交通信号灯、标牌、标线施工方案

1、交通工程信号灯、标牌、标线施工方案目录一、编制说明2（-）编制依据2（二）主要规范、规程和标准2（三）编制原则3（四）工程概述3（五）施工组织4二、施工方案4（-）标志牌施工4（二）交通标线施工8（三）交通信号灯施工10三、工期保证措施14四、资源配置15（）材料准备15（二）产品质量控制15（三）标志牌检验标准15四、安全、环境保护措施16（-）安全措施16（二）环境控制措施1911一、编制说明(-)编制依据1、根据建设单位提供的工程地质报告。2、我国现行的建筑工程法律、法规、规范、标准等。3、我司对项目区周边沟渠、道路、配电线路的现状调研。4、现场场地情况，周围环境情况。(二)主要规范、规

2、程和标准道路交通标志和标线(GB5768-2009 )公路交通标志反光膜XGB/T18833-2002 )道路交通信号灯安装规范XGB14886-2006 )道路交通信号灯(GB14887-2003 )道路交通标志板及支撑件(GB T 23827-2009道路交通反光膜(GBT 18833-2012)道路交通信号灯设置与安装规范(GB14886-2006)城市道路一交通标志和标线城市道路交通标志标线设置指南电气装置安装工程施工及验收规范(GBJ232-82)地下通信电缆敷设)国家标准图集(94X102)公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTG D62-2004)中华人民共和国道路交通安

3、全法中华人民共和国道路交通安全法实施条例城市道路照明设计标准CJJ45-91电气装置安装工程低压电器施匚及验收规范(GB50254-96)电气装置安装工程电缆线路施匚及验收规范(GB50168-92)电气装置安装工程接地装置施匚及验收规范(GB50169-92)电气装置安装工程35KV及以下架空电力线路施I及验收规范 (GB50173-92)城市道路照明工程施工及验收规程(CJJ89-2001)工程测量规范和条文(GB50026-93)项目施工图设计(三)编制原则1、严格按照设计图纸、相关的标准规范及国家与地方现行的法律法规等文 件要求，进行切实可行的施匚方案编制，确保施工方案能够正确指导施工

4、；2、优化施工组织，全面规划，统筹安排，系统管理，根据工程特点，工期 要求和季节影响，科学分析，精心安排；3、根据工期要求及本工程的特点,结合现场的实际条件,确定施工部署的主 导思想。以确保实现工期及质量目标为前提，以标志、标线、交通信号灯及管线 配套设施、基础结构施工为重点，合理安排施工顺序，形成有规模的平行施工和 有序的流水作业，力争优质高效地完成施工任务；4、根据工程顺序，做好材料、机械计划，组织协调好各种资源投入的时间 数量、比例，有效的保证工程的物资供应；5、制定了环境保护和文明施工的措施，保证环境的净化和文明施工。3.工 程概况(四)工程概述本方案主要针对道路交通工程信号灯控制系统

5、、标牌及标线等交通工程施工。（五）施工组织为保证道路交通工程施工保质、保量、按期完成，成立交通工程施工领导小 组，从技术、质量、安全、环保及文明施工等方面全面控制施工，确保圆满完成 施工任务。二、施工方案（-）标志牌施工施工工艺流程施工准备一基础定位一基础开挖一钢筋绑扎一预埋件一模板安装一浇筑混 凝土一拆除模板f基础回填f基础养护f标志牌安装1、施工准备各项设备进场，材料进场，材料试验。（1）根据设计图纸，对标志板的材料、数量、厚度、长度等技术数据，逐一 进行检查。（2）标志杆热镀锌符合技术要求，达到设计的光洁度，垂直度，无扭曲， 无气孔，清除焊渣、油污等。（3）贴膜无气泡、无开裂、不起皱。2

