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1、第六章第六章 滚动轴承的互换性滚动轴承的互换性6. 1滚动轴承的精度等级及应用滚动轴承的精度等级及应用6. 2滚动轴承的内径与外径的公差带及特点滚动轴承的内径与外径的公差带及特点6. 3滚动轴承与轴和轴承座孔的配合及选用滚动轴承与轴和轴承座孔的配合及选用一、滚动轴承的结构与分类一、滚动轴承的结构与分类 滚动轴承由外圈、内圈、滚动体和保持架组成滚动轴承由外圈、内圈、滚动体和保持架组成(见图见图6-1),轴,轴承的外圈和内圈分别与轴承座孔及轴颈相配合。通常情况下,内承的外圈和内圈分别与轴承座孔及轴颈相配合。通常情况下,内圈与轴颈一起旋转,外圈与轴承座孔固定不动。但也有些机器的圈与轴颈一起旋转,外圈
2、与轴承座孔固定不动。但也有些机器的部分结构中要求外圈与轴承座孔一起旋转,而内圈与轴颈固定不部分结构中要求外圈与轴承座孔一起旋转,而内圈与轴颈固定不动。动。 滚动轴承按滚动体形状可分为球轴承、圆柱滚动轴承按滚动体形状可分为球轴承、圆柱(圆锥圆锥)滚子轴承滚子轴承和滚针轴承和滚针轴承;按承载负荷方向又可分为向心轴承按承载负荷方向又可分为向心轴承(承受径向力承受径向力)、向心推力轴承向心推力轴承(同时承受径向力和轴向力同时承受径向力和轴向力)和推力轴承和推力轴承(承受轴向承受轴向力力)。6. 1 滚动轴承的精度等级及应用滚动轴承的精度等级及应用下一页 二、滚动轴承的精度等级及其应用二、滚动轴承的精度
3、等级及其应用 1.滚动轴承的精度等级滚动轴承的精度等级 在国家标准在国家标准GB/T 307.3-1996滚动轴承通用技术规则滚动轴承通用技术规则中,按尺寸精度和旋转精度对滚动轴承的公差等级分级。向心轴中,按尺寸精度和旋转精度对滚动轴承的公差等级分级。向心轴承承(圆锥滚子轴承除外圆锥滚子轴承除外)分为分为0, 6, 5, 4, 2五级五级;圆锥滚子轴承分圆锥滚子轴承分为为0, 6x, 5, 4四级四级;推力轴承分为推力轴承分为0, 6, 5, 4四级四级;精度从精度从0到到2级依次增高,级依次增高,0级最低,级最低,2级最高。这一规定取代了原国标级最高。这一规定取代了原国标GB 307 , 3
4、-1984中对轴承等级用字母中对轴承等级用字母G, E, D, C, B的表示方法。的表示方法。 滚动轴承尺寸精度是指内圈的内径、外圈的外径和宽度的尺寸滚动轴承尺寸精度是指内圈的内径、外圈的外径和宽度的尺寸精度。滚动轴承旋转精度是指轴承内、外圈的径向跳动、端面跳精度。滚动轴承旋转精度是指轴承内、外圈的径向跳动、端面跳动及滚道的侧向摆动等。动及滚道的侧向摆动等。下一页上一页6. 1 滚动轴承的精度等级及应用滚动轴承的精度等级及应用 2.滚动轴承各精度等级的应用滚动轴承各精度等级的应用 0级轴承是普通级轴承,在机械制造中应用最广。通常用于对级轴承是普通级轴承,在机械制造中应用最广。通常用于对旋转精
