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文档简介
1、泓域咨询/肇庆关于成立运输设备公司可行性研究报告肇庆关于成立运输设备公司可行性研究报告xx有限责任公司目录第一章 拟组建公司基本信息9一、 公司名称9二、 注册资本9三、 注册地址9四、 主要经营范围9五、 主要股东9公司合并资产负债表主要数据11公司合并利润表主要数据11公司合并资产负债表主要数据12公司合并利润表主要数据13六、 项目概况13第二章 市场预测16一、 有利因素16二、 行业概况18第三章 公司筹建方案20一、 公司经营宗旨20二、 公司的目标、主要职责20三、 公司组建方式21四、 公司管理体制21五、 部门职责及权限22六、 核心人员介绍26七、 财务会计制度27第四章
2、项目背景、必要性31一、 行业发展趋势31二、 不利因素32三、 市场规模33四、 坚持产业第一、制造业优先,加快建设粤港澳大湾区制造新城37五、 努力成为粤港澳大湾区建设新的有生力量和特色名片41六、 项目实施的必要性43第五章 法人治理结构45一、 股东权利及义务45二、 董事47三、 高级管理人员51四、 监事53第六章 发展规划分析55一、 公司发展规划55二、 保障措施56第七章 环保分析59一、 环境保护综述59二、 建设期大气环境影响分析59三、 建设期水环境影响分析61四、 建设期固体废弃物环境影响分析61五、 建设期声环境影响分析61六、 环境影响综合评价62第八章 项目选址
3、分析63一、 项目选址原则63二、 建设区基本情况63三、 打造新发展格局战略支点的节点城市67四、 持续激发高质量发展动力和活力69五、 项目选址综合评价72第九章 风险评估分析73一、 项目风险分析73二、 公司竞争劣势80第十章 进度计划81一、 项目进度安排81项目实施进度计划一览表81二、 项目实施保障措施82第十一章 投资估算83一、 投资估算的编制说明83二、 建设投资估算83建设投资估算表85三、 建设期利息85建设期利息估算表86四、 流动资金87流动资金估算表87五、 项目总投资88总投资及构成一览表88六、 资金筹措与投资计划89项目投资计划与资金筹措一览表90第十二章
4、项目经济效益分析92一、 经济评价财务测算92营业收入、税金及附加和增值税估算表92综合总成本费用估算表93固定资产折旧费估算表94无形资产和其他资产摊销估算表95利润及利润分配表97二、 项目盈利能力分析97项目投资现金流量表99三、 偿债能力分析100借款还本付息计划表101第十三章 总结103第十四章 附表105主要经济指标一览表105建设投资估算表106建设期利息估算表107固定资产投资估算表108流动资金估算表109总投资及构成一览表110项目投资计划与资金筹措一览表111营业收入、税金及附加和增值税估算表112综合总成本费用估算表112固定资产折旧费估算表113无形资产和其他资产摊
5、销估算表114利润及利润分配表115项目投资现金流量表116借款还本付息计划表117建筑工程投资一览表118项目实施进度计划一览表119主要设备购置一览表120能耗分析一览表120报告说明xx有限责任公司主要由xxx集团有限公司和xxx有限责任公司共同出资成立。其中:xxx集团有限公司出资670.00万元,占xx有限责任公司50%股份;xxx有限责任公司出资670万元,占xx有限责任公司50%股份。根据谨慎财务估算,项目总投资21507.16万元,其中:建设投资16601.90万元,占项目总投资的77.19%;建设期利息341.52万元,占项目总投资的1.59%;流动资金4563.74万元,占
6、项目总投资的21.22%。项目正常运营每年营业收入39900.00万元,综合总成本费用35113.52万元,净利润3469.89万元,财务内部收益率6.99%,财务净现值-4992.77万元,全部投资回收期8.15年。本期项目具有较强的财务盈利能力,其财务净现值良好,投资回收期合理。2010年以来,虽然我国动车组保有量增速有所放缓,但动车组整体保有量仍在逐步增加,动车组列车也将陆续进入常规检修周期。铁路机车车辆运行安全检测与检修行业是我国铁路运营管理体系的重要组成部分,其主要作用是采用动态检测和静态检修相结合的方式,确保铁路机车车辆运行安全。其中,在车辆运行安全检测领域,通过采取轨边在线检测、
7、监控等技术手段,保障移动车辆在线运行安全;在机车车辆检修领域,通过使用相关检修类设备,在机车车辆段等固定场所,对机车车辆进行临时及定期检修,保证机车车辆使用质量状态良好,确保机车车辆运行安全。机车车辆运行安全检测与检修行业,为我国铁路运输提供了强有力的安全保障,促进了我国铁路客货运输不断快速发展。本报告基于可信的公开资料,参考行业研究模型,旨在对项目进行合理的逻辑分析研究。本报告仅作为投资参考或作为参考范文模板用途。第一章 拟组建公司基本信息一、 公司名称xx有限责任公司(以工商登记信息为准)二、 注册资本1340万元三、 注册地址undefinedxxx四、 主要经营范围经营范围:从事轨道交
