铁路线路纵断面标准-星问答――上海研发公共服务平台

1、 维普资讯 在表 中 （ ）图 的纵断面条件下 ，一般 均为 。因 为 发 生 ； 时 列车 尚在 第 、 坡段上 ，它的大小 由第 、 坡段构成的凹形断面决定 。 可 见 ，在 （ 口 ） 、（ ） 纵 断 面 条 件下 ，最 大 车 钩 力 不 发 生 在 列 车 同 时 跨 越 ， 变 坡 点 时。 在 表 中 （ ） 图 的 纵 断 面 条 件 下 。 即使 各 变 坡 点 的 坡 差 均 达 ， 中 间三 个坡 段 ， 和 均 为 的短 坡段 ，列车同时跨越 、 三个变 坡 点 的 不 利 条 件 下 ，其 也 仅 为 。 （ ） 表 中 三 种 起 伏 纵 断 面 条 件下 的 最

2、 大 车 钩 压 力都 在 工 作 强 度 （ 一 ） 以内 ， 故 不会出现车 钩被 压断 的情 况 。最大车钩 拉力有少 数情况超过工作强度 （ ） 但 这不 是起伏坡引起 的。计算表明 ，即使在 单面坡上 ，当坡度超 过一定大 小时 （ 如本计 算条件下为 ） ，同 样 也 会 出现 这 种 情 况 。 （ ） 坡 段 长 度对 列 车 纵 向力 有 影 响 ，但 （ 或 ） 往 往 不 是 在 列车 同时 跨越 起 伏 纵断面 的所有变 坡点时 发生 并 且中间坡段短 的 （ 如 ）纵 向力不一 定就大 。 初 步 结 论 和 看 法 （ ） 列 车 在 线 路上 运 行 最 大 纵

3、向 车 钩 力 取 决 于 坡 度 的大 小 且 随坡 度 的增 大 而 增 大 ， 这是 由于 坡 度大 ，均 衡 速 度 小 ，机 车 牵 引 力 就 大 的缘 故 。 列 车在 上 坡 道 及 凸 形 纵 断 面 上 运 行 时 ， 列车在下坡遭及 凹形纵断 面上 运行时 。 （ ） 坡 度 差 的 大 小 对 列 车 纵 向力 的 影 响 随 第 一 个 坡 度 的大 小 而 变 化 。在 缓 坡 时 对 （ 或 ） 的影 响虽较大 ，但 或 在 数值 上仍小于列车运行在长大 坡 道 上 的纵 向力 。所 以 的大 小 可 以不 受 限制 。 （ ）坡 段 长 度对 列 车 纵 向力

4、影 响 的 临 界 长 度 随 坡 度 的 增 大 而 减 小 ，但 或 ； 在 数值 上 仍 受 列 车 在 长 大 坡 遭 上 运 行 时 的纵 向力 控 制 。 （ ） 设 置 分 坡 平 段 ，在 一定 程 度上 能 起 到 缓 和 列 车纵 向力 的作 用 但 作 用不 大 只 能 减 少 的纵 向力 。 （ ）是 否设置 竖 曲线及 竖 曲线 的大小对纵 向力 的大小 无显著影响 。 （ 由于篇幅 限制 ，详 细 的计 算分析 略） 。 从 铁科 院铁建所 年和 年所作 的襄渝线和 黔桂 线列车动力 试验来看 ，试 验报告 ，（ 所得 的结 论与本文一致。这也证 明了本 文应 用线

5、 路 一列车动力 学的理论和方法进 行 模拟 分析 的正确性 ，以及对 制定铁路线路纵 断面 设计 标准在理 论和实践上 的指导意 义。 我们 认为 ，上 述结论对于在我 国发 展重载组台 列车运输是有 现实意义 的。 （ ） 根 据 铁 路 车 辆与 强 度 设 计 规 范 的 规 定 ，车 钩 受 拉 强 度 ，受 压 强 度为 。 在最大坡 度 的既有线路上开行 的重载组台 列车 不会 因线路纵 断 面 标 准 而 引 起 列 车 断 钩 ，即 ： 开行 重 载 组 台 列 车对 线 路 纵 断 面 坡 度 差 、坡 段 长 度及 竖 曲线 半 径 等 标 准 均 无特 殊 要 求 ，它

6、 主要 受 列 车 在 长 大 坡 道 上运 行 时 产 生 的最 大 车 钩 拉力 或 压 力 控 制 。 因 此 ，只 要 既 有 轨 道 强 度 许可 ，司 机 台 理 操 作 ，在 既 有 铁 路 上 可 以组 织开 行 重 载 组 合 列 车 ， 以 利 于 缓 解 目前 我 国铁 路 运 能 与 运 量 之间 的矛 盾 。 （ ）在 设计重载专用线 （ 如 大 秦 线 ） 时 ，线 路 纵 断 面 的相 邻 坡 度 代 数 差 可不 受 限制 ， 最 维普资讯 短 坡段 长魔可突破 现行 铁 路线路 设 计 规范 的 限制 可短 至 （ 视 最 大坡度 而定） 。 这对 于 山 区

7、 及 丘 陵 地 区建 设重 载 铁 路能 大 大 减小 工 程 数 量 降低 工 程 造 价 ，从而 收 ， 捌较 好的经济教泉 。 应用 列车动力学 的原理和 方法研究铁 路线路纵断面设计 标准 在 我 国还 刚 起 步 由于 我 们 的水平有 艇 有些看法可能 片面甚 至是错误 的 ，诚请批评指 正。 参 考 文 献 刘 孝 熙 铁 路 纵 断 面 相 邻 坡 道 设 计 理 论 同 济 大 学 学 报 ， （ ） ； （ 栾 维新 铁路纵断 面设 计中若 干问题 的探讨唐 山铁道 学 院 辩 学 研。 究报告汇编 （ ） ， ； 维 尔辛斯基 等著 王福天等译 铁 路车辆 动力学 中 国铁道 出版社 ： ， 、 格 列 别纽 克 等著 陈 方 昌 樊 连 波 译 超 重 列 车 制 动 力 学 中 国铁 道 出 版 社 ： 孙 竹 生 等 重 载 列 车 动 力 学 分 析 西 南 交 通 大