精品资料(2021-2022年收藏)联络通道安全施工方案_第1页
精品资料(2021-2022年收藏)联络通道安全施工方案_第2页
精品资料(2021-2022年收藏)联络通道安全施工方案_第3页
精品资料(2021-2022年收藏)联络通道安全施工方案_第4页
精品资料(2021-2022年收藏)联络通道安全施工方案_第5页
已阅读5页,还剩67页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、联络通道安全技术施工方案编制: 审核: 审批: 目 录一、编制依据及原则11.1编制依据11.2编制原则11.3编制范围1二、工程概况22.1区间工程概况22.2工程地质及周边环境22.2.1工程地质22.2.2周边沿线环境52.3联络通道支护参数8三、施工总体安排93.1 施工组织机构及职责93.1.1施工组织机构93.1.2各成员职责93.2 总体施工目标103.2.1工期目标103.2.2质量目标103.2.3安全目标103.2.4环境保护及文明施工目标113.2.5职业健康目标113.3 场地布置11四、施工准备及资源配置计划114.1 技术准备114.2 施工现场准备114.3 劳动

2、力准备及配置情况114.4 设备物资准备124.5 工期计划13五、施工重难点135.1 工程特点:135.2 施工重点:14六、联络通道整体施工组织及方法156.1 施工原则及方案概述156.2 联络通道施工方法166.2.1 隧道内刚性临时支撑搭设166.2.2 通道内施工场地布置176.2.3 盾构隧道外注浆186.2.4 联络通道全断面注浆196.2.5 联络通道洞身开挖及初期支护216.2.6 超前小导管注浆加固216.2.7 边墙锚杆施工226.3 联络通道开挖及支护226.3.1 施工流程226.3.2 超前小导管注浆236.3.3 管片开洞246.3.4 超前地质预报256.3

3、.5 开挖266.4 初期支护296.4.1 初期支护形式296.4.2 钢筋网施工296.4.3 格栅钢架施工306.4.4 砂浆锚杆施工316.4.5 喷射混凝土326.5 二次衬砌施工336.5.1 二次衬砌施工工序336.5.2 仰拱的施工346.5.3 联络通道拱墙二次衬砌的施工346.5.4 通道洞门环梁施工356.6 防火墙施工35七、联络通道防水施工367.1 防水部署367.2 联络通道防水层施工367.3 洞口防水施工437.4 二衬自身防水437.5 二衬施工缝防水处理457.6 盾构接口防水45八、预埋件施工46九、结构分项施工479.1 钢筋工程479.2 模板工程4

4、89.3、混凝土工程49十、 联络通道施工监控5010.1 监控目的5010.2 监控内容5010.3 监测点布置5110.4 数据收集与分析5210.5 监测流程5310.6 监测管理体系5310.7 监测质量保证措施5410.8 监测安全保证措施5510.9 巡视检查保证措施56十一、施工通讯、通风、照明、排水5611.1 施工通讯5611.2 施工通风5611.3 施工照明5611.4 施工排水56十二、工程质量保证措施5612.1 质量保证体系5712.2 联络通道开挖质量保证措施5712.3 联络通道防水施工质量保证措施5712.4 二衬混凝土施工质量保证措施58十三、安全保证措施5

5、813.1 安全保证体系5813.2 施工安全5913.3 临时用电6013.4 机械安全6013.5 通风和照明的安全措施60十四、 工程进度保证措施61十五、 应急救援预案6115.1 应急组织机构6115.2指挥机构负责人名单及联系方式6215.3 隧道塌方应急预案6215.4 暴露土体涌水涌泥应急预案6315.5 地表沉降过大应急预案6315.6 脚手架塌陷应急预案6315.7 应急物资储备64十六、附件64 联络通道安全技术施工方案一、编制依据及原则1.1编制依据(1) 建筑地基处理技术规范JGJ79-2002;(2) 地基基础设计规范DGJ08-11-1999;(3) 建筑地基基础

6、工程施工质量验收规范GB50202-2013;某某线一期及知识城支线工程某某站某某站区间详细勘察阶段岩土工程勘察报告(2013年12月);(4) 某某线一期及知识城支线工程某某站某某站区间补充勘察阶段岩土工程勘察报告(2015年04月);(5) 某某线一期及知识城支线工程施工图设计 东平石湖区间(地下)第一册 第十二分册 区间隧道联络通道设计图(一);(6) 某某线一期【施工11标】土建工程实施性施工组织设计(7) 其他有关的国家、行业及广州市技术规程、规范等;1.2编制原则(1)确保技术方案针对性强、操作性强施工方案经济、合理。坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性与实事求是相结合。根据工程

7、地质、水文地质、周边环境及工期要求等条件选择最具实用性的施工方案和机具设备。(2)技术可靠性原则根据本标段工程特点,依据广州地区类似工程施工经验,选择可靠性高、可操作性强的施工技术方案进行施工。(3)经济合理性原则针对工程的实际情况,本着可靠、经济、合理的原则比选施工方案,施工过程实施动态管理,从而使优化施工组织达到既经济又优质的目的。(4)环保原则施工前充分调查了解工程周边环境情况,紧密结合环境保护进行施工。施工中认真作好文明施工,减少空气、噪音污染,施工污水、废浆经沉淀并取得相关部门的批准后方可排放。建设“绿色工地”,实施“环保施工”。1.3编制范围某某站某某站区间1#、2#、3#、5#、

