碎石封层技术发展应用

1、碎石碎石封层封层技术技术发展历程及其应用发展历程及其应用2022-2-3目录目录一、引言一、引言二二、碎石、碎石封层的发展历程封层的发展历程三三、碎石碎石封层封层的的结构及材料结构及材料四四、碎石碎石封层的施工封层的施工五五、碎石碎石封层的应用及展望封层的应用及展望六、结束语六、结束语一、引 言u 名词解释名词解释u 碎石封层的功能碎石封层的功能u 碎石封层的特点碎石封层的特点一、引言一、引言名词解释名词解释 什么是封层？什么是封层？公路沥青路面设计规范公路沥青路面设计规范 （JTG D502006JTG D502006）在沥青面层之上或基层之上或在沥青层之间，铺在沥青面层之上或基层之上或在沥

2、青层之间，铺筑的阻止雨水下渗的沥青薄层。筑的阻止雨水下渗的沥青薄层。公路沥青路面施工技术规范公路沥青路面施工技术规范（JTG F402004JTG F402004）为封闭表面空隙、防止水分浸入而在沥青面层或为封闭表面空隙、防止水分浸入而在沥青面层或基层上铺筑的有一定厚度的沥青混合料薄层。铺筑在基层上铺筑的有一定厚度的沥青混合料薄层。铺筑在沥青面层表面的称为上封层，铺筑在沥青面层下面、沥青面层表面的称为上封层，铺筑在沥青面层下面、基层表面的称为下封层。基层表面的称为下封层。 一、引言一、引言名词解释名词解释 封层的种类？封层的种类？ 稀浆封层稀浆封层 微表处微表处 碎石封层碎石封层一、引言一、引

3、言碎石封层的功能碎石封层的功能 所谓碎石所谓碎石封层就是采用封层就是采用层铺法层铺法施工，在施工，在旧路面强度指标符合要求的情况下，只需要对旧路面强度指标符合要求的情况下，只需要对原路面进行清扫和简单处理，直接洒布原路面进行清扫和简单处理，直接洒布沥青沥青（基质沥青、乳化沥青、改性沥青基质沥青、乳化沥青、改性沥青等）和等）和撒铺撒铺碎石经碾压后形成的沥青薄处理层。碎石经碾压后形成的沥青薄处理层。什么是碎石封层？什么是碎石封层？一、引言一、引言碎石封层功能碎石封层功能轻微老化，透水，磨光的路面轻微老化，透水，磨光的路面功能功能1 1：密封防水：密封防水& &保护路面保护路面一、引

4、言一、引言碎石封层功能碎石封层功能功能功能2 2：修复磨损路面修复磨损路面 减少发生裂缝、骨料损失、减少发生裂缝、骨料损失、松散的可能性。松散的可能性。 一、引言一、引言碎石封层功能碎石封层功能功能功能3：提供安全的行驶环境提供安全的行驶环境， 提高提高摩擦系数等摩擦系数等一、引言一、引言碎石封层功能碎石封层功能功能功能4：预防性养护，避免过早地预防性养护，避免过早地进行进行 大修大修，节约养护成本。，节约养护成本。一、引言一、引言碎石封层的特点碎石封层的特点 技术性能：技术性能： 在在技术性能技术性能上碎石上碎石封层较稀浆封层封层较稀浆封层、微表处、微表处、沥青混合料沥青混合料薄层罩面等薄层

5、罩面等有着更大的适用性有着更大的适用性。一般来。一般来说，在裂缝较多的路面上说，在裂缝较多的路面上采用碎石采用碎石封层技术可以获封层技术可以获得较采用得较采用其它封层或罩面技术其它封层或罩面技术更好的使用效果和耐更好的使用效果和耐久性。这主要得益于在原路面表层形成的久性。这主要得益于在原路面表层形成的沥青薄膜沥青薄膜有着良好的防渗水作用和应力吸收功能。有着良好的防渗水作用和应力吸收功能。 一、引言一、引言碎石封层的特点碎石封层的特点经济性比较：经济性比较： 在在经济性的比较上经济性的比较上，碎石，碎石封层也有着较大封层也有着较大的优势，单层式的优势，单层式的碎石的碎石封层其造价约封层其造价约为

6、为8-12元元/平方米平方米，仅是，仅是其它封层或罩面处理其它封层或罩面处理方式的方式的1/3-1/2。 二二、碎石、碎石封层技术发展历程封层技术发展历程 碎石碎石封层的发展历史封层的发展历史 碎石碎石封层的最新技术封层的最新技术二二、碎石、碎石封层技术发展历程封层技术发展历程历史历史 1840 1840年，在年，在巴黎香舍里榭大街巴黎香舍里榭大街上首先修筑了焦油路面，该上首先修筑了焦油路面，该种路面以碎石为骨架，用煤焦油作为粘结剂修筑而成。此种路种路面以碎石为骨架，用煤焦油作为粘结剂修筑而成。此种路面结构是非严格意义上的表处结构的开始。面结构是非严格意义上的表处结构的开始。 煤焦油处治路面芯

