西昌500千伏至西昌马鞍山放紧线施工安全技术交底课件

1、西昌500千伏西昌马鞍山220千伏线路新建工程放紧线施工安全技术交底宜宾远能电业集团有限任公司西项目部二 零一零 年 七 月批 准： 年 月 日审 核： 年 月 日编 制： 年 月 日西昌500千伏变西昌马鞍山220千伏线路新建工程 施工安全交底工程名称西昌500千伏变西昌马鞍山220千伏线路新建工程交底时间二一年七月 日交底地点西昌市高草乡宜宾远能电业集团西昌项目部交底人参加人员项目部全体管理人员工程队全体施工人员交底内容：一、工程概况本工程从西昌马鞍山220千伏变电站第7#和第9#间隔出线右侧止于西昌太和变,左侧止于西昌500千伏变第8#间隔,新建线路长22.884km的220Kv双分裂架

2、空线路,其中马鞍山变出线路7.553km和西昌500千伏变1.077km按同塔双回架设外,其余14.25km按单回双分裂线路架设。新建铁塔53基，其中单回路直线塔18基，双回路直线塔9基，单回路转角塔10基，双回路转角塔14基，双回路终端塔2基。 一基本安全规定1、任何人进入施工现场必须戴好安全帽，禁止穿拖鞋、凉鞋进入作业现场。2、施工人员严禁酒后作业。3、严禁违章作业、违章指挥，对违章作业的指令有权拒绝；有权制止他人违章。4、主要受力工器具应符合技术检验标准，使用前必须进行检查，不合格者严禁使用，严禁以小带大，严禁超载使用。5、各种锚桩应按技术要求布置，其规格和埋深应根据土质经受力计算而定，

3、立锚桩应由防止上拔或滚动措施，不断以组立好或以运行的杆塔作锚桩。6、施工人员必须正确使用个人劳动保护用品。7、高处作业人员应衣着灵便、穿软底鞋，并正确佩戴防护用具。8、高处作业人员在转移作业位置时，不得失去保护，手扶的构件必须牢固，在大间隙部位或杆塔头部水平转移时，应使用水平绳或增设临时扶手。9、高处作业人员上下铁塔应沿脚钉或爬梯攀登，不得沿单杆构件上爬或下滑。10、攀登无爬梯或无脚钉的钢筋混凝土电杆必须使用登杆工具，多人上下同一杆塔时应逐个进行；严禁利用绳索或拉线上下杆塔或顺杆下滑。二施工准备和施工阶段安全注意事项施工准备：1、螺栓必须全部紧固合格；2、各种方案编制完毕并经公司批准，各级技术

4、交底已按要求进行；3、各种材料经检验合格；4、施工人员到岗到位；5、各种跨越手续已办理。6、越线架的位置和牢固程度;7、场地布置和机械锚固情况；8、临时接地是否合乎有关要求；9、岗位工作人员是否全部到位，通讯联络是否畅通；10、受力系统连接情况；11、机械空载启动，空载运转后检查是否符合要求，需对液压油预热的机械，启动应进行温车；12、放线滑车及滑车预偏、压线等措施是否准备妥当；13、在所有放线滑车上导引绳是否处于正确槽位；14、机械空载启动，空载运转后检查是否符合要求，需对液压油预热的机械，启动应进行温车；17、放线滑车及滑车预偏、压线等措施是否准备妥当；18、在所有放线滑车上牵引绳是否处于

5、正确槽位。安全注意事项：1、坚持安全活动日制度，执行安全工作命令票制度，坚持危险作业监护制度和安全技术交底制度。2、所有架线工器具特别是连接件必须经常严格进行检查，不合格或有损伤者不得使用。3、通讯联络必须畅通无阻，及时可靠，放地线、放导线和紧线等工序的通讯要分开，以免相互干扰。4、由于本工程跨越10kV以上电力线较多，架线过程中受被跨电力线感应电影响较大，应采取可靠的安全措施，重点检查跨越档两端铁塔接地是否合格：5、施工前，工作负责人及安全监护人必须检查安全设施是否到位；各种安全防护用品在每次使用前必须进行外观检查，严禁使用不合格的安全防护用品，严禁违章作业，必须使用全方位防冲击安全带。6、

