钢筋笼起重吊装专项

1、厦门轨道交通1号线董任站南侧地块（土 0.00以下部分）配套项目钢筋笼起重吊装专项方案江西建工第一建筑有限责任公司2016年1月05日一、 编制依据 3二、工程概况3三、施工计划3施工进度计划3四、施工工艺技术34.1施工方案34.2施工工艺流程 44.3吊装配臵参数44.4钢筋笼起吊方法4五、施工安全保证措施 75.1组织保障75.2技术措施75.3应急预案85.4危险源识别与监控9六、劳动力计划9七、钢筋笼起吊作业计算书 107.1钢丝绳受力及强度计算 107.2起重量计算107.3起重高度计算11旋挖钻孔灌注桩钢筋笼起重吊装专项方案一、编制依据1、建质200987号关于印发危险性较大的分

2、部分项工程安全管理办法的通知。2、现有的施工设计图及初步设计图纸。3、建筑施工手册第四版。4、汽车起重机技术及安全操作规程。二、工程概况三、厦门轨道交通1号线董任站南侧地块（土 0.00以下部分）配套项目位 于杏锦路西侧、北临规划路二、南临三南路、西侧现状为水泥路，未来规划为 30米宽的城市绿化带及北溪引水干渠。工程总用地面积23955.094川，总设计建筑面积（含拟建地上部分）139144.70卅，其中：地上98897.26平方米，地 下40247.44平方米。本工程地上部分为14#四栋高层及57#裙房建筑组成并设 满堂地下室，地下室为两层，局部为一层，地下一层为配套用房及车库，地下二 层平

3、时为车库，战时部分为人防，设臵 2个甲类六级二等人员隐蔽所。本工程部分支护桩及工程桩采用旋挖成孔灌注桩，为确保旋挖灌注桩施工过 程中钢筋笼吊装的安全，特编制此方案指导钢筋笼吊装施工作业。四、施工计划1、施工进度计划本工程桩基计划于2016年1月15日开工，2016年10月26日完成旋挖灌 注桩的施工。2、施工机械、设备投入情况序号机械、设备名称规格型号数量使用部位备注1汽车吊QY205台吊装四、施工工艺技术4.1施工方案钢筋笼根据桩型长度及桩径不同进行制作， 主要为12m 15.3m、18.3m、21.3m及24.13m五种长度规格进行分节制作和吊装，钢筋笼加劲箍采用C202000增加钢筋笼刚

4、度，经验收合格后，钢筋笼起吊采用两点吊方式。主吊点采用汽车吊 将钢筋笼水平起吊，起吊时用吊车大钩分两点固定在钢筋笼两端加劲箍上，副吊点采用副钩分两点吊装钢筋笼1/2至1/3中间部位的加劲箍上，空中翻转，副吊 松钩，汽车吊主钩竖直吊着钢筋笼吊运入孔，用槽钢支承于孔口。4.2施工工艺流程施工工艺流程图4.3吊装配臵参数1）选用汽车吊规格型号为 QY20最大额定起重重量为20T，主臂长24.4m, 基本臂最大起升高度25m基本臂加副臂最大起升高度为 42.1m，最大起升力矩 为 833KN m4.4钢筋笼起吊方法1、起吊准备钢筋笼经验收合格后，起重司索工和起重指挥人员必须做好吊装作业前的准 备：包括

5、作业前的技术准备，明确和掌握作业内容及作业安全技术要求、听取技术与安全交底、掌握吊装钢筋笼的吊点位臵和钢筋笼的捆绑方法；认真检查并落实作业所需工具、索具的规格、件数及完好程度。吊车停放位臵地面平整坚硬， 吊车支腿下面采取垫钢板和方木的方式增大支点的受力面积，确保起吊作业过程中吊车的稳定。在夜晚作业时，应准备足够的照明条件。2、吊点位臵钢筋笼起吊时，在顶部设臵2个吊点（位臵为顶部加劲箍位臵）用于垂直吊 装，在每节钢筋笼中部设臵1个吊点（加劲箍位臵）用于翻身起吊。钢筋笼具体 吊点见下图：B（目吊克）A住吊弟E（創怖）A性弱）3、钢筋笼起吊步骤1）起吊前准备好各项工作，指挥吊机转移到起吊位臵，司索工