7、样煤焦油处治路面芯样 二二、碎石、碎石封层技术发展历程封层技术发展历程历史历史 19031903年出现了年出现了 “乳液乳液”，它被定义，它被定义为用氨类制剂乳化并为用氨类制剂乳化并皂化的重油，用其修皂化的重油，用其修筑的路面，称为筑的路面，称为“油油路路”。2020世纪世纪2020年代年代初期，产生了阴离子初期，产生了阴离子乳液，并作为粘结剂乳液，并作为粘结剂用于道路的铺筑中，用于道路的铺筑中，真正意义上真正意义上的乳化沥的乳化沥青青碎石封层应该从此碎石封层应该从此开始。开始。摊铺集料摊铺集料 洒布乳液洒布乳液 二二、碎石、碎石封层技术发展历程封层技术发展历程历史历史 1953 1953年阳

8、离子乳液年阳离子乳液出现，并逐渐取代了阴出现，并逐渐取代了阴离子乳液，工程实践证离子乳液，工程实践证明：阳离子乳化沥青发明：阳离子乳化沥青发挥了阴离子乳化沥青的挥了阴离子乳化沥青的优点，同时又弥补了它优点，同时又弥补了它的缺点，增强了骨料表的缺点，增强了骨料表面的粘附力，提高了路面的粘附力，提高了路面的早期强度。面的早期强度。 二二、碎石、碎石封层技术发展历程封层技术发展历程历史历史 以上的乳化沥青以上的乳化沥青碎石封层技术开始主要应碎石封层技术开始主要应用于低等级道路的施工和养护，而随着科技的用于低等级道路的施工和养护，而随着科技的进步和新设备、新材料、新工艺的不断应用，进步和新设备、新材料

9、、新工艺的不断应用，发展到如今发展到如今，碎石，碎石封层技术已经成为了一项封层技术已经成为了一项技技术含量较高的精细技术，应用范围也越来越广。术含量较高的精细技术，应用范围也越来越广。二二、碎石、碎石封层技术发展历程封层技术发展历程技术发展技术发展1、施工机械：由原先的人、施工机械：由原先的人工、半人工到今天工、半人工到今天全自动全自动的沥青洒布的沥青洒布和和碎石撒铺碎石撒铺设设备乃至备乃至同步碎石封层机同步碎石封层机 。二二、碎石、碎石封层技术发展历程封层技术发展历程技术发展技术发展 2、从粘结材料来看，分别有以下几种：从粘结材料来看，分别有以下几种： a：阴离子：阴离子乳化沥青乳化沥青；

10、b：阳离子乳化沥青；：阳离子乳化沥青； c：改性乳化沥青；：改性乳化沥青； d：普通基质沥青普通基质沥青； e：改性沥青改性沥青（如（如SBS改性沥青、改性沥青、 橡胶改性沥青等）。橡胶改性沥青等）。 二二、碎石、碎石封层技术发展历程封层技术发展历程技术发展技术发展 3、从应用范围看：、从应用范围看： 该该项项技术从技术从仅用于低等级道路，发展到用仅用于低等级道路，发展到用于于高高等级道路等级道路的的路面维修和养护。从仅对面层路面维修和养护。从仅对面层进行养护处理进行养护处理，发展到用于路面大修发展到用于路面大修 和新建道和新建道路工程中的下封层。路工程中的下封层。三、碎石封层的结构及材料u

11、路况调查路况调查u 碎石封层结构类型碎石封层结构类型u 碎石碎石封层集料标准封层集料标准u 碎石碎石封层粘结剂标准封层粘结剂标准u 碎石封层的材料用量碎石封层的材料用量三三、碎石、碎石封层封层的结构及材料的结构及材料路况调查路况调查在选择碎石封层结构前在选择碎石封层结构前，首先应作如下几方面的，首先应作如下几方面的调查：调查：几何数据：道路的断面尺寸、平纵线形等；几何数据：道路的断面尺寸、平纵线形等； 基层条件：路面基层的类型，基层状况的好坏等；基层条件：路面基层的类型，基层状况的好坏等； 基础资料：原路面的技术等级、结构类型和修建史；基础资料：原路面的技术等级、结构类型和修建史； 交通状况：

12、交通量的大小、车型比例等；交通状况：交通量的大小、车型比例等； 三三、碎石、碎石封层封层的结构及材料的结构及材料路况调查路况调查路况调查续：路况调查续：质 量 状 况 ： 路 面 整 体 强 度 、 病 害 情 况 等 ；质 量 状 况 ： 路 面 整 体 强 度 、 病 害 情 况 等 ； 环境条件：道路所处环境状况，如气温、降雨、地下水位等；环境条件：道路所处环境状况，如气温、降雨、地下水位等； 经济效益：该条道路的直接效益和社会效益等。经济效益：该条道路的直接效益和社会效益等。 养护条件：养护队伍、日常养护和养护资金投入情况等；养护条件：养护队伍、日常养护和养护资金投入情况等；三三、碎石

