汽车构造简答题

1、总论1什么是附着力？附着作用是抬什么？1）M着力：PH碍车轮打滑的路而反力的最大18。F产G©衣中G-RI着車力； 一一酣着系数2附着作用:两个互相接的物体之同的摩療作用柯戦合作用的总和。当以光滑外表互相 接UBL那么附着作用等于摩擦作用。第一章汽车发动机的工作原理及总休构诡1. 为什么现代汽车不采用单8机而用多缸机?因为四冲程发动机工作街坏的四个活塞行程中,只有一个行程是作功的,其余三ffig 那么是作功的准备figo因此，在单II发动机,曲轴毎转两周屮只有半周是由于膨胀气的 作用使曲轴度转,貝余一周半那么依靠飞轮18性维持转动。显然，作功行程中,曲轴的转速 比具他三个杈曲轴转速要

2、大，所以曲轴转速是不均匀的，因而发动UI运转就不平稳。而采 用多舌I发朋机可以弥补上述缺目，因此现代汽车一般采用多缸机而不用单ilfilo2. 压缩比大小对发动机性能有何影响？1压缩比越大，在压缩终了时混合气的压力和温度便倉畐，熔烧速度也倉快，因而发动 机的功率愈大，经济性愈好。2压缩比过大，会it戒外表点火相爆煤等不正常燃烧现象，从而引起发动机过热，功率 下PL燃曲消ft率增加，严車时造应发动机机件损坏。第二章机体组及曲柄连杆机构1. 沽塞坏的断面形状力什么很少做成矩形的？ 施形Hitt时僉严生泵油作用，大量润滑油泵人燃烧室，鳧害甚大； 啄与气舌I壁的接触面枳大，密封11较差； 啄与机堡的初

3、期曆合11能差，曆损较大。2. 发动机的机体镶人气制套的目的是什么？气II套有哪几I形式，各是什么?柴油UI采用哪 种形衣的气SIS?为什么？1）力了节省贵垂合金HW,提高气舌I堡的耐曆性，址长发动机的便用青俞。2）气乱套有两种形式:1干式气H套一外外表不宜接与冷却水接触。2湿式气H套一外外表直接与冷期水接撫。3）柴油机采用湿貳气Site4柴油HI热负荷大，暦损严巫，采用湿貳，更换方便，做热效果好。第三章配气机构1. 利用工作循坏表期节气n间肌例:点火«ff： 1-5-3-6-2-4一舌I在压细上止丄问那些气门的间隙可调？1 a2fi3fi4 05 06 0进气门可调可嵋不可翼可坍不

4、可调不可调排气n可iS不可坍可调不可坍可调不可坍2.气门聲簧起什么作用?为什么有的配气机构中采用两个套装的气门聲簧？作用：保证气门及时落座并严密貼合,肪止气n在发动机振动时发生陳动,破坏其sstto 原因：气门强簧长期在交变菽荷下工作，容易疲劳折斷，尤其当发生共振时，断裂的可能11 更大。所以在一些大功率发动机上采用两ffiig及嗓卽不同 m 方向i反的、外套装的气 门聲簧。由干两簧的构造、质量不一致，自然振动盹率也因而不U而减少了共捺的时机, 既迢长了簧的工作寿命，Q保证了气门的正常工作当一强簧撕折的情乱下Jo 第四章化抽器式发动的竣油系统1. 力什么发朋柄在起开工况时要供应多而浓的混合气？

5、起朋时发动HI转速很低，说经化油器的气逍速度小，汽曲霁化条件差；冷起动时发劝机 各局部温度0L您油不易蒸发汽化。大局部燃油呈曲粒状态漫结在进气管壁上，只有极少量 易挥发的熔油汽化进人气si,致使混合气过桁无a«»o为了保证发动机的履利起机必须 供应多而浓的混合气。2. 力什么汽油机和柴油机的进I气管断面形状一般不一样?由于方形Bi面的外表面枳大，有利于进气管油吸的蒸发，不少汽曲机采用方形断面曲进、 排气管。圆形断面对气逍的朋力小，可以得到较高的气itiO,间时ii可节省金H 而柴油柄多采用IH形斷面的进、播气管。第五章柴M机建油系竦1. 为什么柴油机要选定最正确殴油猊前角？