8、6#联络通道施工。二、工程概况2.1区间工程概况本区间出某某站后向北方向行进,线路沿白云大道北和广从路敷设,沿线主要为道路及空地,下穿河塘村房屋群后到达某某站。线路最大坡度25,隧顶覆土10.5m20.8m。基岩主要为粉砂岩、细砂岩、泥质粉砂岩、粉细砂岩等,局部为灰岩、硬塑残积土,埋深1430m。某某站某某站区间线路双线长2822.7米,单线长5645.4m,区间共设置6座联络通道,其中2#、6#联络通道与废水泵房合建,4#联络通道与中间风井合建。联络通道施工采用矿山法开挖,复合式衬砌支护,超前小导管预注浆加固。联络通道为直墙半圆拱结构,净宽2500mm,净高2900mm,2#、6#联络通道下

9、方设废水泵房一座,泵房净长5500mm,净宽2300mm,采用矿山法施工。区间联络通道平面如图2.1所示。3#1#6#5#2#图2.1 区间联络通道平面东石区间联络通道地基无特殊加固,在施工中加强现场监测并及时反馈信息。其中3#、5#联络通道地基加固采用二重管高压旋喷桩进行加固,采用600450。 2.2工程地质及周边环境2.2.1工程地质根据某某线一期及知识城支线工程某某站地质补充勘察岩土工程报告中显示如下:1#联络通道加固区域自上而下地层主要为:人工填土层、粉质粘土、全风化泥质粉砂岩、强风化炭质页岩、中风化炭质页岩,其中1#联络通道在层中,1#联络通道与地层相对位置关系如图2.3-1所示。

10、 图2.3-1 1#联络通道横断面图 图2.3-1 2#联络通道横断面图2#联络通道加固区域自上而下地层主要为:人工填土层、粉质粘土、中粗砂、粉质粘土、粉质粘土,其中2#联络通道在层中,2#联络通道与地层相对位置关系如图2.3-2所示。3#联络通道加固区域自上而下地层主要为:人工填土层、粉细砂、粉质粘土、粉质粘土、强风化粉砂岩、中风化粉砂岩、微风化粉砂岩。其中3#联络通道在层中,3#联络通道与地层相对位置关系如图2.3-3所示。 图2.3-3 3#联络通道横断面图 图2.3-4 6#联络通道横断面图6#联络通道加固区域自上而下地层主要为:人工填土层、粉质粘土、中粗砂、中风化粉砂岩,其中6#联络

11、通道在层中,6#联络通道与地层相对位置关系如图2.3-4所示。5#联络通道因前期补充勘察无施工条件,未进行补充勘察,现根据详细勘察报告MNZ3-DS-B01、MNZ3-DS-113地质情况,自上而下地层主要为:人工填土层、粉质粘土、中粗砂、粉质粘土、粉质粘土、强风化粉砂岩、中风化粉砂岩、微风化粉砂岩,其中5#联络通道在层中。各岩土分层及其特征如下:(1)人工填土层人工填土层主要为素填土,颜色较杂,主要呈灰色、灰黄色、红色等。素填土的组成物主要为人工堆填的粘性土、砂粒、碎石等,松散压实状态。本层直接出露于地表,在水平方向上分布广泛。(2)中粗砂层呈浅黄、灰白、灰色为主,主要成份为石英,分选性较好

12、,级配较差,含较多粘粒,饱和,多呈松散状、局部呈稍密或中密状。(3)粉质粘土层呈灰白色、青色、黄色、红色等,主要由粉质粘土组成,含大量砂粒;主要呈可塑状,局部软塑状;粘性较好,稍有光泽反应,干强度及韧性中等。局部与粉土层互层,在场地广泛分布。(4)强风化泥质粉砂岩褐黄、褐红色,岩石风化强烈,原岩结构已大部分破坏,岩芯呈坚硬土状、半岩半土状、碎石状,不具塑性,手可掰开,折断,遇水软化。(5)中风化泥质粉砂岩主要成分为石英砂,局部演变为石英砂岩,岩质坚硬,表面粗糙。(6)微风化泥质粉砂岩棕红、褐红色,岩芯呈长柱状和柱状,局部为短柱状。泥质胶结,层状构造。节理裂隙较发育,岩质较硬,含泥量不均。2.2

13、.2周边沿线环境1#、2#、3#联络通道位于广从路G105国道行车道及绿化带处,广州从化方向路侧50m范围内无构建筑物,从化广州方向路侧50m范围有一栋A2建筑物及一条沟渠。5#、6#联络通道位于荷塘村,周边无建筑物。(1)1#联络通达周边环境1#联络通道在广州市白云心理医院正门右侧30cm处绿化带正下发,距离心里医院围墙35米。联络通道正上方地面下12m范围内埋设有通讯光缆、南方电力等重要管线。现场照片如下图所示:(2)2#联络通达周边环境2#联络通道在广州市公路管理局城北分局围墙外绿化养护队绿化带正下方,联络通道距离围墙约3米。联络通道正上方地面下12m范围内埋设有通讯光缆、南方电力等重要

14、管线。现场照片如下图所示:(3)3#联络通达周边环境3#联络通道在壳牌利通加油站以北90m左右处广从路国道车行道及绿化带交叉正下方,联络通道右侧6米地面有1.2m1m排水沟,距离通道右侧15米有一座铁塔。联络通道正上方地面下12m范围内埋设有通讯光缆、南方电力等重要管线。现场照片如下图所示:(4)5#联络通达周边环境5#联络通道在一处废弃的挂车场堆放场地正下方,周边建筑物无建筑物及管线铺设情况。现场照片如下图所示: (5)6#联络通达周边环境6#联络通道位于荷塘村一个空旷的空地正下发,周边环境较好,无重要建筑物,施工风险小。现场照片如下图所示:2.3联络通道支护参数1#联络通道洞身范围内地层为

