GPS车载设备常见问题处理

1、 编号 问题 故障原因 故障分析（解决办法） 1 设备通电后指示灯不亮 电源安装不正确 1、电源的正负极接反； 2、电源的正极或负极不通； 3、原车电源被总开关控制（24V车多此原因，要绕过开关接常电） 电源不通 1、电源安装线路有断电 2、保险丝断开（更换保险丝） 3、主机与安装线的连接处金属片接触不良（调整金属片位置，对准插好） 4、主机电源保护芯片烧坏（返回维修） 终端里的程序跑丢导致设备运行不起来 用串口烧录线重新烧录下程序。 指示灯故障 指示灯质量原因 （机器可继续使用或返回维修）判断指示灯故障的方法是插LCD调度屏看屏是否会亮，设备是否正常上线。 2 通电后主机指示灯绿灯反复出现周

2、期性快闪和红灯长亮。 设备通电后检测不到 SIM卡，一直在反复断电重启设备。 1、机器里没放置SIM卡（请放SIM卡） 2、SIM卡插入方向不正确 （调整SIM卡的方向和正反面正确放置） 3、SIM卡失效。（更换SIM卡） 4、 SIM卡接触不良（SIM卡座处垫个小纸片） 5、 SIM欠费（请充值后放手机里确认已能使用） 6、 终端里的通信参数ip、端口不正确。 通电后主机指示红灯或者 绿灯常亮 终端里的程序异常或者跑丢导致设备运行不起来。 先用调度屏或者手柄编辑*269#F给终端恢复下出 厂，如果故障还是存在就用串口烧录线重新烧录下程序。 3 不定位或者定位不准确 GPS天线故障 1、安装G

3、PS天线的位置不正确， （具体安装位置请参阅各机型说明书【主机安装注意事项】） 2、GPS天线与主机连接部位松动、不到位 3、GPS天线头进水或者受潮（风干天线或者先换条 GPS天线） 4、 GPS天线短路或本身的质量问题，（请更换一条） 5、 GPS模块故障（返回维修） 信号干扰 1、市场上部分电子狗、无线MP3信号干扰 2、防爆太阳膜信号阻隔 3、断电重启机器以重启GPS模块来重新定位 安装所处位置异常 1 .车辆处于地下停车场或者高层建筑旁 2 .GPS天线上方被金属物遮挡 不上线，监控中心收不到 GPRS专输的位置信息 设置问题 或者添加车辆问题 1、IP、端口号设置错误、GPRS上网

4、参数错误、主机序列号设置的跟贴的序列号不一致 （参考附件说明书设置文档重新设置， 特别注意设置的时候要注意设置格式，标点符号），可参考第二. 三点的设置方式。 2、平台添加车辆时ID号添加错误（核对修改）或者终端型号选择错误 3、机器还未定位，回传时间不对导致认为不在线 4 不上线，监控中心收不到 GPRS专输的位置信息 网络问题 1、安装位置不正确,GSM网络信号不好 2、 确认SIM卡是否开通GPR颈能，APN为CMNET的网络业务（联系网络服务商开通，CDMA的 APN或者国外的请参考实际上网参数设置） 3、网络服务商GPRS服务器暂缓（等待GPRS恢复） 4、SIM卡在欠费补交话费后部

5、分地区GPRS亭止服务，需要从新开通或者给终端断电重启。 客户端问题 服务器中心问题 1 .客户端未登录到服务器，或者中途网络断开 2 .服务器网络阻塞，需要重新刷新服务器数据或者重启服务器 5 中心收不到紧急报警 1服务器刷新数据阻塞 2紧急按钮坏 3主机还未上线 1、重登陆GPS客户端软件，重新刷新数据等 2、更换紧急按钮或者现场简单维修或直接短接紧急按钮的红黑线。 3、按主机未上线问题处理解决 6 中心看不到ACC空重载状 态变化 1、ACC线接错 2、原车ACC线路问题 3、空重载检测线接错 4、计价器触发线问题 5、服务器刷新数据阻塞 1、重新连接好正确的ACC线，如新捷达是粗黄黑线