13、、碎石封层封层的结构及材料的结构及材料结构结构类型类型 从碎石从碎石封层的结构类型来看，我国的规范封层的结构类型来看，我国的规范分为单层、双层和三层式，法国等国家则分为分为单层、双层和三层式，法国等国家则分为单层、双层、嵌入式和夹层式。从工程实践看，单层、双层、嵌入式和夹层式。从工程实践看，常用的结构类型有常用的结构类型有单单层、双层式和组合式层、双层式和组合式。三三、碎石、碎石封层封层的结构及材料的结构及材料结构结构类型类型单层式单层式 应用范围：单层式是最通用的类型，几乎被用于各种应用范围：单层式是最通用的类型，几乎被用于各种交交 通条通条件。件。 三三、碎石、碎石封层封层的结构及材料的结

14、构及材料结构结构类型类型双层式双层式 应用范围：在重交通条件下，或不同的下承应用范围：在重交通条件下，或不同的下承层层（如级配如级配 碎石基层），可考虑采用双层式沥青碎石封碎石基层），可考虑采用双层式沥青碎石封 层，它改善了原有路面的防水性能，作用于层，它改善了原有路面的防水性能，作用于 其上的荷载可更好的分布。其上的荷载可更好的分布。 三三、碎石、碎石封层封层的结构及材料的结构及材料结构结构类型类型组合式组合式 除两种种除两种种结构形式以外，结构形式以外， 一些省份还一些省份还尝试采用了许多尝试采用了许多组合式结构形式组合式结构形式如：如：碎石碎石封层封层+稀浆封层稀浆封层（又称开普敦封层）

15、（又称开普敦封层）、碎石封层碎石封层+微表处微表处、碎石封层碎石封层+沥青混合料罩面沥青混合料罩面等，这些等，这些组合式结构即发挥了沥青碎石封层技术的优势又保证了行组合式结构即发挥了沥青碎石封层技术的优势又保证了行车的舒适性，可应用于高等级公路的养护。车的舒适性，可应用于高等级公路的养护。三三、碎石、碎石封层封层的结构及材料的结构及材料集料标准集料标准 在选择集料在选择集料时，时，骨料尺寸要单一，必须强调：骨料尺寸要单一，必须强调：对石料的清洁度和棱角性等要严格要求，否则将冒对石料的清洁度和棱角性等要严格要求，否则将冒工程失败的危险。工程失败的危险。 碎石的质量可以碎石的质量可以决定碎石封层最

16、终质量决定碎石封层最终质量的好坏的好坏单一尺寸级配骨料单一尺寸级配骨料三三、碎石、碎石封层封层的结构及材料的结构及材料集料标准集料标准1、粒径的确定粒径的确定（标准（标准） 在我国，在我国，用于碎石用于碎石封封层常用的石料一般为：层常用的石料一般为： S9（1020） S10（1015） S12（510） S14（3-5） 在该技术成熟的国家（如法国、南在该技术成熟的国家（如法国、南非等非等），采用如下），采用如下标准来限制集料的标准来限制集料的粒径：粒径：d0.6D（式中：（式中：d和和D分别表示分别表示同种规格集料的最小和最大粒径尺同种规格集料的最小和最大粒径尺寸），并以此给出了所用集料的

17、粒径寸），并以此给出了所用集料的粒径范围范围： 46mm 6.310mm 1014mm三三、碎石、碎石封层封层的结构及材料的结构及材料集料标准集料标准2、棱角性的确定棱角性的确定（标准（标准） 我国规范中对集我国规范中对集料棱角性规定料棱角性规定“针针片状颗粒含量对高片状颗粒含量对高速公路不大于速公路不大于15”，这是我国目，这是我国目前最高要求。前最高要求。 法国对法国对棱角性有如下规定：棱角性有如下规定：a）90以上的集料满足以上的集料满足LG6E；其中：其中：L为为集料最长边；集料最长边；G为集料能通过的圆圈的最小直为集料能通过的圆圈的最小直径；径；E为碎石能通过的平行板面的最小空隙。为

18、碎石能通过的平行板面的最小空隙。b）集料）集料G/E比率大于比率大于1.56的质量百分率应按如的质量百分率应按如下划分：下划分：低交通时为低交通时为2025；中等交通或较高交通时为中等交通或较高交通时为15；重交通时为重交通时为10。 通过通过a式限制了针片状集料的出现，通过式限制了针片状集料的出现，通过b式式限制了扁平料的出现。限制了扁平料的出现。 三三、碎石、碎石封层封层的结构及材料的结构及材料集料标准集料标准3、清洁度的确定清洁度的确定（标准（标准） 在在清洁度方面我国清洁度方面我国规定也相对宽松，只对规定也相对宽松，只对小于小于0.07mm颗粒含量不颗粒含量不大于大于1（水洗法）（水洗

19、法） 法国法国等国家规定：应用等国家规定：应用于于碎石碎石封层的集料必须进行水洗，封层的集料必须进行水洗，并对通过并对通过0.5mm筛孔的成分按筛孔的成分按照交通量的大小要小于照交通量的大小要小于0.5、1或或2，交通量越大，通过，交通量越大，通过0.5mm筛孔的成分越小；同时，筛孔的成分越小；同时，小于小于5微米的颗粒所占比例要微米的颗粒所占比例要小于集料总质量的小于集料总质量的0.05。 清洁度的确定（意义清洁度的确定（意义） 三三、碎石、碎石封层封层的结构及材料的结构及材料集料标准集料标准 通过清洁度指标的严格规定，控制了细集料的含量，目的通过清洁度指标的严格规定，控制了细集料的含量，目