15、强风化炭质灰岩,围岩级别分别为V级;2#联络通道兼废水泵房洞身范围内地层为粉质粘土残,围岩级别分别为V级;3#联络通道洞身范围内地层为粉质粘土残,围岩级别分别为V级;5#联络通道洞身范围内地层为中风化泥质粉砂岩,围岩级别为V级;6#联络通道兼废水泵房洞身范围内地层为中风化泥质粉砂岩,围岩级别为级。联络通道施工严格遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”十八字方针。联络通道支护参数如下所示:注:3#联络通道地面已经加固完成,具体施工方案详见东石区间3#联络通道加固施工方案。三、施工总体安排3.1 施工组织机构及职责3.1.1施工组织机构本项目本着安全、优质、高效的原则组建联络通道开

16、挖及支护施工的领导小组及作业班组。组织机构见右图:图3.1.1 施工组织机构图3.1.2各成员职责项目经理:负责施工的总协调,对所属施工队伍进行生产指挥、技术管理、安全质量检查,保证按计划工期完成建设任务。总工程师:负责总体施工方案的制定及施工策划,对技术交底等技术资料进行审核。生产副经理:全面负责现场的施工组织安排、文明施工管理、物质设备使用调配管理、检查督促施工计划的实施,负责施工现场场地平整,机具人员的调配,场地文明施工管理,对现场的安全进行监管。安全总监:全面负责现场施工安全的管控。工程部:负责编制技术交底、施工测量放样及施工现场技术管理等工作。负责拌合站、钢筋加工场,原材料的检验与审

17、报,混凝土生产配合比的调试,混凝土生产质量控制。安质部:负责施工现场各类的安全及文明工作,负责施工过程各环节质量控制。物资部:负责原材料采购。机电部:负责施工用机械的租赁及进场设备的验收与管理,临水临电的引入,现场管线管路的布设。开挖班组:负责联络通道的开挖,网喷混凝土施工。钢筋加工班组:负责格栅钢架、钢筋网片及二衬钢筋的制作、运输及其他部位的钢筋加工任务。模板施工班组:负责联络通道模板的制作、安装等。结构班组:负责二衬钢筋绑扎、浇筑结构混凝土。3.2 总体施工目标3.2.1工期目标某某站风井区间联络通道计划开始时间为2016年11月30日,结束时间为2017年1月22日。风井某某站区间5#、

18、6#联络通道计划开始时间为2017年4月30日,结束时间为2017年6月30日。3.2.2质量目标工程质量标准符合中华人民共和国国家标准及广州市相关标准和业主要求,质量等级为合格。3.2.3安全目标目标:杜绝因工死亡事故;杜绝重大火灾及爆炸事故;杜绝责任交通特大、重大、大事故;消灭工程特别重大事故、重大事故、大事故,无重大塌方事故;防止一般事故;消灭一切责任事故,确保人民生命财产不受损害。3.2.4环境保护及文明施工目标(1)实现“三无”:即无施工污染,无当地居民投诉,无当地有关部门警告。(2)争创市级以上安全文明工地。3.2.5职业健康目标定期对从事有害作业人员进行健康检查,按照规定发放劳动

19、保护用品,杜绝职业病的发生。3.3 场地布置现场临时设施布置严格按照广州市等有关要求进行施工,使工地临时建筑达到整洁、美观、规范、文明,并最大限度地减少地铁施工对城市交通、居民生活、企业经营等的影响。四、施工准备及资源配置计划4.1 技术准备4.1.1组织有关人员学习本工程施工图纸、相关规范、规程、工艺标准以及广州市轨道公司、下发的各种文件,掌握本工程各项目的施工工艺和技术标准,编制技术交底。同时组织专业技术工种进行技术培训教育,为工程顺利施工创造条件。4.1.2测量部门进行联络通道控制坐标与标高计算及放线,并报监理单位复核。4.1.3试验部门做好现场试验的各项准备工作,选择合格的试验室进行施

20、工试验与见证试验。4.2 施工现场准备4.2.1施工前安装临时围挡,清理周围的施工场地,指定材料堆放等各功能区。现场接入供水管与排水管,供电线路须根据现场布置做合理的调整。4.2.2做好设备进场前的检查验收,材料样品报验,设备停放、材料堆放的场地安排。4.3 劳动力准备及配置情况4.3.1配备施工技术人员(3人)、施工员(4人)、专职安全员(2人)及特殊工种人员。4.3.2现场工程师负责整个施工中的质量控制、测量放线、技术指导、资料收集等。4.3.3施工技术人员和特殊工种进场前进行技术培训,培训考核合格后可进入岗位。表4.3.1 劳动力配置表 时间(年/月)人 员2016年2017年12156

21、7现场管理人员55555专职安全员22222生产人员40404040404.4 设备物资准备4.4.1对施工设备全面检修,使设备完好率达到100;并根据施工机械及工器具的数量及特点,准备了足够的备用机械和工器具,可以确保工程的施工连续进行。4.4.2与已在广州市备案的材料供应商签定供货合同,对各种需要实验检验的材料送有关部门检测鉴定,筛选优质材料,杜绝不合格材料进入现场,需要报验的材料及时报送监理,确定供货厂家和规格品种。表4.4.1 工程机械、设备计划表序号机械、设备规格型号数量计划进场时间1钢筋切断机GJ-401台2016-12-012钢筋弯曲机GW-401台2016-12-013钢筋调直

