精通救生艇筏和救助艇习题集

1、精 通 救 生 艇 筏 和 救 助 艇 题 集判 断 题1、救 生 艇 是 一 种 具 有 一 定 浮 力 、强 度 、航 速 、能 搭 载 一 定 人 数 、属 具 备 品 比 较 齐 全 的 刚 性 小 艇 。 Y2、 自 由 降 落 入 水 救 生 艇 具 有 自 行 扶 正 功 能 , 并 设 有 喷 水 系 统 和 不 少 于 20分 钟 供 气 系 统 。 N3、 自 由 降 落 入 水 救 生 艇 不 一 定 具 有 自 行 扶 正 功 能 N4、 救 生 艇 的 编 号 是 右 舷 为 单 数 , 左 舷 为 双 数 , 由 船 首 至 船 尾 顺 序 编 号 。 N5、 救

2、生 艇 应 设 有 反 光 带 , 其 长 度 为 30mm , 宽 度 为 50mm 。 在 晴 朗 夜 晚 正 常 天 气 情 况 下 , 反 光 见 距 离 不 小 于 500m 。 Y6、 救 生 艇 的 排 气 管 的 布 置 应 能 防 止 水 进 入 正 常 运 转 的 发 动 机 。 Y7、 救 生 艇 按 结 构 形 式 分 类 共 有 三 种 。 Y8、 自 由 降 落 式 救 生 艇 一 般 不 设 供 气 系 统 。 N9、 救 生 艇 应 处 于 即 可 用 状 态 且 能 在 5分 钟 内 降 落 水 面 。 N10、 救 生 艇 的 艇 机 可 以 为 汽 油 驱

3、 动 的 舷 外 发 动 机 。 N11、救 生 艇 按 其 建 造 材 料 的 不 同 一 般 可 分 为 :镀 锌 板 、铝 合 金 、玻 璃 钢 三 种 。 Y12、 救 助 艇 有 刚 性 和 充 气 式 两 种 。 Y13、一 切 救 生 艇 应 有 足 够 的 强 度 ,在 超 载 35%的 情 况 下 ,不 发 生 剩 余 变 形 。 N14、 所 有 发 动 机 启 动 用 的 , 无 线 电 用 的 和 探 照 灯 用 的 电 池 都 应 设 有 再 充 电 的 设 备 。 Y15、 救 生 艇 按 其 结 构 形 式 可 以 分 为 开 敞 式 和 封 闭 式 两 种 。

4、N16、 船 舶 上 配 备 的 救 生 艇 必 须 是 机 动 的 。 N17、 救 生 艇 的 空 气 密 闭 箱 , 主 要 是 贮 存 备 品 而 用 的 。 N18、 耐 火 救 生 艇 依 靠 非 艇 机 的 动 力 带 动 水 泵 从 海 里 抽 水 供 应 喷 水 系 统 。 N 19、 救 生 艇 纵 坐 板 是 供 人 员 划 艇 的 座 位 , 横 坐 板 是 供 人 员 乘 坐 的 座 位 。 N 20、 救 生 艇 应 具 有 一 定 的 剩 余 浮 力 , 当 艇 内 破 漏 通 海 时 , 仍 足 以 将 满 载 一 切 属 具 的 救 生 艇 浮 起 。 Y21

5、、 开 敞 式 救 生 艇 应 配 备 有 效 的 人 工 排 水 或 自 动 排 水 系 统 /Y22、 不 具 备 自 行 扶 正 功 能 的 救 生 艇 , 在 艇 底 部 应 设 有 供 人 员 攀 扶 救 生 艇 的 扶 手 。 Y23、 船 舶 若 不 止 一 层 存 放 救 生 艇 , 其 编 号 顺 序 为 自 上 至 下 。 Y24、 救 生 艇 按 其 具 有 的 功 能 可 分 为 具 有 自 行 扶 正 功 能 、 自 供 气 功 能 、 高 温 耐 火 功 能 、 自 由 降 落 入 水 等 四 种 救 生 艇 。 Y25、 恓 装 件 是 指 放 置 在 艇 上 并

