13报二铁路货运事故案例(孙慧芳、李丽、王梦婷、王新洋、雷晶)_第1页
13报二铁路货运事故案例(孙慧芳、李丽、王梦婷、王新洋、雷晶)_第2页
13报二铁路货运事故案例(孙慧芳、李丽、王梦婷、王新洋、雷晶)_第3页
13报二铁路货运事故案例(孙慧芳、李丽、王梦婷、王新洋、雷晶)_第4页
13报二铁路货运事故案例(孙慧芳、李丽、王梦婷、王新洋、雷晶)_第5页
全文预览已结束

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

1313报关报关2 2班班铁路事故案例铁路事故案例组长：孙慧芳组长：孙慧芳组员：王梦婷、李丽、王新洋、雷组员：王梦婷、李丽、王新洋、雷晶晶案例一：事故概况 太焦线65001次货物列车脱轨重大事故，2005年9月17日13时23分，65001次货物列车（编组47辆，总重3948t，计长61.1）因列车放飏，越过西武匠站关闭的出站信号机，13时31分进入东坡站安全线，造成机车及机后138位脱轨颠覆，39位脱轨。构成货物列车脱轨交通重大事故。原因分析： 1.车辆部门列捡检查作业质量不高，造成晋城北站开车时列车制动力仅有100kN/百吨（为标准值的35.7），是引发事故的原因。 2.在应急状态下，机车乘务员存在操作不规范不协调问题，造成机车没有发挥出应有的制动力。另外，因机车乘务员误操作，造成列尾装置机车信号丢失，导致机车丧失了使用列尾控制列车制动的能力。 3.放飏前折角塞门可能处于关闭位。事故责任：列郑州局责任。事故教训： 1.列捡管理不位，列捡人员作业不规范，致使车辆运行质量失控。 2.机车乘务员应急处理能力差，操纵作用不规范，列尾装置的使用存在失误。 3.治安秩序整治不力，站车治安防范措施落实不到位。

人人文库> 全部分类> 教育资料 > 课设设计

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论