22、机GTQ3-1231台2016-12-014电焊机BX1-3302台2016-12-015运渣车5t自卸汽车2台2016-12-016150中压无级变速注浆泵/1台2016-12-017风镐G103把2016-12-018潜水泵150QJ20-284台2016-12-019插入式振捣器ZF-225台2016-12-0110木工刨床MB106D2台2016-12-0111木工电锯床MJ1062台2016-12-0112气割机CGD4-1002台22016-12-01表4.4.2 测量及监测仪器设备计划表序号设备名称规格型号单位数量精度指标备注1全站仪徕卡TCRA1201台1角度:1;测距1mm+

23、1ppm测量2电子水准仪天宝DINI03台1标准偏差:0.3mm/km测量3水准仪DSZ2台1标准偏差:1mm/km测量4对讲机健伍台3/测量5电子水准仪天宝DINI03台1标准偏差:0.3mm/km监测6全站仪徕卡TS06台1角度:2;测距1.5mm+2ppm监测7频率读数仪YT-DSY-406台10.05Hz监测8测斜系统YT-610台15mm/25m监测9水位仪YT-SWY-2台12mm监测10轴力计YT-1100个若干1.5%F.S监测11钢筋应力计YT-100A个若干1.5%F.S监测12监测数据计算分析软件TJMIS套1/监测13数码相机佳能台1/监测14便携式计算机联想、戴尔台8

24、/监测15打印机兄弟台1/监测16取芯钻机(100120)/台1/监测17对讲机摩托罗拉部2/监测18汽车台1/监测4.5 工期计划联络通道(兼泵房)在区间隧道全部贯通后进行开挖。在盾构机掘进该段时,需拼装2环特殊管片,以便于以后拆除特殊管片进行联络通道开挖。联络通道及泵房采用上下台阶法开挖,复合式衬砌,二次衬砌在初期支护完成后施作。考虑加固体的等强,联络通道施工前30天完成周围土体加固,每个联络通道工期按60天安排。五、施工重难点5.1 工程特点:1)两区间通道埋深较大,地下水位高,区间地质条件较差。2)通道位于线路中段,左右线隧道之间,进料及出渣距离长,途径曲折。3)通道与盾构隧道接口处需

25、拆除管片,拆除管片口较小,通道开挖面大。4)联络通道位于广从路国道上,施工要求较高,因过车流量大,对地层扰动大,施工风险高。5)东石区间通道上方地面为广从路上国道,车流量大,测量监控任务量大。6)因为地质条件较差,土体自稳性差,本工程采用上下台阶法施工,支撑间距小,施工工期长。而且必须在隧道贯通后施工。5.2 施工重点:1)地层加固止水效果设计图纸地质勘探资料表明,东石区间1#联络通道位于7C强风化炭质页岩,联络通道正上方为广从路国道,且地下水位较高,土体自稳能力差,施工中将可能存在涌水或坍塌的事故隐患。设计加固为洞内全断面加固。东石区间2#联络通道位于5N-2粉质粘土,联络通道正上方为绿化带

26、,设计中要求洞内全断面加固。区间联络通道经注浆加固后的土体应有很好的均质性、强度及抗渗能力。而地层加固施工的重点在于注浆量大小的确定及如何保证注浆效果。若注浆量较小,地层加固效果则不密实,水泥砂浆凝固过程中易产生固结收缩,易被地下水腐蚀而降低加固强度。若注浆量过大,浆液压力一方面会造成加固范围外的土体扰动,产生地面隆起,另一方面可能对隧道形成不均匀压力,造成管片变形。在注浆过程中要做好监控量测,及时反馈数据,调整注浆压力与注浆量。拆除管片前,应对墙后土体进行抽芯检验,检验结果显示无侧限抗压强度应和渗透系数应符合设计及规范要求。若不符合要求,应通过注浆口对土体进行补充加固。2)通道与盾构隧道接口

27、部位的施工。通道与盾构隧道接口部位既是初期安全施工的重点,也是后期隧道防水薄弱点。对接口部的施工,将使土体第一次暴露在临空面,存在涌沙(泥)的隐患;另外对管片上部扇形三角区的加固也非常重要,因此在地层加固施工中须严格控制施工质量,保证土体加固稳定,止水效果良好,并加强扇形区域的注浆,洞门拆除时也须做好支撑措施。洞门较联络通道施工空间要小,洞内施工须避免欠挖、超挖,做好量测监控。开挖初期工人对施工地质环境比较陌生,因此开挖时必须谨慎小心,并及时做好第一循环加固措施。3)初衬施工围岩稳定的控制。东石区间1#、2#联络通道地质条件较差,地层含水量大,自稳性差。控制开挖距离与支护时间,保证围岩稳定是施

28、工中的重中之重。联络通道施工过程中须严格执行矿山法施工十八字方针管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测。必要时采取周边降水措施,保障围岩稳定。4)附近地面建筑物的安全和沉降控制。东石区间联络通道位于广从路上国道正上方,车流量较大,对沉降反应敏感。过大沉降将对行驶的车辆产生不利影响。在联络通道施工中要严格控制围岩的稳定,做好地面的监测工作,及时向施工反馈数据。5)施工测量与监测。联络通道量测监控在一段施工流程后要及时跟进,并将信息反馈于施工。对施工部位进行放样及复测。同时了解围岩变形的情况,对危险进行预警。以及了解施工过程因地表隆陷而引起的构筑物的倾斜情况,确保构筑物的安全。六、联络通道

