关于城市居住区规划的一些思考

1、关于城市居住区规划的一些思考居住区是城市的有机组成部分，是被城市道路或自然界线所围合的具有一定规模的生活聚集居地，它为居民提供生活空间和各类服务设施，以满足居民日常物质和精神生活需求。 居住区由基本的物质和精神要素构成，物质是精神的载体，精神则是物质的内涵，具有精神境界的高品居住环境是造就人们优良品格与要素的重要场所。居住区的规划设计要科学地运用各构成要素，合理利用土地，精心塑造各项用地的空间环境。 居住区的基本要素分别为：（1）物质要素：自然要素：地形，地质，水文，气象，植物等。人工要素：各类建筑及工程设施，绿化工程，工程管网，室外挡土工程等。（2）精神要素：人的因素：人口结构，人口素质，居

2、民行为，居民生理心理等。社会因素 ：社会制度，政策法规，经济技术，历史文化，物业管理，邻里关系。 居住区的规模以人口规模和用地规模表述，其中以人口规模为主要依据进行分级。按不同的人口规模为“居住区”、“居住小区”、及“居住组团”三级。实态中还有邻里、街坊、里弄等居住形式，它们都可泛指为居住区。居住区分级控制规模居住区小区组团户数（户） 1000015000 20004000 300700人口（人） 300005000070001500010003000 居住区用地规模主要与居住人口数、所在城市规模级别、规划所确定的住宅层数有着直接的关系。一般情况下所在城市规模越大或选用住宅层数越高，在同等的人

3、口规模下，用地规模越小。去此外，影响居住区规模的因素还有：城市道路交通的格局，配置经济合理的公共服务设施所需的人口规模、社区管理体制与方法以及基地条件等。因此，要综合分析具体情况和因素未确定居住区的合理规模。 居住区用地项目构成 “居住区规划总用地”包括两类，即“居住区用地”和“其他用地”。 1居住用地是住宅用地、公建用地、道路用地和公共绿地四项用地的总称。 2其他用地：规划用地范围内，除居住区用地以外的各种用地，包括非直接为本区居民配建的道路用地、其他单位用地、保留用地及不可建设的土地等。 其中“居住区用地”是规划可操作用地，其包含的“住宅用地”、“公建用地”、及“公共绿地”的四项用地间，既

4、有相对独立又相互联结，是一个有机整体，每项用地按合理的比例统一平衡， 其中“住宅用地”一般占“居住区用地”的45%以上，是居住区比重最大的用地。居住区用地平衡控制指标*（%）用地构成 居住区 小区 组团住宅用地（R01） 4560 5565 6075公建用地（R02） 2030 1827 618道路用地（R03） 815 713 512公共绿地（R04） 7.515 512 38居住用地（R05） 100 100 100 居住区规划设计目标是在“以人为核心”得指导原则下区建立居住区各功能同步运转的正常秩序，谋求居住区整体水平的提高，使居住生活环境达到方便、舒适、安全、优美的要求，以满足人们不断

5、提高的物质与精神生活的需求，并达到社会、经济、环境三者统一的综合效益与持续发展。 1、方便人的需要在时间，空间上的分配水平与质量。 具体表现在：居住区用地布局合理，各项用地联系方便；道路顺捷、交通方便、车行人行互不干扰，并有充足方便的停车设施，公共配套设施完善、布点合理、使用方便；为居民社会活动、人际交往以及闲暇时间利用提供场所；同时考虑为残疾人、老幼等特殊人群提供生活行为模式与特征、地方习俗以及新生活需求。2、舒适健康环境与居民生理、心理要求的适应和谐。 居住区选址首先要具有良好的生态环境，远离污染源和强烈噪声源。住宅建筑功能质量完善，居住环境有良好的日照、采光、通风条件、无噪声干扰；设备先

6、进、生活能源供给充足、生活水质好，无次生污染；有较高的环境绿化水平、良好的小气候，空气新鲜洁净。在增强自然生态的同时，有条件应利用太阳能，风能雨水等自然资源，并对生活有机废弃物再生能源进行再循环利用，提高居住区自然平衡能力，使之具有健康舒适可持续发展的居住环境。3、安全居住社会环境与居民社会生活的协调与安定，以及居住区各功能系统正常运转的保障。居住区的社会安定应周密考虑安全防卫、物业管理、交通安全、社会秩序、人权保障、邻里关系等。居住区各功能系统要配套完善，保证正常运转及防灾抗灾的能力。 4、优美人与视觉环境的情况沟通与交融。 居住区的环境景观赏心悦目，建筑形式与环境协调具有特色；空间丰于层次

