——多功能两用工装

1、多功能两用工装的多功能两用工装的改进改进总装厂内一总装厂内一B B工段八班工段八班汇报人：高佳宇汇报人：高佳宇20122012年年9 9月月目目 录录 手制动手制动是整车制动系中是整车制动系中一个重要组成部分，手制一个重要组成部分，手制动的动的漏气漏气这一质量问题对这一质量问题对用户造成的潜在危险和陕用户造成的潜在危险和陕汽车在用户心中形象是一汽车在用户心中形象是一个极大挑战，本着打造个极大挑战，本着打造精精品品车，打造车，打造卓越卓越的陕汽重的陕汽重卡，我们针对手制动漏气卡，我们针对手制动漏气现象做了以下现状分析现象做了以下现状分析一、立项原因一、立项原因二、现状调研及问题分析二、现状调研及

2、问题分析 我们对我们对2012年年1月至月至5月份所装配的德龙车型出现的问题进行统计，月份所装配的德龙车型出现的问题进行统计，如图示如图示时间时间德龙总车德龙总车数数手制动漏气手制动漏气数数装配原装配原因因手制动自身原因手制动自身原因气管有沙眼气管有沙眼其它其它20122012年年1 1月月54125412364364326326212110107 720122012年年2 2月月62136213352352285285414121215 520122012年年3 3月月57125712411411371371212110109 920122012年年4 4月月6412641241241239

3、239211119 90 020122012年年5 5月月58855885387387312312515119195 5平均平均5926.85926.8385.2385.2337.2337.2292913.813.85.25.2 其中由于装配原因导致的手制动漏气率占其中由于装配原因导致的手制动漏气率占87.54%(因装配原因漏气因装配原因漏气车平均数车平均数337.2总漏气车平均数总漏气车平均数385.2= 87.54%），为影响手制动装，为影响手制动装配合格率的主要因素。配合格率的主要因素。时间时间装配装配总问总问题数题数气管插接气管插接不到位不到位球窝接球窝接头未拧头未拧紧紧1 1月月32

4、632631031016162 2月月28528526126124243 3月月37137135435417174 4月月39239237737745455 5月月3123122992991313平均平均337.2337.2320.2320.22323 通过对装配问题分析得出，气管插接不到位占装配问题数的通过对装配问题分析得出，气管插接不到位占装配问题数的94.4%(320.2337.2），为主要因素，通过对气管插接不到位分析，为主要因素，通过对气管插接不到位分析有两种因素导致，其中卡环密封垫歪装占问题数的有两种因素导致，其中卡环密封垫歪装占问题数的92.31%（295.6320.2）时间时间

5、气管插气管插接不到接不到位位卡环密卡环密封垫歪封垫歪斜斜气管未气管未完全插完全插入入1 1月月31031029929911112 2月月26126121221249493 3月月35435433433420204 4月月37737735935918185 5月月2992992742742525平均平均320.2320.2295.6295.624.624.6二、现状调研及问题分析二、现状调研及问题分析装配原因导致的手制动阀漏气气管插接不到位球窝接头未拧紧气管未完全插入卡环和密封垫装配歪斜主要因素二、现状调研及问题分析二、现状调研及问题分析法法手制动自身孔位不正手制动自身孔位不正人员质量意识不足人

6、员质量意识不足装配工艺不完善装配工艺不完善密密封封垫垫和和卡卡环环装装配配歪歪斜斜零部件质量问题零部件质量问题工艺纪律贯彻率低工艺纪律贯彻率低 针对密封垫和卡环装配歪斜进行分析针对密封垫和卡环装配歪斜进行分析,发现垫片和卡环一次装配到位率低发现垫片和卡环一次装配到位率低和没有卡环调整工装是和没有卡环调整工装是主要原因主要原因。 人人机机料料工装工具齐全工装工具齐全没有卡环调整工装卡环密封垫一次装配到位率低二、现状调研及问题分析二、现状调研及问题分析 提高密封垫和卡环的提高密封垫和卡环的一次装配到位率一次装配到位率 制作卡环密封垫调整制作卡环密封垫调整工装工装三、改善目标设定三、改善目标设定 通

7、过对现状调研和问题分析，我们发现取出装配歪斜通过对现状调研和问题分析，我们发现取出装配歪斜的密封垫和卡环，耗时费力。所以我们设定以下改善目标：的密封垫和卡环，耗时费力。所以我们设定以下改善目标： 为了杜绝手制动漏气问题，改善小组为了杜绝手制动漏气问题，改善小组决定从以下两个方面开展工作：决定从以下两个方面开展工作： 1、提高卡环与密封垫的一次装配、提高卡环与密封垫的一次装配到位率到位率 2、加强检验过程，及时发现存在、加强检验过程，及时发现存在问题，并使用新制作的工装予以返修。问题，并使用新制作的工装予以返修。四、方案设计及实施四、方案设计及实施1、提高卡环与密封垫一次装配到位率、提高卡环与密