6、 随 时 可 用 的 器 材 和 物 品 。 N26、 所 有 救 生 艇 都 必 须 具 备 自 行 扶 正 功 能 , 在 倾 俯 时 能 自 动 扶 正 。 N27、 救 生 艇 的 装 备 是 指 装 配 在 艇 上 与 艇 连 接 在 一 起 的 并 随 时 可 用 的 器 材 或 物 品 。 N28、 识 别 救 生 艇 所 从 属 船 舶 和 救 生 艇 号 码 、 标 志 应 能 从 上 空 看 清 。 Y29、 船 舶 上 配 有 艇 的 数 量 及 种 类 是 根 据 各 船 人 员 的 定 额 、 航 区 、 船 舶 种 类 、 船 舶 长 度 而 定 。 Y30、 客

7、船 其 每 舷 所 配 备 的 救 生 艇 应 能 容 纳 船 上 总 人 数 的 50%。 N31、 救 生 艇 上 备 有 首 缆 2根 , 而 救 助 艇 上 只 有 1根 。 Y32、 机 动 救 生 艇 分 舷 内 发 动 机 驱 动 和 舷 外 发 动 机 驱 动 两 种 。 N33、 救 生 艇 按 要 求 应 配 备 手 持 红 光 火 焰 信 号 4支 。 N34、 货 船 全 船 配 备 的 救 生 艇 应 能 容 纳 船 上 总 人 数 的 100%。 N35、 救 生 艇 内 设 置 的 水 密 柜 , 其 作 用 是 提 供 浮 力 。 Y36、 救 助 艇 应 处

8、在 即 可 使 用 状 态 , 且 能 在 5分 钟 内 完 成 降 落 至 水 面 的 工 作 。 Y37、 在 冬 天 , 艇 机 停 止 运 转 后 要 立 即 放 掉 冷 却 水 , 以 防 冻 裂 管 路 等 。 N 38、 艇 机 一 般 是 用 淡 水 闭 式 系 统 进 行 冷 却 的 。 N39、 救 生 艇 的 淡 水 每 季 度 至 少 更 换 一 次 。 N40、 对 于 救 助 艇 的 要 求 是 应 至 少 能 乘 载 5个 坐 下 的 人 员 和 一 个 躺 下 的 人 员 。 Y41、 救 助 艇 的 拖 带 装 置 应 永 久 地 安 装 在 救 助 艇 上

9、。 Y42、 救 助 艇 的 长 度 应 不 小 于 7.5 米 , 且 不 大 于 8.5米 。 N43、 救 助 艇 应 至 少 能 以 6节 航 速 行 驶 , 并 保 持 至 少 4小 时 。 Y44、 救 助 艇 的 种 类 有 刚 性 、 充 气 式 、 刚 性 充 气 混 合 式 三 种 。 Y45、 救 助 艇 应 具 有 足 够 的 机 动 性 及 操 纵 性 , 以 便 能 从 水 中 拯 救 人 员 集 结 救 生 筏 。 Y46、 500总 吨 及 以 上 的 客 轮 应 至 少 配 备 一 艘 救 助 艇 。 N47、 货 船 应 该 至 少 配 备 一 艘 救 助

10、艇 。 Y48、 充 气 救 助 艇 上 只 能 配 备 安 全 型 艇 篙 。 Y49、 救 助 艇 上 只 能 安 装 舷 内 机 器 N 。50、 救 助 艇 如 符 合 救 生 艇 的 存 放 及 各 项 要 求 , 可 兼 作 救 生 艇 。 Y51、 在 风 浪 中 , 当 救 生 筏 处 于 翻 覆 位 置 时 , 一 人 不 能 扶 正 , 必 须 两 人 以 上 方 可 。 N52、气 胀 筏 在 环 境 温 度 为 18C 20C 的 情 况 下 ,充 气 成 型 的 时 间 为 3分 钟 。 N 53、 救 生 筏 应 具 有 两 个 以 上 独 立 的 隔 舱 。 Y5

11、4、 气 胀 筏 蓬 柱 气 体 不 足 时 可 对 蓬 柱 安 全 阀 充 气 。 N55、 蓬 柱 上 发 生 漏 气 以 后 , 上 浮 胎 里 的 气 体 也 随 之 外 泄 。 N56、 救 生 筏 的 乘 员 定 额 不 得 少 于 6人 。 Y57、 气 胀 筏 的 筏 底 可 充 气 御 寒 , 放 气 可 降 低 筏 内 温 度 。 Y58、 漂 浮 的 救 生 筏 应 能 经 受 从 筏 底 以 上 至 少 5米 的 高 度 反 复 多 次 蹬 跳 。 N59、 救 生 筏 的 特 点 是 体 积 小 , 重 量 轻 具 有 自 航 能 力 。 N60、 救 生 筏 的 充

