速机齿轮摩擦及震动，同时对保护密封件及减缓渗漏起到积极的作用。福世蓝-赛莫特纳米粒子陶瓷调节剂赛莫特技术的基础是赛莫特纳米粒子陶瓷调节剂，它是一种由多种弥散的极微细矿物质组成的混合物，其中添加了多种辅料和催化剂。一般来说，赛莫特纳米粒子陶瓷调节剂是把润滑剂作为载体，添加于任何类型的润滑剂中，但它与任何润滑剂都不发生化学反应，也不改变其粘度。赛莫特技术是一种最新的金属超精加工技术并能赋予金属材料非常卓越的物理性能。问题3：磨辊轴承室磨损 解决方案：福世蓝系列聚合物复合材料现场修复-22

9、11F高分子金属复合修复材料方案优势：修复时间短、费用低、效果好 部分案例介绍：三、评估分析纵观水泥行业的发展现状及所面临的相关现实问题，企业要想获得更大的生机与发展并应对和提高其市场竞争力，成本竞争已经成为主要因素。今天，无论在中国还是全世界资源利用率偏低已经成为一个不争的事实。对于企业来说，节能降耗即意味着减少浪费，节约成本；对于国家来说有助于缓解能源供应和建设压力；同时节能降耗，更有利于国民经济健康持续发展；是全面贯彻落实科学发展观、构建社会主义和谐社会的重大举措，是建设资源节约型、环境友好型社会的必然选择。 面对科技发展和企业竞争日趋激烈的新形势，企业为提高竞争力，纷纷引进先进设备的同

10、时加强了技术项目改造的力度。但在引进先进设备的同时，一个现实的问题也摆在企业面前，由于受传统思维的影响和先进技术的缺失，设备在购进后及时准确的检测、隐患的及时处理和损坏部件的维修等方面的技术资源相对匮乏，在不能保证设备正常运行的同时，大量设备部件的报废更换也大大增加了企业的经营成本。长此以往势必加大资源的浪费和制约企业的高速持续发展。为此，企业的管理者虽然对此现象进行了必要的约束和控制，但是基于生产的需要往往又不得以而为之。于是，企业有限的资源遭到严重浪费，维修费用也得不到很好的控制。在现代化的生产过程中，企业每一项工作的实施都是以调动多种资源通过整合优化来实现的，任何一种资源如果存在缺失和不

11、足都将对企业的经营成本和效益产生不良影响甚至造成经济损失。因此，要降低经营成本，化解经营风险就必须纳入新的资源体系来打破落后的体系平衡。所以原来我们认为合理的传统的观念和手段在新材料、新技术的背景下就变得不再合理了。 通过以上几个案例介绍，我们不难发现福世蓝系列技术的先进性及特殊性，在为企业保障安全生产、环保和不断降低维修成本的前提下，对实现设备的可靠性系数和运转率目标、提高生产效率奠定了坚实的基础。其价值体现不仅是为企业快速有效的解决各种问题和建立完善的维护系统，更重要的是体现了企业高层管理者管理经验的趋于成熟，证明了企业的设备管理水平正在向一个更高的层次发展，企业的核心竞争力得到了充分发挥

12、和体现。四、案例中所用材料的技术资料福世蓝 - 福世蓝2211F金属修复、保护复合材料产品说明性能：1) 可很好的粘着于各种金属、橡胶、混凝土、塑料等材料 2）有良好的抗高温、抗腐蚀性能。可以抗大多数的无机酸、有机酸等的腐蚀。3)具有良好的机加工和耐磨性能应用：主要修复各种磨损的轴类、轴衬、轴承座、键槽、螺纹；也可以用于液压臂和道轨面的局部划伤。利用材料的抗高温腐蚀性能，可以修复和保护各种搪瓷罐体、金属罐体、管道、阀门等。技术参数：（初固化的数据） 包装及储存： 双组份（混合比例2：1），每组重量1050g储存期2年（产品只能固化，没有挥发，不会干燥） 颜色：混合后为绿色施工时间（24

