起重机安装方案

1、内蒙古赤峰伊品热电项目起重机安装施工方案编制：审核：审批：新乡市卫华起重设备安装有限公司2013年4月20日目 录一、起重机基本情况- 1 -二、起重机吊装设备、方法- 2 -（一）吊装工艺装备及检验器具- 2 -（二）吊装检验仪器- 3 -（三）吊装方法- 3 -（四）吊装平面布置示意- 4 -（五）汽车吊设备参数- 5 -（六）施工人员配备表- 5 -三、安装检查项目、标准- 6 -四、桥式起重机安装工艺流程- 7 -五、起重机安装工艺- 7 -（一）起重机安装前准备工作- 7 -（二）起重机桥架吊装：- 8 -（三）小车的吊装- 9 -（四）附属设施安装- 9 -六、电气安装- 10 -

2、（一）电气设备的安装- 10 -（二）电气设备的调整- 12 -（一）金属结构- 16 -（二）轨道- 17 -（三）司机室- 17 -（四）梯子、栏杆、走台- 18 -（五）零部件- 19 -（六）安全装置- 22 -（七）电气部分- 23 -七、起重机安装负荷试验- 25 -八、起重机安装竣工交验- 26 -九、安全措施- 26 -（一）安全保证措施- 26 -（二）物件中吊装安全技术要求- 27 -（三）正确使用劳保用品- 28 -（四）等高作业应注意的安全问题- 28 -（五）安装使用器具应注意事项- 29 -十、安全应急预案- 33 -（一）高处坠落事故的预防及其应急预案- 33 -

3、（二）物体打击事故的预防及其应急预案- 36 -（三）应急救援组织机构- 37 -内蒙古伊品热电项目桥式起重机安装方案一、起重机基本情况1、内蒙古赤峰伊品热电项目设有双粱桥式起重机(型号：QD50/10)1台，16/3.2一台，共两台，需安装于车间吊车梁上，跨距为19.5-22.5m。2、起重机结构与技术性能参数：a 、起重机结构：双粱桥式起重机由主梁和端梁组成的桥架起重小车、司机室、机电设备组成，整机为箱结构，其外形如图所示：二、起重机吊装设备、方法（一）吊装工艺装备及检验器具双梁桥式起重机总重量为41.8吨，单件吊装重量分别为：梁1（17吨）、梁2（14.8吨）、小车（10吨），因此计划采

4、用2台75t汽车吊做为主要吊装设备。吊车梁各单元部件重量、尺寸如下：a） 梁1、梁2平面、立面结构图：吊车梁尺寸：长度：20m；宽度：7.5m；高度：19m；b） 小车平面、立面结构图： 正立面图 侧立面图 平面图（二）吊装检验仪器序号仪器设备名称仪器设备能力仪器设备数量1全站仪莱卡TCR80212水准仪DSZ213框式水平仪250x25014兆欧表SL-500V、SL-1000V15钢卷尺30m、50m各16角尺（二级以上）315x20037游标卡尺0.02mm(0.03mm)x01000m28塞尺29钢丝0.49-0.52200m10重锤150kg211千分尺0-700mm112百分表0-

5、10min113钢丝支架及滑轮2（三）吊装方法根据起重机使用现场条件和吊装具体要求，我单位确定采用如下步骤安装：a、用拖车把主梁、小车等分别运到车间适当部位，用枕木或垫架临时垫起主梁和小车;b、让汽车吊停在安装现场选定的位置（东侧、北侧各一台），支好汽车吊的支腿，作好吊装准备，吊车钢丝绳从检修间顶板上预留孔洞处深入检修间内，分别进行主梁和小车的吊装工作；c、用汽车吊分别把主梁1和主梁2吊起，落位在轨道上，并在上面连接两端梁用螺栓紧固；d、用汽车吊把小车吊起，落位在小车轨道上；e、 吊装附件;（四）吊装平面布置示意1) 吊车安放位置为检修间西侧，南北各一台；2) 75吨吊车主臂长45米，起重角度

6、选择70度；3) 每台吊车设置调度1人，两台吊车中间设置总调度1人，协调2台汽车吊同步起吊； （五）汽车吊设备参数：尺寸参数 单位QY25B.5 整体全长mm12990整机全宽mm2500整机全高mm3430主要性能参数最大额定总起重量t25最小额定幅度mm3000最大起重力矩kN.m1010基本臂m10.85最长主臂m34.19 满足！最长主臂+副臂m42.3 满足！支腿纵向距离m5支腿横向距离m6工作速度参数最大回转速度r/min3主起升机构最大速度(单绳)m/min120副起升机构最大速度(单绳)m/min120（六）施工人员配备表：序号所属单位职务/工种人数备注1郑起起重设备公司指导1

