外观检测报告模板

1、检测报告名称项目Sample Descripti on南京理工大学泰州科技学院Taizhou In stitute of Sci.& Tech.,NUST2015年4月16日Detection Report 报告编号Serial Number1. 本检测报告涂改、换页无效；2. 未经本检测单位书面批准，不得复制本报告，复印的报告未加盖检测专用章无效;3. 检测报告无三级审核手写签字无效；4. 检测单位名称与检测专用章所示名称不符者无效；5. 如对本检测报告有异议，可在收到报告后15天内向本检测单位书面提请复议;6. 指定样品的委托检测结果仅对样品负责。Fax：地址：泰州市梅兰东路 8号

2、 邮编：225300电话:工程名称委托日期2015年3月委托单位名称南京理工大学泰州科技学院交通教研室检测日期地址梅二东路8号样品编号/电话样品类别/检测地点检测类别委托检测检测项目包括桥梁外观检查、裂缝检测、支座检测等城市桥梁养护技术规范（CJJ99-2003）市政城市桥梁工程质量检验评定标准（CJJ2-90）城市桥梁设计准则（CJJ-93）检测依据城市桥梁设计荷载等级标准（CJJ 77-98）5北京）公路工程名词术语（JTJ002-87）公路旧桥承载能力鉴定方法（试行1988检测结论2015年桥梁常规定期检测结果，根据桥梁完好状况评估标准，BCI值为，评估等级为C级，处于合格状态。（检测单

3、位盖章） 报告批准日期：年 月 日检测用主要仪器和设备序号名称型号设备编号1钢卷尺一w-322激光测距仪PD 4w-353裂缝宽度观测仪SW-LW-101w-384数码照相机Sony一5高倍望远镜熊猫1030倍一6人字梯2m 4m一7工作车一一备注批准：审核：主检：1工程概况 41.1 桥梁概述 41.2构件编号方法 42检测原因、目的及依据 62.1检测原因 62.2检测目的 62.3检测依据 63检测内容、方法及仪器设备 73.1 外观检查 73.2检测使用主要仪器设备 84外观检查成果及主要病害成因分析 94.1 桥面系检查结果 94.2上部结构检查结果 155桥梁状况指数评定 165.

4、1 桥面系 BCIm 165.2 上部结构 BCIs 175.3 下部结构 BCIx 185.4全桥技术状况指标 BCI 196检测结论与建议 216.1 检测结果汇总 216.2主要病害成因分析 216.3结论与建议 22附录B城市桥梁资料卡 23检测时间、环境和检测人员 241工程概况1.1桥梁概述阜阳北路立交桥位于阜阳北路，跨越铁路,照片1-1立面照片照片1-2 桥面照片1.2构件编号方法本次检测，以由南至北方向为前进方向。按前进方向，将墩台编为0号台、12号墩22号墩和23号台；伸缩缝按照前进方向分为 0号伸缩缝、1号伸缩缝号墩、6号柱、号伸缩缝；左幅墩柱从左至右编1号柱、2号柱、3号

5、柱，右幅墩柱从右至左编12号柱、3号柱；左幅空心板从左向右依次编为 1号板、2号板 14号板，右幅空心 板从右向左依次编为1号板、2号板14号板；左幅桥墩前（后）排支座从左向右依次编为1号支座、2号支座28号支座，右幅桥墩前（台）排支座从右向左依次编为1号支座、2号支座28号支座；左幅桥台按照从左至右依次编为 1号支座、2号支 座28号支座；右幅桥台支座从右向左依次编为 1号支座、2号支座28号支座。2检测原因、目的及依据2.1检测原因2.2检测目的2.3检测依据本桥检测评定主要依据以下规范、规程：城市桥梁养护技术规范(CJJ99-2003)市政城市桥梁工程质量检验评定标准(CJJ2-90)城

