赵倩汽车外形

1、指导老师：指导老师：专业：专业：姓名姓名:学号：学号：汽车的外形发生了很大的变化： 迈入迈入2121世纪，回顾一百多年来汽车外观造型的变化，才发觉世纪，回顾一百多年来汽车外观造型的变化，才发觉汽车外形已经变了那么多。人们的用车习惯总是在不停的变化，以汽车外形已经变了那么多。人们的用车习惯总是在不停的变化，以国内目前还不算成熟的汽车消费市场为例，从刚开始的崇尚实用为国内目前还不算成熟的汽车消费市场为例，从刚开始的崇尚实用为主，到如今的崇尚舒适；从完全摒弃两厢车到两厢车大行其道，汽主，到如今的崇尚舒适；从完全摒弃两厢车到两厢车大行其道，汽车造型的发展也同时反映了当时的审美取向和实际要求。下面让我车

2、造型的发展也同时反映了当时的审美取向和实际要求。下面让我们来细细回味下汽车造型走过的路程，展望下汽车造型未来的发展们来细细回味下汽车造型走过的路程，展望下汽车造型未来的发展趋势。趋势。汽车车身的历史演变过程：一、马车型车身一、马车型车身二、箱型车身二、箱型车身三、流线型车身三、流线型车身四、船型车身四、船型车身五、鱼型车身五、鱼型车身六、楔型车身六、楔型车身七、复合型车身七、复合型车身一、马车型车身 马车向汽车时代过渡的时期 从19世纪末到20世纪初,世界上相继出现了一批汽车制造公司。如：美国的福特,英国的劳斯莱斯、法国的雷诺、标致等。这个时期,在外形上仅仅是马车的延续，敞篷或活动布篷，大而窄

3、的硬式车轮，只不过是用内燃机换下了马匹，没有车身设计可言。因此，当时人们把汽车称为无马的“马车”。1905年第一辆劳斯莱斯1904年梅赛德丝1892年的标致汽车 1901美国奥兹莫比尔弯挡板汽车二、箱型车身1915年福特公司生产的福特T型车（箱型车身的开端） 马车型汽车很难抵挡风雨的侵袭，改良不可避免。在这期间，即使是最为廉价的汽车也先后配齐了挡风玻璃、车门、车顶、轮罩、车灯等，汽车车身最终成为一个封闭式的“箱子”，乘员可以真正坐在里面风雨无忧了。这时的汽车有点像封闭的小箱子，所以有人称之为“箱式车时代”。福特T型车是典型的箱形汽车1928年的奥斯汀12型汽车 随着汽车速度的提高，空气阻力成为

4、汽车前进的最大障碍。显然，箱型汽车不够理想。因为它的阻力大,前窗玻璃、车顶、特别是汽车后部都会产生空气涡流的阻力,消耗了汽车的大部分动力。因此，人们开始运用流体力学原理研究汽车车身的造型，找到了前圆后尖的造型阻力较少这一规律，于是便有了流线型 车身的汽车。三、流线型车身 1933年，波尔舍博士把甲壳虫的自然形如实地运用到车身造型上。甲壳虫形车身迎风阻力最小，空气动力学的原理在此得到了很好的应用，也为以后的车身外形设计上运用“仿生学”开创了先河。甲壳虫型小汽车大众甲壳虫汽车四、船型车身 美国福特公司经过几年的努力于1949中推出具有历史意义的新型的福特V8型汽车。这种车型改变了以往汽车造型的模式

5、，使前翼子板和发动机罩，后翼子板和行李舱罩溶于一体，大灯和散热器罩也形成整体，车身两侧形成一个平滑的面，车室位于车的中部，整个造型很象一只小船，所以人们把这类车称为“船型汽车”。福特V8有三盏大灯的1948年德加鱼雷五、鱼型车身 船型汽车尾部过分向后伸出形成阶梯状在高速时会产生较强的空气涡流。为了克服这一缺陷人们把船型车的后窗玻璃逐渐倾斜倾斜的极限即成为斜背式。由于斜背式汽车的背部象鱼的脊背，所以这类车称为“鱼型汽车”。1963年雪铁龙1952年捷豹1955年劳斯莱斯六、楔形车身 设计师进行了反复的探索，最后终于找到了楔形造型。也就是让车身前部呈尖形且向前下方倾斜，车身后部像刀切一样平直，这种

6、造型不但可以有效地克服升力问题，而且适用于高速行驶1970年 雪铁龙SM ( 契型车 ) 七、复合型 其实楔形后面发现也不是最完美的，为满足日常的需要，如今的汽车设计并不单纯是哪个型号了，而是在技术解决后的一种复合体，21世纪的汽车造型只能用复合型来表示了MPV是指多用途汽车(multi-Purpose Vehicles)，从源头上讲，MPV是从旅行轿车逐渐演变而来的，它集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身，一般为两厢式结构，即多用途车。 标致807英菲尼迪FX50 5.0奥迪Q7 6.0 SUV是Sport Utility Vehicle的简写，中文意思是运动型多功能车

7、，SUV具有两大特点：一是运动性，也就是要能跑，不仅加速快、极速高，而且通用性高，适应能力强；二是功能多，也就是说不仅能载人，具有较强的舒适性，而且载货能力强，并具有较强的牵引能力。 跑车是一种追求高速度的汽车，一般车身较低、造型流畅，有着比较强烈的运动感。按类型可分为轿跑、敞篷跑车、双门跑车等。轿跑型是兼具轿车和跑车性能的车型。 宝马3系列335i双门轿跑车兰博基尼lp560 spyder奥迪A7 Coupe四门硬顶敞篷跑车 未来车身造型的发展趋势未来车身造型的发展趋势进入21世纪后，从世界各大汽车博览会推出的多款新概念车看，造型更是 千奇百怪、更具个性化和特色。车身造型的未来发展趋势综合起

8、来主要有以下：1、气动最优化、气动最优化 汽车车身造型发展史，从某种意义上说就是一部不断追求具有最佳气 动造型的历史,人们一直在努力研究能够减小气动阻力、且气动稳定性好的车身造 型，今后这将仍是未来车造型追求的目标之一。 2、个性化、个性化 随着社会发展，社会意识和美学观念，在造型过程中会起到越来 越大的作用，不同层次不同行业、 不同种群的审美意识也会大不相同。随着人类生活方式的多样化，作为大众化商品的轿车无疑将出现各式各样新车型专为女性设计的汽车专为女性设计的汽车3、人性化、人性化 汽车是人的代行工具，一堆冰冷的钢铁”是无法满足现代人精神和文明需要的。车身造型设计必须以人为本，未来的车身造型设计也应该在车身外观设计、人机工程以及室内环境等方面更加注意人性化