7、2内蒙古赤峰伊品热电项目部调度33安全34测量35电工1资质另报6司机3资质另报7辅助人员5（备注：特种设备安装资质、特殊工种人员资质安装前另行上报）三、安装检查项目、标准序号公差名称简 图公 差 值1由车轮量出的跨度偏差 LQ=5但相对差不大于5检验工具;钢尺、卷尺、全站仪2装配后主梁上 拱 度（最大拱度控制在跨中LQ/10内）F=（0.91.4）/1000LQ检验工具;钢尺、水准仪3桥架对角线的偏差（D1D2）注（1）箱形梁D5桁架梁D104主梁水平旁弯度（走台和端梁都装上后）f LQ/200050吨时只许外弯检验工具;钢尺、角尺、水准仪5小车轨距偏差注（2）箱形：跨端LX为±2

8、跨中：LQ19.5mLX为(+5、+1)LQ19.5mLX为(+7、+1)单腹板或桁架：LX为±3检验工具;钢尺、卷尺6轨道中心线对承轨梁中心线的偏位偏轨箱形12，d6单腹板 12，d1/2桁架 d107轨道接头处中心线偏移差和高低差e1 g1检验工具;钢尺、水准仪、水平仪8小车轨道高度（在同一断面上）LX2.5m C3LX2.5m C5检验工具;水准仪、水平仪四、桥式起重机安装工艺流程五、起重机安装工艺（一）起重机安装前准备工作对运到安装现场的起重机进行开箱检查，检查内容如下：1. 设备技术文件是否完好，文件中应包括：产品合格证明书（一份）安装架设、交工验收与使用维护说明书（一本）

9、，安装架设用附加图（一份），使用维修用及易损件附加图（一份）2. 按设备装箱单检查设备，材料及附件的型号、规格和数量是否符合设计和设备技术文件的要求，是否有齐全的出厂合格证书及必要的出厂试验记录。3. 检查机电设备在运输的情况下是否有变形损伤和锈蚀，钢丝绳是否有锈蚀损伤、折弯、扭结，裂嘴和松散现象。4. 检查起重机与建筑物之间的最小安全距离是否符合规定。5. 起重机轨道和车档，在安装起重机前先进行详细检查，看是否符合JBJ31-96起重机设备安装工程施工及验收规范第三章的规定。6. 清除安装现场有关不利于施工的杂物，并在施工周围设明显的施工标示。7. 熟悉被安装起重机的有关技术资料，掌握与起重

10、机安装有关技术数据。8. 对照安装架设附加图和有关技术文件中的技术要求，认真研究安装和安装架设的具体程序。9. 因搬运不当和存放不好造成的缺陷和超过规定误差的部分，均应按技术要求调整修复，对金属结构部分的缺陷，必须在地面设法得到校正，否则不准架设。（二）起重机桥架吊装1. 把主梁1和主梁2分别运到车间预先设定的停放位置。2. 选好吊点用已备好的钢丝绳绑好，让移动式吊车站到适当位置（此位置应在现场按实际情况，根据主梁回转就位的角度和吊装高度需要而定）。3. 起吊：先吊离地面100mm，检查主梁两端是否水平，否则应调整吊装钢丝绳，同时检查汽车吊支腿受力情况，悬10分钟后，卸下主梁检查起重机各部件，

11、看是否有松动现象和其它不安全因素，确认无误后，进行正式起吊。吊起高度超过大车轨道面约300mm时，由专人指挥让吊车开动旋转机构慢慢调整主梁的角度，调到大车轨道上方，使主梁1就位放在轨道上，扯除捆绑的吊装钢丝绳。 4. 移动汽车吊、用同上方案主梁2，然后用手拉葫芦及撬杠把两主梁靠拢，连接端梁连接处分别用螺栓紧固。（三）小车的吊装1. 按小车吊装高度，确定汽车吊适宜的工作位置，以便于顺利完成小车吊装作业。2. 吊索及极具的栓挂。3. 检查与调整4. 把小车吊起，离开支撑物100200mm，观察小车上平面是否处于水平状态，然后检查其极具及栓挂，确认栓挂牢固可靠，则可准备继续起吊。5. 小车起吊至一定

12、高度后，开动汽车吊的回转机构，让小车在主梁上方，基本对准小车轨道，再慢速下降，而后对准小车轨道，将小车在小车轨道上定位。（四）附属设施安装1. 走台栏杆、梯子安装a) 走台栏杆按图安装于走台两侧边缘角钢上，和两端端梁伸出的板相连，并进行连接。b) 梁栏杆按图位置安装于端梁上。c) 机室按图示位置安装于主梁下部有转向平台的一侧，先将各连接件定位好，然后吊装司机室，用螺栓连接紧固。d) 司机室梯子安装于司机室外侧走台上，梯子上下端用螺栓紧固。e) 吨位牌安装于走台栏杆正中偏上位置，用螺栓紧固。f) 安装小件需要现场焊接的地方，一律采用E4303焊条焊接，焊脚高度6mm.2. 导电线挡架的安装a)