6、市桥梁设计准则(CJJ-93)城市桥梁设计荷载等级标准(CJJ 77-98)公路工程名词术语(JTJ002-87)公路旧桥承载能力鉴定方法(试行1988北京)3检测内容、方法及仪器设备3.1外观检查桥面系1）桥面铺装：检测桥面铺装的运营情况，记录桥面铺装出现的混凝土破损、坑槽、 纵向、横向或网状裂缝等。2）桥头平顺：检查桥头搭板区域路面的沉降、塌陷以及开裂等病害。3）伸缩装置：检查桥梁伸缩缝是否存在漏水、缝内沉积杂物等现象，确定其工作 状况。4）排水系统：检查排水系统是否存在堵塞、缺损等病害，以及由此引起的桥面积 水情况。5）人行道：检查人行道破损情况。6）栏杆：检查栏杆缺损情况。上部结构1）

7、主梁：检查主梁是否有异常变形、下挠等，检查裂缝存在情况，以及蜂窝、麻 面、破损等缺陷，检查渗水漏水区域，并对重要病害做好标记。以目测为主，结合裂缝 宽度检测仪、非金属超声检测分析仪、卷尺、激光测距仪等。2）横向联系：检查空心板间铰缝渗水和铰缝脱落等情况，对重要病害做好标记。 以目测为主，结合卷尺、激光测距仪等。下部结构1）支座：墩台支座的老化、变形、开裂、鼓包、脱空、错位等情况进行检查。采 用目测方式对支座附近混凝土开裂、劣变、积水情况进行检测。2）墩、台：检查桥台前墙、侧墙开裂破损情况，检查桥墩开裂、破损情况。以目 测为主，结合裂缝宽度检测仪、非金属超声检测分析仪、卷尺、激光测距仪等。3）翼

8、墙、耳墙：检查翼墙、耳墙的开裂破损等病害。以目测为主，结合卷尺、裂 缝宽度检测仪、非金属超声检测分析仪等仪器。4）锥坡、护坡：检查锥、护坡开裂、沉陷等病害。以目测为主，结合卷尺等仪器。抗震设施检查桥梁存在的抗震设施诸如抗震挡块、抗震锚栓的工作状况，挡块是否存在缺失、 开裂、破损、过紧、过矮等问题，锚栓有无缺失、断裂等问题。并对桥梁整体抗震能力 作出评价。3.2检测使用主要仪器设备根据所掌握的资料和现场踏勘情况，结合本工程的特点，投入激光裂缝宽度观测仪等先进仪器设备，并投入桥梁检测车等大型检测设备，主要仪器设备见表3-1表3-1 检测使用主要仪器设备序号仪器设备名称型号规格国别产地制造年份单位数

9、量备注1钢卷尺中国2006个4自备2激光测距仪PD 4德国2004台2自备3裂缝宽度观测仪SW-LW-101中国2006台2自备4数码照相机Sony日本2006台2自备5高倍望远镜熊猫1030倍中国2005个1自备6人字梯2m 4m中国个1自备7工作用车中国辆2租用4外观检查成果及主要病害成因分析4.1桥面系检查结果桥面铺装表4-1桥面铺装检查结果表序号位置病害种类病害扌田述照片号1左幅纵向裂缝距1号伸缩缝后，距左边，间隔，共5条，长2345678910111213照片4-11415左幅纵向裂缝1617横向裂缝18192021照片4-222破损照片4-323序号位置病害种类病害扌田述照片号24

10、2526龟裂照片4-4272829303132333435363738394041424344龟裂45左幅4647484950照片4-55152序号位置病害种类病害扌田述照片号53545556坑槽5758照片4-65960右幅纵向裂缝照片4-76162横向裂缝照片4-863破损6465照片4-966龟裂67686970717273右幅龟裂7475767778798081序号位置病害种类病害扌田述照片号828384照片4-1085868788距6号伸缩缝前m,距右人行道，龟裂xm289距6号伸缩缝前 m,距左边，龟裂xm2照片4-1 右幅0号伸缩缝纵向裂缝照片4-3 右幅5号伸缩缝前处破损照片4

11、-4 右幅3号伸缩缝后处龟裂桥头平顺桥头连接处桥面，未发现明显病害伸缩缝伸缩缝均为仿毛勒伸缩缝，共设7道伸缩缝。全桥7条伸缩缝均有积土，右幅止水带开裂。详细检测结果见表4-2，照片4-11照片4-12。表4-2伸缩缝检查结果表序号位置病害种类病害扌田述照片号1左幅积土23456照片4-1178右幅积土910111213照片4-121415裂缝照片4-5 左幅5号伸缩缝伸缩缝积土照片4-6 右幅5号伸缩缝伸缩缝积土排水系统排水系统，未发现明显病害。护栏护栏采用钢筋混凝土护栏。左幅护栏2条竖向裂缝，总长，最大宽，其中1条竖向通长；右幅护栏有1破损露 筋，面积为；1处破损，面积为m2。详细检测结果见