8、通监测设备相关业务(企业依法自主选择经营项目,开展经营活动;依法须经批准的项目,经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动;不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。)五、 主要股东xx有限责任公司主要由xxx集团有限公司和xxx有限责任公司发起成立。(一)xxx集团有限公司基本情况1、公司简介公司始终坚持“人本、诚信、创新、共赢”的经营理念,以“市场为导向、顾客为中心”的企业服务宗旨,竭诚为国内外客户提供优质产品和一流服务,欢迎各界人士光临指导和洽谈业务。当前,国内外经济发展形势依然错综复杂。从国际看,世界经济深度调整、复苏乏力,外部环境的不稳定不确定因素增加,中小企业外贸形势依然严峻,
9、出口增长放缓。从国内看,发展阶段的转变使经济发展进入新常态,经济增速从高速增长转向中高速增长,经济增长方式从规模速度型粗放增长转向质量效率型集约增长,经济增长动力从物质要素投入为主转向创新驱动为主。新常态对经济发展带来新挑战,企业遇到的困难和问题尤为突出。面对国际国内经济发展新环境,公司依然面临着较大的经营压力,资本、土地等要素成本持续维持高位。公司发展面临挑战的同时,也面临着重大机遇。随着改革的深化,新型工业化、城镇化、信息化、农业现代化的推进,以及“大众创业、万众创新”、中国制造2025、“互联网+”、“一带一路”等重大战略举措的加速实施,企业发展基本面向好的势头更加巩固。公司将把握国内外
10、发展形势,利用好国际国内两个市场、两种资源,抓住发展机遇,转变发展方式,提高发展质量,依靠创业创新开辟发展新路径,赢得发展主动权,实现发展新突破。2、主要财务数据公司合并资产负债表主要数据项目2020年12月2019年12月2018年12月资产总额6948.585558.865211.43负债总额3915.973132.782936.98股东权益合计3032.612426.092274.46公司合并利润表主要数据项目2020年度2019年度2018年度营业收入27561.0022048.8020670.75营业利润5037.954030.363778.46利润总额4507.113605.693
11、380.33净利润3380.332636.662433.84归属于母公司所有者的净利润3380.332636.662433.84(二)xxx有限责任公司基本情况1、公司简介面对宏观经济增速放缓、结构调整的新常态,公司在企业法人治理机构、企业文化、质量管理体系等方面着力探索,提升企业综合实力,配合产业供给侧结构改革。同时,公司注重履行社会责任所带来的发展机遇,积极践行“责任、人本、和谐、感恩”的核心价值观。多年来,公司一直坚持坚持以诚信经营来赢得信任。企业履行社会责任,既是实现经济、环境、社会可持续发展的必由之路,也是实现企业自身可持续发展的必然选择;既是顺应经济社会发展趋势的外在要求,也是提升
12、企业可持续发展能力的内在需求;既是企业转变发展方式、实现科学发展的重要途径,也是企业国际化发展的战略需要。遵循“奉献能源、创造和谐”的企业宗旨,公司积极履行社会责任,依法经营、诚实守信,节约资源、保护环境,以人为本、构建和谐企业,回馈社会、实现价值共享,致力于实现经济、环境和社会三大责任的有机统一。公司把建立健全社会责任管理机制作为社会责任管理推进工作的基础,从制度建设、组织架构和能力建设等方面着手,建立了一套较为完善的社会责任管理机制。2、主要财务数据公司合并资产负债表主要数据项目2020年12月2019年12月2018年12月资产总额6948.585558.865211.43负债总额391
13、5.973132.782936.98股东权益合计3032.612426.092274.46公司合并利润表主要数据项目2020年度2019年度2018年度营业收入27561.0022048.8020670.75营业利润5037.954030.363778.46利润总额4507.113605.693380.33净利润3380.332636.662433.84归属于母公司所有者的净利润3380.332636.662433.84六、 项目概况(一)投资路径xx有限责任公司主要从事关于成立运输设备公司的投资建设与运营管理。(二)项目提出的理由未来铁路检测、维修设备的市场空间会随着轨道交通的快速发展而迅速
14、壮大。市场空间的增大必将导致行业内从业企业数量增加,行业竞争风险加剧。国内大型车辆制造商也可能会随之加入这一细分领域的竞争中,由于该类大型企业具有销售渠道,车辆后期维护设备对接上具有技术优势。因此,行业竞争激烈程度会带给公司较大的竞争风险。(三)项目选址项目选址位于xx(以最终选址方案为准),占地面积约52.00亩。项目拟定建设区域地理位置优越,交通便利,规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备,非常适宜本期项目建设。(四)生产规模项目建成后,形成年产xxx套轨道交通监测设备的生产能力。(五)建设规模项目建筑面积50360.85,其中:生产工程33928.33,仓储工程7044.20,行政办公