6、施工前，每个耐张段和跨越110kV及以上电力线两端的铁塔必须挂保安接地线，装设接地线应遵守下列规定：6.1作业人员的保安接地线的截面均不得小16mm2;停电线路的工作接地线的截面不得小25mm2。6.2地线应采用编织软铜线，不得使用其它金属线代替。6.3地线不得用缠绕法连接，应使用专用卡具，连接应牢固，并且使用套有软塑料管的接地线。6.4设接地线时，必须先接好接地端（若采用接地棒为接地体，其截面不应小16mm2，插入地下的深度应不小于0.6m），后接导（地）线端；拆除时的顺序相反。6.5在交叉跨越带电线路时安装间隔帮不得使用带金属丝的量绳。7、正确使用防冲击安全带、速差自控器及3m以下的二道防

7、线，不得空档。8、拆接地线前，工作人员必须先脱离导线，并应将工具材料用绳传递到地面，然后方可摘除接地线夹。9、操作人员应使用绝缘棒（绳）或戴绝缘手套，并穿绝缘鞋。10、在线路停电时接地线安装、拆除必须指定专人，原则上谁安装谁拆除，不得任意更换，并且做好相关记录，签字齐全。安装或拆除接地线时必须设安全监护人。11、在挂接地前，要由施工负责人对接地线进行检查，有缺陷（无专用卡具、编织软铜线有断股，软塑料套管破损，联接部位不实）的接地线严禁使用。12、接地线连接好后，施工负责人应对接地情况进行检查。13、强风、暴风过后应对接地情况进行检查。14、如同一条路线上有多处施工，每个施工段两侧均需挂接地线。

8、相邻小组可共用一组接地线，但必须等相邻小组均完工后，再拆共用接地线。15、不停电跨越施工中，必须严格控制跨越架上层内侧拉线与不停电导线的距离，严禁大幅度晃动拉线，拉线与带电体的安全距离必须大于4米，内侧拉线上下两端须采用抗拉绝缘棒连接，以防止感应电伤人。16、吊车、升降车在带电区内工作时，车体应接地良好，并有专人监护。17、雷雨天，禁止组立杆塔、架线施工以及高空作业。18、张力放线施工中，应采取以下防感应电伤害措施：18.1线前，施工段内杆塔必须接好接地体并确认接地良好。18.2张设备应与事先铺设的接地网可靠联接，操作人员必须站在绝缘板上进行操作。18.3张设备出线端的牵引绳及导线上必须安装接

9、地滑车。18.4越不停电线路时，两侧杆塔的放线滑车应接地。18.5线路应在每隔35km处的杆塔上挂一组保安接地线，作为半永久接地，待施工验收合格后拆除。19、如感应电较大时，应采取以下特殊措施:19.1被跨越线路两侧使用公司特制的放线接地滑车。19.2塔作业人员必须穿屏蔽服、导电靴、带导电手套特别是地线施工时，更要严格执行这些措施。19.3线所用各种机械设备，都必须接地，设备地锚一律不许使用木质地锚。19.4上与地面传递工具材料时，一律使用尼龙绳经过滑轮传递，所用绝缘尼龙绳必须保持干燥。20、进入施工现场必须正确配戴安全帽。21、高处作业人员必须使用全方位防冲击安全带，架线施工必须使用速差自控

10、器。22、牵张场必须使用安全围绳划分施工作业区。23、合理布置牵张场，以满足施工和安全要求。24、搭设跨越架必须严格执行安全操作规程和项目部编制的一般越线架搭设施工作业指导书和重要跨越施工方案。25、在放线过程中需设转向滑车时，必须使用专用的转向滑车，锚固必须可靠，各转向滑车的荷载必须均衡。26、在牵引过程中，牵引绳进入的主牵引机高速转向滑车与钢丝绳卷车的内角侧严禁有人。27、转角塔的预倾滑车必须设专人监护。28、导引绳和牵引绳的端头连接部位及旋转连接器等在使用前应由专人检查。29、牵张设备必须有良好的接地。30、各跨越处设专人护线，通讯联络应可靠。31、牵引场接到任何岗位的停车信号都必须立即

