易燃易爆品公路运输

1、易燃易爆品公路运输正 式版In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan,So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives.示范文本编订： 单位： 编订人：某某某 I审批人：某某集I 易燃易爆品公路运输正式版使用注意：该平安管理资料可用在组织 /机构/单位管理上，形成？定的具

2、有指导性，规划性的 可 执行方案，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情 况 作相应修改，请在使用时认真阅读。公路运输易燃易爆化学物品的工具主要是汽车。汽车又有普通货车和专用车之分。专用汽车主要有罐车、槽车、冷藏车、集装箱车和长途零担运输车等几种。拖拉机一般不准运输危险品，但对危险性较小的 物品，在道路 平坦，路途较短，且运量较小时允许使 用。不管使用何种 运输工具，都必须符合易燃易爆化学物品运输的技术条件 和要求才可，否那么不得承运。1?普通货车普通汽车货车运输易燃易爆化学物品时，其机械局部必须处于良好的技术状态，尤其是制动，方向操 纵, 方向指示局部，必须绝

3、对良好。当装运易燃易爆 物品时, 不准使用拖挂车，装货的车厢不应有裸露铁钉等易碰击出 火花的物体，发动机的排气管上应加戴 火星熄灭器，以防 止喷火引起火灾。装运易燃液体的油槽车用的简易火星熄灭器，一 般 安装在由发动机引至汽车前部的排气管上， 以进一 步减少 油蒸气与火星接触的时机。火星熄灭器在使用一定期限后， 应进行检修和维 护， 特别是火星熄灭器中的丝网都比拟容易残损和受 腐蚀， 应 及时修换，使之经常保持良好状态。此外，车辆还应配备必要的灭火器材，灭火器的 种 类应根据所运易燃易爆化学物品的性质而定， 一般 宜用干 粉灭火器，并不少于两具。2.液化石油气汽车槽车液化石油气汽车槽车根据用途

4、的不同，可分为运 输槽车和分配槽车两类。 运输槽车主要是给各储配站 运送液 化石油气的，车上一般不设卸液泵，但也可以 将液化石油 气直接供给自设卸液泵的大型用户，以减 少倒运工作；分 配槽车车上装有卸液泵，罐容较小， 适用于直接供给单独 贮罐或钢瓶用户。由于液化石油气汽车槽车上的罐体属于压力容 器， 所以必须符合压力容器的有关要求和劳动人事部 公布的 ?液化石油气汽车槽车平安管理规定?的要 求。槽车罐体 的设计压力除应考虑最高工作温度条件 下的压力外， 还应 考虑最高装卸压力。槽车的罐体上应设平安阀，过流阀等平安装置。 安 全阀应为内置全启式，安装高度露出罐体外部不应 超过 150 毫米，并应

5、加以保护。 有的槽车在罐体上还装有防波隔板， 以减少汽车 运输过程 中因液体震荡产生的静电，在槽车上装有卸 液泵时，泵轴 经传动机构与汽车发动机的主轴相连 接，泵由汽车发动机 带动。在阀门箱内设有压力表， 温度计以及液相管和气相 管及其阀门。在液相管和气 相管的出口，都应安装紧急迫 断阀。为了防止碰撞，在汽车槽车后部的车架上，应装 有 与贮罐不相连的缓冲装置后保险杠，伸出罐体 后端的 水平距离，应不小于 100 毫米，后保险杠的宽 度，可略小 于全车宽度，但不得小于罐体外径。槽车 防静电用的接地 链，上端与贮罐和管道连接，下端自 由下垂与地面接触。 汽车槽车上应采用防爆式电气装 置，并应备有至

6、少两具 5KG 以上的干粉灭火器，或 4KG 以上的 1211 灭火器。液化石油气汽车槽车罐体外表应涂银灰色。沿罐 体 水平中心线四周涂刷一道宽度不小于 150 毫米的红 色色带， 罐体两侧的中央部位此处色带留空不涂 色应用红色喷 写“严禁烟火字样，字高不大于 200 毫米。槽车其余裸 露局部的涂色应为：平安阀一 红色；气相管一红色；阀门 一银灰色；液相管一银灰 色；其他不限 对槽车上各种平安装置和附件，包括全启式内置 弹 簧平安阀、压力表、液面计、温度计、过流阀、紧 急迫断 阀、管接头、液泵、人孔、道管、各种阀门、 接地链和灭 火器等，必须经常检查，看其性能是否正 常，有无泄漏或 损伤等。对

7、压力表至少每六个月校验 一次，对装卸用的耐 油胶管每隔六个月至少进行一次 气压试验， 试验压力应不 低于罐体设计压力的 1? 5 倍。槽车的定期检验，包括对罐体和各种附件的检查 和 维修。槽车底盘和车辆行走局部，应按公路交通部 门的有 关规定执行，年度的定期检验每年进行一次， 全面的定期 检验每五年一次，年度检验如发现有严重 缺陷，那么应提前 进行全面检验。3.汽车油罐车汽车油罐车是散装油品公路运输的专用工具，对 小 宗油品或不通火车的地区大多是采用这种工具运 输。汽车油罐车的构造比拟简单，罐体由 3 毫米厚的 钢板制成。量 油口装在罐前端， 并有导尺筒直通罐 底；人孔设在罐中部， 罐底有排水阀，排油阀并配有 扶梯。近代的油罐车常常备 有一套隔热、加热和用惰 性气体保护的平安设备。为保证 消防平安，汽车油罐 车应满足以下技术条件：(1) ?罐体内应装有防波板，以减轻油料在行 车时 的震荡冲击。防波板应带有孔眼并镀锌，防波板 的数量不宜少于两个， 把罐体分隔成三个可以相通的 隔间， 以消除油罐内静电聚积。(2) ?罐体上部应设有平安阀，以防受太阳曝 晒时引起罐体的压力增高而导致破裂。(3) ? 为防止静电积聚，车上应设有静电接地 线的线柱，以便导除静电；(4) ? 为保证一旦失火的应急使用，油罐上