12、 气 应 由 两 个 人 完 成 。 N61、 气 胀 式 救 生 筏 其 上 下 两 层 浮 胎 的 一 半 浮 力 应 能 支 持 救 生 艇 全 部 额 定 乘 员 浮 于 水 面 。 Y62、 乘 员 登 筏 时 , 如 下 浮 胎 被 戳 破 , 气 体 全 部 跑 掉 , 就 有 沉 没 的 危 险 , 因 此 必 须 注 意 。 N63、 气 胀 式 救 生 筏 的 乘 员 定 额 最 多 不 超 过 15人 。 N64、 气 胀 式 救 生 筏 自 动 充 气 时 间 , 在 气 温 20度 时 , 应 超 过 1分 钟 。65、 救 生 筏 存 放 筒 外 面 应 有 适 当

13、 的 保 护 罩 。 N66、 筏 内 四 周 上 、 下 浮 胎 间 设 有 扶 手 绳 、 供 求 生 人 员 攀 扶 时 使 用 。 N67、 所 有 气 胀 式 救 生 筏 上 都 装 有 两 支 充 气 钢 瓶 。 Y68、 救 生 筏 外 四 周 扶 手 绳 供 求 生 人 员 在 摇 摆 时 使 用 。 N69、 气 胀 式 救 生 筏 的 上 浮 胎 、 下 浮 胎 、 蓬 柱 , 均 有 补 充 及 排 阀 各 一 个 。 N 70、 救 生 筏 在 载 足 全 部 乘 员 , 属 具 和 备 品 的 状 况 下 , 其 重 量 不 得 超 过 185公 斤 。 N71、 气

14、 胀 救 生 筏 应 能 从 18米 高 处 投 入 水 中 , 其 结 构 不 受 损 坏 :Y72、 救 生 艇 内 配 备 有 镇 浪 油 而 气 胀 筏 是 没 有 的 。 Y73、 救 生 筏 若 颠 得 厉 害 , 可 在 周 围 布 下 镇 浪 油 。 N74、 吊 艇 机 的 滚 筒 上 所 排 列 的 吊 艇 索 不 多 于 二 层 。引 导 滑 轮 距 滚 筒 至 少 2米 。 Y75、 吊 艇 架 按 形 式 不 同 分 为 旋 转 式 , 重 力 式 、 自 由 降 落 式 三 种 。 N76、 重 力 式 吊 艇 架 是 目 前 船 舶 上 最 广 泛 采 用 的 一

15、 种 形 式 。 Y77、 吊 艇 架 上 的 横 张 索 应 配 备 至 少 两 条 救 生 索 。 Y78、 重 力 式 吊 艇 架 上 的 救 生 艇 可 不 依 赖 任 何 动 力 来 进 行 降 落 Y 。79救 生 架 上 的 稳 索 的 作 用 是 在 释 放 艇 过 程 中 防 止 救 生 艇 前 后 移 动 , 稳 定 艇 身 。 N80、 救 生 艇 降 落 设 备 的 手 控 制 动 器 应 始 终 处 于 制 动 状 态 。 Y81、 吊 艇 滑 车 是 吊 艇 索 与 救 生 相 连 的 必 须 的 专 用 部 件 。 Y82、 重 力 式 吊 艇 架 可 分 为 :

16、直 杆 式 、 滑 轨 式 、 叉 型 支 撑 式 三 种 。 Y83、 重 力 式 吊 艇 架 是 由 吊 艇 架 和 底 座 两 部 分 组 成 。 Y84、 重 力 式 吊 艇 架 具 有 动 作 快 、 省 力 、 安 全 可 靠 等 优 点 。 Y85、吊 艇 索 的 长 度 应 能 于 船 舶 最 大 吃 水 且 向 任 何 一 舷 横 倾 20°时 足 以 达 到 水 面 。 N86、 吊 艇 架 的 首 尾 吊 钩 其 开 口 必 须 分 别 对 向 艇 首 柱 和 艇 尾 柱 。 N87、 静 水 压 力 释 放 器 , 一 般 都 具 有 手 动 功 能 。 Y8