13、起重机大车导电线挡架金属结构，按图示位置尺寸安装于两主梁下部与主梁连接处，用螺栓紧固，防止吊钩碰撞导线。b) 大车行车走轮挡架共4件，以排除轨道上的障碍物，分别用螺栓安装于大车行走车轮前方，挡架下面离轨道10mm左右。c) 起升限位开关、安全尺挡板的安装d) 按照随机安装图示位置尺寸，把起升限位和大小车运行限位开关，安装上使起升或运行碰撞限位开关后，应能自动断电。e) 钢丝绳的缠绕方法：把钢丝绳在安装现场拉开放直，防止钢丝绳缠绕到卷筒上有劲，所以应拉直、放劲、安装钢丝绳还要注意以下问题：当吊钩上升至上极限位置时，两端钢丝绳至卷筒中间无槽处应保持1-圈的空槽。当吊钩下降至下极限时，钢丝绳在卷筒上

14、应留有3圈安全圈（固定圈除外）六、电气安装（一）电气设备的安装 安装、架设完成后，就可以进行电气设备的安装、电线管子的敷设，配线和安全接地等工作。安装前，应详细熟悉电气原理图、配线图、电气总图和有关技术文件，了解操纵原理和各元件的作用，以便准确安装和迅速处理安装过程中出现的问题。同时，由于运输、存放可能使电气设备受到损伤，因此在安装电气设备之前进行一些必要的检查。1.首先进行清扫、检查外观和观察活动部分动作是否灵活，如有损伤、松动或卡住等现象，应予以消除。2.检查电动机、液压制动器、接触器、继电器、电阻器等电气元件的绝缘性能，用兆欧表测量其绝缘电阻，如低于0.5M，应进行干燥处理，经检验合格后

15、，才能安装使用。3.检查电动机碳刷与滑环间的压力，控制器、接触器、继电器触头间的压力，是否符合各自的规定，加压力过大或过小应予以调整。4.检查操作室、控制屏（箱）、电气元件内部接线情况，如有松动或脱落等现象应予以消除。5.按照电气总图所示意的位置，安装全部电气设备元件。安装在走台上的控制屏（箱）、电阻器、发电机组等较重的设备应尽量使支架牢固地搭接在走台大拉筋上，安装位置允许按图示尺寸做适当的调整。电阻器应尽量靠近控制屏（箱）使连接导线最短。6.控制屏（箱）安装后，屏面的倾斜度不大于5度，以保证屏上元件正常工作。控制屏（箱）前面的通道宽度应部小于0.5m（一般应保持0.6m,后面的间隙应不小于1

16、00mm，以保证维修正常进行。）电阻器叠装时部超过4箱，挂装时应部超过7箱，免电阻过热。电阻器应沿着平行主梁的方向放置（电阻元件应平行于起重机运行方向），以减少振动和利于通风。7.角钢或圆钢划线在安装前应校直，安装时应保持水平。滑线的固定点的距离（即电柱间距）一般应在1.5-2.5m范围内。滑线端部自支架伸出部分的长度应小于0.8m.8.滑线和集电器分别安装后，将无负荷的小车处于起重机中间位置，调整导电架，使集电器滑块处于水平状态，并使滑块中心滑线中心重和。在起重机试运转中，不允许集电器有跳动现象。如有跳动，应检查原因并予以消除。9.起重机上带电部分之间、带电部分和金属结构之间的距离应大于20

17、mm。起重机运行时，可能产生相对晃动的带电部与金属结构之间的最小距离应大于40mm，接线盒内接线端子之间的电气间隙大于12mm。起重机所有带电设备的外壳、电线管等均应可靠接地。小车轨道、操纵室等均应与主梁焊接接地。降压变压器低压侧的一端应接地。接地线可用截面不小于75mm ²的扁钢，10 mm ²的铜线，或30 mm ²的圆钢。操纵室与起重机本体间的接地用4mm×40mm以上的镀锌扁钢，并且不小于2处。接地线应用电焊固定，或采用设备上的接地螺钉，固定处应清除锈渍，擦净表面。不允许用捻结或锡焊等方法来连接接地。起重机上任何一点到电网中性点间的接地电阻应不大

18、于4。（二）电气设备的调整1.电气元件的调整a) 过电流继电器动作电流的整定：保护单台电动机的过电流继电器的整定电流可按下式计算：I整定=2.25I额式中 I额-被保护电动机的电流。总过流继电器的整定电流按下式计算：I整定=2.25 I1额+ I2+ I3+式中 I1额-功率最大机构的所有电动机额定电流之和（如抓斗起升和开闭机构，应将两台电动机的额定电流相加）。I2额、I3额-其它可能同时工作的机构所有电动机额定电流之和（如主钩和副钩的起重机，副钩起升机构不必计入，因主副钩同时工作是不允许的）。b) 延时继电器的整定：POR系列控制屏延时继电器的动作时间按表3-1值整定。平移控制屏 延时继电器