6、険油提前角的大小对柴油柄工作过样影响很大，喷油提两角过大，由于殴油时紅空气 温度较低，混台气形成条件较差，备燃期较长，将导致发动机工作!暴。而喷油提前 角过小时，将便煤烧过f?li后过多，所能到这的最高压力较0L热效率也显BTPL 且II气管中常有白烟冒出。因此为保证发动机有良好的性能，必须选定最正彌喷油規 前角。2. 力改善柴油机可忠混合气的形应条件及燃烧性能可采取崛些措施？1）选用十穴烷值较高发火11较好的柴油。2）采用较高的压缩比。3）采用各swantt运动的燃烧室和逍气道。4）提高喷油压力。5）采用较大过量空气系数的可熔混合气。6）采用适当的喷油提南角。第兀章发动Hl有害#fi

7、1;W控耳1. 曲轴箱通风的原BRM作用是什么？原Q:1汽油蒸汽由于這人曲抽箱冷甜柿释机油。2废气中二氧化砸遇水变成亚砖8L亚硕義再遇氧变成麻笊，腐啊发动柄。3废气进人曲轴箱，造成曲轴箱压力增大，造成机油Sio作用：为了址长机油的使用期限，貝少摩擦零件的曆损和腐蚀，发劝机漏曲。2. 汽车排放物浄化途径与措脳是什么？汽车排放物净化的途径有二：1研制无丙染或低舀染的汽车动力涌；2对现有发劝机 的丼赦物进展禅化,抑制发动机松故划对大气的污染。对观有发朋机孙笊物淨化的根本常施有二：1机淨（L即改善可燃混合气的品质和熔烧状 况,抑斛有害气U的严生。（2）«1外净IL BI采用附加在发动机外91

8、的装置，便排出的废气 淨化后排人大气。第七章发动机却系筑1. 发动林温度过高过低有哪些甩害？发动机温度过高，將导致气亂充气量减少和燃烧不正常，发3）tHJi率下肾，燃科经济11 差；汽曲机容易严生早Sfn««；发动机零件也会因刑滑不良而加速磨损，甚至导致机件卡 死或破坏。发动机温度过低，一是使混台气点悠困妣、燃烧缓慢，造成发动机劝率下解和燃科消 耗增加；二是因温度过低而未汽化的燃曲甜结后谥人曲轴箱，HfflfflTSfiW消轧 Q便机油柿释而影响正常润滑。2. 加下节温器不用，可能会给发动柄带来哪些危害？不可以师恿摘除。因力节温器是通过改变说经股热器的水的渝量来调节发朋机的

9、冷閒强度 的。当发动«1机体富度低于70咒时,节温器8±ftin关叭 使冷却*只进展小循环，以肮 止发动机过柠；当发朋机机体温度高于80T时，节温器将上HOS全翻开，便冷即水完全 进展大俯坏，从肪止发动机过热。如将节温器摘除，那么冷朋水始终进展大備环，从而出现 机IlililSt,便发3）tHU率下降，曲純熾夫，起动困难等。第八章发动机刑滑系1. 试分林发动柄柄油压力过低的原因。1）油庇克中的柄油量缺乏。2机油品质不良或曲轴箱窜气，而便可熔混合气爲人曲轴箱，或气虹建损坏便冷即水漏人 曲ttffi,而便机油it緘 导致机油压力iiilfo3）机油集谑器堵塞。4机油泵騷压関闕整

10、不当或桦簧疲劳折斷而失效。5机油限压阴嗚整不当或脾簧过軟，披劳损坏等。6粗滤器堵塞且粗滤器的旁通阴也损坏不通。7机油泵损坏而不能建立油压或油圧liffio2. 什么是浮式集波器？什么是固定£集滤器？它们各有阿优缺点？1通过浮子而使集滤器悬浮在机油外表上的集谑器叫浮式集激器。2）固装于机油盘庇的集滤器叫国定成集滤SL3）浮式集激器的优点：能吸人曲而上较淸活的UlJfio缺点：易吸人油面上的泡沫，使触油 量缺之，构造复杂。固定氏集谑器的优点：可肪止吸人泡沫油，供油量充定，构il简单。缺点；吸人的柄曲 淸常度较差。第九章发动机点火系鋭1 汽车点火系中有几套凋节直火提前角的装置？各用什么方法

11、来实现调节点火提前角?有三套。1）离心貳点火提前凋整芸置騎发动机转速变化而自动调节。它是利用改变凸轮和分电器轴 的!对位置来实现调节点火提前角的。2真空氏点火規前凋整装置按节气门开度负荷不间而自劝珂节的，它是利用改变触点 与凸轮的松对位置来实现调节自火框前角的。3辛烷值校正器是利用改变験点和凸轮的松对位置柑对关系来实规闕节点火提痢角的。2. 在番电也点火系中斷电器、电容器及附加电皿各有何作用？1）斷电器：斷电器的功用是周期地接通和撕开初级电路，使初级电说发生变IE, U便在点 火找圈屮感应生成次级电压。2）电容器：騷少斷电器两敢直斷开时的电火花；消除初级绕组中自感电渝的不利彫两，以 提高次级电