12、表4-3，照片4-13。表4-3护栏检查结果表序号位置病害种类病害扌田述照片号1左幅竖向裂缝2一3右幅破损露筋4破损照片4-13照片4-7 右幅23号台右侧护栏基础破损人行道块件距0号伸缩缝后，距右边，龟裂xm2,宽照片4-8 左幅5号伸缩缝人行道破损照片4-9 右幅距0号缝裂缝4.2上部结构检查结果5桥梁状况指数评定依据城市桥梁养护技术规范(JJ 99-2003 )的相关规定，llV类养护的城市桥 梁完好状态宜分为五个等级：A级完好状态，BCI达到90 100，应进行日常保养。B级一一良好状态，BCI达到80 89，应进行日常保养和小修。C级一一合格状态，BCI达到66 79，应进行专项检测

13、后保养、小修。D级一一不合格状态，BCI达到50 65，应检测后进行中修或大修。E级一一危险状态，BCI小于50,应检测评估后进行大修。5.1桥面系BCIm桥面系的技术状况采用桥面系状况指数 BCIm表示，根据桥面铺装、伸缩装置、排水 系统、人行道、栏杆及桥头平顺等要素的损坏扣除分值。1) 桥面铺装BCIqmpz=表5-1桥面铺装评分表损坏类型单项扣分值DR比重 ij权重3 ijDR Xq ijBCIqmpz网裂40坑槽65桥面贯通横缝15桥面贯通纵缝15合计1352) 桥头平顺BCIqtps =3) 伸缩缝BCIssf =表5-2伸缩缝评分表损坏类型单项扣分值DP比重 i ij权重3 ijD

14、PjXq ijBCIssf缝内沉积物5接缝处铺装碎边40钢材料翘曲变形15合计604) 排水系统BCIpsxt =5) 栏杆 BCIig =表5-3栏杆评分表损坏类型单项扣分值DR比重（1ij权重3 ijDFpx® ijBCIlg露筋锈蚀10合计106) 人行道板BCIrxd =表5-4人行道评分表损坏类型单项扣分值DR比重 i ij权重3 ijDFpx® ijBCIrxd网裂15合计157）桥面系评分BCImBCI尸 BCIqmpzX +BCIqtps X +BCIssf X +BCIpsxt X +BCIlg x +BCIrxd x= x + x +x +x +x +x

15、5.2上部结构BCIs桥梁上部结构的技术状况采用上部结构状况指数BCIs表示。上部结构主梁类型为预应力钢筋混凝土箱梁。1）主梁 BCIzi =表5-5主梁评分表损坏类型单项扣分值DFP比重 i ij权重3 ijDFpx® ijBCIzi混凝土剥离15露筋锈蚀20裂缝处渗水40合计752）横向联系BCIhxix =3）上部结构BCIsBCIs= BCIzi x +BCIhxix x = x +x5.3下部结构BCIx桥台 BCIqt1）台帽 BCItm=2）台身 BCIts =3）基础BCb =4）耳墙翼墙BCIebyq =5）锥坡 BCIzp =6）支座 BCIzz=表5-6 支座评

16、分表损坏类型单项扣分值DR比重 ij权重3 ijDR X3 ijBCIzz变形15合计157）桥台评分BCIqtBCIqt = BCkmX +BCIts X +BCIjc X +BCIebyqX +BCIzp X +BCIzzX+X +X +X +X +X桥墩 BCIqd1）盖梁 BCIgi =表5-7盖梁评分表损坏类型单项扣分值DR比重 i ij权重3 ijDR X3 ijBCIgi网状裂缝15露筋锈蚀15结构裂缝20裂缝处渗水15墩台成块脱落合计652) 墩身BCh=表5-8墩身评分表损坏类型单项扣分值DR比重 ij权重3 ijDR X3 ijBCIds混凝土剥离30露筋锈蚀25墩台成块脱