19、列出了两种整定值，数值大者适用于惯性较大的门式起重机，数值小者适用于惯性较小的桥式起重机。表3-1 延时继电器整定值继电器平移控制器起升控制器抓斗控制屏三级启动电阻四级启动电阻三级启动电阻四级启动电阻三级启动电阻四级启动电阻1LJS32320.60.60.20.22 LJS1.511.510.20.20.20.23 LJS0.750.50.60.60.60.64 LJS0.30.30.60.65 LJS0.150.30.36 LJS0.30.37 LJS0.158 LJS0.15c) 调整控制器、接触器、继电器等触头元件的开距、超程和触头压力：开距：当触头完全分开后，动、静触头间的最短距离。超

20、程：当触头完全闭合后，如将静（或动）触头移去时，动（或静）触头所能移动的距离。初压力：动、静触头开始接触的瞬间的压力。终压力：动、静触头闭合终了时的压力。按照表3-2所列的数据对所有触头元件进行调整。表3-2触头的调整数据型号开距（mm）超程（mm）初压力（N）终压力（N）KT10-25J/8-12KT10-90J/10±2CJ12-100不小于9CJ12-15010-12CJ12-25012-14CJ12-40014±1CJ1260016±1CJ12副触头4CJ10CJ10-20CJ10副触头JT3常开不小于4常闭不小于3.5不小于1.5不小于0.7不小于0.9

21、JL50.59-0.62CJ2-75CJ2-150CJ2-300CJ2副触头d) 调整控制器和接触器各触头的动作一致性，为了减少控制器和接触器住出头接通与分断的弧光，延长使用寿命，必须保证各主触头通断时的动作一致性，即同时接通和同时分断。在不供电的情况下，转动控制器手柄或推动接触器衔铁，观察主触头动作情况，如发现动作不一致，应予调整。通常各主触头不同时接通或分断的距离限制在0.5mm以内。e) 控制器触头开闭顺序的检查与调整：按照电气原理图的要求，逐挡转动控制器手柄，观察触头的开闭是否与开闭表相符。如有不符应予以调整或更换凸轮片。f) 电阻器的调整：检查所有电阻器的接线是否正确，各段电阻的数值

22、是否符合要求。一般情况下可根据电阻元件的规格数量作简单的判断，必要时可用电桥进行测量（此时应扯除所有与电阻相连的导线）。按照标准的规定，各段电阻和总电阻的数值与所要求的数值相比，误差在±15%以内都是允许的。g) 限位开关的调整：检查所有限位开关的接线是否正确，其所保护的机构到达极限位置后，触杆是否将限位开关撞开。对应LX7型开关（一般装在卷筒的尾部），必须调整触头的角度（调节范围12度-300度）以保证吊钩上升到极限位置时断电。角度调整好后，应将凸轮片压紧，以免运行过程中松动。2.电气线路的调整：电气元件按要求整定完毕后，进行电气线路的检查与调整。首先对线路的结点进行全面的检查，确

23、认接线正确并拧紧所有接线螺栓后，合上起重机的总电源开关，对电气线路进行检查与调整。a) 控制屏各元件动作顺序的检查与调整：检查时，主回路刀开关应拉下，合上控制回路刀开关，然后逐挡转动主令控制器手柄，观察各接线螺栓后，合上起重机的总电源开关，然后逐挡转动主令控制器手柄，观察各接触器、继电器的动作顺序是否与电气原理图的要求相符，应找出原因并调整。b) 安全保护线路的检查与调整：用手板动各机构限位开关及所有安全开关观察动作是否灵活，是否能切断电源起到保护作用，如有故障应找出原因并予以消除。c) 电动机运转方向的调整：合上所有开关，操纵控制器，将各机构电动机点动一下（即短时送电立即断电），观察电动机的

24、转向是否与控制器的操纵方向一致，双电动机拖动机构的两台电动机是否拖动机构向同方向运行，是否与限位开关所保护的方向一致，如有不一致，应将任意两相的定子线颠倒一下，使其转动方向符合要求。d) 起重液压制动器供电装置的调整：电磁起重机的起重液压制动器在控制箱主回路不送电的情况下，接通供电装置（电动发电机组或可控硅整流电源）观察运行是否正确，调整励磁调整器或电位器，使直流输出电压达到230v，如有问题应找出原因，并以消除。3.电气设备的试运行：试运行，观察各机构工作是否正常。只有在空载运行正常的情况下，才允许控制运行。负载运行时逐步加载，直至满载为止。不允许直接进行满载运行。试运行全部正常后，起重机电

25、气设备方可投入正常使用。七、起重机安装质量检验（一）金属结构（1） 由车轮量出的跨度偏差：S=5,但主动轮的跨度值与被动轮的跨度值之差不得大5mm。（2） 装配后主梁的上拱度：F=（0.9/1000-1.4/1000）S。且最大拱度应控制在跨度中部的1/10s范围内。（3） 桥梁对角线偏差 D1-D2 5（4） 主梁水平旁弯度（走台和端梁都装上后）对称箱形梁：f1/2000s且当起重量50t时只许向走台侧凸曲。其它：S19.5mm,f5. S19.5mm，f8.(5)小车轨距偏差对称箱型梁：跨端处：±2、跨中外：S19.5m(15) S19.5m（17） 其它梁：±3.同一