29、整体施工组织及方法6.1 施工原则及方案概述在保证施工安全与质量的基本条件下,合理安排施工工序,采取可靠施工措施、做好现场安全文明工作,以确保联络通道按时、顺利完成。根据盾构施工进度情况,联络通道开挖初支工作面放在右线,注浆材料设备、钢筋、模板等材料从某某站北端头井采用龙门吊上下物料,洞内运输采用小型翻斗车,2#、6#联络通道借用检修井孔进行二衬下料,人工浇筑,1#、3#、5#采用泵送方式进行二衬浇筑。盾构隧道内提前采用型钢对管片进行支撑,再利用管片注浆孔进行注浆,注浆完成后拆除开洞管片,采用洞内全断面注浆,注浆完成后进行开挖。开挖时提前在拱顶进行超前小导管注浆,采用人工配合风镐进行上下台阶式

30、开挖,边开挖边利用C25钢格栅支撑,并进行网喷,侧壁采用C22锚杆,边墙设置间距0.5m0.8m,梅花形布置,L=3m,端部与格栅钢架焊接。联络通道开挖完成后,进行泵房开挖,泵房开挖过程中在侧面设置22锚杆,其余支护形式同联络通道。二衬采用C35 P10模筑钢筋混凝土,二衬施工完成后进行洞门施工。为确保隧道净空满足设计要求,施工过程中隧道预留沉落量按10cm考虑。图6.1-1联络通道施工流程图6.2 联络通道施工方法6.2.1 隧道内刚性临时支撑搭设在进行注浆加固前,在通道口处的隧道内架设临时刚性支撑,保证在注浆过程中、联络通道开挖过程中管片的稳定。在管片主要受力部位设立多个180946.5的

31、工字钢及HW100100型钢制作的支撑钢架,并用75的角钢设立抗拉杆使支撑钢架连为一个整体受力体系,防止和减少区间隧道在通道位置处的管片发生过大变形。并将临时支撑作为施工的操作平台。联络通道洞门范围内靠近洞门一侧的竖向型钢间距为2.2m,其余为1m,便于施工。具体内容见图5临时支撑示意图及图6临时支撑剖面图:图5:临时支撑示意图图6:临时支撑剖面图:6.2.2 通道内施工场地布置临时支撑架设后,利用临时支撑架设施工操作平台,且不妨碍电瓶车通过。联络通道施工平台布置图如图7:施工平台平面布置图所示:图7:施工平台平面布置图6.2.3 盾构隧道外注浆洞门打开前应先利用管片注浆孔进行区地层加固;待区

32、地层强度达到设计值后,进行区地层加固。、结合区域盲区应采用小导管补充注浆。联络通道全断面注浆前先对联络通道前后盾构隧道各两环进行水泥浆注浆止水处理,注浆材料配比如下:水泥浆比例:水灰比W:C=0.8:11:1;图7.2.3-1 联络通道开洞前注浆示意图6.2.4 联络通道全断面注浆(1)全断面注浆布孔原则根据测量画出联络通道结构边线,按照设计全断面布孔,钻穿管片进行全断面注浆。注浆孔水平间距300mm,环向间距400mm,共计87个,具体如下所示:7.2.3-1 注浆孔布置图7.2.3-2 注浆孔平面布置图7.2.3-3 注浆孔剖面布置图注浆采用水泥浆,水灰比为W:C=0.8:11:1。注浆参

33、数控制:注浆施工前,应进行12孔注浆实验,检验并调整注浆参数。注浆采用注浆压力和注浆量双控。注浆压力一般情况按照1.21.3MPa控制,同时根据加固土体范围孔隙率及注浆填充系数计算注浆量。注浆顺序根据设计要求孔号顺序进行,先周围后中间。每个循环注浆长度为2m,每两次注浆之间搭接长度不小于1m,确保开挖安全及下次注浆效果。注意事项:注浆严格按工艺要求进行,连续作业,不得任意停泵,以防管路堵塞。注浆过程如掌子面漏浆严重,可暂时停止注浆,待浆液凝结后进行二次注浆。注浆完成后通过水平探孔检验注浆效果,注浆效果良好、达到设计要求,进行下一步作业。(2)全断面注浆施工方法1)采用DY150型号钻机钻孔从左

34、线注浆钻注浆开始,完成后,开始右线。洞内注浆每循环施做长度约14米,开挖12米,留2米作为下一循环施工的止浆岩盘。2)洞内分段深孔注浆工艺具体过程是:首先采用地质钻机成孔,开孔后安装孔口管,在孔口管内分段施工。每一循环进尺控制在2-3m,成孔后退出钻杆,安装法兰盘及注浆管进行注浆,待浆液凝固后拆除法兰盘,再进行钻孔如此循环,直到钻进深度达到设计要求。3)前进式注浆工艺钻孔顺序:布孔钻机就位130钻机开孔90钻机开孔成孔退钻。4)前进式注浆工艺注浆顺序:连接机器和堵头检查注浆泵开始注浆注浆结束。5)根据要求,严格控制每孔注浆量、提升速度、注浆压力,将压力控制在1.0-2.0MPa之间,其中排注浆