11、停止牵引。32、导线或牵引绳带张力过夜时必须采取可靠的临锚措施。导线在完成地面临锚的后应及时在操作塔搭设过轮临锚，地面临锚与过轮临锚设置应相互独立，工器具必须按各自能承受的全部紧线张力选用。33、在紧线前按技术交底的要求选择工器具，在紧线的同时作好临时接地的工作。34、紧线前认真检查导地线是否有掉槽现象及导地线是否有挂在跨越架的情况。35、紧线段内的通讯联络必须畅通，信号中断应立即停止牵引。36、平衡挂线时，必须事先检查该项作业所使用的工器具，严禁有缺陷的工器具在工程中使用。断线前应仔细检查锚线器具的安全情况。37、使用操作平台时严禁超负荷，压接机械在塔身上要搭好平台，绑扎牢固。38、附件安装

12、时，必须事先检查所使用的工器具，并做好临时接地。39、提线时，提线工具应挂在施工孔上。40、对重要跨越采取“二道防线”的保护措施。41、为预防感应电和雷电事故发生，必须按安全技术规范装设可靠的接地装置。接地线不得用缠绕法连接，应使用专用线夹可靠连接。装设接地时，必须先接接地端，后接导线或地线端，拆除时顺序相反。挂拆接地时必须设监护人，操作人员应使用绝缘棒或带绝缘手套。<三>工地运输工地运输分大运和小运两种:大运包括火车运输，汽车运输和船舶运输，而小运则包括地面拖运输，架索道运输和人力抬运几种。本工程重点是对汽车运输和人力运输作重点强调。1、汽车运输除必须执行国家道路交通安全法外，还

13、应执行电杆运输安全措施。2、汽车运输必须对道路进行调查，对新补修的道路应空载行走一次后再进行重载运输。3、负责运输的人员必须熟悉桩号及小运道路位置，尽量缩小运输距离和避开小运障碍物。4、汽车运输前必须认真检查线盘是否绑扎牢固可靠，木塞或垫木是否垫牢。运输途中，应随时注意绑扎绳有无松动，木塞有无丢失。电杆运输属超长构件，运输时应做明显标志。5、抬杆用的横木规格要适当，无外观缺陷。大中小横木之间的绑扎绳长度应左右、前后一致，保持抬运人员受力均匀。6、在抬运大件过程中，应有专人喊号指挥，抬运人员应步调一致。中途休息时，必须选择较宽平坦路面，不应在陡坡或弯道上长时间停放。四架线工程牵张机进出口与邻塔悬

14、点的高差角不宜超过15°；牵张机进出线处，绳索接近水平状态时的牵张场位置为理想位置。图6：牵引场平面布置示意图1、 本工程部分牵引场需要设置转向滑车（具体情况见放线区段作业指导书），牵引场转向布场要注意下面几点1.1每个转向滑车的荷载均不得超过所用滑车的允许承载能力，各转向滑车的转向角度应尽量相等。1.2靠近邻塔的最后一个转向滑车应接近线路中心线。1.3靠近牵引机的第一个转向滑车应使牵引机的受力方向正确。1.4转向滑车应使用允许连续高速运转的大轮槽专用滑车，每个转向滑车均应可靠锚定。1.5转向滑车围成的区域为危险区，不得布置其它设备材料，更不能让工作人员进入。2、进行绝缘子外观检查并

15、将其表面清洗干净；放线滑车应灵活可靠，滑车直径符合标准；提升绝缘子串时宜采用专用卡具提升。3、导线放线滑车采用5线3轮660放线滑车。4、直线塔绝缘子金具串和放线滑车及索具的地面组装与悬挂：绝缘子金具串和放线滑车及索具运到塔位后，首先按金具组装手册进行地面组装，对于不好挂滑车的绝缘子串悬挂单放线滑车,每个滑车可使用两个U型金具环和一个PH延长环（通用滑车挂具），将放线滑车直接悬挂在相应的LV联板之下。对于单绝缘子串悬挂双滑车时，在相应LV联板下使用两个U-30金具环，挂接特制二联板，每个660滑车分别用一个U-30金具环和一个5t特制环挂于特制二联板下，两滑车使用撑铁撑开。下相导线有悬垂串时，