26、截面小车轨道高度差：K2m,h3 2mK6.6m, h0.0015Kk>6.6m, h10(7)小车轨道中心线与轨道梁腹板中心线的位置偏差偏轨箱型梁：12，d612,d1/2单腹板梁及行架：d1/2（8）主梁上腹板的波浪度，以1m平尺检查，在离上盖板1/3H以内的区域不大于0.7，其余区域不大于1.2，为腹板厚度。（9）主要受力构件不应发生开焊或裂纹。（10）铆钉连接和螺栓连接应符合设计规程要求。不得松动和脱落。（11）起重机安装后，起重机最高点与厂房屋架最低下弦的距离不应小于100mm。（二）轨道（1）轨距偏差应符合以下要求：桥式起重机和梁式起重机不应超过±5mm;(2)起重

27、机轨道，轻轨、重轨、起重机方轨轨道纵向不水平度不应超过每隔10m测量一点;在全行程上最高点与最低点之差不应大于10mm。（3）每条平行个轨道，在跨度方向的各个同一截面上，轨面的高低误差，不应大于10mm。（4）轨道接头处横位移和高低不平偏差不应超过1mm。采用鱼尾板连接的轨道，连接螺栓应不小于4个。（5）钢轨不应有裂纹和疤痕，轨顶面和侧面磨损量不应超过3mm（单侧）。（三）司机室（1）司机室必须安全可靠。司机室与悬挂或支承部分的连接必须牢固。司机室的顶部应能承受2.5KN/m ²的静载荷。当发生危及司机安全的灾难（事故）时，司机应能安全地从司机室撤离。（2）在高温、有尘毒危害的环境下

28、作业的起重机，应设封闭司机室。露天作业的起重机应设防风、防雨、防晒的司机室。（3）开式司机室应设有高度1050mm的栏杆，并应可靠地维护起来。（4）司机室应设在无导电裸线的一侧。（5）与起重机一起移动的司机室，其底面距下方地面、通道、走台等净空高度不应小于2m，并应在起重机上设走台。（6）司机室的门应按照联锁装置，有走台时，门应向外开；无走台时，门应向里开。（7）起重机司机室内的操纵器、显示器应符合人机工程学的要求。布置方案应符合ISO52-1985的规定。（8）司机室内的座椅是可调的，应尽量符合ISO/TC96会议上建议的尺寸。（9）司机室的窗户布置应使用司机获得最佳视野，地窗应有可靠的防护

29、。所有的玻璃应能安全地搽试，且应采用钢化玻璃或夹层玻璃，防止破碎伤人。（10）司机室内温度超过35时，应安装降温装置；温度低于5时应安装采暖装置，但不准使用电炉。（四）梯子、栏杆、走台（1）梯子应牢固可靠，不得松动，应符合GB4053.1-85固定式钢直梯的4053.2-83固定式钢斜梯的规定。（2）直梯梯级间距宜为300mm且等距分布；踏杆距前方上面不应小于150mm；梯宽为500mm，但不得小于300mm。当高度超过8m时，应设休息平台，当高度超过2m时，应设护笼直径应为750mm，水平圈采用50x4扁钢制造，间距不大于500mm，水平圈间采用5根均布的30x4扁钢垂直条连接。护笼的任何位

30、置都应能承受1KN的力面部破坏。直梯通向边缘敞开的上层平台时，梯两侧扶手顶端比最高一级踏杆，应高出1050mm，扶手顶端应向平台弯曲。（3）斜梯一般与水平面成30-75 º。斜梯最佳角度40-50 º为宜。斜梯间距和踏板宽方式根据倾斜角按下表取值。斜梁钢材性能不得低于Q235AF。与水平面夹角/ º3035 4045505560657075梯级间距/mm160175185200210225235245255265踏板宽度/mm310280249226200180160145125105 梯宽应为700mm。最小不得小于600mm；扶手高度为900mm，采用外径为3

31、040mm，壁厚不小于2.5mm的电焊钢管；梯高大于5m时应设休息平台。平台的设计应符合GB4053-493因定式工业钢平台的规定。钢斜梯最大均布载荷不得超过350kg/m ²。所有构件表面光滑、无毛刺、安装后不应有歪斜、扭曲。（5） 走台宽度，对于电动桥式类型起重机走台宽度不应小于500mm。（五）零部件（1）吊钩组a) 吊钩应有出厂合格证，并标有额定起重量。b) 吊钩组件齐全，各紧固件不得松动及脱落；润滑状态良好，并能灵活转动。c) 吊钩不得补焊、不准使用铸造吊钩。d) 吊钩表面光洁、无剥落、锐角、毛刺等缺陷。e) 片式吊钩的铆钉不得松动，板层间隙不应大于0.3mm。f) 吊钩宜

