马丁飞行器,引领个人单飞时代

1、马丁飞行器 ,引领个人单飞时代1 个人飞行器行业产品定义：个人飞行器是通用航空器的一种。通用航空器 （GENERAL AVIATION ）是除了军用、公共商业航空运输 飞行以外的所有飞行器。 其涵盖范围广， 包括公务机 ,直升机 , 活塞和喷气式飞机 ,滑翔机， 超轻型飞机和无人机。 个人飞行 器是超轻型飞行器的一种，属于通用航空器范畴。在目前全 球通用航空器市场格局中，发展中国家千人通用航空器拥有 量远远落后于发达国家， 2013 年全球共有 36 万架通用航空 器，其中，美国市场拥有其中的 20.9 万架，占比高达 58% 应用场景：广泛应用于军用市场和民用市场个人飞行器主要 运用于军用市

2、场和民用市场， 军用市场包括反恐、 边境巡逻、 治安、搜索救援等。民用市场使用主体包括政府和个人。政 府部门主要运用于火灾救援、森林巡视、海警、紧急救护等 情形，个人休闲市场主要是作为个人中短途出行、休闲娱乐 工具。在澳大利亚，通用航空器的飞行小时数占其国内所有 航空器飞行小时数的 48% ，主要应用于高空作业（农业） 、 Charter 、培训和商务专机等领域。市场前景（一） ：应急响 应领域前景广阔应急响应是个人飞行器目前应用最广的领 域， 2012 年全球应急响应市场收入达到 504.1 亿美元，预 计 2019 年将达到 1316.2 亿美元，年均复合增速达到 15% ， 每年增长 1

3、16 亿美元。应急响应市场北美占比最高，其次为 亚太。在目前应急响应的各个领域，个人飞行器可替代的空 间广阔，例如美国海警巡视 2015 财年支出预算为 98 亿美元， 其中 6800 万美元用于飞行器支出。市场前景（二） ：通用航 空器市场整体规模增速快通用航空器整体市场正处于高速 发展阶段，根据 2013 年数据， 2013 年全球通用飞机交付量 2256 架，同比增长 4.3% ，交付金额 234.2 亿美元，增长 24% ， 为 2008 年来第二高数据。从数量来看，活塞式飞机占比最 高，其次为公务机。从保有主体来看，主要通用航空器保有 在美国、加拿大、德国、巴西、英国、澳大利亚、 南

4、非等国， 美国保有量最高， 约为 21 万架， 中国仅为 3857 驾，与发达 国家差距较大。市场前景（三） ：参考直升机和无人机的高 速增长，个人飞行器前景广阔与马丁飞行器公司生产的飞行 器和无人机产品相类似的现有产品中，主要包括小型直升机 和无人机（包括遥控） 。目前无人机市场，军用无人机过去 十年保持 CAGR=49.3% 的高速增长，民用无人机市场，预 计未来 5 年 CAGR=41% 。在直升机市场， 2013 年商务直升 机销售额达到 180 亿美元，预计未来 10 年中，新直升机需 求数量达到 24000 架（约为 2500 亿美元），增速 CAGR=30.1% 。 2 马丁飞行

5、器公司产品基本参数：载重量： 120KG 最大总重量： 320kg 动力系统： 200 马力汽油发动机 高度： 2.2 米宽度： 2.14 米燃料储备： 45L 产品性能飞行高 度： 1500 米最大飞行速度： 74km/h 巡航速度： 56km/h 持 续飞行时间： 30 分钟起飞风速限制： 28km/h +/- 9km/h 产品 亮点 1. 垂直起降和水平移动 2.轻巧，能在狭小的空间运转 3. 配备弹射降落伞系统 4.内置电力传动的计算机飞行控制系 统，便于操作 5. 兼容各国航空领域法规马丁飞行器公司旗下 目前的主要产品马丁公司产品包括载人和无人驾驶两类，其 中，载人的又分为专业版(

6、First ResponderJetpack )和个 人版( Personal Martin Jetpack )。专业版的目标客户是快速 反应部门，无人机主要用于重型运输、农业和航拍。两个产 品售价约为 20 万美元， 预计于 2016 年上市。 马丁飞行器的 工作原理主要通过由 V4 200 马力的引擎驱动、能产生直线 喷射流空气的两片导管风扇组成的单人飞机。飞行员身体两 侧有操纵杆，可完成倾斜、转向、爬升等飞行动作。马丁飞 行喷射包没有采用常见的螺旋桨或旋翼，而是由双导管风扇 提供升力，导管的进气口宽，出气口窄，引导空气高速穿过 叶片则被导管包住，比暴露在外的螺旋桨或旋翼更加安全。 商业潜

7、力：大市场 +低成本 +高端休闲用户基础广，马丁飞行 包可以应用于政府应急部门、军队、商业化用途和个人休闲 娱乐，其参考市场为目前的通用飞机市场。目前全球有 360000 架通用飞机，马丁喷射包商业前景巨大。大市场： 应用市场广泛，在政府部门、军队和个人娱乐方面都具备市 场条件；低成本：与目前全球最小的直升机罗宾逊 R22 相比，马丁飞行包约 20 万美元的价格更低；并且运营费用也显著 低于前者。潜在的高端休闲用户：目前高端休闲用户在轻型 飞机、机动雪橇和水上摩托等休闲工具上的用户数量广阔， 如果考虑 1% 的渗透率，北美市场的马丁飞行器销售量将超 过 3300 个，市场价值超过 6.6 亿美

8、元。竞争对手之一：其 他个人飞行器公司其他竞争对手所生产的“火箭背囊”， 在安 全性能、飞行时间、载重等方面与马丁公司的产品相比，都 差距甚大。因此，其他竞争者的产品在短期内都无法达到商 业化，只能用于展示和娱乐。竞争对手之二：其他通用航空 器，主要是小型直升机和轻型飞机在通用航空器领域，小型 直升机和超轻型飞机是马丁飞行器的主要竞争对手，与小型 直升机和超轻型飞机相比，马丁个人飞行器的竞争优势仍然 十分明显，性价比高，且具备一定起重能力。目前直升机制 造业中的竞争对手包括罗宾逊公司、空客、贝尔和恩斯特龙 等。3 公司财务状况及销售前景目前公司尚未实现收入，预 计实现 Jetpack 商业化于

9、 2016 年，因此其净利润一直为负。 从 2014 财年的财务状况来看，研发费用目前占总费用比例 高达 42% ，并且这一比例在过去三个会计年度平均比例高达 45% ，此外运营费用和人员费用分别占比达到31%和 25% 。销售计划：载人专业版和无人机天钩将于 2016 年交付公司 未来生产和销售计划主要从产品线展开，目前共有 5 条产品 线，最重要的是载人专业版、个人版和无人机天钩。载人专 业版和无人机将于 2016 年首次交付，个人版需等到 2017 年交付。为了增大询盘量，公司准备从媒体出版物、航空航 展、贸易展览等方式进行促销。目前，公司已收到一些询盘 包括来自于警察局、 国土安全部和消防服务部门。 潜在订单： 潜在订单遍布全世界公司产品已经接近商业化，马丁公司接 到了来自全球各地的询盘，目前公司已经收