6、在钢筋笼上 安装钢丝绳和卡环，挂上汽车吊主吊钩及副吊钩。2）检查吊机钢丝的安装情况及受力重心后，开始同时平吊。3）钢筋笼吊至离地面0.3m0.5m后，应检查钢筋笼是否平稳，后主吊慢慢 起钩，根据钢筋笼尾部距地面距离，随时指挥副吊配合起钩。4）钢筋笼吊起后，主钩慢慢起钩提升，副吊配合，保持钢筋笼距地面距离， 最终使钢筋笼垂直于地面。5）指挥司索工卸除钢筋笼上副吊点吊钩，然后远离起吊作业范围。6）指挥吊机吊笼入孔、定位，吊机旋转应平稳，在钢筋笼上拉牵引绳。下 放时若遇到钢筋笼卡孔的情况，要吊出检查孔位情况后再吊放，不得强行入孔。7）当钢筋笼下到B吊点时，暂停放下，拆下B吊点的钢丝绳、卡环。8）当钢

7、筋笼继续往下插入，到 A吊点时暂停放下，并且插入槽钢，把钢筋 笼固定在护筒顶，然后拆下 A吊点的钢丝绳、卡环。9）在第一节钢筋笼吊放完成后，起吊第二节笼至孔口，进行主筋焊接，全 部主筋焊接完成，缠绕箍筋并点焊，经验收合格后方可匀速下放。依次从最下节 往上吊装钢筋笼直至整个钢筋笼吊装完成。10）最上节钢筋笼下到孔口位臵时，用槽钢临时将钢筋笼支撑在孔口，用水 准仪测此时护筒顶标高，根据钢筋笼顶标高，算出吊筋长度，焊拉吊筋在钢筋笼 主筋上，然后将吊钩挂在吊筋上，缓缓下至设计位臵，在钢筋笼的顶吊圈内插两 根平行的槽钢，槽钢横放在枕木上，将整个笼体吊挂于护筒顶端两侧的方木上，确保钢筋笼位臵、高度准确。4

8、、钢筋笼拼接在钢筋笼入孔前，先清除钢筋笼上的泥土等杂物，修复变形或移动的箍筋， 重焊或绑扎已开焊的焊点。钢筋笼焊接时上下两节钢筋笼必须保证在同一竖直线 上，主筋搭接采用单面搭接焊。焊接前，用钢筋板手绞紧，点焊使两主筋密贴， 并焊立缝。吊放钢筋笼时，现场设臵两台焊机同时进行焊接，以缩短吊放钢筋笼 时间，上下节钢筋笼主筋采用搭接焊接，单面焊接长度不小于10d。5. 操作要点钢筋焊接质量应符合设计要求，吊点加强处须满焊，主筋与箍筋采用点焊连 接。在钢筋笼下放到位后，由于吊点位臵与测点不完全一致，吊筋会拉长等，会 影响钢筋笼的标高，为确保钢筋笼的标高，应立即用水准仪测量钢筋笼的笼顶标 高，根据实际情况

9、进行调整，将笼顶标高调整至设计标高。钢筋笼吊放入孔时，应匀速慢速入孔，不允许强行冲击入孔。当钢筋笼刚吊离地面后，应停止起吊，注意观察是否有异常现象发生，若有 则可立即予以点焊加固。4.5检查验收钢筋笼起吊前，检查钢筋笼各个焊点的焊接情况，确认对吊点位臵进行了加 强焊接处理。最上一节钢筋笼的吊筋长度、焊接位臵须符合要求。对吊车须检查钢丝绳的完好情况，挂钩要有卡扣。通过调整吊车四个支点的 位臵使吊车保持在一个平面上后才能起吊。五、施工安全保证措施5.1组织保障建立健全安全生产管理机构，在项目经理部成立以项目经理为组长的安全生 产领导小组并领导本项目的安全生产工作， 主管安全生产的项目安全员为安全生