8、封垫一次装配到位率 （1）我们对人员作业不断培训）我们对人员作业不断培训四、方案设计及实施四、方案设计及实施 我们利用生产间隙由老师傅对装配人员进行再培训并达到要求后再上岗姓名姓名蔡红飞刘康陈晗陈红艳杨艳宁祝亚亚聂小娇培训时间培训时间2012.62012.62012.62012.62012.62012.62012.6培训课时培训课时120110100100100100110考试成绩考试成绩95988996979496（2）用工装进行装配）用工装进行装配 ，保证装配质量，保证装配质量 四、方案设计及实施四、方案设计及实施（3）加强自检互检）加强自检互检 规定自检与互检频次均为100%，并设立互检

9、人员对这一问题专门进行控制四、方案设计及实施四、方案设计及实施 为了提高效率找出时间的浪费，我们首先对操作过程进行时为了提高效率找出时间的浪费，我们首先对操作过程进行时间分析。用小拇指抠出密封垫和卡环，要先脱去手套，再仔细观间分析。用小拇指抠出密封垫和卡环，要先脱去手套，再仔细观察，用小拇指伸进手制动阀，抠密封垫和卡环，反复抠取。熟练察，用小拇指伸进手制动阀，抠密封垫和卡环，反复抠取。熟练工操作耗时需工操作耗时需10S左右。左右。四、方案设计及实施四、方案设计及实施2、加强检验过程，及时发现存在问题，并予以及时返修，通过制作专用、加强检验过程，及时发现存在问题，并予以及时返修，通过制作专用工装

10、，加快返修效率。工装，加快返修效率。 从动作分析表中可以看出用手指难以调整卡环，需要重复调整，从动作分析表中可以看出用手指难以调整卡环，需要重复调整，浪费时间较多。另外，使用工具代替手伸入手制动阀可以减少脱浪费时间较多。另外，使用工具代替手伸入手制动阀可以减少脱去手套的动作。去手套的动作。模特法进行动作分析模特法进行动作分析左手动作左手动作时间时间右手动作右手动作动作叙述动作叙述分析式分析式 次数次数 MODMOD值值次数次数 分析式分析式动作叙述动作叙述伸手抓取手套伸手抓取手套M3G1M3G14 4M3P0M3P0伸手伸手脱手套放置脱手套放置M3P2M3P25 5H H持住持住伸手抓取手制动

11、伸手抓取手制动阀阀M4G1M4G15 5BDBD等待等待送至胸前送至胸前M4P0M4P04 4BDBD等待等待看清卡环位置看清卡环位置E2D3E2D35 525255 5H H持住持住持住持住H H5 540405 5M3P5M3P5手指伸入手制动阀手指伸入手制动阀持住持住H H5 515155 5M3P0M3P0移出手指移出手指合计合计4343989858580.1290.129* *98=12.642s98=12.642s 接下来我们选择铆钉进行抠取，用铆钉调整所需时间接下来我们选择铆钉进行抠取，用铆钉调整所需时间5秒左右（熟练工操作），但是铆钉属于汽配件，使用不符秒左右（熟练工操作），但

12、是铆钉属于汽配件，使用不符合工艺要求，而且铆钉没有倒钩无法挂住卡环难以勾取。合工艺要求，而且铆钉没有倒钩无法挂住卡环难以勾取。四、方案设计及实施四、方案设计及实施 通过对手制动内壁的测量得出手制动内壁直径为通过对手制动内壁的测量得出手制动内壁直径为24mm，对卡环与密封，对卡环与密封垫的厚度测得为垫的厚度测得为3mm，我们用身边的平头十字两用改椎进行测算，打磨制，我们用身边的平头十字两用改椎进行测算，打磨制作了多动能工装对卡环密封垫进行调整归位。避免了用手或铆钉反复抠取的作了多动能工装对卡环密封垫进行调整归位。避免了用手或铆钉反复抠取的动作浪费。动作浪费。直径直径24mm厚度厚度3mm四、方案