5、度和运动平稳性要求不高、中等负荷、中等转速的一般旋旋转精度和运动平稳性要求不高、中等负荷、中等转速的一般旋转机构中。例如,减速器的旋转机构转机构中。例如,减速器的旋转机构;汽车、拖拉机的变速机构汽车、拖拉机的变速机构;普通机床的进给机构、变速机构普通机床的进给机构、变速机构;普通电机、泵、压缩机、汽轮普通电机、泵、压缩机、汽轮机等旋转机构中的轴承。机等旋转机构中的轴承。 5, 6级轴承用于旋转精度和运动平稳性要求较高或转速较高级轴承用于旋转精度和运动平稳性要求较高或转速较高的旋转机构中。例如,普通机床主轴的前轴承多采用的旋转机构中。例如,普通机床主轴的前轴承多采用5级轴承,级轴承,后轴承多采用
6、后轴承多采用6级轴承。精密机床的变速机构中轴承通常采用级轴承。精密机床的变速机构中轴承通常采用6级轴承。级轴承。下一页上一页6. 1 滚动轴承的精度等级及应用滚动轴承的精度等级及应用 4级轴承多用于旋转精度高和转速高的旋转机构中,如精密磨床级轴承多用于旋转精度高和转速高的旋转机构中,如精密磨床和车床的主轴轴承多采用和车床的主轴轴承多采用4级轴承。级轴承。 2级轴承用于旋转精度和转速特别高的旋转机构中,如高精度齿级轴承用于旋转精度和转速特别高的旋转机构中,如高精度齿轮磨床的主轴轴承。轮磨床的主轴轴承。返 回上一页6. 1 滚动轴承的精度等级及应用滚动轴承的精度等级及应用一、滚动轴承内外径公差带一
7、、滚动轴承内外径公差带 由于轴承内、外圈均是薄壁零件,制造和存放中极易变形,若相由于轴承内、外圈均是薄壁零件,制造和存放中极易变形,若相配零件的形状较正确,则当轴承内圈与轴和轴承座孔装配后这种微配零件的形状较正确,则当轴承内圈与轴和轴承座孔装配后这种微量变形又能得到矫正,在一般情况下也不影响工作性能。为此,滚量变形又能得到矫正,在一般情况下也不影响工作性能。为此,滚动轴承标准对轴承内径和外径尺寸公差分别做了两种规定动轴承标准对轴承内径和外径尺寸公差分别做了两种规定:一种是规一种是规定了内、外径尺寸的最大值和最小值所允许的偏差定了内、外径尺寸的最大值和最小值所允许的偏差(即单一内、外即单一内、外
8、径偏差径偏差),其主要口的是为了限制变形量,其主要口的是为了限制变形量;另一种是规定了单一平面另一种是规定了单一平面平均内、外径偏差平均内、外径偏差(dmp、Dmp),即轴承套圈任意横截面内测得,即轴承套圈任意横截面内测得的最大直径与最小直径的平均值与公称直径之差,口的是为了保证的最大直径与最小直径的平均值与公称直径之差,口的是为了保证轴承的配合。轴承的配合。6. 2 滚动轴承的内径滚动轴承的内径与外径的公差带及特点与外径的公差带及特点下一页 对于高精度的对于高精度的4, 2级轴承,上述两个公差项口都做了规定,而对于级轴承,上述两个公差项口都做了规定,而对于一般公差等级的轴承,只要单一平面平均
9、内、外径偏差在内、外径一般公差等级的轴承,只要单一平面平均内、外径偏差在内、外径公差带内,就认为合格。公差带内,就认为合格。 表表6-1列出了部分向心轴承列出了部分向心轴承dmp和和Dmp的极限值。的极限值。二、滚动轴承内外径公差带的特点二、滚动轴承内外径公差带的特点 轴承装配后起作用的尺寸是单一平面内的平均内径和平均外径。轴承装配后起作用的尺寸是单一平面内的平均内径和平均外径。因此,内、外径公差带位置是指平均内、外径的公差带位置。滚动因此,内、外径公差带位置是指平均内、外径的公差带位置。滚动轴承是标准件,内圈与轴颈的配合应采用基孔制,外圈和轴承座孔轴承是标准件,内圈与轴颈的配合应采用基孔制,