20、的有二：有二： 一方面为了形成表处封层的一方面为了形成表处封层的骨架嵌挤结构骨架嵌挤结构； 另一方面为了另一方面为了控制粘土的存在控制粘土的存在，因为即使有很小比例的粘，因为即使有很小比例的粘土存在也是非常有害的，粘土吸水后发生膨胀，能使集料土存在也是非常有害的，粘土吸水后发生膨胀，能使集料结合料骨架断裂。结合料骨架断裂。 三三、碎石、碎石封层封层的结构及材料的结构及材料集料标准集料标准 通过以上的分析比较可以看出，目前我国碎石的质通过以上的分析比较可以看出，目前我国碎石的质量标准和生产水平偏低，要想获得稳定优异量标准和生产水平偏低，要想获得稳定优异的碎石的碎石封层封层施工质量，以我国目前的规

21、范水平是达不到的，必须参施工质量，以我国目前的规范水平是达不到的，必须参考考国外具有该类成熟经验的国家的有关标准国外具有该类成熟经验的国家的有关标准（如法国、（如法国、南非等），修订我国的集料标准南非等），修订我国的集料标准,建立现代化的碎石加工建立现代化的碎石加工厂。厂。集料标准分析比较结论集料标准分析比较结论 三三、碎石、碎石封层封层的结构及材料的结构及材料集料标准集料标准目前的工程实施中可目前的工程实施中可采取的措施采取的措施：1）两两次或多次过筛并用水洗；次或多次过筛并用水洗；2）用）用沥青拌合站的滚筒进行烘干、除尘；沥青拌合站的滚筒进行烘干、除尘；3）用）用少量沥青少量沥青（0.4%

22、-0.45%）进行预拌；进行预拌；4）将）将加工好的集料按不同规格分别保存好，防止加工好的集料按不同规格分别保存好，防止雨淋和污染。雨淋和污染。三三、碎石、碎石封层封层的结构及材料的结构及材料粘结剂标准粘结剂标准 在碎石在碎石封层中所用粘结剂满足当前相应的规范要求即可。封层中所用粘结剂满足当前相应的规范要求即可。比较国内外标准，相差较大的在乳化沥青乳液浓度方面：比较国内外标准，相差较大的在乳化沥青乳液浓度方面： 法国的乳化沥青浓度为法国的乳化沥青浓度为65或或69， 我国乳化沥青浓度一般为我国乳化沥青浓度一般为5560。 应用高浓度的乳化沥青，可以提高其储存稳定度，施工中也比较容易应用高浓度的

23、乳化沥青，可以提高其储存稳定度，施工中也比较容易控制撒布量，不至于出现乳液的流淌。根据国外的研究证明，沥青碎石封控制撒布量，不至于出现乳液的流淌。根据国外的研究证明，沥青碎石封层乳液浓度在层乳液浓度在6969时为最佳。时为最佳。粘结剂粘结剂的确定（标准）的确定（标准）： 三三、碎石、碎石封层封层的结构及材料的结构及材料粘结粘结剂标准剂标准 粘结剂与结构的粘结剂与结构的选用选用 粘结剂的选用要根据道路的路面结构、质量状况、交通量大小等粘结剂的选用要根据道路的路面结构、质量状况、交通量大小等实际情况而定。一般说：实际情况而定。一般说： 对于交通量较小或路面质量状况较好的路段，可采用单层式乳化对于交

24、通量较小或路面质量状况较好的路段，可采用单层式乳化沥青碎石封层沥青碎石封层； 对于中等交通量或路面质量状况一般的路段可采用单层式改性乳对于中等交通量或路面质量状况一般的路段可采用单层式改性乳化沥青或化沥青或普通基质沥青碎石封层普通基质沥青碎石封层； 对于大交通量的路段宜采用单层改性沥青或对于大交通量的路段宜采用单层改性沥青或双层式碎石封层双层式碎石封层结构；结构； 对于新建对于新建路面下封层宜采用透层加乳化沥青路面下封层宜采用透层加乳化沥青或或普通普通基质基质沥青碎石封层沥青碎石封层。 乳化沥青宜采用阳离子乳化沥青，乳化沥青宜采用阳离子乳化沥青，普通基质沥青普通基质沥青宜采用重交沥青。宜采用重

25、交沥青。三三、碎石、碎石封层封层的结构及材料的结构及材料材料材料用量用量我国规范用量我国规范用量： 我国规范的表面处治材料规格及用量我国规范的表面处治材料规格及用量沥青沥青种类种类类型类型厚度厚度(cm)集料(m2/1000m2)沥青或乳液用量(kg/m2)第一层第一层第二层第二层第三层第三层第一次第一次第二次第二次第三次第三次合计用合计用量量规格规格 用量用量规格规格 用量用量规格规格 用量用量石油石油沥青沥青单层单层1.01.5S12 7-9S10 12-141.0-1.21.4-1.61.0-1.21.4-1.6双层双层1.52.02.5S10 12-14S9 16-18S8 18-20