6、、技术准备（1）施工测量，平面定位平面定位采用极坐标测设，用计算机先计算出各桩位、桩点坐标以及放线资 料，打印成书面表格形式。内业计算校核无误后，在现场将全站仪置于控制点上， 进行测放。放线完毕立即进行校核，用钢尺拉出和桩点的间距，同坐标反算之距 离值比较，以此方法可校验同次放线各桩点之间的相对位置关系，不合格者立即 复查并重放直至合格。（2）高程测设高程测设由一施工水准点抄出各桩点高程，并尽可能避免转站次数，再核验 各桩点的相对高差是否同设计高程差值相符，最后以加设的施工水准点验测桩点 中任意两个。以上每一步骤如有不合格或差值过大者，立即查明原因并重测直至 合格。每一步放线资料、验测值均以书

7、面型式保存。（3）资料的整理与牧集凡属观测成果，均要有书面计算记录及草图，每日做好测量日志。为保证工 程竣工后资料能及时归档，要求施工时要及时填写放线报验单和复核记录。3、基础开挖（1）基础的开挖浇注在测定的位置处，基坑应按图纸所示的大小和深度进 行开挖。（2）基础采用明挖法施L,基底先整平，夯实，控制好标高4、钢筋绑扎（1）熟悉图纸、按照图纸要求进行钢筋下料。（2）做好技术交底。（3）钢筋绑扎用的钢丝必须符合规范要求。（4）检查钢筋的出厂合格证，按规定进行复试，并经检验合格后方能使用。 钢筋无老锈及污染,成型钢筋经现场检验合格。（）钢筋应按现场擅长平面布置图中指定位置堆放，钢筋外表面如有铁锈

8、 时，应在绑扎前清除干净，锈蚀严重的钢筋不得使用。(6)基础钢筋的绑扎一定要牢固，数量一定要符合标准要求；钢筋绑扎前 要先弹出钢筋位置线，确保钢筋位置准确。5、模板安装(1)采用模板支设，保证模板的稳定性。不漏浆、不跑模。(2)做好模板记录,并经预检验收合格后方可转入下道工序。(3)混凝土基础中的地脚螺栓和基底法兰盘位置按图要求放置。且保证埋 设牢固，位置准确。6、混凝土浇筑(1)在浇筑混凝土基础时，应注意对预埋件的保护，避免造成预埋件的位移 与偏差，确保底座法兰盘与基础对中，在法兰盘嵌进基础时，上表面与基础顶面 齐平，同时保持顶面平整，预埋的地脚螺栓与其保持垂直。(2)浇筑完成后地脚螺栓外露

9、长度宜控制在10cm,并对外露螺纹部分加以 妥善保护。(3)混凝土振捣密实,不得有蜂窝、孔洞、露筋等缺陷。(4)振捣操作要求做到快插慢拔，每一个振动点振捣时间应以被振捣混凝土 不再显著下沉，表面泛浆为宜。振动棒插点要均匀排列，可采用“行列式”或“梅 花式”次序移动，以免漏振,振捣棒使用时.,距离模板不应大于振动作用半径1.5 倍,与模板应保持50-100mm的距离为宜，且不宜紧靠模板振动。7、模板拆除(1)混凝土达到设计强度等级时，根据混凝土强度的增长情况，确定拆模 时间。(2)拆模过早,容易造成混凝土产生裂纹，甚至造成下沉。（3）模板拆除时:不应对基础混凝土形成冲击荷教，拆除的模板和支架宜

10、合理堆放并及时清运。8、混凝土养护当混凝土浇筑完成并在初凝后及时覆盖塑料薄膜或土_E布保湿养护，并洒水 保持湿润状态，以防止混凝土干缩裂缝，养护期不少于7天。9、标志牌安装（1）标志支撑结构的架设应在基础混凝土强度达到要求，并得到监理工程 师批准后进行。悬臂标志结构整个安装过程应以高空吊车为工具，不允许施工人 员在悬臂标志横梁上作业。（2）标志立柱安装后，必须与水平面、基础上平面垂直，底座螺栓紧固， 可使用线锤和测力板手检验。（3）标志板面积在4平方米以上的，一律用吊车、升降机作业，用水平仪、 卷尺、测力板进行检测，在紧固抱箍时对板的下边缘用水平仪重新测量，安装完 毕后，彻底清洗板面，在清洗过