15、及生活服务设施5706.68,公共工程3681.64。(六)项目投资根据谨慎财务估算,项目总投资21507.16万元,其中:建设投资16601.90万元,占项目总投资的77.19%;建设期利息341.52万元,占项目总投资的1.59%;流动资金4563.74万元,占项目总投资的21.22%。(七)经济效益(正常经营年份)1、营业收入(SP):39900.00万元。2、综合总成本费用(TC):35113.52万元。3、净利润(NP):3469.89万元。4、全部投资回收期(Pt):8.15年。5、财务内部收益率:6.99%。6、财务净现值:-4992.77万元。(八)项目进度规划项目建设期限规划
16、24个月。(九)项目综合评价项目建设符合国家产业政策,具有前瞻性;项目产品技术及工艺成熟,达到大批量生产的条件,且项目产品性能优越,是推广型产品;项目产品采用了目前国内最先进的工艺技术方案;项目设施对环境的影响经评价分析是可行的;根据项目财务评价分析,经济效益好,在财务方面是充分可行的。第二章 市场预测一、 有利因素1、产业政策支持政府大力发展轨道交通行业,如全国高铁投资仍在持续,动车组保有量日益增加,各中心城市的轨道交通车辆也在持续增长,随着时间的推移,车辆组的保有量的增速会大幅放缓,但车辆检测、检修设备的需求量会因为车辆安全的需求而大幅增加。2011年10月,国务院发布了安全生产“十二五”
17、规划,规划要求各地区、各部门以“安全第一、预防为主、综合治理”为方针,以强化企业安全生产主体责任为重点,以事故预防为主攻方向,以规范生产为重要保障,以科技进步为重要支撑,加强基础建设。在铁路交通安全生产方面,要强化高新技术条件下铁路运输安全风险管控,严格铁路施工安全管理,整治铁路行车设备事故隐患,强化现场作业控制,深化铁路货运安全专项整治。根据上述规划,在铁路运输安全生产工作中,加强和完善车辆运行安全检测和检修装备是铁路运输安全重要保障。安全生产“十二五”规划发布为铁路机车车辆运行安全检测与检修行业的发展提供了有利的政策依据。2、下游轨道交通行业的发展规划推动2016年7月,发改委、交通运输部
18、和铁路总公司共同印发中长期铁路网规划(2016-2030)。本次的发展规划期限为2016-2025年,远期展望至2030年。其发展目标为:到2020年,一批重大标志性项目建成投产,铁路网规模达到15万公里,其中高速铁路3万公里,覆盖80%以上的大城市,为完成“十三五”规划任务、实现全面建成小康社会目标提供有力支撑;到2025年,铁路网规模达到17.5万公里左右,其中高速铁路3.8万公里左右,网络覆盖进一步扩大,路网结构更加优化,骨干作用更加显著,更好发挥铁路对经济社会发展的保障作用;展望到2030年,基本实现内外互联互通、区际多路畅通、省会高铁连通、地市快速通达、县域基本覆盖。下游轨道交通行业
19、的大力发展会打开检修检测设备子行业的市场空间。3、铁路技术装备水平整体提高我国铁路设备更新速度落后于国民经济发展速度,大部分装备的技术水平还较低。近年来,随着我国铁路网的逐步建设、行车速度不断提高、动车组及高铁的快速发展,带动了我国铁路车辆装备水平的整体提升,机车车辆设备的先进性明显改进,车辆运行速度显著提高,对铁路安全技术装备也提出了更高的要求。为了保持铁路行业各领域的协调发展,铁路机车车辆运行安全检测与检修行业的技术标准与技术规范逐步完善改进,技术水平也不断提高。铁路技术装备水平的整体提高带动了机车车辆运行安全检测与检修行业的快速发展,拓宽了市场发展空间。二、 行业概况中国是一个典型的大陆
20、性国家,经济联系和交往跨度大,需要有一种强有力的运输方式将整个国家和国民经济联系起来,同时引导和促进其他运输方式的发展。铁路最显著的特点是载运质量大、运行成本低、能源消耗少,既在大宗、大流量的中长以上距离的客货运输方面具有绝对优势,而且在大流量、高密度的城际中短途旅客运输中具有很强的竞争优势,是最适合中国经济地理特征和人们收入水平的区域骨干运输方式。尽管从20世纪90年代以来,中国高速公路获得了巨大发展,对铁路行业也形成了越来越明显的竞争,但是,铁路在国民经济中的支柱作用和在中国综合运输网络中的担当的作用是其他运输方式难以替代的。2013年,我国铁路固定资产投资(含基本建设、更新改造和机车车辆
21、购置)完成6657.45亿元。2013年,全国铁路旅客发送量完成21.06亿人,铁路货物发送量完成39.61亿吨。2014年,中国铁路行业完成固定资产投资8088亿元,超额完成全年计划,这是继2010年铁路固定资产投资达到8426.52亿元后的第二高。截止2014年底,中国铁路营业里程已达11.2万公里,其中高铁1.6万公里。2014年12月30日,中国南车、中国北车公布合并方案。合并采取南车吸收合并北车的方式进行,新公司拟更名为中国中车.2015年3月5日,国务院国有资产监督管理委员会原则同意中国南车和中国北车进行合并的方案。虽然经过多年加速建设,我国铁路发展成就显着,但与发达国家相比,我国