32、安装脱钩装置。（2）钢丝绳a) 起重机用钢丝绳，应符合GB8918-1996钢丝绳标准，并具有产品合格证。b) 起重机上用钢丝绳的型号规格必须与原设计要求一致，如有变动则应经过强度计算。c) 起升机构、变幅机构不准用编结接长的钢丝绳。钢丝绳的连接应符合下列要求。1.1 用绳卡连接时，绳卡数量应满足下表要求；绳卡间距应不小于钢丝绳直径的6倍，绳卡压板应置于钢丝绳长边一侧，把钢丝压扁1/3.钢丝绳短边伸出量不少于150mm，并用细铅丝缠绕起来。钢丝绳直径/mm6-1617-2728-3738-45绳卡数量/个34561.2 用编结方法连接时，编结长度不应小于钢丝绳直径的15倍，且长度不应小于300

33、mm。1.3 用铝合金套连接时，套管不应有裂纹，应使钢丝与套管紧密嵌合；1.4 用楔块楔套连接时，楔套应用钢材制造；1.5 用锥形套浇铸法连接，连接件不得有裂纹，相互间不得松动。d) 钢丝绳在卷筒上排列整齐，尾部固定牢靠，并保证吊钩处于最低工作位置时卷筒中有23圈的安全圈。e) 钢丝绳的安全系数应不小于表规定机构工作级别M1、M2、M3M4M5M6M7M8安全系数44.55679（3）滑轮、卷同组a) 滑轮、卷同的直径应满足下表要求机械机构工作级别h 1H2M1、M2、M31416M41618M51820M62022.4M722.425M82528b) 滑轮槽应光洁，不应有损伤钢丝绳的缺陷。c

34、) 滑轮应有防止钢丝绳脱槽的装置。d) 滑轮应能灵活转动，在转动中部应有明显的跳动。e) 滑轮轴应处于良好的润滑状态。（4）制动器a) 起升机构、运行机构的制动器，必须是常闭式的。b) 吊运炽热金属或易燃易爆等危险品，以及发生事故后可能造成重大危险或损失的起升机构，其每套制动装置都应设两套制动器。每套制动器的制动安全系数，应不小于下表规定值：机构使用情况安全系数起升机构一般的1.5重要的1.75吊运危险炽热金属及危险品的起升机构装有两套支持制动器时，每套制动器的安全系数1.25对于两套制动器彼此有刚性联系的驱动装置，每套装置装有两套制动器时，对每套制动器的安全系数1.1c) 制动器应调整适宜，

35、起升机构制动器应能支持住额定起重量，并且溜钩距离控制在S=(1/801/100)V起范围。运行机构制动器制动距离应控制在S=V2运/4000范围。d) 制动器各铰接点应能灵活转动，并保持良好的润滑状态。e) 制动器工作时不应发生异臭味，不应有异常声响。f) 液压制动器动作状态良好，没有异响和异臭味。g) 液压松闸器、不应漏油、推杆不应弯曲。h) 机械式停止器的棘轮。棘爪工作可靠，不应有裂纹和严重磨损。i) 制动器应固定牢靠，地脚螺栓不得脱落和松动。(5)齿轮减速器及齿形联轴器：a) 减速器地脚螺栓、壳体、连接螺栓应紧固。不应有漏油，不应有异常声响、振动和发热现象，油量要适中。（6）车轮a) 车

36、轮安装精度应符合GB14405-93通用桥式起重机规定。b) 相匹配的车轮直径差为：驱动轮不应超过原直径0.2%，从动轮不应超过0.5%。（六）安全装置（1）超载限制器：对应额定起重量大于20t的桥式类型起重机应装超载限制器，超载限制器的综合精度不应大于8%。当载荷达到额定起重量的90%时，应能发出提示报警信号：并发出禁止性报警信号。（2）上升限位置限制器：必须保证当吊具上升到极限位置时，应能自动切断起升机构动力源。（3）下降极限位置限制器：在吊具可能低于下极限位置的工作条件下，应保证吊具下降到下极限位置时，能自动切断下降的动力源，能保证钢丝绳在卷筒上缠绕不少于23圈的安全圈。（4）运行极限位

37、置限制器：应保证机构在其运动到极限位置时，自动切断前进的动力源并停止运动。（5）缓冲器：应根据起重机的大小车的运行速度和冲击质量选择缓冲器。选择的缓冲器能吸收起重机小车的撞击功能。（6）轨道端部止挡：起重机或小车额定速度冲击止挡时，不应发生影响功能的变形和破坏。（7）扫轨板：扫轨板距轨面不应大于10mm，并且向轨道外侧倾斜安装。（8）防倾翻安全钩：对单主梁小车偏置的桥式类型起重机，安全钩应能可靠的防止倾翻。（9）夹轨器、锚定装置和铁鞋：对于露天作业的桥式类型起重机都应安装可靠的防风装置。无论的夹轨器、锚定装置、铁鞋，或者配合使用，均应保证起重机在非工作状态最大风力作用下，不被风吹动。（10）导