10、外圈和轴承座孔的配合应采用基轴制。的配合应采用基轴制。下一页上一页6. 2 滚动轴承的内径滚动轴承的内径与外径的公差带及特点与外径的公差带及特点 国家标准规定,内圈基准孔公差带位于以公称内径为零线的下方,国家标准规定,内圈基准孔公差带位于以公称内径为零线的下方,它与一般基准孔相反。因而这种特殊的基准孔公差带与各种轴公差它与一般基准孔相反。因而这种特殊的基准孔公差带与各种轴公差带构成的配合性质,相应的比其与一般基准孔组成的配合的配合性带构成的配合性质,相应的比其与一般基准孔组成的配合的配合性质有不同程度的变紧,见图质有不同程度的变紧,见图6 -2。 这样分布主要是考虑轴承配合的特殊要求。因为在多
11、数情况下,这样分布主要是考虑轴承配合的特殊要求。因为在多数情况下,轴承的内圈随轴一起转动,为了防止在它们之间发生相对滑动而导轴承的内圈随轴一起转动,为了防止在它们之间发生相对滑动而导致结合面磨损,则两者的配合应该具有一定的过盈。但由于内圈是致结合面磨损,则两者的配合应该具有一定的过盈。但由于内圈是薄壁零件,容易弹性变形胀大,且一定时间后又需要拆换,因此配薄壁零件,容易弹性变形胀大,且一定时间后又需要拆换,因此配合的过盈不宜过大,假如轴承内孔的公差带与一般基准孔一样分布合的过盈不宜过大,假如轴承内孔的公差带与一般基准孔一样分布在零线上侧,当采用公差与配合国标中的过盈配合时,在零线上侧,当采用公差
12、与配合国标中的过盈配合时,下一页上一页6. 2 滚动轴承的内径滚动轴承的内径与外径的公差带及特点与外径的公差带及特点所得的过盈往往太大所得的过盈往往太大;如果改用过渡配合,又可能出现间隙,不能保如果改用过渡配合,又可能出现间隙,不能保证具有一定的过盈量证具有一定的过盈量;若采用非标准配合,又违反了标准化和互换性若采用非标准配合,又违反了标准化和互换性原则。为此,滚动轴承国标将轴承内径的公差带分布在零线下侧,原则。为此,滚动轴承国标将轴承内径的公差带分布在零线下侧,此时,当它与一般过渡配合的轴相配合时,不但能保证获得不大的此时,当它与一般过渡配合的轴相配合时,不但能保证获得不大的过盈,而且还不会
13、出现间隙,从而满足了轴承内孔与轴配合的要求,过盈,而且还不会出现间隙,从而满足了轴承内孔与轴配合的要求,同时又可按标准偏差来加工轴。同时又可按标准偏差来加工轴。 国家标准中规定轴承外圈外径公差带位于以公称外径为零线的下国家标准中规定轴承外圈外径公差带位于以公称外径为零线的下方,它与一般基准轴方,它与一般基准轴;h)的公差带相类似,但公差值不同。这是因的公差带相类似,但公差值不同。这是因为滚动轴承的外颈与轴承座孔的配合应按基轴制,且通常两者之间为滚动轴承的外颈与轴承座孔的配合应按基轴制,且通常两者之间的配合一般不要求太紧,因此外圈外径公差带仍按一般基准轴的规的配合一般不要求太紧,因此外圈外径公差