17、8、 当 船 舶 有 较 大 横 倾 时 , 放 低 舷 一 侧 的 救 生 艇 较 好 。 Y89、 在 对 救 生 艇 脱 钩 时 , 若 不 能 同 时 脱 开 , 应 先 脱 首 钩 再 脱 尾 钩 。 N90、 施 放 气 胀 式 救 生 筏 的 方 法 有 抛 投 法 、 机 械 降 落 法 和 自 动 脱 离 法 三 种 。 N91、 救 生 筏 施 放 前 , 应 检 查 首 缆 是 否 牢 固 地 系 在 船 舶 的 固 定 物 体 上 。 Y 92、 气 胀 式 救 生 筏 按 施 放 方 法 不 同 一 般 分 为 抛 投 式 和 机 械 吊 放 式 。 Y93、 每 个

18、 静 水 压 力 释 放 器 都 具 有 水 下 释 放 功 能 。 Y94、 在 大 船 向 前 浮 动 时 , 放 艇 着 水 后 , 最 好 是 同 时 解 脱 首 尾 吊 艇 钩 。 Y 95、 当 释 放 救 生 艇 时 , 艇 內 应 留 有 2人 。 回 收 时 , 艇 内 则 不 需 留 人 。 N 96、 人 员 登 艇 时 , 应 首 先 考 虑 让 妇 女 儿 童 、 老 弱 病 残 者 先 登 艇 。 Y97、 当 船 舶 发 生 紧 急 情 况 , 弃 船 时 船 长 应 该 首 先 登 上 救 生 艇 筏 , 然 后 指 挥 各 级 人 员 陆 续 登 艇 N 。9

19、8、 快 速 撤 离 系 统 能 在 较 短 时 间 内 撤 离 船 上 人 员 。 Y99、 为 尽 快 登 筏 , 在 筏 未 充 满 气 时 就 上 筏 。 以 便 争 取 时 间 。 N100、 艇 员 登 上 救 生 艇 后 应 面 向 艇 首 坐 好 。 N102、 使 用 海 锚 的 主 要 目 的 是 在 恶 劣 天 气 情 况 下 , 使 艇 首 顶 风 顶 浪 。 Y103、 平 桨 时 , 桨 杆 垂 直 于 首 尾 线 且 与 艇 缘 同 高 , 桨 叶 平 行 水 面 。 Y104、 可 以 在 艇 尾 用 舵 桨 划 动 水 面 , 进 行 控 制 艇 首 前 进

20、与 转 向 。 N105、 立 桨 时 , 桨 杆 垂 直 于 脚 踏 板 , 桨 叶 与 艇 首 尾 线 垂 直 。 N106、 预 备 桨 时 , 从 艇 尾 桨 手 开 始 按 座 位 顺 序 号 各 桨 手 依 次 拿 桨 。 Y107、 桨 挡 水 时 , 应 使 桨 叶 与 水 面 成 45角 , 并 把 定 直 至 艇 停 止 。 N108、 预 备 用 桨 时 , 桨 手 的 拿 桨 次 序 是 , 从 艇 首 开 始 依 次 向 后 拿 桨 。 N109、 在 风 浪 中 航 行 时 , 应 采 用 艇 首 与 浪 成 2030度 的 角 度 , 尽 量 避 免 在 横 浪

21、中 行 驶 。 Y110、 荡 桨 时 , 桨 叶 与 水 面 约 成 3545角 。 Y112、 在 使 用 艇 罗 经 时 , 要 注 意 使 罗 经 摆 放 在 艇 首 。 N123、 荡 桨 时 , 头 桨 手 也 称 领 桨 手 。 N124、 吹 拢 风 时 , 救 生 艇 靠 泊 的 角 度 要 小 一 些 。 N125、 吹 开 风 时 , 救 生 艇 靠 泊 的 角 度 要 大 一 些 。 N126、 当 直 升 飞 机 实 施 悬 空 救 助 时 ,所 有 艇 筏 上 的 人 员 应 聚 集 在 艇 筏 的 中 央 待 救 。 Y127、 救 生 艇 筏 求 生 人 员 在

22、 接 受 船 舶 救 助 时 , 应 原 地 待 救 。 N128、 为 了 不 碍 吊 升 工 作 所 有 被 吊 升 的 人 员 , 均 应 脱 掉 救 生 衣 。 N129、 海 上 遇 险 的 艇 筏 , 为 了 能 尽 快 得 到 大 船 的 救 助 , 应 该 横 在 大 船 首 方 向 上 。 N130、 救 援 的 船 舶 通 常 采 用 在 艇 筏 的 下 风 较 近 处 停 留 。 N131、 利 用 直 升 机 救 助 , 吊 环 是 最 常 用 的 一 种 设 备 。 Y134、 救 生 艇 在 抢 滩 前 , 首 先 应 选 择 好 抢 滩 地 点 和 抢 滩 时 机