22、的路网密度和人均铁路里程仍有差距,建设空间巨大。因此,2015年及十三五期间,中国铁路投资额将维持在高位,中国铁路市场仍将是世界上最大的铁路市场。第三章 公司筹建方案一、 公司经营宗旨自主创新,诚实守信,让世界分享中国创造的魅力。二、 公司的目标、主要职责(一)目标近期目标:深化企业改革,加快结构调整,优化资源配置,加强企业管理,建立现代企业制度;精干主业,分离辅业,增强企业市场竞争力,加快发展;提高企业经济效益,完善管理制度及运营网络。远期目标:探索模式创新、制度创新、管理创新的产业发展新思路。坚持发展自主品牌,提升企业核心竞争力。此外,面向国际、国内两个市场,优化资源配置,实施多元化战略,
23、向产业集团化发展,力争利用3-5年的时间把公司建设成具有先进管理水平和较强市场竞争实力的大型企业集团。(二)主要职责1、执行国家法律、法规和产业政策,在国家宏观调控和行业监管下,以市场需求为导向,依法自主经营。2、根据国家和地方产业政策、轨道交通监测设备行业发展规划和市场需求,制定并组织实施公司的发展战略、中长期发展规划、年度计划和重大经营决策。3、深化企业改革,加快结构调整,转换企业经营机制,建立现代企业制度,强化内部管理,促进企业可持续发展。4、指导和加强企业思想政治工作和精神文明建设,统一管理公司的名称、商标、商誉等无形资产,搞好公司企业文化建设。5、在保证股东企业合法权益和自身发展需要
24、的前提下,公司可依照公司法等有关规定,集中资产收益,用于再投入和结构调整。三、 公司组建方式xx有限责任公司主要由xxx集团有限公司和xxx有限责任公司共同出资成立。其中:xxx集团有限公司出资670.00万元,占xx有限责任公司50%股份;xxx有限责任公司出资670万元,占xx有限责任公司50%股份。四、 公司管理体制xx有限责任公司实行董事会领导下的总经理负责制,各部门按其规定的职能范围,履行各自的管理服务职能,而且直接对总经理负责;公司建立完善的营销、供应、生产和品质管理体系,确立各部门相应的经济责任目标,加强产品质量和定额目标管理,确保公司生产经营正常、有效、稳定、安全、持续运行,有
25、力促进企业的高效、健康、快速发展。总经理的主要职责如下:1、全面领导企业的日常工作;对企业的产品质量负责;向本公司职工传达满足顾客和法律法规要求的重要性;2、制定并正式批准颁布本公司的质量方针和质量目标,采取有效措施,保证各级人员理解质量方针并坚持贯彻执行;3、负责策划、建立本公司的质量管理体系,批准发布本公司的质量手册;4、明确所有与质量有关的职能部门和人员的职责权限和相互关系;5、确保质量管理体系运行所必要的资源配备;6、任命管理者代表,并为其有效开展工作提供支持;7、定期组织并主持对质量管理体系的管理评审,以确保其持续的适宜性、充分性和有效性。五、 部门职责及权限(一)综合管理部1、协助
26、管理者代表组织建立文件化质量体系,并使其有效运行和持续改进。2、协助管理者代表,组织内部质量管理体系审核。3、负责本公司文件(包括记录)的管理和控制。4、负责本公司员工培训的管理,制订并实施员工培训计划。5、参与识别并确定为实现产品符合性所需的工作环境,并对工作环境中与产品符合性有关的条件加以管理。(二)财务部1、参与制定本公司财务制度及相应的实施细则。2、参与本公司的工程项目可信性研究和项目评估中的财务分析工作。3、负责董事会及总经理所需的财务数据资料的整理编报。4、负责对财务工作有关的外部及政府部门,如税务局、财政局、银行、会计事务所等联络、沟通工作。5、负责资金管理、调度。编制月、季、年
27、度财务情况说明分析,向公司领导报告公司经营情况。6、负责销售统计、复核工作,每月负责编制销售应收款报表,并督促销售部及时催交楼款。负责销售楼款的收款工作,并及时送交银行。7、负责每月转账凭证的编制,汇总所有的记账凭证。8、负责公司总长及所有明细分类账的记账、结账、核对,每月5日前完成会计报表的编制,并及时清理应收、应付款项。9、协助出纳做好楼款的收款工作,并配合销售部门做好销售分析工作。10、负责公司全年的会计报表、帐薄装订及会计资料保管工作。11、负责银行财务管理,负责支票等有关结算凭证的购买、领用及保管,办理银行收付业务。12、负责先进管理,审核收付原始凭证。13、负责编制银行收付凭证、现
28、金收付凭证,登记银行存款及现金日记账,月末与银行对账单和对银行存款余额,并编制余额调节表。14、负责公司员工工资的发放工作,现金收付工作。(三)投资发展部1、调查、搜集、整理有关市场信息,并提出投资建议。2、拟定公司年度投资计划及中长期投资计划。3、负责投资项目的储备、筛选、投资项目的可行性研究工作。4、负责经董事会批准的投资项目的筹建工作。5、按照国家产业政策,负责公司产业结构、投资结构的调整。6、及时完成领导交办的其他事项。(四)销售部1、协助总经理制定和分解年度销售目标和销售成本控制指标,并负责具体落实。2、依据公司年度销售指标,明确营销策略,制定营销计划和拓展销售网络,并对任务进行分解