38、电滑线防护板A、桥式起重机大车滑线一侧的端梁下，应设防护板。B、多层布置的起重机，下层起重机的滑线应沿全长设防护板；（11）起重机的暴露的活动零部件均应设防护罩。（12）露天作业的起重机，电气设备应设防雨罩。（七）电气部分起重机的电气安装后，必须保证转动性能和控制性能准确可靠，在紧急情况下能切断电源安全停车。修理、调整和使用中不得任意改变电路，以免安全装置失效。起重机电气设备的安装，必须符合GBJ232-82电气装置安装工程施工及验收规范的规定。（1） 供电及电路(1.1) 供电电源去十字架应由专用馈电线供电。对于交流380v电源，当采用软电缆供电时，宜备有一根专用芯线作接地线；当采用滑线供电

39、时，对安全要求高的场合应备有一根专用接地滑线，即四根滑线。凡相电压500v以上的电源，应符合高压供电有关规定。（1.2）专用馈电线总断路线总断路线的出线端不应连接与起重机无关的其他设备起重机总断路器短路时，应有分断该电路的功能（1.3）总线路接触器应能分断所有机构的动力回路或控制回路。起重机上已设总机构的空气开关时，可不设总线路接触器。（1.4）控制电路起重机控制电路应保证控制性能符合机械与电气系统的要求，不得有错误回路、寄生回路和虚假回路。（1.5）起重液压制动器电路交流起重机上，起重液压制动器应设专用交流供电系统，必要时还应有备用电源。（1.6）馈电裸滑线起重机馈电裸滑线与周围设备的安全距

40、离与偏差应符合规定。否则应采取安全防护措施。（1.7）接地（1.7.1）接地的范围起重机的金属结构及所有电气设备的金属外壳、管槽，电缆金属外皮和变压器低压侧均应有可靠的接地。检修时应保持接地良好。（1.7.2）接地的结构起重机金属结构必须有可靠的电气连接。一般可通过车轮和轨道接地。必要时应另设专用接地滑线或采取其它有效措施。接地线连接宜用截面不小于150mm²的扁钢或10mm²的铜线，用焊接法连接。接地线连接，应按GBJ232-82电气装置安装工程施工及验收规范第十五篇<接地装置篇>规定。（1.7.3）严禁用接地线作载流零线。（1.8）接地电阻与绝缘电阻（1.8

41、.1）接地电阻起重机轨道的接地电阻，以及起重机上任何一点的接地电阻均不得大于4。（1.8.2）对地绝缘电阻主回路与控制回路的电源电压不大于500V时，回路的对地绝缘电阻一般不小于0.5，潮湿环境不得小于0.25M。测量时应用500v的兆欧表在常温需下进行。司机室地面应铺设绝缘垫（1.9）照明、信号（1.9.1）起重机应设正常照明及可携式照明。（1.9.2）照明应设专用电路。电源应由起重机主断路器进线端分接，当主断路器切断电源时，照明不应断电。各种照明均应设短路保护。严禁用金属结构作照明线路的回路。单一蓄电池供电，而电压不超过24V的系统除外。（1.9.3）起重机司机室内照明照明度不低于301x

42、（1.9.4）起重机应有指示总电源分合状况的信号，必要时还应设置故障信号或报警信号。信号指示应设置在司机或有关人员视力、听力可及的地点。七、起重机安装负荷试验（1）空载试验用手转动各机构的制动轮，使最后一根轴（如车轮轴或卷筒轴）旋转一周时不得有卡阻现象。然后分别开动各机构的电动机，各机构应正常运转，各限位开关应能可靠工作；小车运行时，主动轮应在轨道全长上接触。（2） 静载试验静载试验的目的是检验起重机各部件和金属结构的承载能力。起升额定负荷（可逐渐增至额定载荷），在桥架全长上往返运行，检查起重机性能应达到设计要求，卸去负荷，使小车挺在桥架中间，定出测量基准点，一般各类起重机应逐渐起升1.25倍

43、额定负荷；对有特殊要求的起重机，可逐渐起升1.4倍额定负荷吊离地面100200mm，停悬不少于10min，然后卸去负荷，检查桥架有无永久变形。将小车开至跨端检查实际上拱值应不小于（0.7/1000）S。在上述静负荷试验结束后，起重机各部分不得出现裂纹，连接松动或损坏等影响性能和安全的质量问题。（3） 动载试验动负荷试验的目的主要是检查起重机各机构及其制动器的工作性能。起吊1.1倍额定负荷进行试验。（如有要求，可按起重量确定试验负荷，起重量Gn50t的轻、中、重级工作类型和起重量Gn>50t的各种工作类型起重机应 起升1.1倍额定起重量；起重量Gn50t特重级工作类型起重机应起升1.2倍额

44、定负荷作动载试验）。试验时，应同时开动起升机构，按工作类型规定的循环时间做重复的起升、运转、停车、正转、反转等动作延续至少应达1h。各种机构应动作灵敏、工作平衡可靠，各种限位开关、安全装置工作准确可靠。各零部件应无锋纹磨损等现象，各连接处不得松动。八、起重机安装竣工交验起重机安装完工自检合格后，向起重机使用单位提交检验报告，由起重机使用单位对起重机的安装质量和安装后的起重机性能质量等进行必要的审查和复查。工程验收时，应有技术监督局安监部门在场，进行起重机劳动安全许可检查，合格后施工单位向起重机使用单位提交正式验收移交报告和有关质料。起重机验收后，应有双方代表签字，认可验收及移交的全部技术文件。