23、 。 Y135、 进 行 胸 外 心 脏 按 压 时 , 按 压 部 位 应 是 胸 骨 上 1/3和 下 2/3交 界 处 、 N 136、 为 尽 快 止 住 头 部 、 面 部 、 颈 部 的 大 出 血 , 可 同 时 压 迫 两 侧 的 颈 总 动 脉 , 但 时 间 不 能 过 旧 , 以 免 造 成 头 部 供 血 不 足 N137、 做 胸 外 按 压 时 , 病 人 应 仰 卧 在 弹 性 物 上 进 行 , 以 免 胸 骨 在 按 压 时 折 断 。 N138、 口 对 口 人 工 呼 吸 是 常 用 的 人 工 呼 吸 方 法 中 最 简 单 有 效 的 。 Y139、

24、一 次 性 出 血 占 总 血 量 2025%就 有 生 命 危 险 。 N140、 心 脏 按 压 每 分 钟 应 进 行 60100次 、 Y141、 人 员 落 水 后 , 应 尽 量 进 行 游 动 , 以 增 强 抗 寒 能 力 。 N142、 500KHz 的 静 默 时 间 为 每 小 时 的 15分 钟 和 45分 钟 开 始 的 3分 钟 内 。 Y143、 海 上 遇 险 求 生 , 求 生 者 最 主 要 的 行 动 应 是 注 意 自 身 保 护 Y 。144、 低 温 水 中 , 对 落 水 人 员 最 大 的 威 胁 是 过 冷 现 象 。 Y145、手 持 火 焰

25、 信 号 点 燃 后 应 将 信 号 伸 向 上 风 舷 外 燃 烧 ,以 免 被 火 焰 烫 伤 。 N 146、手 提 式 应 急 无 线 电 的 自 动 键 启 动 后 ,能 在 2分 钟 内 ,墨 守 成 规 连 续 不 断 地 发 送 S O S 求 救 倍 号 。 N147、 卫 星 应 急 示 位 标 在 船 舶 下 沉 时 , 能 自 动 漂 浮 上 水 面 , 并 发 射 报 警 信 号 。 Y148、 无 线 电 示 位 标 , 当 其 处 于 2米 4米 深 的 静 水 压 下 , 将 自 动 释 放 信 号 。 N149、 救 生 艇 内 应 装 有 额 定 乘 员 每

26、 人 1.5升 的 淡 水 。 N150、 救 生 艇 上 额 定 乘 员 每 人 配 备 淡 水 3升 , 救 生 筏 每 人 配 备 1.5升 Y 。 151、 遇 险 者 在 无 其 他 饮 水 来 源 的 情 况 下 , 第 一 天 不 供 给 淡 水 和 进 食 Y 。 152、 2182KHz 的 静 默 时 间 为 每 小 时 的 15分 钟 和 45分 钟 开 始 的 3分 钟 内 。 N153、 应 急 无 线 电 收 发 报 机 应 能 从 18米 高 度 投 入 水 中 不 损 坏 且 能 浮 于 水 面 。 N154、 无 须 专 门 训 练 穿 用 救 生 服 的 人

27、 员 , 可 在 3分 钟 内 迅 速 拆 包 并 穿 好 。 N 155、 应 急 无 线 电 台 的 836KHZ 可 接 收 和 发 射 无 线 电 话 信 号 N 。156、 无 线 电 话 的 工 作 频 率 为 2181KHZ 。 Y157、 救 生 艇 营 救 落 水 人 员 , 应 从 落 水 人 员 的 下 风 侧 接 近 Y 。158、 落 水 者 被 迅 速 冻 死 的 原 因 是 由 于 人 体 体 表 的 隔 热 能 力 差 和 水 的 导 热 速 度 快 所 造 成 的 。 Y159、 在 低 温 水 中 遇 险 者 丧 生 的 主 要 原 因 是 由 于 溺 水