16、可不挂下串。下相导线需高挂时，用19.5的钢绳双折悬挂。5、地面组装程序和施工注意事项：5.1首先打开包装，按金具组装手册和施工图纸，逐件进行质量检查和试装配，试装场地应垫苫布，防止绝缘子和金具被磨损；5.2准备好五线三轮放线滑车和提升索具。5.3在相应横担挂点处，悬挂提升滑车，在地面同步操作提升受力钢丝绳（13），将绝缘子、金具、放线滑车慢慢升起，将绝缘子上的挂点与横担上的挂点连接。5.4在提升绝缘子、金具和放线滑车时，通过调整控制绳，使其不与塔身相磨。5.5悬挂完毕后，检查螺栓、销钉穿向、绝缘子碗口朝向，正确无误后，拆除索具，转移至下一处。5.6耐张塔放线滑车悬挂耐张塔上相导线挂点共有四个

17、30的施工孔，在远离塔身的两个施工孔上分别安装一个5t特制U型工具环，用19.5×2m钢丝绳套双折，每个绳头连接在一个U型环内，下端通过两个U-30环和PH-30延长环悬挂660滑车。对于悬挂双滑车的塔位，每相两个滑车需要用10#槽钢连成一体，槽钢两端开孔距离为2.2m。在下导线跳线横担前后施工孔上分别安装一个6.5t特制环，再连接19.5×2m的双折钢绳套，下端通过3个U-30环和PH-30延长环悬挂660滑车。对于悬挂双滑车的塔位，放线滑车使用10#槽钢连接成一体，槽钢两端开孔距离为2.8m。为使紧线时下导线横担不因受力过大而产生变形，需要在滑车悬挂结点和距离该节点最近

18、的上方塔身上的相应结点之间，前后各增加一套由17.5×2m钢绳套和6t手扳葫芦组成的补强拉线，对铁塔下导线跳线横担进行补强。6、牵引绳在小张力机上的盘绕牵引场侧，牵引绳从钢绳卷车出发，穿过高速转向滑轮，按小张力机使用说明书的要求，在小张力机的张力轮上按规定的方向和圈数盘绕好。7、导引绳在小牵引机上的盘绕张力场侧，导引绳按小牵引机使用说明书的要求，在小牵引机的收卷轮上按规定的方向和圈数盘绕好，并将导引绳端盘上导引绳卷轴。8、连接导引绳和牵引绳在牵引场用旋转连接器进行连接，各轴牵引绳之间的连接用抗弯连接器。9、牵放9.1 牵放张力按“张力架线放线计算软件”的计算结果掌握。9.2 根据小牵

19、引机的额定负荷，尽量使牵引绳架空展放。如放线段中个别线档不能架空展放，则应该对线档中的跨越物进行必要的防护（如在越线架顶设置滚轮、绑扎钢管等）。9.3 牵放牵引绳可与牵放导线进行交叉作业，在牵放的导线进行轴间接续时牵放牵引绳。牵放过程中注意对牵引绳进行查看是否存在断股情况，如若存在，采取锚固措施进行更换10、升空牵引绳展放完毕等待使用时，一般应升空停放。在没有重要交叉跨越物不通行机动车的地段，牵引绳也可暂不升空，停放在地面和跨越架上，但应加强防护免遭破坏。 11、临锚牵引绳展放完毕升空后，或与导线展放交叉作业展放过程中转而展放导线时，及牵引绳换轴联结时，牵张场两端均应临锚。导引绳和牵引绳的临锚

20、均应使用专用的卡线器。12、导地线的展放12.1导地线的架设顺序应自上而下，先地线，再上相导线，后中相导线。12.2每相导线放完，在牵、张机前将导线临时锚固。锚线水平张力最大不得超过导线保证计算拉断力的16%。12.3牵引机的保安整定值应不大于Ph+5000N(Ph一相导线牵引力)。12.4张力放线经过跨越物需按导线及走板处于被跨物上方两种情况验算，导线走板重锤及牵引绳对越线架的距离均不应小于1m。12.5导、地线通过越线架及放线滑车时均需设人监护，并保持通讯联系。12.6导线通过转角塔时，调整子导线受力及走板、滑车倾斜角度，使之顺利通过。12.7因天气变化或当日不能继续放线时，应终止放线进行