26、S12 7-8S12 7-8 S12 7-81.1-1.61.6-1.81.8-2.01.0-1.21.0-1.21.0-1.22.4-2.82.6-3.02.8-3.2三层三层2.53.0S8 18-20S6 20-22S12 12-14S12 12-14S12 7-8S12 7-81.6-1.81.8-2.01.2-1.41.2-1.41.0-1.21.0-1.23.8-4.44.0-4.6乳化乳化沥青沥青单层单层0.5S14 7-90.9-1.00.9-1.0双层双层1.0S12 9-11S14 4-61.8-2.01.0-1.22.8-3.2三层三层3.0S6 20-22S10 9-1

27、1S12 4-6S14 3.5-4.52.0-2.21.8-2.01.0-1.24.8-5.4注：集料规格解释（单位：注：集料规格解释（单位：mm）：）：S6：1530； S8：1025； S9：1020； S10：1015； S12：510； S14：35三三、碎石、碎石封层封层的结构及材料的结构及材料材料材料用量用量 法国用量法国用量： 法国的沥青碎石封层材料用法国的沥青碎石封层材料用量量 乳液和石屑乳液和石屑石屑尺寸石屑尺寸乳液（kg/m2）石屑（石屑（m3/1000m2）65%69%单层单层式式46mm1.21.167610mm1.51.4891014mm 1.861113嵌挤嵌挤式式

28、1014mm46mm1.97946610mm24mm1.65734双层双层式式第一层第一层1014mm第二层第二层 46mm合计合计 1.11.52.61.01.32.3 1011 67第一层第一层610mm第二层第二层 24mm合计合计1.01.32.30.91.22.1 89 56三三、碎石、碎石封层封层的结构及材料的结构及材料材料材料用量用量 以上以上给出的仅是一个参考范围，实给出的仅是一个参考范围，实际上每个工程的具体情况不同，各种材际上每个工程的具体情况不同，各种材料的用量都要经过料的用量都要经过现场试铺现场试铺来确定来确定。四、碎石封层的施工 碎石碎石封层的施工设备封层的施工设备

29、碎石碎石封层的施工顺序封层的施工顺序 碎石碎石封层施工的具体要求封层施工的具体要求四四、碎石、碎石封层的施工封层的施工设备设备施工设备（必需设备）路面清扫车（一路面清扫车（一般为真空吸式）般为真空吸式）粘结剂洒布车和粘结剂洒布车和石料撒铺车石料撒铺车胶轮压路机胶轮压路机1620T沥青碎石封层施沥青碎石封层施工的必需设备工的必需设备四四、碎石、碎石封层的施工封层的施工施工顺序 对于不同的结构类型的沥青碎石封层，其施工顺对于不同的结构类型的沥青碎石封层，其施工顺序是不一样的。具体施工顺序如下所示。序是不一样的。具体施工顺序如下所示。单层式施工顺序单层式施工顺序四四、碎石、碎石封层的施工封层的施工施

30、工顺序粘结剂同集料分开撒布的施工顺序粘结剂同集料分开撒布的施工顺序粘结剂同集料同步撒布的施工顺序粘结剂同集料同步撒布的施工顺序四四、碎石、碎石封层的施工封层的施工施工顺序施工顺序和使用状态图1嵌 入 式 碎 石 封 层23342双 层 式 碎 石 封 层11单 层 式 碎 石 封 层2使 用 状 态施 工 情 况层 号四四、碎石、碎石封层的施工封层的施工具体要求 1、施工天气、施工天气 气温气温在在20度以上、风力小于度以上、风力小于3级、三天以内无级、三天以内无雨。以保证沥青与石料的充分结合，当气温在雨。以保证沥青与石料的充分结合，当气温在30度度以上，阳光明媚的天气下施工，效果最好。因此要

31、以上，阳光明媚的天气下施工，效果最好。因此要尽量避免在雨季和晚秋季节施工。尽量避免在雨季和晚秋季节施工。 四四、碎石、碎石封层的施工封层的施工具体要求 2、原路面病害处理、原路面病害处理 碎石封层碎石封层施工以前，要对原路面上的病害进行施工以前，要对原路面上的病害进行处理，如坑槽、沉陷处理，如坑槽、沉陷、裂缝、裂缝、拥抱和松散等。、拥抱和松散等。四四、碎石、碎石封层的施工封层的施工具体要求 3、施工前路面、施工前路面清扫清扫 为保证碎石为保证碎石封层与下承层的粘结，必须强制清封层与下承层的粘结，必须强制清扫。清扫工作必须早做以防影响正常的施工；同时扫。清扫工作必须早做以防影响正常的施工；同时又

32、要尽可能的与后续工序衔接好，以防撒布结合料又要尽可能的与后续工序衔接好，以防撒布结合料前的再次污染。前的再次污染。 四四、碎石、碎石封层的施工封层的施工具体要求 4、测量放样、测量放样 用仪器定用仪器定出中线和边线桩，挂上醒目标出中线和边线桩，挂上醒目标线，便于沥青洒布车和碎石撒铺车作业。线，便于沥青洒布车和碎石撒铺车作业。 四四、碎石、碎石封层的施工封层的施工具体要求 5、交通管制、交通管制 由于碎石由于碎石封层经常为半幅通车半幅施工，封层经常为半幅通车半幅施工，必须要有专人负责指挥交通。施工现场按必须要有专人负责指挥交通。施工现场按公公路养护安全作业规程路养护安全作业规程（JTG H30）