12、压；3）附加电Kh保证初级电潦的根本稳定，肪止初级我團过热，以改善蓄电也点火系的点火 特性。第十章发动机起动系裁1. 力什么发动柄在低温侑况下启动困难？而柴曲机的启効转速为什么较高？0 Ji:1）机油的粘度会增高，起动阻力矩増大;2蓄电池工作能力PIK,输岀电量驗少；3低温W,燃科气化不良，混台气质量下降,使起动困难。因为:1）肪止气缸漏气和热量股失过多，使圧编终了时亂有足昭的温度和压力。2）便喷油泵能筋产生足協高的压力以及在气缸形成足筋强的空气涡H便形成质量良好 的可然混合气。第十一章汽车传动系桥汕1传动系功用及对其的要什么?根本功用：搭发动机发出的动力传给驱朋车轮。要求传动系貝有UTB）能

13、：1就速和变速2）实现汽车倒驳3必要时中断传动4）差速作用第十二章离合器1什么叫离合器站板的自由fif?貝过大或过小对离合器的11能有什么影哨？1定义：为保证离合器在从动盘正常暦损后，們可处干芫全接合狀态而在别离轴承相别离 tiff有一个间晾。为了消除这个间隙所需的离台器路板枠稀为自由fillo2影响：间隙过大时会便离合器别离不fflK,造成牠暦，而使离合器过热，曆损加剧；间 隙过小时造成离合器扌I滑,传力徃能下降。2. 对离合器有什么要求？1）保证能传递发动机发岀的最大转矩而不发生滑曆；2主、从动局部别离应迅速、ifflK.接合平顺、柔和；3）具有良好的散热能力,Kill作可靠；4）从动局部

14、的质量要尽可能小，以減少换苗时齿轮的冲击；5）操纵轻便，以减轻驾製员的疲劳強go 第十三章变速器与分动器1. 力什么車塑汽车多采用组合衣变連器？1巫型汽车的装教质量大，便用条件复杂。侬保Jis®车具有良好的动力性、经济 速性，那么必须扩大传动比围并熠多档数。2）力陌止变速器的构SilTI杂和便干系列化生产，多采用组合式变速器。2. 分动器挂低速档时，力什么所有驱动桥部参加驱朋？为了保证迪一点，对分动器的掾纵 机构有何要求？因挂低速档时，输岀转矩大，力了師止驱动桁超我，所以各驰动桥胡必须参与驰劝。对分动器的）纵机枸的要求：非先得接上前桥，不得甘人低速档；非先退出低速甘，不得摘下第十0章

15、裁力1植传动和#1械式无级变速器1液力偶合器和浪力变犯器分别由哪几个工作轮组戒？貝工作特目各是什么？液力僻合器是由泵轮和涡轮组戒。其特自是：偶合器只能传递发朋机扭犯，而不能改变 扭拒的大小，且不能便发动机与传朋系I0履别离，所以便用时必镇与离合器、机械变速器! 配合使用。液力变矩器是由泵轮、涡轮和固定不动的导轮所组应。貝特点是：变矩器不仅能传递转而目可以改变转矩，即转矩不变的ffiST, H着涡轮的转速变IL使涡轮揄出不同的转 矩即改变转矩。第十五章牙向传动装置1. CA1092 S汽车传动轴为什么采用二段述的？用三个JJ向节能否保证等角速传动?因为传动轴过长时，自按颍率降0L易产生共振，故C

16、A1092塑汽车的传动轴采用二段 式的。当汽车满我在水平路面上行驶时，两根长ttiStta同轴线上，!当于只有一根长传动 抽，中间的II向节不起到改变角速度的作用，因而维持等速；在后桥跳朋的情乱下，便不能 保持夹角柏等，由于夹角不大，不等速性也不大，附加的惯性力矩一般可靠轴管本身的桦11 扭转来吸收，并使貝降低到允斤的围；空aw,由于夹角不等引起的不等速it变大，附加的 惯11力矩较大，但发动机发出的转矩比满裁时小，从而使传动系不致过我。2 传动轴力什么要进展朋平衡？使用中用什么措胞保证平衡？因传朋轴在制造中，它的质量沿圜周方向往往不均匀，陵转时易产生离心力而引起传动 轴板动，便传动辆中间支承