6、 2、原车ACC一直有电的话，先接好线让司机去修车 3、重新连接好正确的空重载线，如空车牌的白色线 4、先接好线，让司机去修计价器 5、重登陆GPS客户端软件，重新刷新数据 7 中心发LED广告信息LED屏收不到 1、主机跟LED屏转接线没有接好 2、转接线坏 3、LED屏线坏 4、LED屏电源问题 5、LED屏本身质量问题 6、GPS主机串口输出问题 1、重新检查线路，连接好主机跟LED屏的转接线 2、更换转接线（可用万用表测试转接线是否坏） 3、检查LED屏线是否有断路，更换LED屏 4、检查LED屏电源，汽车电瓶电压等 5、更换LED屏，坏的返厂维修 6、更换GPS主机，坏的返厂维修 8

7、 欠费后补充话费依旧不上线 1、机器未重启 2、GPRS还未开通 3、卡已过期 4、GSM卡欠费停机后充值SIM需要重启才有效 5、GSM卡欠费停机后充值需要24小时才能为其开通GPRS或者可以要求服务台立即开通。开通过后 重启主机才有效 6、欠费停机时间太长，卡号被移动服务商回收，此卡彻底失效，需更换有效的SIM卡 9 监听时电话里有杂音 安装问题 1 .监听咪头请在安装时避开电源线、GSM天线、 喇叭、磁场这些有干扰音质的东西 2 监听咪头本身质量问题，请更换一条 10 设备断电不报警 未开启内置备用电源或备用电池电量不足 1、联络当地经销商及时开启备用电池开关（主机 后面的备用电池开关要

8、打到ON位置） 2、备用电池充电不久，电量不足于GPRS上线 3、备用电池未能充电成功（返回厂家更换备用电 池） 11 安装GPS后无法启动车辆 汽车亏电，推车启动即可安装或操作功能调整不当 1、因误操作了远程断油指令未恢复。（先连上中 心，让中心恢复油路先） 2、断电器质量问题或者安装线路有破损并与车体短路。 12 GPRSa量超出标准范围 回传数据间隔太频繁或者是握手回传太频繁 1、用户手动设置了回传间隔（手动设置回默认的 30秒间隔回去） 2、出厂时机器没有恢复出厂设置，机器跟服务器的信息传输握手间隔变成1秒1次（恢复出厂后即可变回30秒1次） 3、 网络提供商GPR璇量计算方式错误，

9、有些网络提供商是按每次传输不足1KB按1KB流量计算的，而我们每次传输数据不到，所以要找网络提供商确认这个流量计算方式（如果网络提供商无法更换计算方式，简易更换其他网络提供 商的SIM卡或者调整回传间隔，比如设成60秒回传1次或者120秒等等） 13 断不了油电 1、机器不上线、断电指令 下发失败 2、受控线错误 3、断电器接线不正确 1、机器不上线参阅第4项 2、安装师傅习惯或常见的接断油电线有：启动线、 ON线、油路线3种。选择断启动线则无法启动，启动后无法熄火。断ON则控制指令一下达即熄火，熄火后无法启动。断油路则加不上油慢慢熄火，熄火后无法启动。从效果、安全、对车的影响等角度考虑都建议

10、断油路 3、断电器有粗蓝线2条、细黄线1条、细白线1条，白色线接电源，黄色线接机器油路控制线， 将要控制的油路线剪断两条粗蓝线分别接两头 T360-269103指示灯状态定义 LEDLED 灯 亮 灭 状态描述 绿 5 5 秒 1 1 秒 主机待机状态，GPSGPS 已定位 绿 2 2 秒 1 1 秒 主机待机状态，GPSGPS 未定位， 绿 秒 秒 备份程序或升级程序 绿 秒 秒 程序初始化 绿 小凫 LEDLED 灯故障或设备电源不通 绿 绿灯暗暗的常亮，红火不凫 主机程序未烧录好，需要重新烧录程序 红 1 1 秒 1 1 秒 正在搜索 GPRSGPRS 网络彳乃 红 秒 3 3 秒 GP