11、程中，不应损坏标志面或造成其它缺陷。10、施工注意事项（1）所有交通标志都应按图纸要求定位和设置，标志基础可根据图纸的规 定就地浇筑，基础位置的确定、开挖以及浇筑混凝土立模和基础螺栓的设置等, 都应经监理工程师批准后施工（2）标志的装设，应按道路交通标志和标线（GB5768-2009）及图纸的 规定执行。（3）安装期间标志板应适当支撑和加固，其表面应采取防止损坏的保护措施。（4）标志支撑结构的架设应在基础混凝土强度达到要求后进行。悬臂式标 志结构整体安装过程应于高空吊车为工具。（5）标志板在运输过程中，两块标志邻接面之间应用适合的衬垫分隔，以免 在运输、搬运过程中磨损标志板面。（6）标志中铝合

12、金或其它金属接触的所有钢材都应加于保护，以避免钢材 或铝合金的锈蚀。（7）标志安装完毕后，承包方应检查所有安装的标志，以确认在白天和夜 间条件下标志的外观、视认性、颜色、镜面眩光等是否符合道路交通标志和标 线（GB57682009）及图纸的要求。11、标牌施工交通组织平交路口处的标牌安装需与原有行车道路交叉作业，必要时施工机械及车辆 会占用行车道，对交通造成一定的影响，为确保行车和施工安全，标牌施工时在 来车方向前200m,每50nl一道设立安全警示标识，并派专人疏导交通，用锥形 隔离堆将占用道路的施工机械、车辆等与未被占用的行车道隔离，避免发生刮蹭。（二）交通标线施工施工工艺流程路面清扫放线

13、一涂料熔化搅拌一涂布底漆一标线涂布1、施工方法（1）清洗路面涂料与路面结合牢固的重要条件是保持接触面的干净，路面上的灰尘、泥沙 及水分是妨碍涂料的粘接主要因素。施工前对路面进行彻底的清洁。（2）预标线机划线预标线机划线是施划标线的必须环节，在按照图纸要求对路面进行测量放点 后，用预标线机施划标准线，即划线机施工的参照线。然后进行必要的校核。（3）加热涂料、划线机预热将热熔涂料放入单缸热熔釜中加热融化，同时划线机预热,避免加热好的热 熔涂料在放入划线机中施工时因遇冷凝固。（4）标线、涂玻璃珠施划标线前检查施工机械，保证机械处于完好的状态。先试划一次，检查色泽，保证所有路面标线的设置颜色、形状应符

14、合设计要求和 GB5768-2009标准；确保划线机配置的玻璃珠自动撒布设施工作正常，满足玻璃 珠均匀足量撒布在刚敷设的热熔标线上的要求。（5）标线修整标线施划过程中，对不符合技术规范要求的标线进行清除或修补，除去溢出 和垂落的涂膜，检查厚度、尺寸、玻璃珠的撒布情况及划线的形状等。2、施工注意事项（1）施工前认真检查施工设备，确保其正常。（2）施划标线前,道路表面上的污物、松散的石子和其他杂物予以清除，标 线时，道路表面保持干净和干燥。划线的当天还要注意天气情况，当有雨、风、 天气潮湿时不要施工。（3）标线施工前将材料样品、施工方法报监理工程师，并施划一段试验标 线，以此检验涂（漆料配方是否满

15、足图纸要求，施工机具和工艺是否合适。（4）喷涂时，道路表面要干净、干燥，喷漆工作要在白天进行。天气潮湿、灰尘过大时喷涂工作要暂停。（5）热熔涂料加热过程中注意避免长时间高温加热，防止涂料颜色热劣化; 根据涂料量和粘度的要求调节火候和转速；涂料运距不能过长，避免降低热熔后 的温度,影响施工质量。（6）标线涂敷同时应均匀、全面地撒布玻璃珠，玻璃珠用量为18% 25%, 并根据涂料温度严格控制撒布时间。（7）标线在施工后，要对其进行保护，防止污染和破坏，直到标线充分干 燥。（8）有缺陷的、施工不当、尺寸不正确或位置错误的标线均应清除，路面 应修补，材料应更换。3、道路口标线施工交通组织将道路用锥形帽