14、带仍按一般基准轴的规定分布在零线下侧,其上偏差为零,下偏差为负。定分布在零线下侧,其上偏差为零,下偏差为负。返 回上一页6. 2 滚动轴承的内径滚动轴承的内径与外径的公差带及特点与外径的公差带及特点 滚动轴承为标准部件,其内、外圈配合表面不能且无需再作加工,所滚动轴承为标准部件,其内、外圈配合表面不能且无需再作加工,所以在设计轴承与轴颈、轴承与轴承座孔的配合时,只需按照轴承的内外以在设计轴承与轴颈、轴承与轴承座孔的配合时,只需按照轴承的内外径的配合尺寸来确定轴颈和轴承座孔的公差带。径的配合尺寸来确定轴颈和轴承座孔的公差带。一、轴和轴承座孔公差带的种类一、轴和轴承座孔公差带的种类 国标国标GB/
15、T 275-1993对与对与0级和级和6级轴承配合的轴颈规定了级轴承配合的轴颈规定了17种种公差带,对轴承座孔规定了公差带,对轴承座孔规定了16种公差带,如图种公差带,如图6-3所示。所示。 应该注意标准的使用条件。本标准规定的配合适用于下列情况应该注意标准的使用条件。本标准规定的配合适用于下列情况:轴轴承外形尺寸符合承外形尺寸符合GB 273.3-1988滚动轴承向心轴承外形尺寸方案滚动轴承向心轴承外形尺寸方案的规定的规定;轴承的精度等级为。级和轴承的精度等级为。级和6(6x)级级;轴承的游隙为轴承的游隙为0组组;轴轴为实心或厚壁钢制轴为实心或厚壁钢制轴;外壳为铸钢或铸铁。外壳为铸钢或铸铁。
16、下一页6. 3 滚动轴承与轴和滚动轴承与轴和轴承座孔的配合及选用轴承座孔的配合及选用本标准不适用于无内本标准不适用于无内(外外)圈轴承和特殊用途轴承圈轴承和特殊用途轴承(如飞机机架轴承、仪器如飞机机架轴承、仪器轴承轴承)。二、滚动轴承配合的选择二、滚动轴承配合的选择 1.轴和轴承座孔公差等级的选择轴和轴承座孔公差等级的选择 与轴承配合的轴和轴承座孔公差等级与轴承精度有关。对于常用的轴与轴承配合的轴和轴承座孔公差等级与轴承精度有关。对于常用的轴承公差等级承公差等级(0级、级、6(6x)级级),一般情况下,与之相配合的轴取,一般情况下,与之相配合的轴取IT6,轴承座孔取轴承座孔取IT7。 对旋转精
17、度和运转平稳性有较高要求的场合,在提高轴承公差等级的对旋转精度和运转平稳性有较高要求的场合,在提高轴承公差等级的同时,与轴承配合的轴颈与轴承座孔应按相应精度提高。同时,与轴承配合的轴颈与轴承座孔应按相应精度提高。 2.配合的选择配合的选择上一页下一页6. 3 滚动轴承与轴和滚动轴承与轴和轴承座孔的配合及选用轴承座孔的配合及选用 滚动轴承配合的选择应根据轴承的工作条件来选择。考虑的主要因滚动轴承配合的选择应根据轴承的工作条件来选择。考虑的主要因素有素有:轴承套圈承受负荷的类型和大小、轴承的尺寸大小、轴承游隙、轴承套圈承受负荷的类型和大小、轴承的尺寸大小、轴承游隙、轴和轴承座的材料、工作环境以及装
18、拆等。轴和轴承座的材料、工作环境以及装拆等。 (1)轴承套圈的负荷类型。机器在运转时,作用在轴承套圈上的轴承套圈的负荷类型。机器在运转时,作用在轴承套圈上的径向负荷,一般由定向负荷径向负荷,一般由定向负荷(如皮带的拉力如皮带的拉力)和旋转负荷和旋转负荷(如机件的惯如机件的惯性离心力性离心力)合成的。滚动轴承内、外套圈可能承受以下三种负荷合成的。滚动轴承内、外套圈可能承受以下三种负荷: 定向负荷。轴承套圈与负荷方向相对固定,即该负荷始终不变定向负荷。轴承套圈与负荷方向相对固定,即该负荷始终不变地作用在套圈的局部滚道上,套圈承受的这种负荷称为定向负荷。例地作用在套圈的局部滚道上,套圈承受的这种负荷