17、落合计553) 基础 BCIjc =4) 冲刷 BCIcs=5) 支座 BCIzz=表5-9支座评分表损坏类型单项扣分值DFR比重 i ij权重3 ijDFRX3 ijBCIzz橡胶支座15支座稳定性40合计556) 桥墩评分BCIqdBCIqd=BCIgi X + BCIdsX + BCIjc X + BCIcsX +BCIzz X=X +X +X +X +X下部结构BCIxBCIx =( BCIqt+BCbd)X=( +)x =5.4全桥技术状况指标BCIBCI= BCIm X +BCIsX + BCIxX=X+X+X表5-10桥梁完好状况评估标准BCIBCI> 9090 >

18、BCI> 8080> BCI> 6666 > BCI> 50BCIW 50评估等级ABCDE桥梁状态完好状态良好状态合格状态不合格状态危险状态根据桥梁完好状况评估标准，BCI值为，评估等级为C级，处于合格状态，应进行 专项检测后保养和小修。6检测结论与建议6.1检测结果汇总1）桥面系：桥面铺装：左幅共4处破损，面积；31处龟裂，面积；6处坑槽，面 积；纵向裂缝20条，总长，最大宽度，局部泌死；横向裂缝 5条，共长，其中2条横 向贯通。右幅共3处破损，面积；31处龟裂，面积；纵向裂缝5条，总长，最大宽度， 其中1条断续贯通；横向裂缝194条，最大宽度。护栏：左幅护栏

19、2条竖向裂缝，总长，最大宽，其中1条竖向通长；右幅护栏有1 破损露筋，面积为m2； 1处破损，面积为m2。人行道板：左幅人行道有3破损，总面积为m2;人行道路缘石上有1条断续贯穿 的纵向裂缝；人行道路缘石上有319条横向贯通裂缝。右幅人行道有1破损，面积为m2; 2处龟裂，总面积m2, 2条纵向裂缝，最大宽度；338条横向裂缝，其中1条横向贯通， 宽。2）上部结构：全桥共有15处混凝土破损脱落，总面积为m2,并有1处混凝土破损 露筋，面积为m2；全桥有51处水迹泛碱，并有4处有烟熏痕迹，存在铰缝不匀，铰缝 过宽等现象，并有1处钢板悬落。3）下部结构：支座：支座变形，最大纵向变形10°

20、, 5处横向错位，最大错位。台帽盖梁：左幅共5处破损露筋，面积；3处烟熏痕迹；9处水迹；竖向裂缝26条, 总长，最大宽度。右幅共10处破损露筋，面积；1处网状裂缝，面积m2； 3处烟熏痕迹； 11处水迹；竖向裂缝17条，总长，最大宽度；横向裂缝 1条，长，宽。墩台：桥墩侧 面共4破损露筋，总面积 m2； 1破损，总面积m2。24）抗震设施：左幅1处破损，面积m ;挡块斜向裂缝4条，总长度为。右幅挡块 6处破损，面积m2。斜向裂缝16条，总长度为。6.2主要病害成因分析根据桥梁检测结果，对主要病害原因分析如下：1）桥面系：桥面出现大面积的龟裂，初步分析是铺装层厚度过薄，混凝土质量不 满足要求，铺

21、装层钢筋网间距过大，超载汽车产生的局部应力，超过混凝土的抗压承载 力，导致混凝土产生龟裂。纵向裂缝，初步分析是空心板铰接缝处连接不牢，反射到桥 面铺装层形成裂缝。2）上部结构：空心板底部混凝土破损脱落，初步分析是钢筋保护层偏薄，环境潮湿, 人为放火烧伤引起。3）下部结构：支座变形错位，初步分析是在安装支座时定位不够准确，行使的超 载车辆在行车道上长期分布不均，使桥梁横桥向受力不均，造成横向变形错位。墩台和盖梁破损露筋，初步分析是钢筋保护层厚度过薄，人为放火烧伤，早成 混凝土剥落，露筋。4）抗震设施：抗震挡块斜向裂缝，初步分析是混凝土配筋不足，强度不满足要求。6.3结论与建议为II类桥梁，上部结构为预应力钢筋混凝土箱梁，根据桥梁完好状况评估标准，BCI值为，评估等级为C级，处于合格状