16、把施工范围进行围挡，半幅单侧封闭，单侧通行，在封闭的 道路上布置交通标线，封闭的半幅标线画完干燥稳定后，方可撤销掉锥形帽的隔 挡。安排专人在锥形帽围挡两侧端头处指挥交通，疏导车辆行驶，必要时可请求 交警部门协助管理。（三）交通信号灯施工施工工艺流程开挖沟槽一铺设管道一接口施工一灯杆基础一灯杆安装f灯具吊装一信号 机、太阳能电池安装一接线一调试1、基础施工（1）对基坑开挖位置测量放线，并请监理工程师现场核准。信号灯杆由专 业测量人员进行定位，保证杆位放线准确，杆坑开挖，顺线路方向移位不应超过 2设计及规范要求，基坑开挖深度偏差不超过设计及规范要求。（2）挖坑，根据设计图纸尺寸进行基础挖坑，同时预

17、留蓄电池预埋位置。 人行道以距路基石50cm为中心，开挖宽40cm深60cm电缆管预埋沟，按照施工 图纸预埋相应的电缆管。（3）预制地脚螺栓按设计尺寸焊接成架子置于钢筋架，预埋件放置在基坑 正中，PVC穿线管一端放在预埋件正中间、另端放在蓄电池储存处。注意保持预 埋件、地基与原地面在同一水平面上（或螺杆顶端与原地面在同一水平面上，根 据场地需要而定），有一边要与道路平行；这样方可保证灯杆竖立后端正而不偏 斜。然后浇筑C25混凝土浇筑固定，浇筑过程中要不停用震动棒震动，保证整体 的密实性，牢固性。混凝土及预埋件施工参见7. 2基础施工内容。（4）施工完毕，及时清理定位板上残留泥渣，并以废油清洗螺

18、栓上杂质（可 在施工之前将螺栓位置用胶带包好防止过多杂质附着于此，以免影响安装进度）o 2、管线及电缆敷设施工区域内过新建道路采用SC100镀锌钢管，C20混凝土包封，SC120钢管 套接，不锈钢螺栓顶紧，埋放深度在0.7m以上。过现有省道采用高密度聚乙烯 PE50管，电熔套筒接续，管顶覆土在0.6m以上。连接线规格满足设计图纸要求, 连接处该连接牢固，且用PVC胶带缠绕。敷设电缆：电缆型号符合设计要求，排列整齐，无机械损伤，标志牌齐全、 正确、清晰；电缆的固定、间距、弯曲半径符合规定；电缆接头良好，绝缘符合 规定；电缆沟符合要求，沟内无杂物；保护管的连接、防腐符合规定；3、灯杆组装检查确定所

19、安装位置灯杆型号是否正确，配合相应的悬臂尺寸;将合适的导 力线裁至相应的位置，一般剥线两端各预留150mm。安装悬臂及灯头，确定灯具的 位置及水平度，以灯杆为基准。接线后检查灯线是否紧固牢固。连接光源与穿线， 按说明书正确联接导线，注意正负极。连接完线后要检查连接是否牢固。光源安 装过程中,注意光源的投光面要垂直于地面，而不是安装的跳臂面。连接完光源 后，先用万用表测试其阻值，确定与杆体有无接地现象，使用蓄电池对其进行亮 灯测试，确认连接正确。4、蓄电池的埋设在每套横臂灯杆基础的2.米距离内挖坑埋设蓄电池箱，保证蓄电池箱上沿距 离路面在1米以上（保证蓄电池能够在冻土层以下），充分发挥蓄电池的保

20、电功 能，延长使用寿命。蓄电池的安装严格按照图纸规范要求执行，在安装过程中严 禁将电池的正负两极线头碰到一起，提前做好防护。5、电池板的安装安装在八棱立杆的顶部，保证电池板方向朝南向，与水平面的夹角为30度 （充分保证电池板的采光面积及采光效应）o电池板的线缆直接连接到立杆上的控 制箱内。6、信号灯吊装（1）同一路口的信号灯杆安装高度（从光源到地面）、仰角保持一致。（2）净空高度不低于相应的国家标准。（3）信号灯固定牢靠，按设计调整至正确位置，接线符合下列规定：在灯臂、灯盘、灯杆内穿线无接头，穿线孔口或管口光滑、无毛刺，并采用 绝缘套管或包扎，包扎长度不小于200mm。（4）信号灯安装使用的灯