29、,策划组织实施销售工作,确保实现预期目标。3、负责收集市场信息,分析市场动向、销售动态、市场竞争发展状况等,并定期将信息报送商务发展部。4、负责按产品销售合同规定收款和催收,并将相关收款情况报送商务发展部。5、定期不定期走访客户,整理和归纳客户资料,掌握客户情况,进行有效的客户管理。6、制定并组织填写各类销售统计报表,并将相关数据及时报送商务发展部总经理。7、负责市场物资信息的收集和调查预测,建立起牢固可靠的物资供应网络,不断开辟和优化物资供应渠道。8、负责收集产品供应商信息,并对供应商进行质量、技术和供就能力进行评估,根据公司需求计划,编制与之相配套的采购计划,并进行采购谈判和产品采购,保证
30、产品供应及时,确保产品价格合理、质量符合要求。9、建立发运流程,设计最佳运输路线、运输工具,选择合格的运输商,严格按公司下达的发运成本预算进行有效管理,定期分析费用开支,查找超支、节支原因并实施控制。10、负责对部门员工进行业务素质、产品知识培训和考核等工作,不断培养、挖掘、引进销售人才,建设高素质的销售队伍。六、 核心人员介绍1、韦xx,中国国籍,无永久境外居留权,1961年出生,本科学历,高级工程师。2002年11月至今任xxx总经理。2017年8月至今任公司独立董事。2、白xx,中国国籍,无永久境外居留权,1970年出生,硕士研究生学历。2012年4月至今任xxx有限公司监事。2018年
31、8月至今任公司独立董事。3、余xx,中国国籍,1977年出生,本科学历。2018年9月至今历任公司办公室主任,2017年8月至今任公司监事。4、杜xx,中国国籍,1978年出生,本科学历,中国注册会计师。2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司独立董事。5、宋xx,中国国籍,无永久境外居留权,1959年出生,大专学历,高级工程师职称。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技术顾问;2004年8月至2011年3月任xxx有限责任公司总工程师。2018年3月至今任公司董事、副总经理、总工程师。6、朱xx,中国国籍,无永
32、久境外居留权,1971年出生,本科学历,中级会计师职称。2002年6月至2011年4月任xxx有限责任公司董事。2003年11月至2011年3月任xxx有限责任公司财务经理。2017年3月至今任公司董事、副总经理、财务总监。7、雷xx,中国国籍,无永久境外居留权,1958年出生,本科学历,高级经济师职称。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事长;2002年6月至2011年4月任xxx有限责任公司董事长;2016年11月至今任xxx有限公司董事、经理;2019年3月至今任公司董事。8、雷xx,1974年出生,研究生学历。2002年6月至2006年8月就职于xxx有限责任公司;2006
33、年8月至2011年3月,任xxx有限责任公司销售部副经理。2011年3月至今历任公司监事、销售部副部长、部长;2019年8月至今任公司监事会主席。七、 财务会计制度(一)财务会计制度1、公司依照法律、行政法规和国家有关部门的规定,制定公司的财务会计制度。2、公司年度财务会计报告、半年度财务会计报告和季度财务会计报告按照有关法律、行政法规及部门规章的规定进行编制。3、公司除法定的会计账簿外,将不另立会计账簿。公司的资产,不以任何个人名义开立账户存储。4、公司分配当年税后利润时,提取利润的10%列入公司法定公积金。公司法定公积金累计额为公司注册资本的50%以上的,可以不再提取。公司的法定公积金不足
34、以弥补以前年度亏损的,在依照前款规定提取法定公积金之前,应当先用当年利润弥补亏损。公司从税后利润中提取法定公积金后,经股东大会决议,还可以从税后利润中提取任意公积金。公司弥补亏损和提取公积金后所余税后利润,按照股东持有的股份比例分配,但本章程规定不按持股比例分配的除外。股东大会违反前款规定,在公司弥补亏损和提取法定公积金之前向股东分配利润的,股东必须将违反规定分配的利润退还公司。公司持有的本公司股份不参与分配利润。5、公司的公积金用于弥补公司的亏损、扩大公司生产经营或者转为增加公司资本。但是,资本公积金将不用于弥补公司的亏损。法定公积金转为资本时,所留存的该项公积金将不少于转增前公司注册资本的
35、25%。6、公司股东大会对利润分配方案作出决议后,公司董事会须在股东大会召开后2个月内完成股利(或股份)的派发事项。7、公司可以采取现金方式分配股利。公司将实行持续、稳定的利润分配办法,并遵守下列规定:(1)公司的利润分配应重视对投资者的合理投资回报;在有条件的情况下,公司可以进行中期现金分红;(2)原则上公司最近三年以现金方式累计分配的利润不少于最近3年实现的年均可分配利润的30%;但具体的年度利润分配方案仍需由董事会根据公司经营状况拟订合适的现金分配比例,报公司股东大会审议;(3)存在股东违规占用公司资金情况的,公司应当扣减该股东所分配的现金红利,以偿还其占用的资金。(二)内部审计1、公司
