汽车竞赛简介

1、世界汽车竞赛小组成员信息学院姓名学号生命科学学院温蒋成201330180227数学与信息学院刘邦华201430350315数学与信息学院彭思杭201525010520数学与信息学院蓝向奔201527010610数学与信息学院陈定华201525010502林风学院黄林茂201518210209林风学院唐敏婷201518210222经济管理学院杨海瑶201523251128CONTENTS01基本概况主要赛事02著名车手与车队03国内现状04基本概况1汽车竞赛是指汽车在封闭场地内、道路上或野外，展示比赛速度、驾驶技术和车辆性能的一种运动项目。主要分为四大类。汽车竞赛概况方程式赛事耐力赛房车赛拉力赛

2、主要赛事2Part 1 方程式赛事F1F3000Part 4点击此处添加标题F3F3仅次于F1的高规格方程式比赛，首届F3000于1985年举办，至2005年起停办，改由GP2系列赛取代，目前世界上运营的F3000系列赛仅为日本超级方程式锦标赛。三级方程式赛车，简称F3，是年轻车手进入F1的必经阶段，几乎全部的F1车手都从这里走向世界。F3000F1赛车采用排量为3L、12缸以下、不加增压器的自然吸气式发动机,底盘采用碳化纤维制造，重量很轻，很坚固。与普通的汽车相比，F1赛车有许多独特的地方，它的车身细而长，车身高度很低，宽大的车轮极为显眼，而且是完全暴露的，即所谓“开式车轮”。赛车的车身呈流

3、线形，在其前、后部设有扰流装置和定风翼，在运动中利用空气动力学原理产生下压力，增加轮胎的附着力，提高赛车过弯及高速行驶的稳定性 世界一级方程式锦标赛，是FIA所制订的方程式赛车规范中等级最高的，因此以1命名，简称F1。 目前F1共有11支参赛车队，每场比赛最多只有22位车手上场，每年规划有16至17站的比赛，通常约在三月中开跑，十月底结束赛季。每站比赛可吸引超过10亿人次赛车要求Formula 1斯帕6小时耐力赛银石6小时耐力赛纽博格林6小时耐力赛奥斯汀6小时耐力赛富士6小时耐力赛勒芒24小时耐力赛Part 2 耐力赛世界耐力锦标赛WEC包含上海6小时耐力赛墨西哥城6小时耐力赛巴林6小时耐力赛

4、勒芒24小时耐力赛 3人一组，驾驶一台赛车，完成连续24个小时的竞赛，以24小时内的跑的圈数来决定胜负 车的速度，稳定性，油耗，维修的方便性，耐撞都很重要，这项赛事也成了各大厂商展示技术的战场。DTM赛车是在规则的严格限制下专门打造的，专为一项比赛而生的赛车，所以有个说法称DTM为带壳子的F1,在比赛方面，DTM也比较接近方程式，拼走线，对碰撞的敏感度很高。点击此处添加文本信息双击图标可以对图表图形及文字的颜色、边框等进行选择。Part 3 房车赛两大流派BTCC赛车由量产车改装而来，使用量产车的车身和一部分结构,虽然不如DTM的马力大速度快，但是精彩程度更胜一筹，有更多的接触和对抗。拉力赛就

5、是跑同一个路段，看谁用时少，其中最有代表性的就世界拉力锦标赛和达喀尔拉力赛。近年来流行的一种比赛方式，是拉力赛与场地赛的结合，把拉力赛搬进体育场，多辆车同场竞技，带给观众超强的感官刺激，目前规模影响最大的是美国的global rallycross。Part 4 拉力赛主要包含世界拉力锦标赛WRC 达喀尔拉力赛Dakar RALLYCROSS中国拉力锦标赛CRC 澳洲拉力锦标赛ARC 加拿大拉力锦标赛CRC 美国拉力锦标赛ARC 安德罗斯冰雪拉力 WRC每年有十几站的比赛，覆盖亚欧美大洋各大洲，道路也有冰雪地，砂石地，柏油路等。不过由于都在野外进行，所以无法直播，大多数人只能通过集锦来关注。世界

6、拉力锦标赛RALLYCROSSDakar从巴黎启程，坐船穿过地中海，从摩洛哥登陆，然后一路穿过沙漠和戈壁，到达塞内加尔首都达喀尔的玫瑰湖畔。条件艰苦，赛程漫长，精彩程度不逊于其他赛事。漂移赛最先兴起于日本，其中D1 GP水平最高，影响最大。漂移赛不以速度作为评价标准，而是注重动作姿态，可以看作是汽车比赛中的艺术体操。美国的NASCAR 环形跑道，钢管赛车，没有复杂的弯道走线，更没有各种电子辅助设备，甚至赛道上的争端也不会像F1一样等赛会裁决，而是用拳头说话，简单，粗暴。Part 5 其他赛事著名车队与车手3威廉姆斯车队在威廉姆斯车队在70年代年代进入F1赛场，晚于法拉利和迈凯轮。赛场，晚于法拉

7、利和迈凯轮。威廉姆斯车队拥有最多的车手威廉姆斯车队拥有最多的车手总冠军奖杯。总冠军奖杯。1997年，他们赢年，他们赢得了第七座车手总冠军奖杯，得了第七座车手总冠军奖杯，创下了历史纪录。创下了历史纪录。法拉利汽车公司的赛事部门，自1929年建队以来，在参加一级方程式赛事的同时，也参加一些其他赛车比赛，包括运动车比赛。从1950年一级方程式赛大奖赛建立以来，这是赛事历史上现存最古老也是最成功的车队。作为制造商，法拉利总共16次赢得车队冠军。著名赛车队伍威廉姆斯车队法拉利车队 著名赛车手迈克尔舒马赫德国一级方程式赛车车手，现代最伟大的F1车手之一，在他头16年的职业生涯中，几乎刷新了每一项纪录。总共

8、赢得7次总冠军，亦曾是唯一赢得总冠军的德国车手。当他来到法拉利车队时，这支车队已经很长时间不能获胜了，前几年他没有赢得冠军，但是他逐渐改变了他的赛车和他的车队，终于获得了成功。国内现状4中国拉力锦标赛CRC该赛事自1999年开始正式举办，从最初每年2、3站比赛到现在每年稳定在6站比赛，平均每站比赛有超过20支车队，70台赛车参赛，其中国外高水平车手约10人，是国内级别最高、规模最大的汽车赛事之一。CRC最具代表性的人物，是目前效力于斯巴鲁（中国）拉力车队的80后意见领袖韩寒。中国房车锦标赛CTCC是中国赛车运动第一品牌，国际汽联唯一支持国家级房车赛事，是被纳入国家体育总局年度比赛计划的A类体育赛事。前身为CCC全国汽车场地锦标赛（简称全锦赛），正式成立于2004年。将风靡全球的赛车运动正式引入中国，在全国引起了强烈反响。 CTCC一直致力于提升中国本土赛事品质，推广中国赛车文化，并在不同领域对中国赛车运动进行了革新。旗下有韩寒、王睿、甄卓伟等明星车手。我国主要汽车竞赛自主品牌技术积累不够国内车企对汽车三大件（底盘，发动机，变速箱）没有足够的技术积累1经济条件不允许赛车是个烧钱的运动，对于有钱的国企而言，完成自主品牌的崛起和合资品牌的增长才是首要任务2国内赛车氛围较差国内的汽车文化底蕴不足，大众不关注，主流媒体不报道，企业花大钱参赛，广告效益太低，不划算3