13、6;C）：25分钟固化时间（材料温度24ºC）： (温度每提高11º C，固化时间缩减一半)可以机加工 75分钟完全达到机械性能 12小时完全达到抗化学腐蚀性能 24小时工作温度：干 250ºC 湿 最高温度 150ºC 物理特性/机械特性：硬度， 肖氏D级硬度(ASTM D-2240)：89抗弯曲强度 (ASTM D-790)： 800公斤/厘米²最大抗拉力(ASTM D-638)：415公斤/厘米²拉伸度 (ASTM D-638)： 0.54%最大抗压强度 (ASTM D-695)：1200公斤/厘米²臂梁式冲击试验，反

14、V型 口冲击英尺磅/英寸0.96粘着力(重叠剪切拉力试验ASTM D-1002)：光滑的钢表面225 公斤/厘米² 铝表面162 公斤/厘米²喷沙处理的3密耳钢表面超过自身强度热胀系数(ASTM D-3386)： -30ºC 30ºC英寸/英寸·ºC 35.6×10-6氢氧化钠 (050%)E 硫酸 (080%) E氯化氢酸 (conc) G 氮酸G醋酸(0-20%) E 甲苯E乙醇E 汽油E机油E 三氯甲烷E 过氧化氢(0-30%) E 氯化钠(10%) E航空液压油E 蒸馏水(周围)E蒸馏水(160ºF)G 硫

15、磷脂GE = 极好 (可以长期浸泡) G = 好 (可以偶尔洒上，但是要清除) NR = 不推荐 (不能沾，2211F会受到损害)注：2211F可以抗多种无机酸、有机酸、醇类、碱类、盐类、脂类、烃类，还可以抗各种气体和动植物油类福世蓝 - 福世蓝25551新一代复合修复快速固化材料产品说明性能： 1）极好的粘着力： 粘着于钢、铝、铜和黄铜、决大多数塑料、混凝土 2）快！快速固化 ： 80%固化不超过30分钟，100%不超过1小时3）卓越的机械性能： 修理破损的管道可以承受压力达21公斤/厘米²4）强耐化学腐蚀性能：耐有机酸浓度可达10%，耐各种盐、机油、航空煤油和汽油应用：修理铸铁件

16、上的裂纹、修理油箱漏油、修复排放堵头上的螺纹、修复电动机磨损的键槽 各种被磨损的轴衬或轴承座、修复各种铸铁和PVC管道修复各种液压动作筒杆的划伤(高压情况下用2211)技术参数：（初固化的数据）包装及储存： 双组份（混合比例1：1），每组覆盖197立方厘米储存期2年（产品只能固化，没有挥发，不会干燥）施工时间（24ºC）：5分钟固化时间（材料温度24ºC）： (温度每提高11º C，固化时间缩减一半)完全达到机械性能 45分钟完全达到抗化学腐蚀性能 3小时工作温度： 干 149ºC 湿 71ºC 物理特性/机械特性：粘着力（重叠剪切拉力实验，A

17、STMD-1002）经过喷沙处理的钢表面218公斤/厘米²硬度， 肖氏D级硬度(ASTM D-2240)：84抗弯曲强度 (ASTM D-790)： 259公斤/厘米²最大抗拉力(ASTM D-638)：197公斤/厘米²最大抗压强度 (ASTM D-695)：675公斤/厘米²臂梁式冲击试验，反V型 口冲击英尺磅/英寸1.1热胀系数(ASTM D-3386)： -30ºC 30ºC英寸/英寸·ºC 44.8×10-6氢氧化钠 (50%)E 硫酸 (50%) E氮酸G 醋酸 NR 甲苯E 乙醇 NR 汽油

