桩头凿除施工方案

1、一、编制说明 : 1.二、编制依据： 1.三、工程概况1.四、本工程桩基特点 2.五、施工顺序及准备工作3.六、桩头凿除施工方案3.七、桩头凿除注意事项 4.1桩头凿除专项施工方案一、编制说明 :1、 为保证桩头伸入承台部分满足设计要求, 保证工程质量， 特编制此专项方案，以指导现场施工作业。2、本专项方案是单位工程施工组织设计的补充性文件，必须本专项方案经监理审批后，方可进行凿除桩头施工 .二、编制依据：1、中华人民共和国安全生产法；2、建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-2002；3、建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-2001；4、 郑武跨陇海铁路特大桥施工图 石武客

2、专郑武施图 （ 桥） -11 ；5、施工现场地质水文情况。三、工程概况1、工程概况郑武跨陇海铁路特大桥位于郑州市境内。线路所经之处多为田地，其间跨越陇海铁路和绕城高速公路以及多条乡间道路，共计 124跨，桩基 1167棵, 都适用本方案。2、工程地质及水文概况:1） 、地质特征郑武跨陇海铁路特大桥位于黄淮冲积平原区，地形平坦、开阔，地势向东南微倾，支流水系发育，地面高程60100ml黄淮冲积平原区为第四系地层覆盖，系江河、湖泊沉积形成，为粉土、粉质粘土、粘土、粉细砂、砂砾石、卵石土层，软土和松软土分布广泛，工程地质条件较差 .（ 2） 、水文地质地表水：跨陇海铁路特大桥桥址范围内地表水不发育

3、, 仅局部地段分布有鱼塘，面积一般较小。地下水： 地下水的类型为第四系孔隙潜水， 较发育 , 略具承压性。水位受季节及气候条件的影响较大， 主要受大气降水及地表灌溉水的补给。区内地层以粉、细、中砂为主, 地层中夹粉质粘土、粉土。粉质粘土层属相对隔水层； 粉土、 粉、 细、 中砂层属弱透水层或透水层。地下水主要以潜水及承压水形式存在于粉土、粉、细、中砂层中。钻探测得地下水位多在高程90150米之间，埋深约1。315。3米之间。四、本工程桩基特点本桥梁桩基直径尺寸有：1.0m、1。25m 1。5ml桩基钢筋主筋直 径尺寸有：16、20、25、28.五、施工顺序及准备工作阅读图纸，根据施工布署的要求

4、，基坑开挖一清理桩身虚土一凿 除桩头一桩头修整一桩身钢筋修整及绑扎。1、基坑开挖后，应根据施工方案的要求，将施工区域的地下障碍物清除和处理完毕.2、对基坑和桩身进行高程放样，设置水平桩及对桩头设计位置做标记，必须经过检验合格，并办完验收手续。3、 夜间施工时, 应有足够的照明设施， 在危险段做防护并设置明显标志。六、桩头凿除施工方案1、先放好坡顶线、 坡底线，经复测及验收合格后开始基坑开挖.2、开挖至设计位置后，进行高程放样，先将桩身混凝土周围的虚土和浮浆清理干净, 然后将桩顶的设计位置用红油漆做标记，并设水平桩校核。 对桩头的设计位置用环刀进行水平切割， 桩身一周分别切入 5cm.3、切割完

5、毕后用风镐破除上部桩头，每个桩身桩顶预留10cm进 行人工破除及修整，使其达到设计位置（即切割面）。4、桩头修整完毕后，对桩身进行平面导线放样，确定桩身的轴线偏位是否满足设计要求。 轴线偏位合格后将桩身钢筋进行调直， 然后根据钢筋直径的不同 , 确定喇叭口的大小和高低。5、对修整好的桩身钢筋进行箍筋绑扎。6、对桩身声测管进行修复或者切割，使其露出桩顶 10cm,并用钢筋头进行试通，试通完毕后，对声测管加满水，保证测桩工作的连贯性。没有声测管的桩基进行低应变检测，应对桩顶进行打磨，共计四个点 , 中心一个点，周围对称三个点。七、桩头凿除注意事项1、桩身周围必须清理干净，使桩身四周混凝土外露 .2、禁止施工人员为图省事，用风镐过度凿除桩头，导致桩头伸入承台尺寸不够。3、 桩头凿除掉的混凝土施工人员不得向坑内乱扔及抛向基坑外，应统一堆放，统一运走。4、作业人员休息要远离基坑边，以防不慎。5、施工机械一切服从指挥，人员尽量远离施工机械，如有必要，先通知操作人员，待回应后方可接近。6、对施工人员进行安全教