第四节交通运输布局对区域发展的影响同步练习题

1、第四节 交通运输布局及其对区域发展的影响典型例题1、如下图所示，铁路a沿线经济发达，铁路b沿线经济欠发达，G湖农业发达，水灾频繁。新建铁路c（E-H-J），全长300千米。铁路c的社会经济影响有（从下列选项中选出四个正确项，将其代号填入空格）：_；_；_；_。可将I地矿产运至D城发展大型冶金工业。铁路a运量不变，铁路b运量增加。J城和E城成为新的铁路枢纽。K城经济腹地扩大，窗口作用加强。可调节G湖入湖径流量。可扩大F地土特产和I地矿产的外运量。H城的经济区位明显改善，成为新的铁路枢纽。有利于G湖区的抗洪救灾和农业发展。解析：D城为著名旅游胜地，若大力发展冶金工业，将导致D城严重的环境污染，破坏

2、D城的旅游环境，故不可取。铁路c把铁路a和b相连，这样，使铁路b线找到了出海口，所以铁路a的运量会增加。铁路枢纽是指两条或两条以上铁路交汇的城市，故是正确的。由于铁路c的作用，实现了海陆河湖联运的综合运输网络，所以K地的经济腹地从铁路a沿线扩大到铁路b沿线和铁路c沿线及河湖两岸。故也是正确的。铁路无调节河流径流的功能。通过铁路c可将F地和I地的资源经铁路a和港口K向外输出，应是正确的。H城只有一条铁路c经过，故不能称之为铁路枢纽。由于综合运输网的形成，对G湖区的抗洪救灾和农业发展带来很大好处。所以也是正确的。回答本题时要抓住题干的核心内容，即铁路对社会经济的影响。然后，仔细读图，并从图中获取答

3、题的重要信息，如铁路沿线的资源、河流、海洋、旅游地的信息。最后按顺序逐个分析判断，得出正确答案。答案：基础练习一、选择题1、石家庄的兴起主要与A、铁路有关 B、分路有关C、河流有关 D、运河有关2、聚落临水分布可方便取水利于航运营造秀美的滨水景观利于水资源保护A、 B、 C、 D、3、古代著名的大都市，多数诞生在A、沿海地区 B、河流中下游平原C、河流中上游平原 D、高原地区4、我国南方城市布局的一般规律是A、沿铁路分布 B、沿河设城C、沿公路分布 D、临海布局5、关于河流与城镇运输的叙述，正确的是 A、世界一些主要河流两岸常分布许多城市，越向上游城市越密B、城市临河分布只是考虑有便捷的水运条

4、件C、河流发源地是沿河城市区位类型之一D、许多古代城市可以利用天然河面进行军事防卫6、下图中五个位于长江沿岸的城市，按图中序号排列，正确的一组是A、武汉重庆南京九江上海 B、重庆宜昌九江南京上海C、宜宾宜昌九江武汉上海 D、重庆武汉九江南京上海7、城市的发展与京杭运河密切相关的是A、南京 B、扬州 C、石家庄 D、北京8、有关中国京杭运河沿岸一些城市衰落原因的叙述正确的有A、运河沿岸城市扬州的衰落是由于城市自身发展不平衡造成的B、运河的淤塞是造成沿岸城市济宁衰落的主要原因C、运河沿岸城市的衰落是由于海上运输和铁路的发展而造成的D、中国南北贸易的减弱是运河沿岸城市衰落的原因9、商业中心与商业网点

5、相比A、商品种类较少 B、专业性更突出C、数目更多 D、交通较为不便二、综合题10、A、B两聚落分别位于我国的第二、三大平原上。判断A、B的聚落形态，并分析其与地理环境的关系，回答有关问题。（1）A聚落呈 状。这是因为该地位于河流较 的平原地区，地形比较 ，它常分布在 平原上。（2）B聚落呈 状。这是因为河网密度较 的平原地区，村落沿 伸展。它常分布在 平原上。11、读我国特大城市分布图（2001年），回答下列问题。填出图中数码代表的城市名称： 。其中城市和的共同区位是 ，城市的区位是 。从地形上看，我国的大城市主要分布在地势的第 级阶梯的 地形上。（4）从我国城市发展史来看，大部分城市都是沿

6、江湖河道发育壮大的。在古代，我国北方把 作为交通工具，以 交通为主，聚落往往在 附近形成。南方以 交通为主，聚落则 分布。我国特大城市最多的省有 ，西气东输工程干线所经过的省区中，没有特大城市的是 。12、读下列山区和平原地区商业网点示意图，回答：（1）由图可知山区商业网点的密度 （大于或小于）平原地区，原因是 ；山区应更多地采用 的灵活组织形式，不宜设置过密的固定商业网点的原因是： 。（2）山区与平原商业网点布局的共同点是 。（3） 、 技术的发展，使商业网络的组织形式发生显著的变化， 、 、 等正在推广，并成为现代商业发展的潮流。第四节 交通运输布局及其对区域发展的影响 基础练习1、A2、A3、B4、B5、D6、D7、B8、B9、B10、（1）团块 少 完整、开阔和平坦 华北（2）带 大 河道 长江中下游11、重庆 武汉 包头 石家庄 广州 位于河流汇合处 河口 三 平原（4）马车 陆路 陆路干道 水运 临水 江苏和辽宁 宁夏12、（1）小于