21、锚线，导线应高低不平排列，走板应刚过放线滑车。12.8压接管需装钢甲保护，防止压接管弯曲。12.9牵张机敷设接地体，并与设备连接，操作人员站在绝缘板(木板)上作业。12.10下列地点必须接地：(1)牵张机处，导线或牵引绳经接地滑车接地；(2)跨越电力线档采用接地滑车；(3)临近带电线路视平行距离及长度，适当采用接地滑车。13、指挥、牵张机手、越线架监护、领放人员、直线塔监护均应设置通讯联系设备，保证联络畅通、准确、迅速。14、越线架、乡间道路、塔位设专人看护；放线过程中与有关人员保持联系，随时报告情况。15、牵张设备及现场准备15.1线索在牵张机上的盘绕(1)首先将导线依序在主张力轮上盘绕好，

22、盘绕方向与导线线股捻回方向相同，本工程钢芯铝绞线外层线股为右捻，盘绕时也应为右捻，即左进右出。(2)导线尾线在线轴上的盘绕圈数，导引绳及牵引绳在钢绳轴上的盘绕圈数均不得少于6圈，尾端应与线轴、绳轴固定。并应调整尾部张力使其保持一定值。(3)牵引绳在牵引机的双摩擦卷筒的盘绕顺序为，牵引绳进机端从上方悬臂根部的一个绳槽进机，尾绳由悬臂外侧下方出机。16、连接导线和牵引绳在张力场用牵引走板进行连接，牵引走板与导线和牵引绳的连接状态如下：（1）走板与牵引绳的连接走板主体前面是一定长度的，平行板构成的可上下单向弯曲的链体，链体前端用一大旋转连接器与牵引绳相连。（2）走板与导线的连接 走板主体后面水平排列

23、若干挂点（每条子导线一个），每个挂点用抗弯连接器连接一根规定规格的钢丝绳套，钢丝绳套的长度长于走板的重锤。每条钢丝绳套后面用小旋转连接器连一条网套连接器，网套连接器再与导线连接。导线穿入网套前，其端部的外层铝股用板锉锉成8mm×8mm的圆弧导角。（3）网套连接器尾部用14号铁线绑扎三道。每道绑扎线绑扎宽度80mm，最末一道距尾端60mm，以后的两道，每道都位于网套编织钢丝束数递增后的下一段上，绑扎线边缘与该段边缘距离15mm。绑扎线用黑胶布包缠好。17、牵放171 现场指挥张力放线的现场指挥位置在张力场。张力放线按现场指挥的统一指令作业，现场指挥按各岗位汇报的情况进行汇总，作出判断后

24、发出作业指令。17.2 开始牵引与加速开始牵引时应慢速牵引，此时放线段沿线应仔细检查有无异常现象。对比调整各子导线放线张力使牵引走板呈水平状态。待全线的牵引绳和导线全部架空后，方可逐步加快牵引速度。17.3 牵张机的操作要点牵引机、张力机等应严格按使用说明书的要求，由经过专业培训的工作人员操作。牵引时应先开张力机，待张力机刹车打开后，再开牵引机；停止时应先停牵引机，后停张力机。应始终按牵张机厂家说明书的要求保持尾线、尾绳有足够的尾部张力。按张力机本身配置及特性选择张力调整方式。张力应缓缓升高，不使牵引绳、导线的张力产生大幅度波动。牵引机无论接到由任何岗位发出的停车信号，均必须立即停止牵引；任何

25、情况下，张力机必须按现场指挥的指令操作。17.4压线滑车的使用放线段存在需要安装压线滑车的塔号时，待放线张力升高到一定程度时，暂停牵引，安装上扬塔号的压线滑车。上扬作用消失，压线滑车应立即拆除。17.5牵引走板通过放线滑车（1）牵放过程中随时调整各子导线的张力机出口张力，使处于线档中的牵引走板随时保持水平，平衡重锤随时保持垂直。（2）以工艺试验确认后证明性能良好的牵引走板，通过一般直线放线滑车时可不减速。当直线塔设有压线滑车时，牵引走板通过时牵张机按护线人员的指挥进行操作。（3）角度较大的转角塔放线滑车应采取预倾斜措施，并对预倾斜角度随时进行调整；牵引走板靠近转角塔放线滑车时，应注意调整子导线