28、和 饥 饿 所 致 。 N16、 卫 星 应 急 示 位 标 是 船 舶 在 遇 险 时 的 通 信 工 具 之 一 。 Y161、 求 生 中 的 艇 、 筏 为 了 便 于 被 发 现 , 应 尽 可 能 分 散 扩 大 范 围 。 N162、 搜 救 雷 达 应 答 器 , 在 雷 达 屏 幕 上 显 示 一 个 大 的 亮 点 信 号 , 以 便 于 被 识 别 。 N163、 应 急 无 线 电 设 有 手 动 或 自 动 发 射 装 置 。 Y164、 艇 、 筏 集 结 的 主 要 目 的 是 减 漫 漂 移 速 度 。 N165、 救 生 艇 应 留 在 失 事 地 点 附 近

29、 2-3天 。 Y166、 “ 过 冷 现 象 ” 是 由 于 湿 、 冷 和 不 活 动 所 引 起 的 N 。167、 当 淡 水 供 应 不 足 时 可 加 入 海 水 一 起 饮 用 。 N168、 对 于 海 上 求 生 者 来 说 食 物 比 淡 水 更 为 重 要 。 N选 择 题1、 救 生 艇 按 结 构 形 式 可 分 为 :AA 、 开 敞 式 、 半 封 闭 式 、 全 封 闭 式B 、 旋 转 式 、 摇 倒 式 、 重 力 式 、C 、 开 敞 式 、 重 力 式 、 封 闭 式 。2、 救 生 艇 的 乘 员 定 额 不 得 超 过 :BA 、 100人 B 、

30、150人 C 、 180人3、 救 生 艇 载 足 全 部 乘 员 及 属 具 备 品 后 , 其 重 量 不 得 超 过 :CA 、 10吨 B 、 15吨 C 、 204、 救 生 艇 应 备 有 几 只 太 平 斧 ? BA 、 1只 B 、 2只 C 、 3只5、 救 生 艇 的 编 号 是 左 舷 为 :AA 、 双 数 B 、 单 数 C 、 随 意6、 救 生 艇 的 反 光 带 反 光 可 见 距 离 不 小 于 :BA 、 300 米 B 、 500米 C 、 200米7、 救 生 艇 的 编 号 应 是 CA 、 从 船 首 至 船 尾 , 右 舷 艇 为 双 数 号 ,

31、左 舷 数 为 单 数 号 。B 、 从 船 尾 至 船 首 , 右 舷 艇 为 单 数 号 , 左 舷 艇 为 双 数 号 。C 、 从 船 首 至 船 尾 , 右 舷 艇 为 单 数 号 , 左 舷 艇 为 双 数 号 。8、 救 生 艇 的 干 舷 高 度 至 少 应 为 救 生 艇 长 度 的 :BA 、 15% B 、 1.5% C 、 5.5%9、 救 生 艇 的 长 度 规 定 为 :BA 、 大 于 3.5M 、 小 于 8.5M B 、 大 于 7.5M 、 小 于 8.5MC 、 大 于 3.5M 、 小 于 7.5M10、 救 生 艇 的 编 号 及 所 属 船 名 应

32、写 在 :AA 、 艇 首 左 右 两 舷 B 、 艇 尾 后 部 C 、 艇 尾 左 右 两 舷 11、 自 由 降 落 入 水 救 生 艇 的 供 气 系 统 , 其 供 气 时 间 应 不 少 于 :AA 、 15分 钟 B 、 25分 钟 C 、 20分 钟12、 客 船 上 所 有 救 生 艇 、 筏 应 能 在 多 长 时 间 内 全 部 降 落 入 水 中 :A A 、 30 分 钟 B 、 10分 钟 C 、 5分 钟13、 救 生 艇 吊 艇 钩 的 开 口 朝 向 :CA 、 艇 首 部 B 、 艇 尾 部 C 、 艇 中 部14、 货 船 救 生 艇 全 部 降 落 水

33、面 的 时 间 不 超 过 :CA 、 5分 钟 B 、 30分 钟 C 、 10分 钟15、 救 生 艇 应 设 有 反 光 带 , 其 宽 度 为 :CA 、 30 mm B 、 40mm C 、 50mm16、 救 生 艇 按 建 造 材 料 来 分 类 可 分 为 :AA 、 镀 锌 钢 质 、 铝 合 金 、 玻 璃 钢B 、 救 生 艇 、 救 助 艇 、 机 动 艇C 、 敞 开 式 、 半 封 闭 式 、 全 封 闭 式17、 救 生 艇 内 外 均 应 涂 :CA 、 白 漆 B 、 红 漆 C 、 橙 黄 色 漆18、 救 生 艇 所 配 备 的 烟 雾 信 号 为 :AA