33、设置安全设置安全交通设施。交通设施。还要有专人对洒布区域进行巡查，还要有专人对洒布区域进行巡查，防止有车辆和行人进入。防止有车辆和行人进入。四四、碎石、碎石封层的施工封层的施工具体要求 6、喷洒结合料和撒铺石料、喷洒结合料和撒铺石料 按照设计的结构形式，依照顺序依次施工。按照设计的结构形式，依照顺序依次施工。当采用分步洒布设备时，要注意沥青洒布长度与石料撒铺当采用分步洒布设备时，要注意沥青洒布长度与石料撒铺车能力相匹配，避免沥青洒布后等待较长时间才撒铺石料。车能力相匹配，避免沥青洒布后等待较长时间才撒铺石料。当使用乳化沥青时，石料撒铺必须在破乳前完成。当使用乳化沥青时，石料撒铺必须在破乳前完成

34、。要注意保证沥青的温度及沥青、石料撒铺均匀，接缝顺适。要注意保证沥青的温度及沥青、石料撒铺均匀，接缝顺适。另外，在施工中尽量避免另外，在施工中尽量避免擅自减少或提高擅自减少或提高石料的用量，否石料的用量，否则会影响嵌挤的形成，从而影响结构的稳定性。则会影响嵌挤的形成，从而影响结构的稳定性。四四、碎石、碎石封层的施工封层的施工具体要求 7、压实压实 一般采用轮胎压路机，轮胎压路机能一般采用轮胎压路机，轮胎压路机能适应道路的不平整性而且不易压碎石料。适应道路的不平整性而且不易压碎石料。 胶轮为胶轮为16162020吨，吨位越大，压实效果越好。吨，吨位越大，压实效果越好。 要进行足够的碾压以保证压实

35、，一般不少于要进行足够的碾压以保证压实，一般不少于3 34 4遍，碾压速度前两遍不宜超过遍，碾压速度前两遍不宜超过2km/h2km/h，其，其后可适当增加，但最大行驶速度不超过后可适当增加，但最大行驶速度不超过8km/h8km/h。四四、碎石、碎石封层的施工封层的施工具体要求8、检查检查 主要主要检查横向和纵向撒布的均匀性和检查横向和纵向撒布的均匀性和材料用量是否达到材料用量是否达到了设计要求了设计要求等。等。 四四、碎石、碎石封层的施工封层的施工具体要求9、开放交通、开放交通 除乳化沥青碎石封层应除乳化沥青碎石封层应待破乳、水分蒸发并基本待破乳、水分蒸发并基本成型后方可通车外成型后方可通车外

36、，基质普通沥青或改性沥青碎石在，基质普通沥青或改性沥青碎石在碾压结实后即可开放交通，并通过开放交通补充压实，碾压结实后即可开放交通，并通过开放交通补充压实，成型稳定成型稳定。四四、碎石、碎石封层的施工封层的施工具体要求10、初期养护、初期养护 在通车初期应设专人指挥交通或设置诱导标志牌在通车初期应设专人指挥交通或设置诱导标志牌控制行车，限制行车速度不超过控制行车，限制行车速度不超过20 km/h，并使路面，并使路面全部宽度均匀压实。当全部宽度均匀压实。当发现发现有局部泛油有局部泛油时，应在泛油时，应在泛油处补撒与最后一层石料规格相同的嵌缝料并扫匀，过处补撒与最后一层石料规格相同的嵌缝料并扫匀，

37、过多的集料应扫出路外或回收。多的集料应扫出路外或回收。五、碎石封层的应用与展望n 碎石封层的碎石封层的应用应用n 碎石碎石封层的应用展望封层的应用展望 国外应用：国外应用： 沥青碎石封层技术是国外包括发达国家常沥青碎石封层技术是国外包括发达国家常用的筑养路技术之一。如：法国和南非。用的筑养路技术之一。如：法国和南非。五、碎石封层的应用与展望五、碎石封层的应用与展望国外的应用国外的应用 法国法国在国家干线公路的养护中经常采用该技术，在国家干线公路的养护中经常采用该技术，在低等级公路的建设和养护中更是大量的使用，同时在低等级公路的建设和养护中更是大量的使用，同时也是在沥青洒布和碎石撒铺设备研制方面

38、处于世界领也是在沥青洒布和碎石撒铺设备研制方面处于世界领先的国家之一。先的国家之一。国外应用国外应用法国法国五、碎石封层的应用与展望五、碎石封层的应用与展望国外的应用国外的应用2000年拍摄于法国1号公路五、碎石封层的应用与展望五、碎石封层的应用与展望国外的应用国外的应用 南非南非是是利用碎石利用碎石封层技术最好的国家之一，在全封层技术最好的国家之一，在全国的路网建设和养护中，该技术得到了充分的应用，国的路网建设和养护中，该技术得到了充分的应用，使路网的总体质量保持在一个较高的水平。使路网的总体质量保持在一个较高的水平。 用一位南非道路工程师的话说：用一位南非道路工程师的话说： 美国人有钱，而

