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文档简介

1、成昆铁路峨眉至米易段EMZQ-1佛路基工程编号:011011原地面平整、碾压施工作业指导书单位:中铁航空港集团编制:审核:批准:2016年9月26日发布2016年10月13日实施成昆铁路峨眉至米易段14标路基工程原地面平整、碾压施工作业指导书1 1 适用条件及范围适用于成昆铁路峨眉至米易段 EMZQ-14EMZQ-14 标路基工程原地面平整、碾压施工作业。2 2 . .工艺概述原地面处理是指不需经过特殊的地基处理,仅对原地面进行清表、挖台阶、翻挖回填、碾压等作业内容的处理方式,便能满足路基稳定性要求的施工工艺。适用于铁路路基原地面表层处理。3 3 . .作业内容1 1 . .施工场地临时排水;

2、2 2 .原地面平整、坑穴处理及碾压;3 3 .清除表层植被、挖除树根;4 4 .清除原地面松、软表土及腐殖土;5 5 . .挖台阶;6 6 . .翻挖、回填、压实。4 4 . .质量标准及验收方法原地面处理质量要求及检验方法见表表表 L3L3 原地面处理质量要求及检验方法原地面处理质量要求及检验方法廉是要求检会方法生科有地资核地基条件应符合设计要求.当与设计要求不符时.应及时提出变更设计, 采取地基加固处理等措嚏区旬正缓及至沿城踣风司每10。邛站场路基折合正线双线珞基每LOOm也船2点静力触探试验等冲击竭压究量原地面冲击碾压质量应符合设计要求区间正线路基沿线踞嫌向每1加m后场路基折g正线双战

3、路基每L0而检验4点,至少有一点在吗压范匿边线上按艮铁路工程土工试粕规程noioio2)noioio2)规定的方法检验外观基底无草皮.树根等杂物,平整无理水;横坡应符合设计要求区司正统路基沿线路寂司每100i站场路基折台正线双线路基每10询检验4点理察基亲处理外观,用坡度尺丹一马横歧豉至毁理目挖台阶原地面坊变餐于15时,应顼裒地而挖台阶,井整平勒压.沿线挹横向挖含阶宽度、 高度应符合设计要求.滑浅常飘向挖台阶宽度不应小于为每个台阶检验3点尺旨5 5 . .工艺流程图原地面处理施工工艺流程见图6 6 . .工序步骤及质量控制说明施工准备1 1 . .施工场地检测验收-原地面碾压原地面处理*地面防

4、排水测量放样施工准备(1)(1)为了保证施工方便,行车安全和路基稳定,在正式施工前,必须做好清理原地面的工作。清理工作内容包括:砍伐和收集林木,拔掉树墩及树根、小树木、灌木丛、清除基底表面杂草、植被和腐蚀土、淤泥、疏松土壤。(2)(2)修筑临时排水沟,疏干场内积水,使周边水不再进人场内,雨水、渗水随时排出。(3)(3)完成现场便道及临时用水、用电工程。2 2 . .准备施工过程中使用的材料。3 3 .机械设备进场、检修、维护、试运转,并购置备件、耗材。4 4 . .技术准备(1)(1)编制原地面处理施工方案,经审批后向操作人员进行技术交底。(2)(2)收集场地工程地质资料和水文地质资料。测量放

5、样根据设计提供的控制点,用全站仪准确测量路基用地范围桩及路基边桩。临时排水施工前,应排除基底积水,在路基两侧挖临时排水沟,并与永久排水设施相结合。排出的水流,不得流入农田、耕地;亦不得引起水沟淤积和路基冲刷。水田、堰塘地段按施工图进行处理,当无施工图时应视其具体情况采用排水清淤或晾晒压实。若水塘需保留一部分,则应按浸水路堤的要求修筑。原地面处理1 1 . .地表清理路基用地范围内的树木、灌木丛、房屋建筑等均应在施工前砍伐或移植清理,全部清除基底表层植被,挖除树根。基底为耕地或松土时,应清除有机土、种植土,按设计要求集中堆放或用于耕地恢复,平整后按规定进行压实。2 2 .挖台阶当原地面坡度陡于