13、设计及实施四、方案设计及实施 使用多功能工装，省略了不必要的动作，使调整时间使用多功能工装，省略了不必要的动作，使调整时间理论上降低到理论上降低到3.483s。实际中熟练操作工可在实际中熟练操作工可在2.5秒秒的时间的时间内将卡环和密封垫取出，大大提高了装配效率。解决了因内将卡环和密封垫取出，大大提高了装配效率。解决了因为取出卡环和密封垫耗时费力，装配人员用手指按压卡环为取出卡环和密封垫耗时费力，装配人员用手指按压卡环的问题。的问题。改善后的动作分析表改善后的动作分析表左手动作左手动作时间时间右手动作右手动作动作叙述动作叙述分析式分析式次数次数MODMOD值值次数次数分析式分析式动作叙述动作叙

14、述伸手抓取手制动伸手抓取手制动阀阀M4G1M4G17 7M4G3M4G3伸手抓取多功能工装伸手抓取多功能工装送至胸前送至胸前M4P0M4P04 4M4P0M4P0送至胸前送至胸前看清卡环位置看清卡环位置E2D3E2D35 5H H持住持住持住持住H H8 8M3P5M3P5多功能工装伸入手制动阀多功能工装伸入手制动阀持住持住H H3 3M3P0M3P0多功能工装伸出手制动阀多功能工装伸出手制动阀合计合计1414272727270.1290.129* *27=3.483s27=3.483s四、方案设计及实施四、方案设计及实施 在使用调整工装后省略了多不必要的动作使调在使用调整工装后省略了多不必要

15、的动作使调整时间降低了整时间降低了8.9s,熟练操作工可在熟练操作工可在2.5秒的时间秒的时间内将卡环密封垫归位，提高了装配效率内将卡环密封垫归位，提高了装配效率78.07%。1.效率提升效率提升五、实施效果五、实施效果改善前后效率提升比较（单位：秒）改善前后效率提升比较（单位：秒）改善前改善前改善后改善后减少时间减少时间效率提升效率提升理论时间理论时间12.64212.6423.4833.4839.1599.15972.45%72.45%实际时间实际时间11.411.42.52.58.98.978.07%78.07%2.经济效益经济效益工时费：工时费：1）人工工时费：）人工工时费：1.6元元

16、/时时2）装配工时：）装配工时：30分钟分钟/辆辆3）拆卸更换）拆卸更换1小时小时/辆辆4）根据）根据5个月的问题车数得出年问题数约为：个月的问题车数得出年问题数约为：6万辆万辆X（337.25926.8）=3413.64辆辆节约费用：节约费用：问题数问题数提高比率提高比率工时单价工时单价更换时间更换时间节约费用：节约费用：3413.64辆辆76.28%1小时小时1.6 =4166.27元元 通过调整工装的制作我解决了卡环与密封垫装配不到位所造通过调整工装的制作我解决了卡环与密封垫装配不到位所造成的气管插接不到位的现象，有效地控制了手制动漏气的装配问成的气管插接不到位的现象，有效地控制了手制动

17、漏气的装配问题，使得手制动漏气问题的装配所占比提高：题，使得手制动漏气问题的装配所占比提高：87.54%94.4%92.31=76.28%五、实施效果五、实施效果 自从有了这个工装后，我们后发现我们可以将自从有了这个工装后，我们后发现我们可以将81.98181.6125连接连接板内的卡环与密封垫方便取出，进行二次回收利用，这样大大降低了板内的卡环与密封垫方便取出，进行二次回收利用，这样大大降低了成本投入。成本投入。自此一项又为降成本做出贡献，按照每年自此一项又为降成本做出贡献，按照每年6万辆车计算每个车取出万辆车计算每个车取出（卡环数（卡环数+密封垫数）两者单价，每年共节约密封垫数）两者单价，

18、每年共节约2（0.63+0.58）60000=145200元元2.经济效益经济效益五、实施效果五、实施效果 1. 通过对一个质量问题的分析，我们熟悉了动作分析法，模特法，通过对一个质量问题的分析，我们熟悉了动作分析法，模特法，5W1H等等IE手法，并进行了推广制作了三代分装套筒。手法，并进行了推广制作了三代分装套筒。把两个工具合并成一个，减少了把两个工具合并成一个，减少了切换工具的动作。充分利用电动改锥，简化了装配过程，提高了工作效率。切换工具的动作。充分利用电动改锥，简化了装配过程，提高了工作效率。如如图所示：图所示：一个一个8的套筒的套筒一个一个10的套筒的套筒两个工装交换使用既费时又费力，两个工装交换使用既费时又费力，此为此为第一代第一代线束拧紧工装线束拧紧工装六、六、IE知识推广应用知识推广应用 2.这是我们所制作的这是我们所制作的第二代第二代线束拧紧工装，有效线束拧紧工装，有效地将两个套筒连接在一起，减少了工具的切换时间。地将两个套筒连接在一起，减少了工具的切换时间。六、六、IE知识推广应用知识推广应用8的套筒10的套筒