7、和变化、绿化和建筑交织、色调和谐调；整个居住环境统一完整，具有较高的文化品位和审美境界，使居民尤其是少年儿童有良好的成长环境、潜移默化、培养品格、陶冶情操。 居住区规划设计的具体内容应根据城市总体规划要求和建设基地的具体情况确定，不同的情况需区别对待，一般应包括选址定位、估算指标、拟定工程规划设计方案、拟定规划设计说明及技术经济指标计算等。具体的规划设计图纸及文件成果包括现状及规划分析图、 规划编制图、工程规划方案图以及形态规划设计意向图等。 居住区的体制结构主要按人口规模划分为居住区及（35万人）、居住小区级（0.71.5万人）、居住组团级（13千人）。每一级按人口规模配置相应的公建配置设施

8、及行政管理机构，与整个城市行政管理体制相适应，以建立协调一致的城市整体运转机制。居住区的体制结构因 城市规模，基地条件及经营管理方式的不同，有若干不同类型。主要有： 居住区居住小区居住组团（三级结构）； 居住区居住小区 （二级结构）；居住区居住组团 （二级结构）。 此外，还有独立居住小区和独立居住组团之分，它们在城市中都具有相对的独立性。居住区的这种行政区别，不是一种固定模式，随着社会、经济、科技发展而不断变化。由于地域性经济发展的差距，居住区的体制必然呈现多元化结构，并展示出多样化的布局形式。 根据居住区规划布局的实态可概括以下主要形式： 一、片块式布局：住宅区建筑在尺度、形体、朝向等方面具

9、有较多相同的因素，并以日照间距为主要依据建立起来的紧密联系所构成的群体，它们不强调主次等级，成片成块，成组成团地布置，形成片块式布局形式。 二、轴线式布局：空间轴线或可见或不可见，可见者常为线性的道路、绿带、水体等构成，但不论轴线的虚实，都具有强烈的聚集性和导向性。 三、向心式布局：将一定空间要素围绕占主导地位的要素组合排列，表现出强烈的向心性，易于形成中心。这种布局形式山地用得较多，顺应自然地形布置的环状路网造就了向心的空间布局。 四、围合式布局：住宅沿基地外围周边布置，形成一定数量的次要空间并共同围绕一个主导空间，构成后的空间无方向性，主人口按环境条件可设于任一方位，中央主导空间一般尺度较

10、大，统率次要空间，也可以其形态的特异性突出其主导地位。此布局可有宽敞的绿地和舒展的空间，日照、通风和视觉环境相对较好，但要注意控制适当的建筑层数。 五、集约式布局：将住宅和公共配套设施集中紧凑布置，并开发地下空间，依靠科技进步，使地上地下空间垂直贯通，室内室外空间渗透延伸，形成居住生活功能完善，水平垂直空间流通的集约式整体空间。这种布局形式节地节能，在有限的空间里可很好满足现代城市居民的各种要求，对一些旧城改建和用地紧缺的地区尤为适用。 六、隐喻式布局：将某种事物作为原型，经过概括、提炼、抽象成建筑与环境的形态语言，使人产生视觉和心理上的某种联想与领悟，从而增强环境的感染力，构成了“意在外象”

11、的境界升华。 各种基本布局形式，在实际操作中常常以一种形式为主兼容多种形式而形成组合式或自由式布局。在居住区整体布局的构架中，道路系统起着骨架作用，公建系统是社区建设的核心因素，绿化系统则是生态平衡因素、空间协调因素、视觉活动因素。它们与占主导地位比重最大的住宅群体，紧密结合基地地理条件和环境特点，构成一个完善的、相对独立的有机整体。 对居住区规划布局的基本要求：（）方便居民生活，利于组织管理；（）合理组织人流、车流，利于安全防工；（）公共活动中心方便使用、经营和社会化服务；（）规划设计构思新颖、环境协调、富有特色。 一、道路系统：根据地形、气候、用地规模、周围环境以及居民出行方式与规律；结合

12、居住区的结构和布局来确定，要求满足使用、安全、经济的要求。几项有关技术要求：1、关于出入口： (1)居住区、居住小区的主要车行道至少要有两个方向的对外出入口； (2)机动车车道对外出入口间距不小于150； (3)人行出入口间距不大于80； (4)沿街建筑物长于160时，；应设不小于44的消防车通道； (5)当建筑物长度大于80时，应在底层加设人行通道； (6)居住区、居住小区车行道与城市级或居住区级道路的交通不小于75。 、尽端式道路 长度不大于120，并应设面积不小于1212的回车场。 、道路纵坡最大纵坡坡长 机动车道0.38.0；200； 非机动车道0.33.0；50； 步行道0.58.0；300； 无障碍车道0.52.5；250； 、分交站 大城市、特大城市的市郊或近郊居住区，应为居住区设置专用公交线路，共交站服务半径不大于500。 二、公建系统 一公建系统规划要求：方便使用，利于形成社区活