我国海洋产业发展情况分析 - 徐胜

1、 中国渔业 经济 20 1 2 年第 5 期 第 s o 卷 水 平 较低 , 海 洋 渔业 为 主 导产 业 ; 辽 宁处 于 第 二 阶 段 , 河 北 、 江苏 、 广 西 、 浙 江处 于第 三 阶段 , 第二 和第三 阶段海洋产业 工业化程度有所加强 , 正处于海洋工业振 兴时期 ; 天津 、 上海 、 广东 处 于第 四阶段 , 生产资料生产超过消费资料生产 , 海洋工业 高度发达 。 三 、 主 要海 洋产 业地 区发展 差异 对 比分析 ( 一 海洋渔业 海洋渔业一直是海洋产业的传统主导产业 , 海洋渔业 的发展水平在一定程度上代表 了一个 省市海洋 经济的发展水平 和发展方

2、向 。201 0 年 , 沿海地 区海洋渔业 生产稳 步增长 , 全年海 洋渔 业 实现增加值 4838 亿 元 , 比上年增长 7. 9% 。 海洋渔业在各省市发展格局为 : 山东省海洋渔业 增加值 占全 国海洋 渔业增加值 比重为 犯. 6 % , 继续位居全 国第一 ; 辽宁 、 浙江 、 福建和广东则 位居其次 ; 河北 、 江苏 、 广西和海南位居第三 ; 天津和上海则居于最后 。 从海洋渔业从业人员 的分布来看 , 与沿 海各省 的海洋渔业总值成正 比 。 沿海各 省市的渔业总产值变化具有两个特点 : 第一 , 海洋渔业产值 占本省海洋产业 总值 的 比重逐渐 降低 。 其 中江苏

3、下降最 多 。 20 1 0 年相 比 200 1 年下降 了 3 5 个百分点 ; 辽 宁 、 浙江和海 南 分别下 降了 2 0 多个百分点 ; 河北 、 山东和福建下 降幅度较小 , 在 巧 个百分点左右 。 可 以看 出 , 沿海各省市产业结构正在经历着转型 。 第二 , 传统渔业 依然是 某些省份 的主导产业 。 201 0 年 海 洋 渔 业 在 各 省 市海 洋 产 业 总值 中所 占 比重 超 过 5 0 % 的有 辽 宁 、 山 东 、 浙 江 、 江 苏 、 福 建 、 广 西 和海 南 七 个 省 份 , 所 占比重 分 别 为 7 0 % 、 “ % 、7 3 % 、

4、50 % 、 5 % 、 8 7 % 和 7 9 % , 海洋产业 在本省海洋产业 中具有 明显的主导地位 , 河北 和广东 的渔业产值在海洋产业 总值 的比重也都超 过了 2 0 % 。 ( 二 滨海 旅 游 业 近年 来 沿 海 省 市 旅 游 业 发 展 迅 速 , 与 交 通 运 输 业 一 起 被 称 为 沿 海 各 省 市 海洋 产业 中 的第 三 产业 。 200 9 年在 国家拉动 内需 、 加大投人的政策驱动下 , 我 国滨海旅游业总体保持平稳 发展 , 国内旅游增 长较快 , 国际旅游逐 步恢复 。 全年实现增加值 3 72 5 亿元 , 比上 年增长 1 2 3 % 。具

5、 体 情况见下表 : 表 10 2 00 , 一 200 9 年 我 国滨 海旅 游业增 加 值 ( 亿元 塌 斋 伟 黔 粉 黯 侣斜摆十箫烤斜撇书料撰一 资 料来 源 : 20 1 0 中国海 洋统 计年 鉴 。 2 00 1一 2 0 9 年 我 国 的滨 海 旅 游业 呈 现 出 逐 年增 加 的 趋 势 。如 表 1 所 示 , 在 滨 海 旅 游 人 数方 面 , 浙 江 占据 了绝 对 优 势 , 2 00 6 年 占据 了全 国滨 海 旅 游 人 数 的 2 8 . 3 % , 20 0 8 年 占 比虽 然 有 所 下 降 , 但 仍 然 高达 2 5 . 7 % ; 其余

6、省 份 20 08 年 与 2 00 6 年 相 比都 有 少 许 波 动 ; 旅 游 人 数 比较 少 的 省 份 是 广 西 和海 南 。 旅 游 设 施 的硬 件 建 设 方 面 , 各 省 差 别 不 大 , 旅 行 社 数 量 在 沿 海 旅 行 社 总 数 中 所 占 的 比例 涨跌 不 一 , 山东 处 于旅 行 社 总 数 第 一 位 , 为 134 6 家 ( 国 内旅 行 社 1 2 8 2 家 、 国外 旅 行 社 64 家 ; 海 南 的旅 行 社 总 数 最 少 为 巧3 家 ( 国 内 11 7 家 、 国际 旅 行 社 3 6 家 。 表 1 20 06一 2 0