19、称为定向负荷。例如轴承承受一个方向不变的径向负荷如轴承承受一个方向不变的径向负荷(Pr),此时固定不转的套圈所,此时固定不转的套圈所承受的负荷即为定向负荷,见图承受的负荷即为定向负荷,见图6-4(a)、(b)。下一页上一页6. 3 滚动轴承与轴和滚动轴承与轴和轴承座孔的配合及选用轴承座孔的配合及选用 旋转负荷。轴承套圈与负荷方向相对旋转,即径向负荷顺次地旋转负荷。轴承套圈与负荷方向相对旋转,即径向负荷顺次地作用在套圈的整个圆周滚道上,套圈承受的这种负荷称为旋转负荷。作用在套圈的整个圆周滚道上,套圈承受的这种负荷称为旋转负荷。例如轴承承受一个方向不变的径向负荷例如轴承承受一个方向不变的径向负荷(
20、Pr),此时旋转套圈所承受,此时旋转套圈所承受的负荷即为旋转负荷,见图的负荷即为旋转负荷,见图6-4(a)、(b)。 摆动负荷。轴承套圈与负荷方向相对摆动,即该负荷连续摆动摆动负荷。轴承套圈与负荷方向相对摆动,即该负荷连续摆动地作用在套圈的局部滚道上,套圈承受的这种负荷称为摆动负荷。例地作用在套圈的局部滚道上,套圈承受的这种负荷称为摆动负荷。例如轴承承受一个方向不变的径向负荷以及一个较小的旋转负荷如轴承承受一个方向不变的径向负荷以及一个较小的旋转负荷(Pc),两者的合成径向负荷两者的合成径向负荷(P)的大小与方向都在变动。当的大小与方向都在变动。当PrPC时,合成时,合成负荷在轴承下方负荷在轴
21、承下方AB区域内摆动,见图区域内摆动,见图6-4(e);如果外圈静止,则外如果外圈静止,则外圈部分滚道轮流受到变动负荷的作用,此时外圈受摆动负荷。圈部分滚道轮流受到变动负荷的作用,此时外圈受摆动负荷。下一页上一页6. 3 滚动轴承与轴和滚动轴承与轴和轴承座孔的配合及选用轴承座孔的配合及选用内圈因与循环负荷同步旋转,内圈滚道的整个圆周都受到变动负荷的内圈因与循环负荷同步旋转,内圈滚道的整个圆周都受到变动负荷的作用,此时内圈受旋转负荷,见图作用,此时内圈受旋转负荷,见图6-4(c);当当PrPC时,合成负荷沿时,合成负荷沿整个圆周滚道变动,见图整个圆周滚道变动,见图6-4(d);如果外圈静止,则外
22、圈滚道的整个如果外圈静止,则外圈滚道的整个圆周受到变动负荷的作用,此时外圈受旋转负荷。内圈因与旋转负荷圆周受到变动负荷的作用,此时外圈受旋转负荷。内圈因与旋转负荷同步旋转,内圈只有部分滚道受变动负荷的作用,此时内圈受摆动负同步旋转,内圈只有部分滚道受变动负荷的作用,此时内圈受摆动负荷。荷。 承受旋转负荷和摆动负荷的套圈与相配件配合时,应选择过盈配承受旋转负荷和摆动负荷的套圈与相配件配合时,应选择过盈配合或过渡配合。承受定向负荷的套圈,应选择间隙配合。合或过渡配合。承受定向负荷的套圈,应选择间隙配合。 当以不可分离型轴承作游动支承时,则应以相对于负荷方向固定当以不可分离型轴承作游动支承时,则应以
