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文档简介

160T龙门吊轨道基础计算1、最不利荷载轮压计算:图一门吊跨度。起最大重量G=47t(1#桩基钢筋笼重量,不扣除泥浆浮力),最大重量的荷载与轨道的位置根据场平面布置应为9.4m(即1#桩中心到小里程侧的距离,详见 120t龙门吊轨道平面布置图)。小车重,门吊总重:。 故最大起重量下B侧轮压: 图二实际每个轮子轮压:2、门吊基础计算:a、最不利荷载计算:考虑钢轨的扩散作用,最外侧轮子两侧各取1.0m作为条形基础计算长度,假定基础底部均匀受力:则 如图三:图三条形基础下边缘受拉,取如图四模型求最大弯矩,剪力。通过结构力学求解器求得:弯矩图剪力图故:截面最大弯矩,最大剪力。b、确定基础宽度:取地基承载力为。则基础宽。取基础宽。实际最不利荷载情况下,基底压力:满足条件,故基础宽度定为1.8m。c、基础配筋: 图四混凝土强度C25,钢筋级:其余尺寸见图四(翼缘位于受拉区):由式: 即:本条形基础按单筋短形梁配筋,不考虑受压钢筋故: 取 实际间距 悬臂板配筋计算:由 求得-截面每米上的弯矩:假定板厚则由 则: 由式 故取最小配筋率 取 配筋见120t龙门吊轨道基础布置图。附件1:160t龙门

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