7、 0 8 年我 国沿海城 市 国 内旅游 人数 ( 万 人 年份 2 00 6 2 00 7 20 0 8 总人数 数 5 14 2 3 65 8 7 5 7 4 70 0 天津 津 * 6 0 18 70 0 4 河北 北 2 37 7 2 6 13 2 55 3 辽宁 4901 6 150 7 7 35 上海 海 9 6 84 10 2 10 0 1 ID 0 6 江苏 苏 22 9 7 26 8 6 3 14 6 浙江 江 14 56 5 16 87 9 19 22 9 山东 东 8 19 5 99 2 7 1 149 1 广东 8 2 53 9238 10 1 7 0 广西 37 3

8、10 97 1 19 1 海南 南 778 10 57 1 17 徐胜 等 : 我 国海洋产业发展情况分析 资料 来源 : 中国海 洋统计 201 0 年 鉴 , 其 中天津市 20 0 6 年数 据缺 失 。 2009 年广东和上海 的滨海旅游 收人之和所 占的比例超过 了 5 0 % , 其 中广东所 占的 比重达到 了 36 . 5% , 这 是 广 东独 特 的 区域 优 势 和经 济 优 势 所 致 ; 第 二 名 上 海 所 占 比重 也 达 到 1& 9 % , 这 基 于上海特殊 的地域优势和国际大都市的 自身优势 ; 天津毗邻北京 , 地处环渤海 经济 圈的中心 ,

9、都具有得天独厚 的优势 , 近年来其旅游收人也有增长 ; 比例不足 2% 的省份有广西 、 江苏 、 海 南 和河北 。 具体情况见表 12 。 表 12 收人 天津 河北 20 07一 2 009 年沿海 城市 国际旅 游收入 及 比重 ( 万美元 , % 2 0 07 7 20 0 8 2 0 09 9 占全 国比重 重 3.8 8 0.7 7 收人 人 100 139 9 120 3 5 占全 国 比重 重 4. 6 0. 5 收入 入 118264 4 14 4 14 4 占全 国 比重 重 4. 7 0. 6 7787 1 149 6 2 辽宁 上海 江苏 浙江 73773 3 46

10、7297 7 35487 7 21760 4 3. 6 22. 9 1.7 7 10. 7 89399 9 497 172 2 39816 6 243411 1 4.1 1 22. 7 1. 8 11.1 1 104347 7 47科02 2 4 009 9 254784 4 4. 2 18.9 9 1. 8 10.1 1 福建 山东 广东 广西 207863 3 110 4 74 4 800274 4 29科 科 10. 2 5. 4 39. 3 0.1 1 230529 9 104020 0 840098 8 3 132 2 10. 5 4. 8 38. 4 0.1 1 434969 9

11、12574 1 916884 4 3637 7 17 3 5. 0 36. 5 0.1 1 海南 合计 28534 4 2037088 8 1. 4 100 0 29957 7 2189709 9 1. 4 100 0 22586 6 2514037 7 0. 9 100 0 资 料来 源 : 20 1 0 中 国海 洋统 计年 鉴 。 ( 三 海洋交通运输业 2009 年初受金融危机影 响 , 沿海港 口 业务量增速 明显放缓 , 航运运价下跌明显 , 航运市场需求持续低迷 。2009 年 中期沿海港 口货 物 吞 吐 量 、 外 贸 吞 吐 量 、 旅 客吞 吐 量 及 表 13 省份 天

12、津 河北 200 9 年 沿海 省市海 洋 运输 业指 标排 名 客 运量 量 l0 0 ll 货 运量 量 6 l1 1 港 口客货 货 吞吐量 7 5 国 际标准 集 装箱 吞 吐量 量 7 9 集装箱吞吐量等主要指标逐 月递增 , 但增长 幅 度 尚未 达 到 去 年 同期 水 平 。 截 止 到 加 。 辽宁 上海 江苏 浙江 8 l 5 2 7 4 9 l 4 6 9 3 4 2 8 5 年底 , 规模 以上港 口完成货物吞吐量 6 9 . 1亿 吨 , 同比增长 8 . 2% , 较 2008 年 回落了 3. 3% ; 港 口集 装 箱 吞 吐 量 12 08 2 万标 准箱 ,

