五种错误行为易引发电梯事故

1、五种错误行为易引发电梯事故作者:日期:电梯知识一、钢丝断了电梯会坠落吗？即使坠落，也有缓冲器保护保证电梯安全的四大装置：有砣（配重块）、刹车装置、安全钳、缓冲器。用砣来保持轿 厢的平衡，顶部设有刹车装置，轨道上安装安全钳，底坑装有缓冲器。如果钢丝绳突然断了， 安全钳会启动，阻止轿厢下落，即使没能阻止，底部的缓冲器也能保证轿厢不会坠地。二、被困电梯会不会窒息？感觉上不来气是吓的轿厢上面有两个通风口，可以完成空气的流通。如果通风机坏了也不要紧，门之间也留有 缝隙，同时电梯井是类似烟囱的结构，空气流动很大，完全可以保证人的呼吸，被困电梯不会 出现窒息。对于居民出现胸闷，上不来气的问题，是由于紧张、担

2、心害怕等情绪引起来的。如果轿厢 内人多就尽量降低高度，因为氧气是下沉的。坐下或者躺着都可以，用物品把门缝撑开，等待 救援是最安全的措施。三、电梯最怕啥灰尘和沙粒电梯安装有检测点，触点之间需要干净，灰尘大就会产生阻碍，出现故障。轨道内有沙粒, 就会对内槽出现磨损，门间隙大、晃动都会对检测点造成影响。穿长裙、礼服的人乘客穿宽松、拖拽的服饰时（例如长裙、礼服等），要注意整理好衣物，尽量站在轿厢里 侧，避免被层、轿门夹住，造成人身伤害。溢水的物品不宜带入轿厢乘客将流水的雨具、溢水的物品带入轿厢或者清洁员在清洗楼层时将水带入电梯轿厢，会使水顺着轿门地坎间隙处进入井道而发生电气设备短路故障。五种错误行为易

3、引发电梯事故一、八成电梯事故与电梯门有关，电梯门有防夹装置，按住电钮就可阻止关门。电梯门都是装有防夹装置的，搬东西时，人们往往用物品把门挡住。其实，电梯门有1020 秒的间隔时间，反复关闭后，电梯就会启动保护设计，因此正确的做法是要按住电钮，而不要 强制挡门。电梯门正在关闭时，乘客不要用手、脚等阻止关门。案例：2013年5月，深圳罗湖区一大厦内，一名医院的实习护士在乘坐1号电梯时头部被夹，电梯直接落到负一楼，该女子当场身亡。二、电梯门感应有盲区，太细小的东西感应不到。我们常用的光幕电梯，门上装有两条射线感应装置，当有物体阻挡射线，门就会自动弹开。 但不管是哪种电梯，它都会有一段距离的感应盲区，

4、只是盲区的大小不同，如果异物正好处于 盲区，都有被夹住的危险。案例：光幕电梯对特细的狗绳感应不到，电梯门开了，人没进入，小狗先进去了，因为感 应不到障碍，门自动关闭电梯启动，结果人手上拴着狗绳受伤，小狗也惨遭不幸。三、轿厢内是最安全的空间，扒门易导致事故。黄部长指出，轿厢内是安全空间，厢体与楼层之间存在很大空隙，里面的人强行扒开电梯 门出来，很容易从缝隙内坠落。如果电梯没有正好停在楼层，而是停在两楼层之间，此时强行 扒开门出来，一是容易掉落，二是如果电梯突然间启动了，就很容易出现事故。案例：贵州省遵义市一个21岁的女孩，在狮山大酒店乘坐电梯时，在电梯停止运行情况 下，强行扒开电梯门，结果跌落到

5、10多米深的电梯井内，当场死亡。四、勿倚靠电梯门以防坠入井道等候电梯时有人总是反复按动上行或下行按钮，还有人喜欢倚靠在门上暂时休息，有的则 会拍打电梯门。殊不知反复按按钮会造成电梯误停、按钮失灵。而倚靠、手推、撞击、撬门会 影响层门开启或因层门误开不留神而坠入井道。因此在乘坐电梯时不要反复按动按钮。 尤其是光幕电梯，比较敏感，因此不要倚靠电梯门。案例：2007年5月29日，郴州市郴州宾馆电梯发生一起员工乘坐电梯坠落事故。通过录 像看，一女员工右手按电梯开关呼梯后，转身背靠电梯层门右侧（门是关闭状态），刚靠门， 电梯门自动打开，门的底部已出轨槽并前移打开，女员工随即倒入电梯井坑，经抢救无效死亡。