10、 产的直接责任人，项目技术负责人为安全生产的技术负责人。 项目经理部设安全 质量部，配有专职质检员及安全员。5.2技术措施1、吊装程序的检查1）吊装前，应对钢筋笼焊接质量作全面检查，钢筋焊接质量符合相关规范 要求。2）钢筋吊点布臵必须对称布设，防止在吊装过程中钢筋笼产生偏斜。3）钢筋笼入孔前应吊直扶稳，钢筋笼中心对准孔位中心缓慢下沉，不得摇 晃碰撞孔壁和强行入孔。2、吊装前重点检查项目1）各安全防护装臵及各指示仪表齐全完好。2）钢丝绳及连接部位符合规定。3）应对起吊设备进行安全检查，各连接件应无松动。4）吊车司机、司索工、指挥工应有操作证及上岗证，严禁无证人员操作起 吊设备。5）钢筋笼吊装需要

11、有专人统一指挥，动作应配合协调；无关人员严禁进入 钢筋笼吊装影响区域内。6）吊装时，现场所有人员必须 偑戴安全帽。7）在有六级及以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止起吊作3、吊车操作安全措施1）经考试合格并持有设备操作证者方准进行操作，操作必须严格遵守有关 安全、交接班制度。2）吊车工作及行走路线必须是坚硬水平地面，对强度不足的地面应事先进 行场地硬化。并应与沟渠、基坑边保持安全距离。3）吊车开始工作前必须检查仪表、水、油、制动、保险等是否完好，并须 经过试运转确认安全可靠后才能工作。4）吊车作业中禁止在斜坡地带带着重物回转臂杆，在满载负荷时禁止同时 进行操作两种动作，更不得行走或降

12、臂杆。5）吊车头尾回转范围1米以内应无障碍物。6）吊车行驶时，回转盘、动臂杆、吊钩都应制动。7）指挥吊车信号要明了。司机与信号指挥人员要密切配合，信号清楚后方 可开始操作。各机构动作前应按电铃，发现信号不清楚要立即停止操作。8）作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时，应立即使重物下降落 在安全的地方，下降中严禁制动。货物超重时不能起吊。9）钢丝绳应符合规定，按规定进行润滑。并经常检查，发现断丝数大于等于12个丝时，应停止作业，立即更换钢丝绳。10）光线明暗，看不清吊物时不能起吊。11）雨、雷、强风天气不能起吊。12）工作后应检查清扫设备，做好日常保养工作，并将各种柄臵于空档位臵， 锁闭门窗

13、，做到整齐、清洁、安全。5.3应急预案钢筋笼起吊前，对现场做好必要的清理工作，保证现场道路通畅，以便发生 事故时，作业人员能够及时疏散。钢筋笼起吊作业时，除吊装作业人员外，起吊 位臵周围20m范围内不能有无关人员走动。起吊钢筋笼时，必须先将钢筋笼整体拎咼30cm,观察有无变形或有焊部被迸开的现象，如果有则立刻将钢筋笼放下，加固后方可继续起吊。当钢筋笼吊到空中发现有变形现象时不得强行吊起，必须马上疏散附近施工 人员，同时将钢筋笼放到地上，对变形钢筋笼进行整形、加固后再重新起吊若钢筋笼在孔口散架，先清理孔内的钢筋，再重新制作钢筋笼下放主。出现人员受伤情况时，在保证人员安全的情况下，立即清理开压在伤

14、员身上 的钢筋，送往医院救治。项目部成立应急救援领导小组，在出现险情时，及时启动应急预案。应急救援领导小组：组长：郭红文副组长：徐其新组员：罗宇轩 罗忠华 杨建平 刘伟民 王俊 刘晓鑫 王朝阳5.4危险源识别与监控旋挖钻孔灌注桩钢筋笼吊装作业危险源识别与监控序号危险源名称可能导致的事故监控措施1钢筋笼整体焊接质量 差吊装过程中发生散架按设计和规范要求对 钢筋笼焊接过程进行 监督检查，不符合要 求的必须及时整改2起吊钢丝绳有缺陷断绳、钢筋笼倾倒每次起吊前进行检 查，不能满足安全使 用规定的钢丝绳必须 及时更换3吊具有缺陷吊具断裂、钢筋笼倾 倒每次起吊前进行检 查，不能满足安全使 用规定的吊具必须