35、孔压力可适当增大(具体可以根据现场情况进行调整)。注浆还应密切关注浆液流量,当压力突然上升、下降,浆液溢出时,应立即停止注浆。必须查明异常原因,采取必要的措施(调节注浆参数、移位、打斜孔等方式)方可继续注浆。6)注浆孔从上至下分为5排,注浆时先注中间5个水平注浆孔,外层倾斜注浆孔注浆先注浆奇数排,再注浆偶数排,排内注浆要隔孔施工。每一循环正式注浆前要先试注浆,确定其注浆半径在设计半径范围内。7)外层注浆孔每孔分别按注浆角度注浆,注浆角度和注浆孔数量可根据注浆半径适当调整,在浆液未能到达地方在开挖后应及时补充注浆,以确保注浆范围能覆盖全断面。8)全断面注浆完成后,在通道正式开挖前,需进行钻芯取样

36、测定抗压强度,加固后的土体强度需达到1.5Mpa以上,如未达要求,需补充注浆。9)结束标准:当吸浆量小于1L/min时,再持续注浆30min后结束注浆。10)开挖过程中,若出现漏水情况,应及时停止施工,采用注浆补漏措施,待情况稳定后继续施工。6.2.5 联络通道洞身开挖及初期支护联络通道开挖采用上下台阶开挖法,开挖前先在拱顶进行超前小导管注浆,待注浆完成,抽芯检测合格后,进行开挖。开挖循环进尺确定为1m,每次开挖进尺完成后及时进行格栅钢架安装、钢筋网片挂设及喷射混凝土施工。上台阶开挖12m后开挖下台阶。6.2.6 超前小导管注浆加固联络通道开挖前加固采用吊装孔二次注浆+超前注浆小导管方式。在对

37、联络通道管片前后各5环管片上的吊装孔进行二次注浆后,再在拆除特殊管片的过程中,沿联络通道门洞拱部和边墙打42超前注浆小导管,环向间距0.25m,纵向间距1m,壁厚3.5mm,单根长3m,外插角715,以此达到地层加固的目的。具体施工工艺详见6.2.6-16.2.6-1 联络通道开挖前超前小导管布置图6.2.7 边墙锚杆施工施工过程中及时对拱脚进行处理,每一开挖断面钢格栅安装后,在钢格栅两端各设置22边墙锚杆,0.50.8梅花型布置,锚管长3m。6.2.7-1 边墙锚杆布置示意图6.3 联络通道开挖及支护6.3.1 施工流程联络联络通道开挖及支护施工流程如联络联络通道开挖及支护施工流程图所示:布

38、设超前小导管小导管注浆 注浆质量未达到要求开挖没循环进尺0.5m人工拆除洞门管片注浆质量达到要求开挖联络通道挂钢筋网及格栅钢架进行初期支护联络通道防水及二衬施工防火墙施工施工完毕图6.3.1-1:联络联络通道开挖及支护施工流程图6.3.2 超前小导管注浆1.浆液及配比情况、注浆原材料水泥:普通硅酸盐42.5、配合比1)水泥浆:水灰比W:C=0.8:11:1。2.施工参数及要求具体配合比依据现场实际情况确定。注浆顺序为先中间后两边的施工顺序。联络通道的开挖,还需在拱部150范围内布设超前小导管,环向间距0.25m,纵向间距1m,壁厚3.5mm,单根长3m(拱部),外插角715,以此达到地层加固的

39、目的。联络通道注浆示意图:联络通道开挖过程中超前小导管布置图 3.终孔条件: 1、单根注浆结束标准:注浆过程中,压力逐渐上升,流量逐渐减少,当压力达到注浆终压,注浆量达到设计注浆量的80%以上,可结束该孔注浆;注浆压力未能达到设计终压,注浆量已达到设计注浆量,无漏浆现象,亦可结束该孔注浆。按公式Q=R2Ln计算,式中:R-浆液扩散半径(m);L-注浆管长(m);n-地层孔隙率(见附表6);-地层填充系数,一般取0.8;-浆液消耗系数,一般取1.11.2。依据本标段施工情况单孔设计注浆量最小为2.27m。2、本循环注浆结束标准:所有注浆孔均达到注浆结束标准,无漏注现象,即可结束本循环注浆。6.3

40、.3 管片开洞(1)本标段联络通道范围均采用两环特殊管片进行拼装,破除时仅对洞门范围进行切割破除即可。破除原则为先上后下的顺序进行拆除。管片布置见下图:(2)开洞前探孔,观察是否有浑水夹泥夹砂或水流过大,水流不大且为清水方可破除管片,否则继续注浆加固。(3)配备专业的施工人员进行破除。在管片破除时加强门洞邻近管环的收敛监测以及对应的地面沉降监测,还应对现场进行围蔽,加强现场巡视,防止无关人员进入。 (4)破除管片时从上到下进行,为保证安全,每次破除下的管片及时移开或运走,避免阻挡施工操作空间。(5)初支完成后,清理管片开洞处基面,再绑扎闭合框架梁的钢筋,闭合框架梁的钢筋与特殊管片基面用钢筋焊接

41、连接牢固,使框架梁与管片成为一个整体。钢筋绑扎完经检查合格后制立框架梁的模型,模型采用钢模,模型加固好后灌注框架梁的混凝土。6.3.4 超前地质预报在注浆加固完成后,必须对联络通道进行水平钻孔,以充分了解联络通道前方详细的地质情况,确保开挖施工安全。1. 在联络通道开挖前先采用MGY-100A地质钻机进行超前探孔,孔径42,孔深以联络通道长度为准(预留30cm)。2. 按照探防水规定,纵向钻孔底孔间距一般1.5米,横向钻孔底孔间距3米的原则。开挖面高2.9m,宽3.7m,探孔位置以洞门中心线为基准,间距1.5m探三个孔,距离开挖边50cm。 超前探孔布置图3. 根据地质芯样以及现场开挖面实际地