39、我们有技术。美国人有钱，而我们有技术。国外应用国外应用南非南非五、碎石封层的应用与展望五、碎石封层的应用与展望国外的应用国外的应用 1、最初应用的时间：最初应用的时间： 我国沥青碎石封层技术的发展起步于我国沥青碎石封层技术的发展起步于20世纪世纪70年代初年代初 。当时采用渣油铺筑了大量的表面处治路面。当时采用渣油铺筑了大量的表面处治路面。 2、施工工艺和方法：、施工工艺和方法： 大多采用层铺法和路拌法施工。大多采用层铺法和路拌法施工。五五、碎石、碎石封层的应用与展望封层的应用与展望国内的国内的应用应用 3、施工机械：施工机械： 洒油设备洒油设备：从拖拉机：从拖拉机拖着油罐人工喷洒沥青，拖着油

40、罐人工喷洒沥青，逐步逐步 发展到使用排挡式的沥青洒布车发展到使用排挡式的沥青洒布车，但但 洒布量和均匀度洒布量和均匀度很难保证很难保证 。 碎石碎石撒铺：完全由撒铺：完全由人工撒铺人工撒铺。五五、碎石、碎石封层的应用与展望封层的应用与展望国内的国内的应用应用4、设备引进与研发：设备引进与研发： 我国自上世纪末期，山东、广东等省份开始引进国我国自上世纪末期，山东、广东等省份开始引进国外的外的高性能沥青洒布和碎石撒铺设备高性能沥青洒布和碎石撒铺设备并进行相关工艺并进行相关工艺技术研究，国内的一些厂家也技术研究，国内的一些厂家也开始研发生产开始研发生产相关的设相关的设备，备，近几年碎石近几年碎石封层

41、技术在我国得到了快速的发展。封层技术在我国得到了快速的发展。 五五、碎石、碎石封层的应用与展望封层的应用与展望国内的国内的应用应用五五、碎石、碎石封层的应用与展望封层的应用与展望国内的国内的应用应用 设备：设备：沥青洒布车沥青洒布车五五、碎石、碎石封层的应用与展望封层的应用与展望国内的国内的应用应用 设备：设备：碎石撒铺车碎石撒铺车五五、碎石、碎石封层的应用与展望封层的应用与展望国内的国内的应用应用 设备：设备：联合作业联合作业五五、碎石、碎石封层的应用与展望封层的应用与展望国内的国内的应用应用 设备：设备：同步碎石封层机同步碎石封层机五五、碎石、碎石封层的应用与展望封层的应用与展望国内的国内

42、的应用应用 施工施工： 五五、碎石、碎石封层的应用与展望封层的应用与展望国内的国内的应用应用成型后路面成型后路面：五五、碎石、碎石封层的应用与展望封层的应用与展望国内的国内的应用应用 组合式结构组合式结构：五五、碎石、碎石封层的应用与展望封层的应用与展望国内的国内的应用应用 应用应用体会：体会： 1、沥青碎石封层技术由于其防水、抗滑性能好，预防性养护、延缓反、沥青碎石封层技术由于其防水、抗滑性能好，预防性养护、延缓反射裂缝效果好，施工方便射裂缝效果好，施工方便 、造价低等特点，是公路养护中可优先选择的、造价低等特点，是公路养护中可优先选择的技术方案之一。技术方案之一。 2、采用高性能的沥青洒布

43、、碎石撒铺（或同步碎石封层）设备进行沥青、采用高性能的沥青洒布、碎石撒铺（或同步碎石封层）设备进行沥青碎石封层的施工可大大提高工作效率、保证施工质量。碎石封层的施工可大大提高工作效率、保证施工质量。 3、碎石的质量（包括粒径、清洁度、棱角性和硬度等指标）是决定最终、碎石的质量（包括粒径、清洁度、棱角性和硬度等指标）是决定最终工程质量好坏的最关键因素。工程质量好坏的最关键因素。 4、严格、严格施控制工工艺，是施控制工工艺，是保证工程质量的重要环节。保证工程质量的重要环节。 5、使用改性沥青能提高沥青与石料的粘结力和路面的高温稳定性。宜在、使用改性沥青能提高沥青与石料的粘结力和路面的高温稳定性。宜

44、在重交通条件下采用。重交通条件下采用。 6、组合式结构的应用，使高等级公路的养护技术方案有了更多的选择。、组合式结构的应用，使高等级公路的养护技术方案有了更多的选择。我国碎石封层新技术应用展望：我国碎石封层新技术应用展望： 今后一段时间，我国在碎石封层新技术应用今后一段时间，我国在碎石封层新技术应用主要有三个方面：主要有三个方面：高浓度乳化沥青碎石封层、橡高浓度乳化沥青碎石封层、橡胶改性沥青碎石封层和沥青纤维碎石封层胶改性沥青碎石封层和沥青纤维碎石封层。 前两种主要是粘结料问题，下面主要介绍一前两种主要是粘结料问题，下面主要介绍一下沥青纤维碎石封层（简称纤维封层）技术。下沥青纤维碎石封层（简称