26、张力，使牵引走板倾斜，倾斜的角度与滑车的预倾斜角度相一致，使牵引走板顺利通过滑车。（4）牵引走板通过滑车后，应检查牵引走板是否翻转，平衡重锤是否搭在导线上，随时保持其正确姿态。17.6放线张力按张力架线放线计算软件的计算结果，控制牵引机的牵引力和张力机的制张力。保持导线的净空距离符合导则要求。17.7导线的接续张力放线的接续管采用液压方式进行压接，直线管压接操作在张力机前集中进行。18、升空与锚线导线展放完毕后应升空再锚线停放。由测工对整个放线段用提前设置好的弛度板对弛度进行控制，利用张力机反牵收取整个放线段的导线余线，以节约导线，并使导线在线档中的净空距离满足要求。其工艺步骤为：18.1牵引

27、场场地锚线（1）当牵引场设在直线塔后时，牵引场在牵引机前用锚线架锚线。（2）当牵引场设在耐张塔后时，导线通过耐张塔的方式分为由地面通过和由塔上放线滑车通过两种情况：由地面通过使用锚线架在地面锚线；由塔上通过则在走板刚过滑车时用锚线钢绳在横担工作孔上锚线。18.2升空收余线测工在观测档观测弛度，指挥张力机反牵以收取余线，张力机以单线反牵和各子导线同时反牵相结合，使观测档的弛度基本符合计算观测弛度，并使每相邻子导线的弛度相差约0.5m，使一相导线呈扇面排列。18.3张力场场地锚线18.3.1收取余线后即可在张力机处断线。（1）如果张力场设在直线塔前面，断线后的线尾应该刚好与上一放线段的线尾进行接续

28、。（2）如果张力场设在耐张塔前面，断线后的线尾应该刚好适合在耐张塔上挂线。18.3.2断线后即可在张力机前用锚线架锚线。19、紧线、挂线191紧线前应检查导线在放线滑车中的位置，消除跳槽现象；检查压接管位置，如不合适应处理后再紧线。 19.2子导线应对称收紧，使滑车保持平衡，避免因滑车倾斜造成导线跳槽。 宜先收紧张力较大、弧垂小的子导线，避免导线驮线而绞动。19.3实行粗调、细调、微调、复调的“四调”工艺，确保施工质量。19.4采取地面压接时，应实量绝缘子串长度，并消除划印地点绝缘子串重量、金具长度、5外角补偿长度差等各种线长增量影响因素。19.5初始紧线、孤立档紧线需打好平衡导线、避雷线张力

29、的反向拉线。反向拉线与地面夹角不大于45°。 19.6采用高空压接平衡挂线时，必须缩短紧线和附件安装时间，缩短导线在滑车中的时间，必要时应采取防振措施。19.7紧线时导线、避雷线卡线器不得混用，各种卡线器应涂上不同颜色，以防用错。凡发生上扬的耐张塔在放、紧线时均应设压线滑车。19.8弧垂观测档的选择应符合下列规定： 紧线段在5档及以下时靠近中间选择一档。 紧线段在612档时靠近两端各选择一档。 紧线段在12档以上时靠近两端及中间各选择一档。 观测档宜选档距大和悬挂点高差较小及接近代表档距的线档。 观测档数量可根据现场条件适当增加，但不得减少。观测档不宜选在转角塔两侧档内，必须选在转角

30、塔两侧时，弧垂表中的弧垂观测值是按中心桩计算的标准值，应根据各相导线、地线实际档距计算其弧垂进行观测。19.9弧垂观测方法分为等长法、异长法、角度法，施工优先选择等长法。使用异长法、角度法观测弧垂时，视线切点尽量靠近档距中央。弧垂调整好后的允许偏差规定如下：（1）、弧垂允许偏差：一般情况：±2.5%;（2）、各相间弧垂允许相对偏差：一般情况：300mm；（针对紧凑型线路，上相与下相弧垂允许相对偏差最大值300mm）。（3）、同相子导线弧垂的允许偏差：50mm；一个紧线段弧垂调整好后，应立即进行全段逐基划印，并注意划印时操作者不得踩在导线、避雷线上，以免由此影响划印精度。20、 金具及