42、质情况进行综合分析,有无不良形态。4. 通过地质信息的及时、准确预报,为施工提供决策依据,及时调整施工方法和支护参数。6.3.5 开挖1、台阶法开挖本标段联络通道长度较短,联络通道短台阶法开挖施工,短台阶法开挖,分为上下两个台阶施工,开挖进尺不得大于0.5m,随挖随支。开挖中预留核心土的面积不低于开挖断面面积的50%。上台阶开挖完后立即施做上台阶初期支护,然后进行下台阶开挖,开挖完成后及时施做下台阶初期支护并与上台阶的初支封闭成环。在开挖时如遇地下水较多,掌子面不能自稳的情况时应及时喷40mm厚的C20早强混凝土临时封闭掌子面。初期支护施工时还应在拱部范围预埋42钢花管作注浆管,壁厚3.5mm

43、,L=1m,间距11m,梅花型布置,每当初期支护闭合成环23m后,即对初衬背后地下水出露较多的地段进行回填注浆堵水,若回填注浆后仍有渗漏水地段以及围岩破碎地段视具体情况向衬砌背后更深层围岩进行注浆。台阶法施工工艺:图中、表示开挖和支护顺序。开挖步骤如图所示,每一步开挖后立即初喷约40mm厚砼。然后挂网、架立钢架、打锚杆,钢架与喷层间隙应锲紧,架立钢架后,立即分层续喷砼至设计厚度。施工联络通道断面纵向施工见图 联络通道断面纵向施工图:图 短台阶法施工步骤纵断面图矿山法施工联络通道断面施工步序见图 短台阶法施工步骤纵断面图步序示 意 图说 明第一步沿拱顶150进行42mm超前小导管注浆预加固,超前

44、小导管注浆环向间距0.25m,纵向间距1m,拱部150范围布置。第二步开挖拱部土方,预留核心土,然后初喷40mmC25早强砼,后布置8mm双层钢筋网,架立格栅拱架,间距0.5m,用22mm锚杆,最后喷射0.25m厚C25早强砼初衬。第三步开挖下部土方,开挖面平行向前推进,然后初喷40mmC25早强砼,在边墙打入22mm砂浆锚杆,环向间距0.8m,纵向间距0.5m,L=3m,然后布置8mm单层钢筋网,架设下部格栅架,间距0.5m,最后喷射0.25m厚C20早强砼初衬。第四步待开挖初支全部完成后,进行二衬施工。依次进行底板结构、侧墙和拱顶结构施工,模筑C35P10钢筋混凝土二衬。图 联络通道断面施

45、工步序图:具体开挖方式:(1)结合上述施工工序图及我部以往施工经验,在破除管片时为方便观察,对需破除的管片部位依次自上而下分六次进行拆除。若掌子面出现渗水等情况则对掌子面喷射早强砼,并注浆堵漏。(2)待全部管片拆除完成后,考虑管片开口处至通道内2m范围内,此段无法实施放坡开挖。我部采取先开挖上部土体初支范围内的槽段,在开挖完初支槽段后,立即初喷早强砼后挂钢筋网,待砼有一定强度自稳后放入拱部格栅钢架再次进行喷射砼至设计厚度,最后开始开挖上部土体。下部土体开挖方式同上。(3)对通道纵向进行放坡留核心土开挖。按小节(2)的方式进行初支。(4)联络通道出碴采用人工装碴,装袋后放置电瓶车平板车上,从隧道

46、运出,龙门吊吊出井口,倒入碴坑。进料采用龙门吊吊到电瓶车上,然后通过隧道运到联络通道。(5)待初支全部完成后,施做二衬结构。6.4 初期支护初期支护如图 初期支护流程图所示:图 初期支护流程图6.4.1 初期支护形式(1)横通道初支形式具体如下表:项目1#联通通道初期支护系统锚杆22锚杆,L=3m0.5*0.8,边墙布置钢筋网8,0.15*0.15m全环双层布置喷射砼C25,早强砼,厚0.25m格栅钢架间距0.5m42超前小导管L=3m 0.25*1.0m拱部150布置6.4.2 钢筋网施工钢筋网纵向、环向采用8mm钢筋,网距 150mm150mm。钢筋网在格栅钢架内、外侧双层设置。用8mm钢

47、筋在洞外提前加工成2.0m2.0m钢筋网片,运入洞内,钢筋网紧贴岩面铺设,并且焊接在锚杆上,钢筋网的混凝土保护层不小于40mm。钢筋网片之间以及与喷环的钢筋网片搭接牢固,搭接长度为一个网距。钢筋网片堆放和运输时不得损伤和变形,安装前有锈时应除锈。钢筋网加工允许偏差为:钢筋间距10mm,钢筋搭接长度15mm。6.4.3 格栅钢架施工格栅钢架主筋采用25mm钢筋加工,联络通道开口处需排设3榀钢架加强,且II单元高度随隧道断面尺寸增加500mm ,其他部位每榀间距为0.5m,考虑施工误差及预留变形缝外放65mm,格栅钢架砼保护层厚度为40mm。格栅钢架施工工艺见图 格栅钢架施工工艺框图所示:图 格栅