45、纤维封层）技术。五、碎石封层的应用与展望五、碎石封层的应用与展望新技术应用新技术应用1. 纤维封层技术简介1 1）纤维封层概念）纤维封层概念 纤维封层技术是指采用纤维封层施工核心纤维封层技术是指采用纤维封层施工核心设备，同时洒（撒）布两层沥青胶结料和一层设备，同时洒（撒）布两层沥青胶结料和一层玻璃纤维，然后在上面撒布碎石，经碾压后形玻璃纤维，然后在上面撒布碎石，经碾压后形成新的成新的（SAMISAMI）的一的一种新型路面种新型路面快速养护技术。快速养护技术。1. 纤维封层技术简介2 2）纤维封层技术应用历史）纤维封层技术应用历史 发源于发源于是普通碎石封层的是普通碎石封层的目前该技目前该技术代

46、表性设备由术代表性设备由生产。生产。 凭借其优越的路用性能及广泛的适用性，目前纤维封层凭借其优越的路用性能及广泛的适用性，目前纤维封层技术在国际上已推广应用多年，尤其在技术在国际上已推广应用多年，尤其在等国家已得到普遍的应用。等国家已得到普遍的应用。0707年引进我国年引进我国并在辽宁省营口公路进行了成功试验，便取得不俗的效并在辽宁省营口公路进行了成功试验，便取得不俗的效果，现已开始大规模应用。果，现已开始大规模应用。2. 纤维封层技术特点 纤维封层纤维封层施工中，经过专门工艺破碎切割的玻璃纤维在施工中，经过专门工艺破碎切割的玻璃纤维在上下两层均匀洒布的沥青胶结料中呈上下两层均匀洒布的沥青胶结

47、料中呈有效地提高了纤维封有效地提高了纤维封层的抗拉、抗剪、抗压和抗冲击强度等综合力学性能。层的抗拉、抗剪、抗压和抗冲击强度等综合力学性能。2. 纤维封层技术特点 20 20世纪世纪9090年代，美国德州年代，美国德州A&MA&M大学（大学（Texas A&M Texas A&M UniversityUniversity）的一项历达）的一项历达1515年之久，分布年之久，分布4 4个不同国个不同国家的跟踪性能测试试验，一致结果表明，纤维封层家的跟踪性能测试试验，一致结果表明，纤维封层能明显改善沥青路面的质量：能明显改善沥青路面的质量：2. 纤维封层技术特点1 1）

48、新）新/ /旧沥青路面铺设磨耗层，进行预防性养护旧沥青路面铺设磨耗层，进行预防性养护2 2）用作新建路面基层、面层层间粘结应力吸收层）用作新建路面基层、面层层间粘结应力吸收层3 3）各等级公路下封层的施工）各等级公路下封层的施工4 4）用作旧水泥路面改造的应力吸收中间层）用作旧水泥路面改造的应力吸收中间层5 5）桥面防水粘结层的施工）桥面防水粘结层的施工3 纤维封层施工工艺 纤维封层施工核心设备为纤维封层施工核心设备为专用专用的纤维封层机，与的纤维封层机，与纤维封层技术施工相关所需配套设备如下：纤维封层技术施工相关所需配套设备如下：3030吨以上保温沥青罐车一台吨以上保温沥青罐车一台1010立

49、方米以上碎石撒布车立方米以上碎石撒布车二二台台5050型碎石装载机一台型碎石装载机一台16-2516-25吨轮胎压路机一台吨轮胎压路机一台路面清扫工具等其它小型机具路面清扫工具等其它小型机具 3 纤维封层施工工艺表3.3 纤维封层用于旧路面磨耗层施工类型类型沥青沥青纤维纤维碎石碎石规格规格改性乳化沥青改性乳化沥青E-玻璃玻璃4/6mm；6/10mm；10/14mm用量用量表3.4 纤维封层用于应力吸收中间层施工类型类型沥青沥青纤维纤维碎石碎石规格规格改性乳化沥青改性乳化沥青E-玻璃玻璃4/6mm；6/10mm；10/14mm用量用量 原材料选择与检测：原材料选择依据不同封层类型而原材料选择与检

50、测：原材料选择依据不同封层类型而不同，具体到同一封层类型时，不同结构路面的纤维封层不同，具体到同一封层类型时，不同结构路面的纤维封层材料用量也各不相同，需要根据路面实际情况由试验确定材料用量也各不相同，需要根据路面实际情况由试验确定。3 纤维封层施工工艺纤维封层用玻璃纤维应具有高抗拉性能和高弹纤维封层用玻璃纤维应具有高抗拉性能和高弹性模量，其类型为喷射无捻粗纱型玻璃纤维（卷轴式纤维盘性模量，其类型为喷射无捻粗纱型玻璃纤维（卷轴式纤维盘），特克斯数约为），特克斯数约为2.4g/m2.4g/m。3 纤维封层施工工艺（1 1）并根据效果对施工各参数进行调整，并根据效果对施工各参数进行调整，直到达到预期效果后，再进行连续长距离的施工。直到达到预期效果后，再进行连续长距离的施工。（2 2）两层沥青胶结料和一层玻璃纤维同时洒）两层沥青胶结料和一层玻璃纤维同时洒( (撒撒) )布，布，碎石撒布车碎石撒布车纤维纤维封层设备进行碎石撒布，车速与纤维封层设备相匹配封层设备进行碎石撒布，车速与纤维封层设备相匹配立即用立即用1