收费站现场保畅应急预案

1、关于印发 XXX 收费站现场应急预案 的通知站内各组、室：按照上级文件精神， 切实加强我所突发事件的应急管理， 建立快速处置机制， 提高应对突发事件的预防和处置能力， 有效地防范安全责任事故， 维护正常的收费管理秩序， 切实保障全所职工生命及财物安全，结合本所实际，特制定 XXX 收费站现场应急预案，请遵照执行。XXX 收费站现场应急预案为加强收费安全管理， 有效应对突发事件应急处置工作， 切实保障全所职工生命， 财产安全及道口畅通。 结合我所实际情况，特制定 XXX 站安全保畅应急处置预案 （以下简称 预案 ） 。一、指导思想坚持以科学管理为指导， 按照安全生产相关工作要求， 周密筹划、精心

2、组织，从组织上、 人员上、 物质上及措施上全力确保管理所人、财、物及收费现场的安全、 畅通工作， 坚决避免出现任何安全责任事故， 为广大司乘人员提供优质、 高效服务， 确保安全生产工作顺利开展。二、 组织领导为使预案程序在实际工作中得到充分发挥，特成立 “安 全保畅应急处置工作小组”组长：副组长：成员：全体职工三、资源保障各班室应按照落实人员、 落实预案、 落实物资、 落实工具的“四落实”要求，切实做好各项准备工作。1、 人员准备： 成立应急突击队， 队员为全体男职工， 突击 队员由所综合办统一协调调度。2、 物资准备： 所综合办负责采购库存以下应急物资： 铁锹、大扫把，防滑垫。票管室、监控室

3、、机房、发电房、水泵房、费亭等场所的消防器材由水电工负责定期检查。收费广场的标志、标牌，温馨提示语，反光背心，指挥棒，强光手电筒，雨衣、急救药品等按照使用方便的原则存放到指定场所。3、 、 设备设施检查： 水电工负责水、 电设施， 消防器材的安全检查，消除安全隐患，及时补充发电柴油的库存量，提前做好管线的防高温、防裂工作，确保工作、生活的正常运转。驾驶员负责做好车辆的安全检查、保养工作，配置好防滑链、三角枕、车用反光标志筒、车用灭火器等工具，确保车辆的行驶安全。四、应急信息处置1 、当遇到应急事件时，当班监控员第一时间同时将准确情况上报所领导和路段监控中心。 所领导掌握情况后， 第一时间决策是

4、否启动应急预案， 突击队员按各自分工进入应急状态， 做好应急保畅和应急增援工作。2、值班人员接收到上级部门下达的各项指令后，第一时间将准确情况上报所领导， 并严格按照 “管理处安全保畅应急处置预案”的相关处置流程启动预案。五、应急保畅处置措施（1） 收费人员在当班期间或上下班途中以及票管、票证室发生票款被哄抢、被盗1 、在保证自身安全的同时，应尽全力保护国家财产不受损失。2 、所内值班领导在得到通知后应当即报警并立即赶到现场， 如遭到人身攻击导致收费工作人员负伤的， 应马上送往医院急救 ,并迅速向上级领导汇报。3 、组织有关人员保护现场。4、在能够监控现场的情况下，收费管理员要注意做好调近镜头

5、、事件记录、通知所领导和报警的工作。5、事后应积极配合公安部门开展案件调查工作。（2） 车型争议司机堵道闹岗1 、收费员配合费收班长做好收费政策的宣传解释工作，并向司机指出该车型车类的收费标准，难于查找或查找不到的可询问班长或监控员，如参照同类车型收费的应讲明原因。2、在规定单车通行时间内说服不了的，收费班长可让收费员换道和关闭原道口， 并做进一步解释工作， 不服从的应按 XX省高等级公路管理条例要求向其当面阐明利害关系。3 、如该车坚持堵道不交费，造成车辆滞留，收费班长及时上报监控员， 监控员及时通知所值班领导、 机动人员、 保安员到现场处理，如仍无法处理的通知路政人员到现场处理。4、如遇司

6、机蛮横无礼攻击费亭、殴打工作人员而控制不住现场局势时， 监控员应迅速调近该车道监控镜头并作好监控记录以作为第一手原始资料，紧急情况下拨打 110 报警。5 、当发生因服务类或车型争议类等被司乘人员投诉情况时， 如所监控员接到高管局 “ 12122 ” 服务热线反馈信息到所里询问时， 监控员应及时了解事情经过并作答复， 需要书面材料时应及时写出、上报并登记。（三）道路封闭、广场车辆滞留时6 、当监控员接到路段信息监控中心封路指令后，迅速通知收费现场，并向值班领导报告现场情况，并做好卡、 票、 备用金的相关准备工作，待道路解封后能随时增开道口，放行车辆。7 、 现场收费班长、 收费员接到封路通知后

7、， 应配合路政员、高速巡警做好道口关闭和司乘人员的解释工作。8 、所值班领导应组织人员配合有关部门做好路面撒盐解冻、清扫等工作，并为司乘提供开水、食品等便民措施。4、当监控员接到信息监控中心解除封路指令后，迅速通知收费现场开道， 并向值班领导报告， 值班领导安排机动人员增开道口，保安人员到收费现场指挥车辆，确保滞留车辆有序通行。（四）机电设备、称重设施故障时1 、现场收费人员通知监控员，并安抚司乘做好解释工作，同时收费班长要维持现场秩序。2 、监控员立即通知机电维护员迅速赶赴现场进行故障排除， 并向值班领导汇报现场情况， 值班领导根据现场情况安排机动人员、保安员到位。3 、如有备用道口及时开启