36、实行内部审计制度,配备专职审计人员,对公司财务收支和经济活动进行内部审计监督。2、公司内部审计制度和审计人员的职责,应当经董事会批准后实施。审计负责人向董事会负责并报告工作。第三节会计师事务所的聘任3、公司聘用会计师事务所必须由股东大会决定,董事会不得在股东大会决定前委任会计师事务所。4、公司保证向聘用的会计师事务所提供真实、完整的会计凭证、会计账簿、财务会计报告及其他会计资料,不得拒绝、隐匿、谎报。5、会计师事务所的审计费用由股东大会决定。6、公司解聘或者不再续聘会计师事务所时,提前30天事先通知会计师事务所,公司股东大会就解聘会计师事务所进行表决时,允许会计师事务所陈述意见。会计师事务所提
37、出辞聘的,应当向股东大会说明公司有无不当情形。第四章 项目背景、必要性一、 行业发展趋势从全国通车里程规划来看,2016年6月由国务院出台的中长期铁路网规划,把原高铁规划的“四纵四横”全面提升为“八纵八横”,计划把高铁铁路通车里程从2015年底的1.9万公里扩大到2020年的3万公里,总通车里程提升58%。从铁路总体投资额规划来看,2016年3月国家发改委和交通运输部联合下发的交通基础设施重大工程建设三年行动计划提出,2016-2018年铁路方面要重点推进86个项目前期工作,新建改扩建线路约2万公里,涉及投资约2万亿元。国家铁路局2015年铁道统计公报显示,截止2015年底,全国动车组拥有量1
38、883组、17648辆,高铁铁路通车里程为1.9万公里。2016年4月和5月期间,中国铁路总公司、大秦铁路股份有限公司、广东广珠城际轨道交通有限责任公司共发布了14次铁路车辆采购招标,其中动车组21列(分别由广东广珠城际轨道交通有限责任公司和大秦铁路股份有限公司采购)、客车657辆、机车195台、货车9279辆。2016年12月13日,中铁总姗姗来迟地公布今年第一次动车组集中招标(时速250公里动车组70列)。2016年全年的招标情况:15,600辆货车、398列动车组高级修和105列动车组。相比2015年中铁总累计采购动车组424列、机车790台、客车1305辆、货车10,300辆,2016
39、年不仅在招标数量上有所下降,招标时间也晚于往年。2010年以来,虽然我国动车组保有量增速有所放缓,但动车组整体保有量仍在逐步增加,动车组列车也将陆续进入常规检修周期。铁路机车车辆运行安全检测与检修行业是我国铁路运营管理体系的重要组成部分,其主要作用是采用动态检测和静态检修相结合的方式,确保铁路机车车辆运行安全。其中,在车辆运行安全检测领域,通过采取轨边在线检测、监控等技术手段,保障移动车辆在线运行安全;在机车车辆检修领域,通过使用相关检修类设备,在机车车辆段等固定场所,对机车车辆进行临时及定期检修,保证机车车辆使用质量状态良好,确保机车车辆运行安全。机车车辆运行安全检测与检修行业,为我国铁路运
40、输提供了强有力的安全保障,促进了我国铁路客货运输不断快速发展。二、 不利因素1、国内企业规模较小、抗风险能力较弱我国检修设备行业的企业不多,多数规模偏小,技术力量薄弱,与国际先进企业相比,竞争能力不强,抗风险能力相对较弱。本行业的下游应用逐级呈现大型化、总承包方向发展的趋势,业内真正能为下游客户提供从空间整体布局、产品设计、生产加工到安装调试、维护保养的检修解决方案的企业较少,从而对整个行业的发展及技术提升产生不利影响。2、部分产品技术水平落后低于国际先进水平轨道交通机车车辆检修设备是机车车辆运行安全重要的保障设施,对其总的技术要求是安全、可靠、适应性强。高速铁路动车组进入我国较晚,同国外相比
41、,国内高速铁路动车组检修设备研发、制造虽然取得了一定的成绩,但是整体技术和工艺水平不高,在产品自动化控制、使用寿命等方面与国际先进水平相比尚存在一定的差距。3、高端复合型人才的缺乏在铁路机车车辆运行安全检测与检修行业中,车辆运行安全检测及机车车辆智能检修领域属于技术密集型产业,技术体系复杂,涉及技术领域广泛,产品项目实施时间较长,地域广阔,客户服务时间长,需要从业技术人员不仅具有较高的技术水平,同时也要具备丰富的铁路行业经验和项目实施及管理经验,因此,行业对此类高端复合型人才需求较大。目前,高端复合型技术人才的缺乏,对行业发展具有一定的制约作用。三、 市场规模在“十二五”期间,铁路投资是政府投
42、资工作的重点。2011年至2015年,铁路固定资产投资逐年增加,从2011年的5,906亿元,到2015年的8,238亿元,年复合增长率为9%。“十二五”规划期间铁路实际累计投资为3.58万亿元,远高于原定规划的2.8万亿元。总体来看,铁路固定资产投资可分为机车车辆购置、既有线改造和新建铁路三部分,其中,铁路基础建设投资占比在“十二五”期间稳定在80%左右。2016年年初,国家铁路局发布铁路“十三五”发展规划征求意见稿,规划中提到,“十三五”期间,铁路固定资产投资规模将达3.5至3.8万亿元人民币,其中基本建设投资为3万亿元左右,中国铁路总公司人士表示,“十三五”最终敲定计划有望突破4万亿元。
43、2016年7月,发改委、交通运输部和铁路总公司共同印发中长期铁路网规划(2016-2030)。本次的发展规划期限为2016-2025年,远期展望至2030年。其发展目标为:到2020年,一批重大标志性项目建成投产,铁路网规模达到15万公里,其中高速铁路3万公里,覆盖80%以上的大城市,为完成“十三五”规划任务、实现全面建成小康社会目标提供有力支撑;到2025年,铁路网规模达到17.5万公里左右,其中高速铁路3.8万公里左右,网络覆盖进一步扩大,路网结构更加优化,骨干作用更加显著,更好发挥铁路对经济社会发展的保障作用;展望到2030年,基本实现内外互联互通、区际多路畅通、省会高铁连通、地市快速通