6、五、轿厢到达位置并准确对位，再进出电梯。黄部长对此解释到，由于运行年限以及没有经常检修等原因， 一些电梯运行时会出现不同 的状况，因此在乘坐电梯时，电梯门打开后，一定要确定轿厢到达并准确对位再进出电梯。案例：2000年6月24日，何某在自贡市天祥大酒店一楼等待电梯，电梯门打开时，何某 率先迈入，孰料一脚踏空坠入电梯间，随后下降的电梯将其挤压在电梯间内。电梯容易发生事故的部位及预防一、电梯发生事故类型一是剪切：常发生在相对运动部件及装置之间。二是挤压伤害：将人挤伤或重物压住身体的躯干或四 肢。三是坠落伤害：从层门口或轿顶跌入井道内造成的摔伤事故。四是砸伤与轧伤：从机房绳孔、厅门口、 轿顶或脚手架

7、上部掉下的东西砸伤人或人的手、足或头发、衣服被转动的曳引机与钢丝绳带住，撕拉进轮 与绳之间。五是撞击：碰撞住凸出的物件或未清理的杂物上；或在凿洞时被砸碎的构件砖块等击伤；或者 在修磨导轨时进落的钢渣或电气割焊时钢渣喷射砸击作业人员所造成的伤害。六是钩伤、刺伤和挂伤：作 业时，脚手架上或旋转的曳引机飞轮上有钉子，毛刺等将人钩、刺、挂伤。七是电击：在保护不当的电梯 线路或设备上工作时，因电气绝缘失效造成线路与设备漏电等造成的电流伤害。八是烧伤：在浇注巴氏合 金或进行电气焊作业时，喷溅的火花溶液将人烧伤，或发生火灾将人烧伤。九是被困：因电梯故障或停电 又无法放出乘客的事故。十是材料损坏、过渡磨损、锈

8、蚀，从而发生失控、打滑、坠落等故障，也会导致 伤害的发生。二、电梯易发事故的部位、原因及预防对策1层门事故的原因及预防对策层门事故的主要原因有：一是电梯用检修或应急方式运行到其宅层，敞开的层门处又无人把守和遮拦 等乘客误入井道。二是层门敞开着，司机按应急（门锁短按）按钮运行，剪切碰撞由层门外伸头到井道内 观看，呼叫造成的事故。三是层门门锁坏后未及时修复。四是打开层门后，未确认轿厢在本层就进入。五 是贯通门轿厢的电梯，平时违章当作过道使用，门锁坏后未及时修复而敞开层门运行。六是门锁坏后无备 件修复而用导线将门锁短路，选层后电梯自动运行，正在进出轿厢的人被剪切而造成事故。七是电梯发生 故障，维修人

9、员在机房用导线封线强行操纵电梯运行，将正在进出轿厢的人剪切而造成事故。八是用铁丝 或层门锁钥匙私自捅开层门，而从层门口跌落到井道底坑。九是检修电梯时，未在层门口设置防护围栏或 警告牌，而误入层门跌落到井道内。十是安装过程中层门口未防护或者施工中临时拆除后未及时恢复，而 引起的坠落事故。预防方法措施：一是严禁层门敞开着，按应急按钮使电梯做为正常运行。检修运行时，只有轿厢驶出开锁区，就应 关闭层门。必须层门敞开检修时，应设专人把守，设置防护遮挡并悬挂醒目的标识牌。二是层门门锁坏后 要及时修复，不得有从外面扒启的方法，不得用导线短路门锁开关。三是贯通门轿厢平时不得当做通道使用。四是司机打开层门进入轿