21、杆、灯臂、抱箍、螺栓、压板等金属构件进行热 I镀锌处理，防腐质量符合现行国家标准。（5）设备安装（信号灯控制箱安装）材料到场后经开箱检验，经监理同意后 方可进行安装使用。（6）施工前作好技术交底，吃透图纸，领会设计意图，配合其它专业工作， 要做好成品保护及各专业协调。（7）需开孔的配电箱（柜），用开孔机开孔，严禁气焊等切割开孔。（8）电线进入配电箱、接线盒等均有护管帽。（9）电线在管内或经槽内不允许有接头和缠绕。（10）安装完成后进行检查，确认无误，方可进行分项调试，并作好调试记 录。各分项调试完成后，可进行系统调试，联动调试，试运行并作好记录。7、调试在路口设备全部安装到位后，进行设备的调试

22、。为了保证相邻的路口之间没 有相互的信号干扰，每个路口采用各自的特殊的程序编码。路口的方案设置完毕 后，需观察运行2个以上的周期没有问题方可结束调试。8、信号灯施工注意事项（1）信号灯的安装应符合国标道路交通信号灯设置与安装规范（GB14886- 2006）o（2）同一路口的信号灯杆安装高度（从光源到地面）、仰角宜保持一致。净 空高度应不低于相应的国家标准。（3）信号灯杆安装应与地面垂直，紧固后目测应无歪斜。（4）信号灯固定牢靠，应按设计调整至正确位置，接线应符合下列规定： 在灯臂、灯盘、灯杆内穿线不得有接头，穿线孔口或管口应光滑、无毛刺，并应 采用绝缘套管或包扎，包扎长度不得小于200mm。

23、（5）信号灯安装使用的灯杆、灯臂、抱箍、螺栓、压板等金属构件进行热 镀锌处理，防腐质量符合现行国家标准。（6）设备安装（信号灯控制箱安装）材料到场后经开箱检验，经监理同意后 方可进行安装使用。（7）有隐蔽工程，提前通知监理工程师，经监理检查验收合格后方可进行 下一道工序。（8）安装完成后进行检查，确认无误，方可进行分项调试，并作好调试记 录。各分项调试完成后，可进行系统调试，联动调试，试运行并作好记录。（9）信号灯在安装完成后，要设专人对成品进行保护，不准在安装好的设 备、管道.上攀爬、踩踏及作为支撑。9、信号灯施工交通组织与平交路口的施工时尽量在车流量低峰期展开，力保对道路交通的影响降到 最

24、小。交通信号灯基础及灯杆施工位于道路路缘石外侧,现场施工时用锥形帽将 施工部位隔离。当施工车辆需占用行车道时，将在省道来车方向前200m开始， 每50m一个安放警示标志，并安排专人疏导交通。用锥形隔离堆将占用道路的施 工机械、车辆等与未被占用的行车道隔离，避免发生刮蹭。三、工期保证措施1、加强施工组织管理，周密安排实施计划，确保按期或提前实现总工期。2、实行施工计划、调度、管理的网络控制，全力为施工提供可靠的人力、 物力、财力和机械设备的保障。3、根据本项目工程量的需要，合理配置施工机械，搞好施匚机械管理，提 工高机械化作业水平，充分发挥机械施工能力。特别要重视施工前期的施工机械进 场工作，做

25、到上得快，上得好，形成齐抓共管的施工局面。4、为确保工期的要求，配足配齐相应的机械及易损件。要求现场机修人员 对机械设备进行定期保养，定期检查，及时维修，尽量避免因机械故障影响工期。5、强化施工队伍管理，加强职工教育，树立工期意识，合理划分施工范围， 依据能力条件分配施工任务，做到任务到队，工程量到班组，作业量到人，层层 分解，责任到人，推行工期风险抵押制度，实现一级抓一级，一级保一级，全员 保工期。6、根据施工进展，合理组织材料进场，以免因材料短缺而影响施工。四、资源配置（一）材料准备本工程施工所用的各类原材料、构配件等进场后试验人员首先按照试验标准 在监理工程师见证下对原材料进行取样复检，