18、E 机油E 三氯甲烷E 过氧化氢(30%) NR 氯化钠(10%) E 航空液压油E 蒸馏水 E E = 极好 (可以长期浸泡) G = 好 (可以偶尔洒上，但是要清除) NR = 不推荐 (不能沾，25551会受到损害)注：25551可以抗多种无机酸、有机酸、醇类、碱类、盐类、脂类、烃类，还可以抗各种气体和动植物油类福世蓝 - 3223高固化改性聚氨酯橡胶复合材料（膏状）- 用于密封和结构粘接产品说明性能：1）不含溶剂、异氰酸酯和PVC 2）不用底漆可以很好粘着于橡胶、金属和坚硬表面3）很好的抗紫外线能力和耐老化性 4）在-40 ºC到+120 ºC的温度下保持正常的弹性

19、（最高耐温180 ºC）5）有极佳的电绝缘性能，中性、无味应用：可作为减速机、齿轮箱、变压器等设备的密封渗漏修复修复损坏的聚氨酯传送带、橡胶管和各种橡胶叶片、气带聚酯组件和金属框架的粘接客车、火车等顶棚的密封技术参数：（初固化的数据）包装及储存： 单组份，每组覆盖590立方厘米，重量：785g储存期18个月以内（+5ºC至35ºC密封）表干时间（24ºC/50%R.H）：10分钟初固化时间（24ºC/50%R.H）：3小时后固化时间（24ºC/50%R.H）：8小时（可采用常温湿气加速材料固化）工作温度： 最高工作温度：-40

20、86;C到+120 ºC（180 ºC/30分钟）物理特性/机械特性：硬度， 邵氏硬度（DIN53505）：ca.60断裂延伸率(DIN53504/iso 37)：ca.200%剪切强度（DIN53283/ASTMD1002）： 撕裂延伸率（DIN53515/ISO34）： ca.17N/mm模量（10%）（DIN53504/ISO37）： ca.48MPa电阻率 ： 1011cm液压油G10%硫酸G氯化氢酸 (conc) OS煤油OS汽油OSG = 可以长期接触OS = 可以时有接触，要定期清洗溅上的油污福世蓝-赛莫特纳米粒子陶瓷调节剂赛莫特技术的再造过程与当今任何技术都

21、不同，是基于独特的纳米粒子技术。赛莫特实验室是纳米金属处理科学方面的引领者。赛莫特的物理化学过程发生在金属对金属的摩擦区域并将金属表面在原子层次上转变成一种更强的陶瓷金属键。赛莫特将金属表面的晶格硬化，该新的硬表面超过了纯陶瓷的属性，而且可以将摩擦降低100%300%。赛莫特还可以将表面的粗糙度降低达10倍。不像其它普通的陶瓷涂层会变得易碎，赛莫特表面更为结实，实际上是金属表面内部一种极为完整的结构。不可能看出金属和赛莫特界面，因为他们变成了一种一体的结实的结构，这种结构比金属表面更坚硬，更光滑，从而减少了摩擦和内部损耗。赛莫特纳米粒子技术的一个现象是“原子吸铁石”也是在金属表面创造。利用摩擦

22、能量，这些原子吸铁石将重新将四处漂离的微金属粒子吸到润滑剂里再使他们自己聚合（微焊接）到摩擦区域内的磨损区域。 进而，这一个持续重修的过程，将对您的金属部件不断更新而且不会过厚。一旦一个摩擦副两面都转变成 陶瓷金属结构，摩擦就会有显著的减少从而将能量水平降到一个物化反应不会再发生的点。通过新的机械原理，添加赛莫特就像每次都在做一个定制的部件一样，公差最优，性能提升。 赛莫特的纳米粒子技术不但是一种新潮，而且是完全自我管理，将使你的部件在更长的时间内保持和新部件一样的状态。金属陶瓷层的特性：1. 摩擦系数：0.0030.007，比普通金属摩擦系数低100300倍；2. 表面显微硬度：HV6901200，是普通钢材的3-5倍；3. 线性热膨胀系数：（13.614.2）×106毫米/毫米·，与普通钢材相同；4. 极高的抗腐蚀能力。技术特点：与一般润滑油添加剂和表面工程技术相比:1、 实现原位免拆修复，工艺简便，不需要任何工艺设备使用赛莫特技术，不需要任何工艺设备，不需要任何前处