10、厢前必须确认轿厢在该层，方可进入。五是在机房检修电梯或排除故障时，必须采取措施，不得使任何人乘坐及进、出轿厢。六是安装过程中须 做好层门防护，并及时恢复防护。2、轿厢及轿顶事故的原因及预防对策一是层门关闭而轿门未关闭，电梯运行时，轿厢内人员身体伸出轿厢与井道内壁物体相撞而造成事故。 二是制动器制动不良，曳引绳打滑，电梯调试时对重过轻、电梯超载等原因，造成轿厢运行平层后溜车， 人从轿内向轿外跳被剪切而造成事故。三是维修人员在轿顶检修电梯，与司机配合不好，未站稳而电梯突 然启动，造成坠落井底事故。与此类似，轿厢向上运行，维修人员头部与顶层楼板下凸出构件相撞而造成 事故四是维修人员在轿顶检修电梯，身

11、体探出轿厢垂线之外，轿厢运行时与导轨架、对重装置相撞而造成 事故。五是轿厢与对重平齐，维修人员一只脚站在轿顶，一只脚站在对重上，或一只脚站在支架上，电梯 突然启动。六是轿厢顶上因未装有防护栏。七是没采取任何安全措施，在轿顶维修接线盒，电梯突然运行。 八是施工时，因电火花引起爆炸与火灾。九是轿厢未采取安全保护措施，不慎将施工人员跌下井道底部事 故。十是调试产生的飞车，引起的设备及轿顶人员事故。预防方法、措施一是轿厢门锁坏后应及时修复，不允许轿门敞开运行，检修运行时，轿内人员不得将身体任何部位探 出轿厢地坎之外。二是加强预检、预修工作。三是轿厢溜车时，司机应劝阻乘客切勿企图跳出轿厢。四是 在轿顶检

12、修时，司机要和维修人员配合好；维修人员应尽量利用轿顶检修箱按钮，随手切断检修急修开关 或安全钳开关。五是轿顶应设置防护栏杆，轿厢检修运行时，维修人员不得将身体任何部位探出轿厢垂线 之外。六是不得将两只脚分别站在可能对运动的部位进行检修工作。七是拼装轿厢时，应做好安全防护措 施。八是安装时应将易燃、易爆物品远离放置。九是调试时应检查好所有安全开关及限位开关。3、机房事故的原因及预防对策一是不遵守电气安全操作规程而造成触电事故。二是电梯盘车使轿厢短程升降，未切断电源开关，而 电梯突然启动。三是调试、检修电梯时，有人乘坐电梯而造成事故。四是接触转动机械部分，手或衣物卷 入而造成事故。五是不停电擦试检

13、修曳引机，电梯突然启动将维修工的手（或衣物头发等）轧进曳引绳与曳引轮之间而造 成轧伤。六是电梯机房安装曳引机时，因协作不好，造成砸伤压伤手脚的事故。预防方法、措施一是在机房进行检修工作，应切断电源主开关，需要带电作业时，要严格遵守电气安全操作规程。二 是电梯盘车使轿厢短程升降，必须切断电源主开关，防止电梯突然启动。三是调试、检修电梯时，禁止乘 客或载货。四是不得过分接触转动机械部分，电梯转动部位的任何工作，如清洁、注油，应使电梯停驶， 切断控制电源后再进行。4、底坑事故的原因及预防对策一是维护人员在底坑工作，司机与维护人员配合不好，电梯向下运行将 维护人员撞伤，与此类似底坑有人工作，因急于用电梯而违章指挥司机开电梯，而将下方人员撞伤。二是 底坑、轿顶、机房同时进行检修，工具、物品失手坠落将下方人员砸伤，与此类似，机房调整制动器，因 松闸使轿厢溜车，将底坑人员撞伤。预防方法、措施一是在底坑检修时，司机与维护人员要配合好，上下呼应才能启动电梯，不需要电梯检修运行时，要 随手切断底坑检修箱急停开关。二是检修底坑设施时，必须停止上部的一切作业，并戴好安全帽。三是维 护人员在底坑工作，要随时注意上方的轿厢，当轿厢意外的向下运行时，关闭检修箱急停开关，趴到底坑 或用较长的木方竖起支撑住轿厢等。 5、井道事故的原因及预防对策一是安装时没戴安全带。二是井道脚手架材料不符合国标要求。