45、九、安全措施（一）安全保证措施1、在吊装物件前应进行试吊2、高空作业时要搭建脚手架、铺好踏板，并设置好安全网。3、作业取上、下各层平台要设立禁区，闲人免进，作业区下方±0平面设置围栏及明显标志，严禁无关人员入内，以防高空坠物伤人。4、小车在不需要盘车时应锁住。5、吊装构件棱角以管皮垫置以防钢丝绳卡断。6、对所有从事高空作业人员必须进行安全技术教育及交底，落实所有安全技术措施和人身防护用品，并持证上岗。7、临边、洞口作业应加防护栏或其它可靠措施。8、人在行车上面作业必须系安全带。9、吊装结构配件须落实结构配件的重量，严禁超负荷作业。10、根据施工范围将施工现场与生产作业相对隔离，互不干

46、扰。11、非施工人员不得触动生产管线、电线开关，防止发生安全事故。12、非施工人员不得进入施工区域。（二）物件中吊装安全技术要求1、指挥人员应向参加施工的所有成员详细介绍起升步骤，指挥信号、注意事项以及各个成员所应负担的职责。2、指挥人员必须持指挥旗，并站在明显的部位，凡参加施工的成员都能看到和听到他的指令，配备专人负责联络，以便观察各主要部件的捆扎、连接，运转等情况。3、起重机维修，如无充足的照明设备，则禁止在夜间进行修理作业。4、禁止任何人员随起吊吊钩的物件一同起升，也不得同钢丝绳或滑车下降。5、没有绝对必要，不得在悬空下修理起升设备和起升工具。6、在工作区，要确保带电的洛体线不得与个人接

47、触。7、在上下吊运配件过程中严禁在下面逗留或通行，与修理无关人员，不得进入施工区。8、要做好万一停电的预防工作，并保证有效的刹住正在起升中的起重机。在夜间进行工作时，准备好不受电源影响的照明设备，以免停电影响制动工作，在停电期间需派专人看守各个部位，并不准任何人在悬空的起重机下停留。9、为了检查被吊物件是否完全正常，先将被起升的物件吊离地面100200mm，停留一段时间，认真检查所有起升设备和起升工具，有无不正确的地方。捆绑的是否牢靠，重心是否是否找的合适，拖拉绳是否得力，只有确认各部分没有问题后，才允许正式起吊。（三）正确使用劳保用品1、起重机安装维修人员应穿橡胶绝缘鞋，不得穿硬底鞋或朔料鞋

48、。要扎紧鞋带，防止滑倒和跌落而导致摔伤事故发生。2、工作时要穿着合适的工作服，裤腿和袖口要扎紧。检修、维护时应戴安全帽，防止零散部件或工具掉落砸伤事故发生。3、在高温车间或夏季安装维修作业时应搞好防暑降温，防止中暑晕倒事故发生。条件恶劣的应轮换上岗。4、尘毒作业场所应注意通风，采取个人防尘、防毒措施。露天安装维修起重机冬季要做好防寒防冻。5、在起重机桥架或脚手架板上检修，必须戴安全带，防止用力过猛，中心偏移而坠落。悬挂安全带应平行栓挂车间在牢固的构件上，安全带要挂低用，严禁低挂高用。（四）等高作业应注意的安全问题1、起重机直梯、斜梯要按规范装设。人员上下扶梯时要逐级上下，不得手持物品上下走梯。

49、2、檫试和清扫设备时，禁止站在主梁上。在端梁上清扫时，应面对舱口，防止失足落空。3、必须登上主梁或厂房行车梁轨道进行检修时，应切断电源，指派专人监护，此时禁止动车和试车。检修时扯装的零件及时清理，机体上的油污应及时清除干净。4、要配合其他工种作业时，司机必须服从专人指挥。（五）安装使用器具应注意事项1、使用钢丝绳的注意事项（1）使用钢丝绳时，不能使他发生锐角曲折、挑圈，或由于被夹、被砸而被压成扁平。（2）要使钢丝绳缓慢受力，不准急剧改变起升速度，启动和制动均应缓慢进行。（3）穿钢丝绳的滑轮边缘不许有破裂现象，防止损坏钢丝绳。滑轮槽的宽度要比绳的直径大1-2.5mm。轮槽过大，绳易压扁，过小则易磨损。滑轮直径对于手动设备不得小于钢丝绳直径的15倍；机动设备不得小于20倍。（4）钢丝绳与设备构件及建筑物的棱角接触时，应加垫木板。（5）在起重作业中，要防止钢丝绳与电焊线或其他电线接触时，以免触电或电弧击穿钢丝绳。（6）为防止钢丝绳生锈，应经常保持清洁，并定期涂抹特制的无水分的防锈油其成分（质量分