8、，如所有道口故障值班领导需依据现场情况来判断是否向上级请示入口发放预制， 出口按车型收费或售定额票等措施放行滞留车辆。4 、 机动人员、 保安员在现场指挥交通， 疏导收费现场车辆，当出现车流量猛增时，结合实际情况增开道口，保障安全畅通。（五）大雾天气影响，车辆追尾、发生人员伤亡时1 、现场收费人员开启防雾灯，并通知当班监控员，同时提示司机大雾缓行，收费班长指挥车辆、疏导交通。2、监控员及时通知所领导、路政人员及高速巡警，并做好卡、票、备用金的相关准备工作，值班领导及时安排机动人员、保安员到现场指挥车辆，随时增开道口，放行车辆；3 、所值班领导应组织人员配合有关部门做好现场清理工作， 及时协助搞

9、好现场维护、 抢救伤员。 如发生我方人员伤亡事件应立即送往医院急救，并及时向上级领导汇报。（六）费亭、车辆、票管室、监控室失火1 、收费管理员及当班人员在发现后，应及时切断电源并通知在所人员组织灭火，尽可能将损失减少到最低限度。2、在火势严重、难以控制的情况下收费管理员或所值班人员应拔打 119 电话求助，所领导在接到通知后应立即赶赴现场指导工作。3 、在抢救票款、设备同时，应注意自身安全。如：失火车辆火势凶猛， 随时可能会发生爆炸时， 应及时撤至安全位置并疏散、拦阻其他车辆，关闭事故车道。4 、 配合有关部门做好清理工作， 并迅速恢复正常工作秩序。（七）节假日期间异常情况处理1 、当有阴、雨

10、、雾、雪等恶劣天气等情况时，当班班长迅速开启车道防雾灯。 路面积水、 积雪时， 所内组织人员进行路面撒盐解冻、清扫，保障收费广场无积水、积雪，机动人员、保安做好指挥疏导车辆， 确保无任何事故发生。 如收费人员在接到需封闭路段的通知后应迅速配合高速巡警和路政人员进行车道封闭工作并积极作好宣传解释。2 、节日期间在保障开足道口的情况下，机动人员、票管员处于待命状态， 随时根据需要到收费现场疏导车辆， 当出现车流 量猛增时，结合实际情况增开道口，保障安全畅通。3 、收费人员应时刻保持良好的精神状态和树立安全意识，费亭门必须反锁。 当发现收费现场有可疑人员时， 立即通知班长，保证收费现场不得有任何闲杂

11、人等。 当发生钱票被抢等突发事件时， 应立即按响费亭内报警器并通知监控室， 监控员迅速调整镜头抓拍并立即报警。 所内职工在听到报警后第一时间赶赴现场与驻所路政大队联合巡警布控， 确保国家财产安全。 当班人员、 机动人员、 保安员要坚持一线指挥交通， 保证收费现场秩序正常运转。（八）其他异常情况处理：1 、如收费工作人员在当班期间突发急症或因不适而不能坚持本岗工作的， 应及时报知所领导送往医院急救， 空出道口由所机动人员重新上岗顶替。2、如车辆突发故障影响车道畅通时，收费班长应组织司机将车推出车道靠边，无法推动的要及时更换道口。3、在上级领导到收费现场突击检查工作时，收费工作人员要耐心、 文明地

12、回答领导提出的问题和指出的不足， 不允许有焦烦、对抗的思想情绪。4、有因班车晚点或其他事由而有可能延迟交接班时间，交班工作人员应坚守本岗， 不允许无故离退。 如时间较长时， 所内将安排人员轮换进餐或直接上岗顶班。5、对于已接到上级部门通知的领导免征车队，收费班长应清理现场， 作好开启专用道口的准备。 对于未接到通知或领取交费卡的车队要收卡收款， 并注意态度文明， 切忌发生不必要的冲突。6、因冲岗、倒卡、无卡或持超时卡、“U”型卡等车辆拒不接受有关规定处理的， 应及时通知所票管员、 机动人员或及驻所路政大队到现场处理。7、对于在费亭拦搭便车而有可能造成其人身安全隐患的社会闲杂人员，除如：迷路、误丢客等特殊情况外， 收费班长应及时劝其离开。8、费亭因冲洗车道而关闭道口时，收费班长应协助费收员更换车道，以免造成车辆通行安全隐患。9、所内停电时，当班监控员应立即通知水电工发电，保证在规定时间内送电，并保障用电安全；10 、如遇发电机严重故障或车道UPS 不能正常续电导致车道机电系统瘫痪时，当班班长和监控员应立即通知所值班领导，票管员、 机电维护员迅速赶赴现场进行恢复和作好发放预制卡的准备工作， 水电工要及时对发电机进行抢修。 事后， 相关人员应及时上报监控信息中心并配合调查事故原因。四、相关要求：1 、加强隐患排查，确保安全生产。按照所安全责任区划分