汽车驾驶基础Word版

1、汽车驾驶基础一、 上下车动作（一） 上车：上车前的准备绕车一周安全检视：车况：轮胎、滴痕；路况：有无行人，有无障碍；上车动作：面向车站立，头右转，看车后；左手开车门，右抓方向盘，右脚放在油门上，左脚放在离合器左下方；轻关车门；调座椅：左脚踩下离合，调节座椅位置，使后腰要顶着靠背，左脚能踩下离合；戴好安全带：安全带不能扭曲；肩带要平整地挂在肩上，腰部部分的带子不要挂在腹部位置，应紧紧地挂在腰部的位置上；安全带的插头要确认锁定；发动车辆：平稳起步把离合器踏板踩到底；把档位挂一档；打左转向灯，同时看左右倒后视镜，观察车左右两旁有无行人和车辆确保安全；松开手制动并鸣一下喇叭；离合器踏板快抬一下至半联动

2、时平稳的加油门，同时再慢慢的松抬离合器，车辆即可平稳的起步；注意：起步要平稳，不能听到有明显的空油声；发动机不能熄火；离合器抬得过猛会造成起步过猛，发动机也易熄火，离合器并没有抬起来就加油门，有明显的空油声；（二） 下车动作：开门前先观察：左后视镜；再左转头；开门10到15厘米，侧头观察车后；开门下车，按上车的相反顺序下车；（三）禁忌：不绕车检视就上车； 不转头向后观察就开关车门；二、 转向盘的操作（一） 握法：手握在哪里10:20；怎么握：四指扶轮廓，拇指自然地搭在轮缘内侧；（二） 操作法：双手操作法：推拉法：推滑法：在拉方向盘的手不便操作时（右手5:00位置，左手7:00位置），拉改为滑；

3、交叉法：单手（左手）操作法：左手向上推或向下拉；转弯时打方向：打多少回多少，车速越高转动幅度要越小！三把方向：具体见史光辉教程2 / 7（三） 禁忌：原地打方向；窜轮打方向没有基准，不符合打多少回多少；掏轮打方向；行车时双手离开方向盘；打死方向转向过度熄火！转向不足与转向过度；三、 驻车制动器（手刹）（一） 功用：停车制动，防止车辆制动后后溜；紧急制动时配合脚刹使用；（二） 操作：拉起：四指并拢，握紧向上拉；放松提按推：先用并拢的四指向上拉，然后用拇指按下推到底；（三） 禁忌：未松手刹就起步；用手刹代替手刹；拉不到位，推不到底；四、 变速杆（档）（一） 功用：改变发动机输出的转速和扭矩；使车辆

4、前进或后退；（二） 档位分类：空档；倒档；前进档：低速档：中速档：高速档：（三） 操作：握法：掌心贴球头，四指自然弯曲握住球头；基本操作方法：以手腕和手臂关节力量为主，肩关节为辅挂档和摘档，必须与离合器配合使用；档位的变换：原则是加档先加速，减档先减速！必须先换到空档位置先“摘”摘空挂：1-2档及3-4档之间的变换；摘移挂：2-3档及4-5档之间的变换；摘移按挂：前进档和倒档之间的变换；两脚离合器法：加档：踩离合-摘空档-踩离合-挂高速档-点油门-抬离合；减档：踩离合-摘空档-抬离合-轰油门-踩离合-挂低档-点油门-抬离合；（四） 禁忌：换档时低头下看，应逐渐养成盲握的习惯；在空档位置时来回晃

5、动以挂档；不停车挂倒档；挂档时发响，强拉硬推；行驶中空档滑行；选择档位不当：参考值为起步后V20公里/小时20公里/小时V60公里/小时60公里/小时V80公里/小时80公里/小时V2档3档4档5档低档高速；拖档熄火；（五） 配合：换档时应两眼注视前方，双手握稳方向盘，在右脚松抬加速踏板的同时，左脚迅速踏下离合器踏板，右手用适当的力量，准确地换入目标档位。五、 离合器的操作：（一） 半联动接力点的判断方法：听：发动机声音变低沉；感觉：感到车身抖动；触觉：感到离合器板顶脚；（二） 操作方法：快踩慢松踏法：左脚掌，用膝关节和踝关节伸曲踏下和抬起；踏下：迅速有力，一踏到底；抬起：平路起步时：快慢顿慢

6、快；坡道起步时：缓慢地松到半联动位置时再松手刹，（三） 禁忌：不用脚掌踏踏板；踏不到底；车辆正常行驶时把脚放在踏板上；车辆正常行驶时长时间使用半联动；踩下油门时踏下离合器踏板；总踩离合车辆失去了发动机的牵阻，因惯性会使车速更快，紧急制动时反而容易发生事故！（四） 配合：油离配合的要求：起步时缓慢地松离合，缓慢地加油；换档时感觉不出加速和减速；六、 制动踏板（脚刹）的操作：（一） 操作方法：踏法：右前脚掌，膝关节的伸曲踏下或放松；踏下：首先将右脚从油门踏板移到制动踏板上，然后根据需要踏下，具体为：降低车速时：先轻后重，缓慢踏下；停车时：先按降低车速动作，待车辆将停时放松踏板再缓慢踏下；紧急制动时

7、：迅速有力，一踏到底；放松：根据需要确定，一般选择慢；（二） 禁忌：用脚尖、脚跟踏踏板；忘记“移”，误将油门当制动极其危险！制动过度熄火；（三） 注意事项：踏下制动踏板时应稳握方向盘，防止跑偏；移脚要快、准，下踏有力；转弯时尽量避免使用制动，禁止使用紧急制动；如确实需要应缓踩刹车，避免刹车致使方向抱死！（四） 配合：制动时要“先刹后离”先离后刹会使离合器寿命降低80%！七、 加速踏板（油门）的操作：支点，轻抬缓抬（一） 功用：控制发动机的转速；（二） 操作方法：踏法：右脚跟抵在车底板上作为支点，前脚掌轻放在踏板上，用踝关节和膝关节伸曲的力量抬起或踏下；踏下：要领是轻踏、平稳、缓慢，不能忽快忽慢，也不能忽踏忽抬，更不能一踏到底