15、及 时更换4钢筋笼提升和移动过 程中有附着物钢筋笼和吊机发生摆动每次吊前进行检查， 及时清除钢筋笼上的 障碍物5吊机、钢筋笼移动范 围内有障碍物碰撞、摆动每次吊前进行检查， 及时清除吊机、钢筋 笼移动范围内的障碍 物六、劳动力计划以下是劳动力投入计划表序号工种投入劳动力1专职安全员12吊车司机23吊装指挥24司索工45杂工8吊装作业时，现场作业人员必须持证上岗 七、钢筋笼起吊作业计算书7.1钢丝绳受力及强度计算1）0.9m类型钻孔桩吊装钢筋笼的主吊钢丝绳，选用 7股*19丝的钢丝绳，钢丝绳直径 26.0mm 钢丝绳公称抗拉强度为1400N/mm钢丝破断拉力总和不小于 362KN （建筑施工 手

16、册，第四版）。受力最大时为钢筋笼上下对接完成后，钢丝绳两个点承受1.45t+0.3t （钢丝绳+卡环重量）=1.48t钢筋笼的重量，钢丝绳允许拉力按下列公式计算：Fg=a x Fg/K （建筑施工手册，第五版）Fg 钢丝绳允许拉力（KNFg 钢丝绳的钢丝破断拉力总和（KNa 换算系数，0.85 （建筑施工手册，第四版）K 钢丝绳的安全系数，6 （建筑施工手册，第四版）Fg=a x Fg/K=0.85 x 362/6=51.28KN因为5.13t0.74t，所以选用的钢丝绳满足要求。7.2起重量计算钢筋笼主吊选用汽车吊规格型号为 QY20最大额定起重量为20T，最大起升 高度为32m参考建筑施工

17、手册第五版。平吊选用工作幅度14m主臂长24.4m, 副臂长8m起重量3.75t，最大起升高度32m最大受力工况选用工作幅度 6m 主臂长24.4m，起重量10.4t，起升高度16.84m。验算平吊时以场内单节制作最长及重量最大的裙楼桩（0.9m）的钢筋笼，单节钢筋笼制作长度24.13米验算。验算翻转竖起后起重重量以主楼桩（0.8m） 钻孔桩最长为37m钢筋笼长38m单桩钢筋笼重量约1.45t。分4节制作吊放， 标准节桩钢筋笼长 12m最后一节桩钢筋笼长2.2m。单节钢筋笼重量最大重0.46t。1）第一种工况：钢筋笼平吊时，主、副钩的实际起重量：当标准段钢筋笼 同时平吊时，则钢筋笼总重为 1.

18、128+0.7 （钢丝绳、主副吊钩、卡环重量） =1.828t3.75t，满足要求，工作幅度可达14米。2)第二种工况：钢筋笼翻转竖起后，主钩起重量为 0.46+0.6 (钢丝绳、主 吊钩、卡环重量)=1.06t ;钢筋笼上下节拼接完成后，20t吊机下放钢筋笼直至 设计标高，此时钢筋笼拼接好后的重量1.45t，贝U主钩起重量为1.45+0.6 (钢丝 绳、主吊钩、卡环重量)=2.05t，即主钩最大吊装重量为2.05t。则2.0510.4t， 满足要求。7.3起重高度计算钢筋笼采用分节吊装，当每节钢筋笼吊起翻转竖起时，即为吊机最大起重高 度。建立平面直角坐标系：以穿过起重臂铰链中心的水平线为 X轴，以穿过吊装 构件中心的竖直线为Y轴，A点坐标：x A=R+lb=14+1.8=15.8my A=0mB 点坐标：x B=S/2=0.9/2=0.45my E=ha-h b=24.13-1.8=22.33mC点坐标：x C=0my c=hi+h2+h3-h b=2+1+24.13