17、与减速器壬动齿轮轴承加速曆损。为了消除fiftl象,传动體在 工里郡进ITS)平葡，校騎中给轻的一面焊上一挟适当厦量的平葡片。平働后，在滑动叉 与传动轴上刻上箭头记号，以便拆卸后車芸时，保持二者的1对角位置不变。第十兀章驱动桥1. 力什么器中的锥齿轮多采用螺旋锥齿轮而不用直齿粗齿轮？1)螺旋锥齿轮不发生根幼的晟小齿齿轮的齿数少，因此，诳同样传动比的 采用螺ftfBffi轮的主濾速器的构造献比拥紧凑，使汽车的通过11能提高；2在同样 主騷速器构造尺寸的情况下，采用螺陡张齿轮的壬股速器，那么5JUSR较大的传动比，提 高其降速增担能力。2嗓旋锥齿轮传劝込具有运转平稳、噪声低等优点,所以目前壬减速器

18、中的锥齿轮多 采用«H»齿轮而不用iffiBIB齿轮。2. 什么是轮边橫速器？有何优触点?第一级SfiltIJfiT J；®速器克中，第二级传动齿轮副位于驱动轮的ifi旁，这种特殊形式的 奴级主减速器称为Kihii器。优虑：1驱动桥中主Si速器的尺寸减小，保证了足龄的离地间隙。2增大了主績速器的传动比。3半抽和差速器中各零部件所承受的转矩眞少，便它m的尺寸城小,构造累凑，使 用寿命延长。缺点：枸造复杂，嗣造本钱高。第十七章行驶系1. 汽车行驶系的作用是什久?1承受由发劝机经传动系传来的转矩，并通过驱动轮与路面间的附着作用，产生路而对汽 车的牵引力，以保证整车正常行

19、驶。2传递并承受路面作用于车轮上的各向反力及其所形成的力鉅。3) 媛和不平路面对车身it成的冲击和振动，保证汽车行驶平KWo4) 与汽车转向系配合，实规汽车行卿方向的正确控制，以保证汽车操纵梯定14。第十八章车架1 中型式车犁有什久俏占少(1) $有较大的运动$冋，便干采用独立恳架，提高趟野11。与同吨位货车比，车架较经，驗小了整车质量。(3) 1Q较ffi, 定性好。（4）车架强度和刚度较大。（5）»梁述能起对闭传动轴的防尘罩作用。第十九章车轿和车轮1 转向驱动桥在构造上有昭些特点?其转向和駆动两个功用主要由哪些零35件实现? 构造特点:1）与转向轮HI连的半轴必须分戒外两段,貝间

20、用牙向节连接。2）壬轴也被半轴蔵戒上下两段。3）转向节稍颈局部做成中空的，以便外半其中。转向助能主要由屮空的转向节，分成上、下两段的壬角及轮毅完成；驰动功能壬要由主騷速 器，差速器，由JT向节联结的、外半轴等来完成。2. 整体K车桥与斷开貳车桥各有何轩点？为什么整体貳车桁配用非奴立悬架？而斷开式车 桥配用!立悬架？整体式车桥的中部是川性的实心或空心梁，便得两備车轮被慚性地固连在一起，在汽车 的横向平面,两鸵不能有相对运动,所以只能配用非it立悬架。撕开式车桥的中部为活朋关节衣的构造，便得两側的车轮在汽车的橫向平面可以松对运 动，RP两轮可以分别硕立地通过单11元件悬挂在车架的下面，而采用独立悬

21、架。第二十章悬架1. 液力减板器讯尼力的大小与崛些因索有关？它们各是如何影响的？影响因索：臥力的大小与孔晾的大小，车架与车桥的相对运劝連度员油液的粘度有关。1）孔隙越小，那么呱尼力越大。2ft!对运动速度越高，朋尼力越大。3）油液的粘度越大,HI尼力越大。2. 力什么少片变簧在轻、徹塑汽车上的应用日益广泛？HJ：®少片側板强簧质量小。据躱计，在两种樨簧寿侖相等的情乱下，少片变截面 簧可禎少质量40%50%；无片间摩撩或片同摩擦很小，改善了汽车行驶的平顾性；构 造简单，节省圳林，本钱低。所以少片变截面讯板聲簧在轻、愉里汽车上的应用日益广泛。 第二十一章转向系1.力什么液压转向加力芸置广泛应用于各类各级汽车？而貝中的常说貳浪压錢向加力芸置 Q广泛应用干各种汽车？液压转向m力装置的工作压力高，件尺寸小。液压系筑工作时无噪声，工ft»BM R 短，而且能吸收来自不平路而的冲击。因此，液压I专向加力芸置已在各类各级汽车上获得广 泛