23、相对于负荷方向固定的套圈作为游动套圈,其与配合件之间应选择间隙配合或过渡配合。的套圈作为游动套圈,其与配合件之间应选择间隙配合或过渡配合。下一页上一页6. 3 滚动轴承与轴和滚动轴承与轴和轴承座孔的配合及选用轴承座孔的配合及选用 (2)负荷的大小。对向心轴承负荷的大小用径向当量动负荷负荷的大小。对向心轴承负荷的大小用径向当量动负荷(尸尸)与与径向额定动负荷径向额定动负荷(C)的比值来区分。的比值来区分。P0.07C时称为轻负时称为轻负荷荷;0.07CP0.15C时称为重负荷。时称为重负荷。 选用配合与轴承所受的负荷类型和大小有关,因为在负荷作用下,选用配合与轴承所受的负荷类型和大小有关,因为在
24、负荷作用下,轴承套圈会变形,使配合面间的实际过盈量减小和轴承内部游隙增大。轴承套圈会变形,使配合面间的实际过盈量减小和轴承内部游隙增大。所以当受冲击负荷或重负荷时,一般应选择比正常、轻负荷时更紧的所以当受冲击负荷或重负荷时,一般应选择比正常、轻负荷时更紧的配合。负荷越大配合过盈量应选得越大,承受冲击负荷应比承受平稳配合。负荷越大配合过盈量应选得越大,承受冲击负荷应比承受平稳负荷所选配合紧一点。负荷所选配合紧一点。 (3)轴承尺寸大小。滚动轴承的尺寸越大,选取的配合应越紧。轴承尺寸大小。滚动轴承的尺寸越大,选取的配合应越紧。随着轴承的尺寸增大,选取过盈配合过盈应适当大,选取间隙配合间随着轴承的尺
25、寸增大,选取过盈配合过盈应适当大,选取间隙配合间隙应适当减小。隙应适当减小。下一页上一页6. 3 滚动轴承与轴和滚动轴承与轴和轴承座孔的配合及选用轴承座孔的配合及选用 (4)轴承游隙。采用过盈配合会导致轴承游隙的减小,应检验安轴承游隙。采用过盈配合会导致轴承游隙的减小,应检验安装后轴承的游隙是否满足使用要求,以便正确选择配合及轴承游隙。装后轴承的游隙是否满足使用要求,以便正确选择配合及轴承游隙。 (5)其他因素。轴和轴承座的材料、强度和导热性能、从外部进其他因素。轴和轴承座的材料、强度和导热性能、从外部进人支承的以及在轴承中产生的热的导热途径和热量、支承安装和调整人支承的以及在轴承中产生的热的
26、导热途径和热量、支承安装和调整性能等都影响公差带的选择。性能等都影响公差带的选择。 对于负荷较大,有较高旋转精度要求的轴承,为了消除弹性变形对于负荷较大,有较高旋转精度要求的轴承,为了消除弹性变形和振动的影响,应避免采用间隙配合。和振动的影响,应避免采用间隙配合。 空心轴颈比实心轴颈、薄壁外壳比厚壁外壳、轻合金外壳比钢铁空心轴颈比实心轴颈、薄壁外壳比厚壁外壳、轻合金外壳比钢铁外壳所采用的配合要紧些外壳所采用的配合要紧些;而剖分式外壳比整体式外壳所采用的配合而剖分式外壳比整体式外壳所采用的配合要松些,以免过盈将轴承外圈夹扁,甚至将轴卡住。要松些,以免过盈将轴承外圈夹扁,甚至将轴卡住。下一页上一页
27、6. 3 滚动轴承与轴和滚动轴承与轴和轴承座孔的配合及选用轴承座孔的配合及选用 轴承工作时,由于摩擦发热和其他热源的影响,套圈的温度会高于相轴承工作时,由于摩擦发热和其他热源的影响,套圈的温度会高于相配合零件的温度。因此,轴承内圈与配合可能变松配合零件的温度。因此,轴承内圈与配合可能变松;外圈与轴承座孔的外圈与轴承座孔的配合可能变紧,所以轴承配合温度较高配合可能变紧,所以轴承配合温度较高(高于高于100)时,应对选用的时,应对选用的配合进行适当的修正。配合进行适当的修正。 总之,滚动轴承配合的选用应综合考虑以上因素用类比法选取。选总之,滚动轴承配合的选用应综合考虑以上因素用类比法选取。选用可参