44、达、县域基本覆盖。随着轨道交通行业的发展,车辆保有量的节节攀升,铁路后市场的市场规模也迅速增加。铁路维修、零部件更换以及运维监测检测三大子行业。我国铁路交通行业的快速发展极大提高了对于运营安全、维护的市场需求。随着时间推移,大部分铁路车辆将陆续进入检修保养周期,铁路机车、车辆及动车组安全运行保障专用设备市场需求旺盛。根据目前的规则,安全运行保障专用设备主要包括检测检修专用设备和安全监控专用设备两大类产品。我国铁路交通行业的快速发展极大提高了对于运营安全、维护的市场需求。随着时间推移,大部分铁路车辆将陆续进入检修保养周期,铁路机车、车辆及动车组安全运行保障专用设备市场需求旺盛。根据目前的规则,安
45、全运行保障专用设备主要包括检测检修专用设备和安全监控专用设备两大类产品。根据中国铁道学会的统计资料,2011年铁路机车、车辆及动车组安全运行保障专用设备分别占当年全国铁路基本建设和机车车辆购置投资总额的2.80%(其中检测检修专用设备和智能安全监控专用设备分别占1.96%和0.84%);占当年全国铁路更新改造投资总额的18.43%(其中检测检修专用设备和智能安全监控专用设备分别占6.53%和11.90%)。到2015年,每年运维和安全监控市场占全国铁路基本建设和机车车辆购置投资额的比例预计能达到3%,其中检测检修专用设备为2%,智能安全监控专用设备为1%,按照此比例计算,则2016年铁路机车、
46、车辆及动车组安全运行保障的检测检修、安全监控专用设备空间将维持在200亿元以上。随着后续车辆保养需求的增加,我们判断这一采购比例在未来35年将持续上升,则即便铁路总投资出现零增长或小幅下滑,但在检测维保端的需求依然将保持较快的增长速度。自2007年底首列动车组投入运营以来,第一批动车组已具备“五级检修”的需求。2016年,动车组高级修招标合计276列,其中动车组高级修第一、二次招标项目设计动车组分别为205列和71列。276列中四级检修7列,三级检修269列。截至目前,2017年已启动的高级修第一次招标设计动车组398列,高于2016年全年招标量,增长44%,其中三级检修376列,占90%以上
47、,四级检修22列。动车组的检修可分为5个等级,一、二级为运用修,三、四、五级检修为高级修,其中关注度最高的为四级修与五级修,运行120-160公里需要进行四级修,经过两轮五级修后,即营运约500万公里或大约十年,进入大修阶段。2016年进入大修阶段的动车组有30多列,预计今年将达100多列。2016年开始最早的动车组陆续进入产修,现存的2,148列动车组也将陆续进入后期检修。动车组产品未来将维持在一个高位平稳状态。近年来,全国18个铁路局每年在铁路领域的更新改造投资规模相对稳定,每年大约200亿的投入规模,其中用于检修设备更新改造的投入约占全年更新改造投入的10%(约20亿元),预计未来3-5
48、年仍将保持这一规模。则到2020年,铁路干线方面的后市场的整体规模也接近1,000亿,其中10%用于检修设备更新改造投入。四、 坚持产业第一、制造业优先,加快建设粤港澳大湾区制造新城坚持发展以制造业为重点的实体经济,聚焦主导产业、特色产业、战略性新兴产业,持续开展“产业招商落地年”行动,全力引育一批重大产业项目,强化创新驱动发展,推动产业结构优化升级,加快建设产业强市。培育壮大“4+4”制造业产业集群。深入实施制造业高质量发展“七大行动”,积极参与省十大战略性支柱产业和十大战略性新兴产业集群建设,发挥肇庆作为广东汽车、先进材料、新型电子元器件、食品饮料、金属制造业等产业集群主要城市、配合城市的
49、优势,全力引育一批行业骨干企业,做大做强新能源汽车及汽车零部件、电子信息、生物医药、金属加工四个主导产业集群,做好做优建筑材料、家具制造、食品饮料、精细化工四个特色产业集群,大力提升制造业比重,加快建设成为大湾区制造新城。推进新能源汽车产业“整车规模化、零部件本地化、服务多样化”,积极构建“广佛肇整车、肇庆汽配、肇庆服务”产业合作格局,打造全国新能源汽车、动力电池和家用电池重要生产基地。深度对接珠江东岸电子信息产业带,全力推动关键电子元器件、核心零部件、电子新材料等关联产业发展壮大,打造世界级电子元器件研发生产基地。依托兽医兽药、中医药、医药原料等优势领域,大力引育国内外化学药、生物制药、高端
50、医疗设备、新型医疗器械等领域龙头企业,推动生物医药产业集聚发展。实施新一轮技术改造,推动食品饮料、金属加工、建筑材料等优势产业转型升级、创新发展。积极发展战略性新兴产业,加快引育新一代信息技术、人工智能、生物技术、新材料等新技术新业态。实施“肇企领航”骨干企业培育计划,力争到“十四五”期末全市产值超百亿元企业十家。做大做强“2+4+N”产业发展平台。加快推动工业园区提质增效,打造一批集聚发展、协作互补、特色鲜明的专业化园区。支持肇庆高新区高质量发展,加强肇庆高新区科学城等创新平台建设,大力实施主要经济指标和优质骨干企业“三年倍增行动”,建设世界级新能源汽车小镇,培育壮大一批高新技术产业集群,打
