颠覆传统美式奢华

1、颠覆传统美式奢华克莱斯勒回来了，带着全新的克莱斯勒 300C。这个诞 生于 1955 年，一经推出就极为畅销的车型，是美式经典车 型的典范。它第一个搭载了克莱斯勒传奇的 HEMI V8 发动 机，是美国历史上第一款高性能轿车。在美国汽车工业 20 年的黄金岁月中， 克莱斯勒的 HEMI 发动机曾以 “天方夜谭” 的动力，成为当时最强劲性能的代名词。这一次，克莱斯勒花费 10亿美金重新打造新 300C，主 要为重返中国汽车市场投石问路。新 300C 是同级车中唯一 采用嵌合式发动机罩盖设计的豪华轿车，新车前脸以横幅式 进气格栅，取代了老款车型的网状格栅。同级中最大的 20 寸 10 幅铝合金轮毂

2、，让新 300C 看起来“稳扎稳打” ，拥有 强大的气场。新 300C 的内饰一改美式粗犷风格， 整体做工细腻豪华， 它采用的是 Poltrona Frau 的真皮，而这家意大利顶级皮具公 司，之前曾是法拉利和玛莎拉蒂的合作伙伴。克莱斯勒是他 们第三个开放皮具供应的汽车品牌。豪华跑车内饰配上原产 自西班牙的 Nappa 全粒面真皮座椅， 再加上同级别唯一应用 全圆周加热的多功能方向盘，驾驶员座椅、收音机、方向管 柱、外后视镜以及踏板均有记忆功能，在美式血液中融入了日式的细腻该车搭载了连续两年蝉联“世界十佳发动机”的 3.6LPentastar V6发动机，以及多在百万级豪车上配备的 ZF 8速

3、 变速器。这使得新300C在动力性能上与竞争对手奔驰 E级、 宝马 5 系、奥迪 A6L 相比也毫不逊色。不管你是不是音乐发烧友，新 300C 上配备的 LOGIC7 环绕立体声、多达19只Greenedge高效扬声器的哈曼？卡顿 顶级音响，绝对能让你有身临影院的感受。国内著名音乐人 评论说，只有劳斯莱斯这样老牌贵族的音效才能与新 300C 匹敌。但无论它如何的颠覆、与众不同，在安全性方面，全新 克莱斯勒 300C 却一丝不苟地继承了美国车追求安全的传统： 在车辆发生翻滚时，新 300C 车顶能够承受超过车身重量 5 倍的压力，是同级中最优异的车顶强度；获得美国公路安全 保险协会 2011 年

4、度最高安全评价，并在美国国家公路交通 安全管理局组织的安全评级中，获得最高等级的五星安全评 级。非同质化的豪华选择克莱斯勒 （中国） 汽车销售有限公司总裁兼总经理郑洁： 在今天的豪华车市场里，克莱斯勒品牌给消费者提供的 是一种“非同质化”的选择。今天的中国市场，财富人群越 来越大，但他们可以选择的品牌却屈指可数。跟人一样，每 个品牌都有不同的个性和气质，我相信不可能几个品牌就能 满足中国消费者的所有需求，毕竟消费者的数量那么庞大。克莱斯勒的美国基因，加上欧系车的设计精华，形成了 这款车非常独特的气质，我认为，这是一种跟传统主流豪华 车非常不同的选择。也许在一段时间里面，它会是一个小众 的选择，但是在中国小众也拥有很大的人群基数。内饰和法拉利、玛莎拉蒂同一供应商 克莱斯勒内饰全球总负责人Klaus Busse： 在上一代产品的研发过程中，整个设计团队都是在一起 工作的。而最好的设计师第一志愿是外观设计，只有在竞争 中失败的设计师才转做内饰设计师，这样会对设计师的工作 热情有一定的影响。而在新 300C 的开发过程中，内饰设计成为了一个独立 的部门。所有内饰设计师们全部都在一起工作（不像以前设 计部与视调和色调的部门分开） ，这使得现在的设计更具有 整体感，