34、 、 2 只 B 、 4只 C、 6只19、 货 船 上 配 备 的 救 生 艇 应 至 少 能 容 纳 总 人 数 的 :AA 、 50% B 、 100% C 、 200%20、 货 船 机 动 救 生 艇 的 航 速 至 少 应 为 :CA 、 4节 B 、 5 节 C 、 6节21、 救 生 艇 上 的 降 落 伞 火 箭 信 号 为 :AA 、 4 支 B 、 6支 C 、 2支22、 货 船 上 配 备 的 救 生 筏 , 应 能 容 纳 全 船 总 人 数 的 :AA 、 50% B 、 200% C 、 100%23、 国 际 航 行 的 客 船 全 船 救 生 筏 的 容 纳

35、 人 数 为 船 上 总 人 数 的 :B A 、 50% B 、 25% C 、 100%24、 短 程 国 际 客 船 上 配 备 的 救 生 艇 筏 能 够 容 纳 船 上 总 人 数 的 :C A 、 100% B 、 125% C 、 30%25、 救 生 艇 上 应 配 备 桨 :AA 、 1套 B 、 2套 C 、 3套26、 救 生 艇 上 应 配 备 的 首 缆 , 其 长 度 至 少 为 :BA 、 10米 B 、 15米 C 、 20米27、 救 生 艇 上 额 定 成 员 每 人 配 备 晕 船 药 :BA 、 4剂 B 、 6剂 C 、 8剂28、 每 艘 救 生 艇

36、 应 配 备 有 效 的 雷 达 反 射 器 :AA 、 1具 B 、 2具 C 、 4具29、 机 动 艇 不 能 启 动 的 原 因 以 下 哪 种 说 法 不 正 确 :CA 、 空 气 进 入 燃 油 系 统 B 、 喷 油 嘴 不 喷 油C 、 海 水 阀 没 打 开30、 救 生 艇 的 艇 机 须 在 几 分 钟 内 启 动 :BA 、 3 分 钟 B 、 2分 钟 C 、 1分 钟31、 救 生 艇 发 动 机 应 能 在 艇 离 水 , 冷 态 启 动 后 运 转 不 少 于 :B A 、 3分 钟 B 、 5分 钟 C 、 1分 钟32、 救 生 艇 内 的 淡 水 应 每

37、 隔 多 长 时 间 更 换 一 次 :AA 、 1个 月 B 、 3个 月 C 、 6个 月33、 救 生 艇 内 的 食 品 应 多 长 时 间 检 查 一 次 。 BA 、 3个 月 B 、 6个 月 C 、 12个 月34、 救 生 艇 内 外 表 面 要 多 长 时 间 油 漆 一 次 , 以 保 持 其 颜 色 鲜 明 。 C A 、 每 月 B 、 每 季 度 C 、 每 年35、 救 生 艇 机 一 般 应 采 用 压 燃 式 几 冲 程 柴 油 机 。 CA 、 单 冲 程 B 、 二 冲 程 C 、 四 冲 程36、 救 助 艇 的 长 度 规 定 为 :AA 、 大 于

38、3.8M 、 小 于 8.5MB 、 大 于 7.5M 、 小 于 8.5MC 、 大 于 3.8M 、 小 于 7.5M37、 救 助 艇 应 至 少 能 乘 载 几 人 :AA 、 6人 B 、 5人 C 、 10人38、 充 气 救 助 艇 至 少 有 几 个 等 体 积 的 独 立 隔 舱 分 隔 的 单 独 浮 力 胎 :B A 、 4个 B 、 5个 C 、 6个39、 救 助 艇 的 长 度 应 不 小 于 :CA 、 5.8米 B 、 8.8米 C 、 3.8米40、 500总 吨 以 上 的 客 船 至 少 配 备 救 助 艇 :BA 、 1艘 B 、 2艘 C 、 2艘 以

39、 上41、 500总 吨 以 下 的 客 船 至 少 配 备 救 助 艇 :AA 、 1艘 B 、 2艘 C 、 2艘 以 上42、 救 生 筏 的 最 大 乘 员 定 额 为 :BA 、 35人 B 、 25人 C 、 15人43、 气 胀 式 救 生 筏 的 充 气 钢 瓶 为 :BA 、 1只 B 、 2只 C 、 3只44、 气 胀 筏 筏 底 的 四 个 水 袋 , 其 作 用 是 :BA 、 减 低 筏 飘 流 的 速 度 B 、 稳 定 平 衡 救 生 筏C 、 加 强 筏 的 强 度45、 气 胀 救 生 筏 的 主 浮 力 舱 应 分 成 至 少 几 个 独 立 的 隔 舱