28、考表用可参考表6-2,表表6-3。三、内、外圈配合表面的形位公差和粗糙度要求三、内、外圈配合表面的形位公差和粗糙度要求 由于轴承套圈为薄壁件,装配后靠轴颈和轴承座孔来矫正,故套圈由于轴承套圈为薄壁件,装配后靠轴颈和轴承座孔来矫正,故套圈工作时的形状与轴颈及轴承座孔表面形状密切相关,应对轴颈和轴承工作时的形状与轴颈及轴承座孔表面形状密切相关,应对轴颈和轴承座孔表面提出圆柱度公差要求。座孔表面提出圆柱度公差要求。下一页上一页6. 3 滚动轴承与轴和滚动轴承与轴和轴承座孔的配合及选用轴承座孔的配合及选用另外,为了保证轴承工作时有较高的旋转精度,应限制与套圈端面接另外,为了保证轴承工作时有较高的旋转精
29、度,应限制与套圈端面接触的轴肩及轴承座孔肩的倾斜,以避免轴承装配后滚道位置不正而使触的轴肩及轴承座孔肩的倾斜,以避免轴承装配后滚道位置不正而使旋转不平稳,因此规定了轴肩和轴承座孔肩的端面跳动公差。轴和轴旋转不平稳,因此规定了轴肩和轴承座孔肩的端面跳动公差。轴和轴承座孔的形位公差值见表承座孔的形位公差值见表6-4。 表面粗糙度的大小直接影响配合性质和连接强度。因此,对与轴表面粗糙度的大小直接影响配合性质和连接强度。因此,对与轴承内外圈相配合的轴颈、轴承座孔的表面提出较高的粗糙度要求,如承内外圈相配合的轴颈、轴承座孔的表面提出较高的粗糙度要求,如表表6-5所示。所示。下一页上一页6. 3 滚动轴承
30、与轴和滚动轴承与轴和轴承座孔的配合及选用轴承座孔的配合及选用四、轴承的配合公差和技术要求在图样上的标注四、轴承的配合公差和技术要求在图样上的标注 因为轴承为标准部件,因此在装配图上标注滚动轴承与轴和轴承座因为轴承为标准部件,因此在装配图上标注滚动轴承与轴和轴承座孔的配合时,只需标注配合尺寸及与轴承配合的轴和轴承座孔的公差孔的配合时,只需标注配合尺寸及与轴承配合的轴和轴承座孔的公差带代号。而零件图上除了标注出轴颈或轴承座孔的尺寸公差带,还应带代号。而零件图上除了标注出轴颈或轴承座孔的尺寸公差带,还应标注出形位公差和表面粗糙度数值。形位公差包括轴颈或轴承座孔的标注出形位公差和表面粗糙度数值。形位公差包括轴颈或轴承座孔的圆柱度、轴向定位面的端面圆跳动等。为了保证滚动轴承与轴颈和轴圆柱度、轴向定位面的端面圆跳动等。为了保证滚动轴承与轴颈和轴承座孔的配合性质,轴颈和轴承座孔都应采用包容要求。承座孔的配合性质,轴颈和轴承座孔都应采用包容要求。下一页上一页6. 3 滚动轴承与轴和滚动轴承与轴和轴承座孔的配合及选用轴承座孔的配合及选用 例例6-1某车床主轴后轴承采取了两个某车床主轴后轴承采取了两个0级精度的单列向心球轴承,级精度的单列向心球轴承,车床主轴要求较高的旋转精度,轴承外形尺寸为车床主轴要求较高的旋转精度,轴承外形尺寸为d x D x B =
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