26、合格后方可使用。（二）产品质量控制（三）标志牌检验标准（1）根据设计图纸，对标志板的材料、数量、厚度、长度等技术数据，逐 一进行检查。（2）标志杆热镀锌符合技术要求，达到设计的光洁度，垂直度，无扭曲， 无气孔，清除焊渣、油污等。（3）贴膜无气泡、无开裂、不起皱。6. 2. 2信号灯质量检测信号灯具、计时器、控制器的制作严格按照行业保准和技术规范的要求生产。 对每一道制作工序都严格把关，从选料、焊接、调试、整理、包装、半成品、成 1品、出运检验，一道不漏，确保产品符合各种性能要求。灯杆的制作严格按照设计图纸和技术规范的要求生产，从号料、焊接、去焊 渣、表面处理、热镀锌，半成品、成品、出运检验道道

27、把关，各种连接件和附件 符合技术要求。（4）外购材料，均按照有关技术标准进行检验、检测，并有质保单及合格 证书。物资、试验人员共同把好原材料进场关，对于检测不合格材料坚决予以退 场。四、安全、环境保护措施（）安全措施1、安全准备工作（1）现场施工设立施工标志、道桩等醒目标志，工作人员配带安全帽。（2）工作人员由经过专业培训的技工组成，确保施工中安全操作和文明施 工。（3）施工现场设立安全负责人，统一管理施工现场的施工。每一分部分项 工程施工前必须由总工程师下达书面安全技术交底，班组履行签字手续后方能施 工，并且在施工前传达给班组每位成员。（4）认真落实各级安全施工责任制,严格执行安全施工技术规

28、章制度。严禁 违章指挥，违章作业。（5）为了预防和消除事故的根源，达到保护职工身体安康，对进场内每个 人员都要进行安全教育。特殊工种持证上岗，同时做到不半岗，不违章指挥，不 违章作业。（6）为了确保安全施工，在施工与安全发生矛盾时，施工必须服从安全。加强安全施工管理，认真落实各级安全施工责任制，严格执行安全施工技术规章 制度。严禁违章指挥，违章作业。2、用电安全措施（1）施工所用的各种电缆及电源线皆应架空敷设，并妥善固定。（2）现场施工用电必须按“施工现场用电规定”执行。线路必须按三相五 线制架设,动力电源箱采用标准电源箱，箱内必须设置漏电开关,执行一机一闸。（3）各种机械设备及手持电动工具的

29、临时用电源必须统一经过漏电装置、安 全敷设、专人保养，不准任意乱接电源线。（4）正确使用漏电保护装置，随时检查电源开关的可靠性，若失效及时更 换。（5）使用电动工具时，电动工具外壳必须按要求进行接地保护，不允许借用 工作零线。使用前应试机检查，操作者应戴好防护眼镜。（6）使用电动工具（手电钻、切割机等）前检查安全装置是否完好，运转是 否正常，有无漏电保护，使用时严格按操作规程作业。（7）配电箱、开关箱应装设在干燥、通风及常温场所，不得装设在有严重 损伤作用的瓦斯、烟气、蒸气、液体、易受外来固体物撞击、强烈震动、液体浸 溅及热源烘烤的场所。开关箱内部和顶部应装订防火板，实行“一机一闸一漏” 制，熔丝不得用其它金属代替，且开关箱上锁编号，有专人负责。3、高空安全措施（1）信号灯及标牌_上下同时施工时;应采取隔离措施，悬挂防落网以防止 物件坠落伤人。（2）使用爬梯时应系保险绳,且底部有专人扶稳并做出保护。（3）高空作业系安全带，确保安全,安全三宝的使用要符合安全规范，要使 用经市建委安全监督站所推荐的安全产品。（4）起重机作业前必须检查制动器、吊钩、钢丝绳和安全防护装置是否完 好，严禁机构带病作业。起重臂下严禁站人。（5）起重作业中必须严格执行“十不吊”、“七禁止”的制度。（6）升降机在工作中不准移动或调整底座。（7）升降机工作时:不允许有任何负载碰靠侧面以防出现事故;载人框架下