48、钢架施工工艺框图每榀拱架安装时,要认真定位,不偏,不斜,轮廓要符合设计要求,钢架加工采用冷弯加工,避免降低钢架强度及刚度,安装时使段与段之间的连接板之间加胶垫以利结合紧密,使之不漏水。为保证钢架整体受力,按设计设置纵向连接钢筋,格栅钢架内外侧各一层,连接筋采用22mm钢筋,环向间距1m,与钢架的连接点焊接牢固。在初期支护形成“闭合”结构前,为减少初支下沉量,每榀拱架安装时,均在其底部设一块“托块”,以增大受力面积,减少下沉量。每榀拱架安装好后,在其拱脚处设置两根定位锚管,以限制初支下沉和防止初支向通道内收敛变形。定位锚管采用22mm锚杆,长L=3.0m,其尾部与钢架焊接牢固。格栅钢架加工后应放

49、在水泥地面上试拼,其允许误差为:沿格栅钢架周边轮廓拼装偏差不应大于3cm;格栅钢架由各单元钢构件拼装而成,各单元间用螺栓连接,螺栓孔眼中心间距公差不超过0.5mm;格栅钢架平放时平面翘曲小于2cm。 格栅钢架图详见图 格栅钢架图所示:图 标准断面格栅钢架图6.4.4 砂浆锚杆施工锚杆规格均为22螺纹钢筋加工制作,其中联络通道锚杆长度L3000mm,环向间距800mm,纵向间距500mm,侧墙布置。(1)锚杆施工工艺开挖工作面修整开挖面预喷40mm厚混凝土造锚杆孔灌注水泥砂浆安放锚杆安装钢筋网焊接锁定筋喷射混凝,方可进行下一步开挖喷锚作业。(2)锚杆施工1)成孔锚杆注浆体直径为150mm,锚杆采

50、用150型钻机成孔,普通斜孔钻进工艺。成孔后及时用高压风、高压水进行冲洗。2) 灌浆及锚杆入孔a、灌浆采用32.5普通硅酸盐水泥配制的M20水泥砂浆。b、灌浆前应先洗孔,直至孔口返出清水为止。c、水泥浆自孔底向外灌注,注浆管内端应距孔底510cm以便于注浆,并随水泥砂浆的注入缓慢匀速拔出,灌浆压力不得大于0.4Mpa,随着浆液的灌入,应逐步地将灌浆管向外拔出,直至孔口,拔管过程中应保证管口始终埋在水泥浆内。待孔口溢浆,即可停止注浆。d、若发现孔口有漏浆或不饱满时,应及时进行补灌。e、灌浆完毕后将锚杆插入锚孔,杆体插入孔内深度不小于设计规定的锚杆长度的95%。(3)锚杆施工注意事项1)施工中严格

51、按照清理开挖面、设置锚杆孔、清孔、注浆、放入锚杆、安装端头垫板顺序进行。2)锚杆孔成孔及清孔视不同地质条件选取合适的方法,报监理工程师批准后实施。3)灌浆后及时放置锚杆,锚杆放入后视实际需要补注浆,以使杆体与孔壁间空隙的充填浆体饱、满密实。4)锚杆孔内砂浆达到设计强度80%以上时,方可进行垫板安装的外部操作。垫板与杆体垂直,并与初喷砼面密帖、压紧。5)锚杆安装后,不得随意敲击,3天内不得悬挂重物。(4)锚杆布置锚杆布置如图 联络通道砂浆锚杆布置平面图:图 砂浆锚杆布置平面图6.4.5 喷射混凝土本工程采用干喷法施工,其联络通道初支厚度250mm,喷射混凝土时多次分层喷射,一次喷射厚度24cm。

52、当开挖进行一个循环后,立即喷射3050mm厚混凝土封闭围岩,而后根据设计及围岩情况进行系统锚杆施工,挂钢筋网片,进行安装格栅钢架施工,锚喷混凝土至设计厚度。喷射混凝土前应对开挖轮廓面进行检查,首先将超欠挖控制在规定允许范围内,然后对围岩表面进行清理,清除浮灰和松动土块,清除方法主要是利用高压风清除。喷射混凝土的配合比由试验室试验确定,采用搅拌机拌合,拌合时将水泥、骨料,一起加入拌合机中搅拌1min,保证拌合均匀,喷射时分层进行,喷头距受喷面0.61.0m,分段分区自下而上进行,保证已喷的表面均匀、光滑、平顺,其工艺流程见图 混凝土干喷法工艺流程图所示:图 混凝土干喷法工艺流程图围岩粘结力的检验

53、采用埋设拉环进行抗拉试验,强度检查采用制作试件检查。喷射混凝土的厚度检查采用预埋带有尺寸的钢筋头,纵、环向间距为1m布置。喷射混凝土2h后应养护,养护时间不小于14d,当气温低于5时不得喷水养生。干喷法具有施工机械简单,易于操作的优点,适用于隧道狭小空间施工作业。在喷射混凝土时,操作人员要做好个人防护,带好防尘口罩,并及时更换口罩隔滤纸。本工作主要产生粉尘是在拌制喷射材料时,因此在搅拌机口部周围增设降尘罩,减少拌制材料时产生的粉尘。6.5 二次衬砌施工6.5.1 二次衬砌施工工序二次衬砌施工按“先仰拱、后拱墙”的原则浇注,立钢模板,满堂支架,采用C35、P10商品混凝土,用电瓶车运送到施工现场的混凝土输送泵,泵压入模。联络通道的二衬保护层厚度为联络通道迎水面50mm、背水面40m

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论