51、造西江先进制造业走廊龙头和创新发展高地。强化肇庆新区产业导入,积极引进优质项目、顶尖企业、高端团队,培育壮大新型电子信息产业集群,引育电商直播等新业态,大力发展总部经济,加快西江高新区等平台建设,全力把肇庆新区打造成为产业强市新引擎。依托机场枢纽,积极谋划推进空港经济区规划建设。加快肇庆金利高新区建设,推动四会市新材料产业园创建省级高新区、端州三榕工业园双龙片区创建省级经济开发区。做强做优“一县一核心园区”,加快粤桂合作特别试验区(肇庆)、广佛肇(怀集)经济合作区建设,推进广宁、德庆省级产业转移工业园建设。推动园区基础设施改造升级,提升公共服务配套水平。加快推进产业招商落地。坚持精准招商、有效
52、招商、诚信招商,健全产业招商落地工作机制,加快构建产业项目全流程闭环管理服务体系,常态化开展项目落地巡查日活动,完善产业项目预动工制度,促进项目快启动、快建设、快投产、快见效。瞄准重点区域、重点产业、重点企业,优化“驻点招商”工作机制,着力引进一批建链强链补链延链项目,引导企业加大增资扩产力度,构建形成“龙头项目产业链产业集群产业生态”体系。健全“以商引商”模式,建立政府与企业、商会等常态化沟通机制,完善激励措施,推进政企协同招商。加快产业园区运营平台建设,引育一批“专精特新”中小企业,形成中小企业铺天盖地格局。优化土地等资源要素配置,强化产业用地整理,大力推行“亩均论英雄”改革,落实和完善差
53、异化用地等激励约束措施,提高土地资源节约集约利用水平。加快构建产业创新发展体系。坚持创新引领,优化升级创新驱动发展“1133”工程,围绕产业链部署创新链、围绕创新链布局产业链,全力创建国家创新型城市。充分发挥肇庆国家高新区和省级高新区创新平台作用,强化与广深港澳协同创新,积极参与新能源汽车、新型电子元器件等重点领域关键核心技术攻关,加快建设珠三角国家自主创新示范区和科技成果转移转化示范区。强化企业创新主体地位,推动高新技术企业“树标提质”,支持龙头企业牵头组建创新联合体、共性技术平台,推动产业链上中下游、大中小企业融通创新。鼓励企业与高校、科研院所共建一批重点实验室、工程中心、企业技术创新中心
54、等平台,推进产学研深度融合发展。深化科技创新体制改革,加快形成政府、企业、社会相结合的科技投入体系。深化人才发展体制机制改革,深入实施“西江人才计划”,引育创新型、应用型、技能型人才,强化创新人才支撑。加快现代服务业和数字经济发展。推动现代服务业同先进制造业深度融合,大力发展研发、设计、会展、物流等生产性服务业,推动生活性服务业提档升级,加快促进现代服务业优化发展。积极发展数字经济,以“数字肇庆”建设为牵引,推动工业、农业、服务业数字化转型,大力引育一批数字经济项目,推进数字产业化、产业数字化,加快打造广东数字经济新高地。坚持金融服务实体经济根本导向,大力发展产业金融、科技金融、绿色金融、文旅
55、金融,构建普惠金融体系,积极搭建产业投资基金,大力扶持和鼓励企业扩大直接融资规模,着力降低企业融资成本。加强质量强市建设,深入开展质量提升行动,增强肇庆产品竞争力,培育一批有知名度的肇庆制造品牌。五、 努力成为粤港澳大湾区建设新的有生力量和特色名片抢抓“双区”建设、“双城”联动重大机遇,立足肇庆所优,坚持配套发展、补缺发展、特色发展,全面深化大湾区交通、产业、科技、金融、民生等方面合作,努力在共建共享国际一流湾区和世界级城市群中壮大肇庆实力、打造肇庆特色。强化大湾区连接大西南交通枢纽功能。突出交通引领性、支撑性作用,积极参与省交通强国试点建设,高水平共建“轨道上的大湾区”,加快构建大湾区一小时
56、、广佛肇半小时、市域一小时“三大交通圈”和肇庆东站、珠三角枢纽机场“双枢纽”交通格局,巩固提升大湾区连接大西南综合交通枢纽地位,全面融入国内交通运输网络。加快推进珠三角枢纽机场、广湛高铁、珠肇高铁、深南高铁、柳广铁路、肇顺南城际、广佛肇云高速、肇明高速等项目建设,积极争取上级支持谋划推进高铁进城联络线、货运铁路和江肇第二高速、惠肇高速、城区至机场高快速路等项目规划建设,积极推进通用机场建设,全力构建以高铁和空港为中心的立体交通体系。强化水陆交通衔接,大力发展西江黄金水道,以肇庆新港为核心把肇庆港打造成为粤港澳大湾区连接大西南的西江内河航运和江海联运枢纽。全力畅通市域交通网络,加快推进东南板块城市环线及金利大道建设,谋划建设粤桂省际廊道、绥江沿线通道、东部大道及中部山区通道,构建市域交通大环线。加强国省县乡公路升级改造,畅通连接大湾区高快速路网。深化大湾区科技产业合作共建。坚持补缺发展、配套发展、特色发展,聚焦科技成果转化、产业转型升级,积极对接大湾区现代产业体系,主动承接大湾区优质产业和科技资源溢出,提高配套协作水平,努力成为大湾区科技创新产业重要承载地、科技成果转化聚集地,共建世界级产业集群。积极参与粤港澳大湾区国际科技创新中心建设,对接广深港和广珠澳科技创新走廊,探索在广深港澳建立“研发飞地”“人才飞地”,强化政策支持,
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