13、 同 比下 福建 山东 广东 广西 4 7 3 l0 0 5 2 3 8 8 2 1 l0 0 6 3 l 11 1 降 5. 8% , 较 2008 年同期 回落 了 1 8 个百分点 。 200 1一 20 0 8 年我 国的海洋交通运输业一 直保持着较好 的增长速度 , 200 9 年 由于受 国 际 金融 危 机 的后 续 影 响 , 才 导致 我 国的 交 通 海南 9 6 ll l l0 0 资料 来源 : 20 1 0 中 国海洋 统计 年鉴 , 经 处理 。 运输有少许 回落 。 分析海洋交通运输业 的几个具体的指标如下表 , 从排名上 看 , 海洋交通运输 业 也 是 出现

14、“南 强 北 弱 ” 格 局 , 其 中上 海 、 广 东 、 山 东 和浙 江 优 势 明显 。 四 、 结论 论文研究结果表 明 , 在 200 1200 9 年间 , 我 国海洋产业呈现梯度发展格局 , 南方沿海省市 海 洋 第 三 产业 发 展 较 为迅 速 , 呈 现 出海 洋 产 业 结 构 优 势 。 总体 来 看 , 广 东 、 上 海 、 浙 江 等 南方 10 6 中国渔业经济 0 1 2 2 年第 5 期 第 3 0 卷 沿海省市海洋经济较为发达 , 北方沿海地区除山东省之外 , 海洋 经济都相对较弱 ; 在增长速度 上 , 江 苏 遥 遥 领 先 , 广 西 、 河 北

15、 和 山 东 的增 长 速 度 则 处 于 第 二位 , 辽 宁 、 广东 、 上 海 、 海 南 和 天津增长速度相 当; 从海洋经济总量来 看 , 海南海 洋经 济总量较 小 , 而广东省海洋经济总量一 直领先 。 在海洋产业 中 , 海洋渔业产值 占本省海洋产业总值 的比重逐渐 降低 ; 滨海旅游业呈现 出 逐年增加的趋势 ; 除海洋航运业受金融危机影响增速有所放缓 , 其他行业都有 比较明显的增长 。 岩地区海洋产业 发展水平的变化对宏 观经济 政策的制定 , 以及微 观决策都有重要 意义 。 本文将 继续分析海洋产业发展 的影响 因素 , 以准确 科学地 判断我国海洋经济 发展 的整

16、体 水平 。 参考文献 : 11Froseh ,R A , G a l lovoulos , N .E .St r ategies f o r M anuf a eturin度J. Sei entif i e A m eriean , 1989 ,261(3:144 一 152. 【 2 Joan W ood w ard . In d ustri l o rg anizati a o n :th eory an d p ra eti ee 【 M .N ew Y ork : o x o rd U n i f v ersit y P ress, 19 8 0 . 24 一 36. 3 姜军. 我

17、 国沿 海省 市海 洋产业 分 析 .中国渔业 经济 ,20 J 0 7 ,( = 11一 4 6 . 1 4 刘 康 ,姜 国建 . 海 洋产 业界 定与海 洋经 济统 计分 析 l .中国海 洋大学 学 报(社会 科学 版 ,2006 J , (3 : 1一 5. 巧楼 东 ,谷 树忠 ,钟 赛香 .中国海 洋资 源现状 及海 洋 产业 发展趋 势分 析 . J 资 源科 学 ,2005 , 27( : 5 0 一 2 6 . 2 6 殷 克东 ,李 兴 东.中 国沿海地 区海 洋经 济发 展水 平测 度研 究 . J 经济 管 理 ,201 0 ( , 12 = 1一 . 6 S tu

18、d y o n C h in a '5 m a r in e in d u str i es d ev e lo P m en t le v e l e v a lu a t i on X U S h en g , G U O Y u 一 P in g , Z H A O Y 恤 n一 x ia n g (E eo no m ie C o ll eg e in o eean U niv ersity o f C h in a , Sh a n d on g Q i n g d ao 2 6 6 10 0 , C h in a A b str a e t: T h is 叭 ie le

19、15 b a se d o n th e im b a la n ee sta te o f C h i n a ,5 m a r in e in d u str i e s, f o eu se s o n h ow to e v a lu a te an d e a le u la te m a rin e i n du st r ie s ' d e v e l o P m en t le v e l, an d to en h a n ee th e e o m P reh e n siv e e o m P e ti tiv e n e ss . B a sed o n th e P r e se n t sit u a tio n o f C h in a '5 m a i n e in d r u st