40、:BA 、 3个 B 、 2个 C 、 4个46、 气 胀 式 救 生 筏 的 乘 员 定 额 不 得 少 于 :CA 、 2人 B 、 4人 C 、 6人47、 气 胀 式 救 生 筏 的 充 气 钢 瓶 内 气 体 为 :BA 、 压 缩 空 气 和 部 分 二 氧 化 碳 气B 、 二 氧 化 碳 和 部 分 氮 气C 、 压 缩 空 气 和 部 分 氮 气48、 气 胀 式 救 生 筏 的 适 用 温 度 范 围 是 :AA 、 -30 +65 B 、 -20 +50C 、 -30 +5049、 气 胀 式 救 生 筏 的 充 足 时 间 在 -30 时 为 几 分 钟 :AA 、 3

41、分 钟 B 、 2分 钟 C 、 1分 钟50、 气 胀 式 救 生 筏 的 重 量 不 超 过 :CA 、 300公 斤 B 、 250公 斤 C 、 185公 斤51、 气 胀 式 救 生 筏 从 多 少 高 度 投 掷 下 水 , 筏 体 及 其 属 具 不 得 损 坏 :BA 、 15米 B 、 18米 C 、 25米52、 气 胀 式 救 生 筏 的 蓬 柱 气 不 足 时 , 应 在 救 生 筏 的 什 么 地 方 补 气 :BA 、 下 浮 胎 安 全 补 气 筏 B 、 上 浮 胎 安 全 补 气 阀C 、 蓬 柱 补 气 阀53、 冬 季 , 为 了 减 少 气 胀 式 救

42、生 筏 内 的 温 度 散 失 可 用 手 动 风 泵 向 何 处 充 气 : CA 、 上 浮 胎 B 、 下 浮 胎 C 、 筏 底54、 气 胀 式 救 生 筏 的 筏 体 一 般 是 指 :CA 、 上 浮 胎 B 、 下 浮 胎 C 、 上 下 浮 胎55、 气 胀 式 救 生 筏 在 顶 蓬 撑 起 时 , 应 能 经 受 从 筏 底 以 上 到 多 少 米 的 高 度 反 复 蹬 跳 :BA 、 3.5米 B 、 4.5米 C 、 5.5米56、 充 气 救 生 筏 其 构 造 应 能 经 受 在 一 切 海 况 下 暴 露 漂 浮 达 :、 AA 、 30天 B 、 40天 C

43、 、 50天57、 气 胀 救 生 筏 在 18度 到 20度 环 境 气 温 中 充 胀 成 型 的 时 间 不 超 过 :C A 、 3分 钟 B 、 2分 钟 C 、 1分 钟58、 救 生 筏 上 , 海 水 电 池 是 示 位 灯 和 筏 内 照 明 灯 的 电 源 , 可 供 连 续 使 用 :C A 、 6小 时 以 上 B 、 24 小 时 以 上 C 、 12小 时 以 上59、 静 水 压 释 放 器 在 水 深 几 米 开 始 动 作 :BA 、 4米 B 、 4米 C 、 5M60、 为 防 气 胀 筏 内 的 温 度 散 失 过 快 , 可 用 手 动 风 泵 向 C

44、A 、 上 浮 胎 注 气 B 、 下 浮 胎 注 气 C 、 筏 底 注 气61、 救 生 筏 上 备 有 海 锚 :AA 、 2 只 B 、 3 只 C 、 4只62、 一 般 情 况 下 救 生 筏 使 用 年 限 为 :BA 、 510年 B 、 1015年 C 、 1520年63、 气 胀 式 救 生 筏 的 检 修 间 隔 期 应 不 超 过 :AA 、 1年 B 、 2年 C 、 1年 半64、吊 艇 架 的 首 尾 吊 钩 其 开 口 必 须 分 别 对 向 艇 首 柱 和 艇 尾 柱 。 2、救 生 艇 艇 重 超 过 多 少 时 , 应 采 取 重 力 式 吊 艇 架 :CA 、 2100公 斤 B 、 2200公 斤 C 、 2300公 斤65、 救 生 艇 的 吊 艇 索 的 长 度 应 是 :CA 、 最 小 吃 水 且 向 任 何 一 舷 横 倾 20