11、RSGPRS 网络信号正常 红 连续快闪 设备正在发送或接收 GPRSaGPRSa 据 红 不凫 LEDLED 灯故障或 GSMGSM 模块故障或设备电源不通 红 常亮 有电话接入、电话拨出或终端机处于重启状态 备注：正常情况下，主机指示灯应该是以上表格蓝色字体状态二.269、103主机配LCD调度屏调试设置方式如下 终端不上线可以使用调度屏来调试设备上线。 操作步骤：菜单一一编写新信息，选择发送到调度中心。或者菜单一一阅读信 息一一已存信息里挑选相应指令，指令内容如下： 1 .通讯参数查看（查看主机默认设置的 IP地址和端口号及本机序列号是多少） 2 .*269#C 3 .设置中心 ip和端

12、口：（在默认 IP 地址错误情况下使用） 4 .*269#1, 5 .其中为中心服务器 ip,如果设备是 C网，请将 ip设置为（切勿给不足 3位的补零，否则设备不会上线） 6 .7777为中心服务器接收数据端口 7 .0为 udp传输模式， 8 .恢复出厂设置（主机重新设置 IP 或者主机上线不稳定时使用） 9 .*269#F 10 .设置终端序列号：（在序列号与主机贴纸上不符合时使用） 11 .*269#2, 12 .其中为终端序列号，根据主机上贴纸实际序列号设置， 13 .设置 GPRS 网参数 APN用户名、密码（在 GPRSk网参数错误时使用） 14 .*269#3,CMNET,GP

13、RS,GPR移动 GSM网络主机设置这个） *269#3,CMNET,CARD,CARCDMA型主机设置这个 注意最后有一个逗号，不要漏了 15 .查看主机软件版本（核对主机版本是否正确时使用）16.*269#V 17. 查看运营参数（核对主机是否设置错了定时回传间隔时使用） 18. *269#R 19. 显示如下： 20. wXtX,spX,stpX,drX,idlX,stX,csX,alrX,ocX,msX 21. wt:w后面表示定位监控设置（1定时，2 定距，其他关闭），t 后面表示间隔值 22. sp,表示超速设置阀值（单位参考协议定义，下同！） 23. stp表示停车超时阀值， 2

14、4. dr 表示疲劳驾驶设置阀值， 25. idl表示怠速阀值， 26. st 同协议定义 st 状态位， 27. cs 同协议定义 st1-st4,4字节车辆状态定义， 28. alr 同协议定义 82报警状态 3字节， 29. oc断油电状态为，1为断油电，0为正常状态， 30. ms 程序状态机状态位（0开始，1模块初始化，2检查信号，4检查注册，8表示正在 gprs连接，10表示正在 udp连接，20正在连接中心或连接中心正常处于待机状态，40表示 gprs断开，80表示呼叫状态） 31. 设置自动接听（主机有接通话手柄等需要自动接听时使用此设置） 32. *269#A,10 其中 1

15、0为多少秒后自动接听，0表示关闭自动接听功能 33. 设置呼叫限制（主机有接通话手柄等需要通话限制时使用此设置） 34. *269#T,X 35. X取值 1-4,定义 0 x01:禁止拨打电话；0 x02:禁止接听电话；0 x03:禁止拨打和接听；0 x04:允许拨打和接听 36. 269终端外设串口一拖四设置（主机有接多路摄像头需要拍照时使用此设置） 37. *269#S,X 38. 0没有接摄像头非 0启用摄像头， 39. 其中单路设置为 16（既*269#S,16单个是指没有接一拖四适配器，单独只接了 1个摄像头） 40. 如果接了一拖四适配器，它上面有 4个接口最多可以接 4路摄像头

16、，第一路的设置值为 1,第二路为 2,第三路为 4,第四路为 8。请按实际接线进行累加设置，例如接了第二第三路则设置值为 2+4,即设置*269#S,6 41. 设置后主机会自动测试拍照是否成功并提示！ 42. 注意由于协议上设置条件触发拍照时候没有制定，安装一拖四的情况下默认使用第一路摄像头进行拍照！安装摄像头后请务必使用 LCD调度屏按实际接的摄像头个数设置好对应的参数！ 43. 269终端切换银白色 YT 调度屏和黑色的 LH手柄指令 269终端通用版本支持 yt 调度屏和 lh调度屏，两者只可以同时使用一种，两者间的切换指令如下： 功能使能 *269#*269# 9,XXXXXXX X 其中X分别代表蜂鸣器、手柄/调度屏、油耗检测、一键语音、温度检测、公交报站系统、司机登签、广告屏类型等， 当X=1时，为开启此项功能， X=