6、1:51:5 时,应顺原地面挖台阶,并碾压密实。挖台阶宽度、高度应符合设计要求,沿线路纵向挖台阶的宽度不应小于 2m2m 设计重点要求挖台阶地段:基岩斜坡上的覆盖层较薄时,应将其挖除后挖台阶;自然横坡陡于 1:1:的路基段,宜清除覆盖土后再挖台阶。3 3 . .翻挖及回填在松、软土地段,应将松土翻挖,土块打碎,然后进行回填、整平、压实。其中整平、压实必须达到设计规定要求,方可进行填筑作业。原地面存在较浅的坑、洞、墓穴等,应用原地的土或砂性土回填,并按规定进行压实。原地面压实原地面平整后,进行原地面压实,压实作业操作时应遵循先轻后重、先慢后快、先边后中的原则。碾压过程中始终保持压路机行驶方向的直

7、线性,到达碾压地段的尽头时应迅速而平稳地换向,并使左右相邻两压实带有 40cm40cm 的重叠量,以保证碾压质量。对于压不到的边角,应辅以人力或小型机具夯实。压实度应满足设计要求。检测按表的要求进行检测,合格后方可进行下道工序作业。7 7 . .施工机械及工艺装备序号设备名称单位数量备注1 1钻机台3 32 2钢筋加工设备套1 13 3汽车起重机台1 15 5挖掘机台1 1带破碎头6 6装载机台1 17 7压路机台1 18 8自卸车台5 59 9电焊机台3 31010切割机台1 11111振捣棒台4 48 8 . .作业组织每个施工单元人员配置见表。序号 一工种人数职责1领工员1全冏负责现场施

8、_L2技术员3负贵现场测量放样、技术交底和质量控制3实验员1负责现场试验工作4安全捡查员1负责现场安全质量工作5机械司机2-8操作维护机械设备6普通工人若干现场操作9.9.材料消耗主要为机具设备油耗或用电,无其它材料消耗。10.10.原地面处理及换填施工质量控制及检验(一)质量控制1 1、改良土检验合格。2 2、基底应平整、干燥,回填压实质量符合设计要求。(二)检验1 1、 原地面处理前, 对地基的地质资料进行检查。 地基条件符合设计文件,检查的地质资料与设计文件不符时,及时反馈。检验数量:区间正线路基沿线路纵向连续长度 100m100m 站场路基折合正线双线每100m100ml l施工单位抽

9、样检查 4 4 点,至少有 1 1 点在碾压范围边线上。检验方法:按铁路工程土工试验规程 (TB10102TB10102 规定的试验方法进行检验。2 2、基底无草皮、树根等杂物,平整无积水。横坡应符合设计要求。检验数量:区间正线路基沿线路纵向连续长度每 100m100m 站场路基折合正线双线每 100m100m 施工单位抽样检验 4 4 点。检验方法:观察基底处理外观,用坡度尺测量横坡坡度3 3、换填改良土应符合高速铁路路基工程施工质量验收标准(TB10751-2010J2011)(TB10751-2010J2011)第条的规定。4 4、换填深度应满足设计要求。检验数量:区间正线路基沿路线纵向

10、连续长度每 100m100m 站场路基折合正线双线每 100m100m 施工单位抽样检验 5 5 处。检验方法:尺量、测量仪器测量。5 5、换填深度范围内的土层应挖除干净,坑底按设计要求整平。检验数量:全部检验。施工方法:观察。6 6、换填基底开挖处理后的基底压实质量符合设计要求。检验数量: 区间正线路基沿路线纵向连续长度每 100m,100m,、 站场路基折合正线双向每 100m100m 施工单位抽样检验 3 3 点,其中线路中间 1 1 点,两侧距换填边缘2m2m 处各 1 1 点。检验方法:按铁路工程土工试验规程(TB(TB10102)10102)规定的试验方法进行检验。7 7、换填填料

11、分层压实质量符合路基相应部位的设计要求。8 8、换填基坑坡脚线位置的允许偏差为-50mm-50mm检验数量:每换填基坑沿线路纵向及横向抽样检验 4 4 处。检验方法:经纬仪测量1010 . .生产效率一个作业班组进行原地面处理生产效率为 800080001000010000ttfttf 班。1111 . .安全生产及环境保护施工安全1 1 .伐树、拆除构筑物前必须检查现场环境,排除地面和空中的危险物,划定作业区域,设立围档,并设专人警戒、疏导交通。2 2 .砍伐树木应设专人指挥,作业人员应协调配合;必须采用缆绳等控制树木倒向,树木倾倒区域内不得有人和设备。3 3 . .拆除旧路面和混凝土、污工砌体等坚固构筑物时,

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