31、绝缘子供应 20.1对本工程所使用的所有绝缘子、间隔棒、均压环及其它金具，在发送现场前，均要逐个检查其外观质量和供应数量，对不合格者(包括镀锌质量不合格者)应剔出单独存放，严禁使用。间隔棒重要受力部位不允许有砂眼、气孔、飞边等缺陷，出现以上缺陷严禁使用。 20.2对于绝缘子，不得无包装保管和运输。 20.3各金具组装串，应先在现场中心材料站进行试组装，证明连接无误后，再配套供应运至现场使用。20.4所有金具、绝缘子在运输或安装过程中严禁抛掷，着地过猛或相互碰撞，尤其是铝合金金具更不得用硬物撞击。20.5 绝缘子安装前逐片将表面清擦干净，并进行外观检查。安装时应检查碗头、球头与弹簧销子之间的间隙

32、。在安装好弹簧销子的情况下球头不得自碗头中脱出。21、金具串连接工艺要求（螺栓、销钉、弹簧销等的穿向）21.1、绝缘子串碗口朝向和金具螺栓穿向规定：（1）螺栓、穿钉的穿向悬垂单联串：顺线路方向由小号往大号穿，横线路方向：边相由内向塔身外侧穿，中相由左向右穿（面向大号）。悬垂双联串：顺线路方向的相互对穿,不能对穿的由小号往大号穿；横线路方向：边相由内向塔身外侧穿，中相由左向右穿（面向大号）。耐张串：垂直方向由上往下穿；横线路方向相互对穿，不能对穿的边相由内向塔身外侧穿，中相由左向右穿（面向大号）。分裂导线上的穿钉、螺栓穿向：横线路方向由线束外侧向内对穿；顺线路方向：单挂线联板的由小号向大号穿，双

33、挂线联板的相互对穿。（2）绝缘子大口的朝向：悬垂单联串：边相R销大口朝外，W销大口朝内；中相大口朝左（面向大号）。悬垂双联串：与悬垂单联串同。（3）碗头挂板大口的朝向：悬垂单联串：边相R销大口朝外，W销大口朝内；中相大口朝左（面向大号）。悬垂双联串：R销大口在串内侧（两个大口相对），W销大口在串外侧（两个大口相背），不能相对的，与悬垂单联串同。耐张串：R销大口一律朝下，W销大口一律朝上。（4）调整板朝向：耐张串中大调整板尖角朝上；小调整板边相尖角统一朝塔身，中相尖角统一朝右（面向大号）。21.2导、地线引流板方向：（1）耐张线夹钢锚环应按水平方向布置，耐张线夹引流板方向如下。 边相子导线引流板

34、朝向塔身外侧偏30°。中相子导线引流板朝向塔身外侧偏45°。地线引流板统一朝下。（2）防振锤、间隔棒等螺栓、穿钉穿向：导线防振锤：由线束外侧向内对穿；地线防振锤：由内向塔身外侧穿。间隔棒：由线束外侧向内对穿。21.3附件 本工程导线避雷线耐张绝缘子串、悬垂绝缘子串及跳线串的使用代号详见线路安装明细表； 导线悬垂线夹及防振锤均应在铝股外缠绕铝包带。铝包带应紧密缠绕，其方向与外层铝股绞制方向一致。所缠铝包带可露出夹口不超过10mm，其端头应回夹于线夹或夹板内压住。 紧线完毕后直线塔应先逐基划印，绝缘子串倾斜者，在挂点外挂垂球划印。 画印完毕后再进行导线提升，提升导线须采用挂胶三

35、线提线器。重要跨越两端的铁塔提升时应采取防落线措施。连续上下山直线塔按设计所给调整值进行调整，提升导线后按所画印迹安装悬垂线夹。21.4 跳线安装（1）详见本工程跳线安装表和跳线组装图（D0102-24）。（2） 引流线安装工艺应符合“规范” (GB 502332005)的规定。引流线应呈近似悬链线状自然平滑下垂, 做到线条流畅，美观。铝制引流板的光洁面应与引流线夹连板的光洁面接触安装，并在接触面上涂抹一层导电脂。（3）引流板与引流线夹连板的连接螺栓应紧固，做可靠的电气连接。（4） 跳线引流安装时，跳线弧垂施工偏差不得大于±200mm。21.5防振锤安装（1）导、地线防振锤安装距离由

36、线夹出口量起至导线防震锤中心螺栓。（2）两个及两个以上防振锤等距离安装，量尺从相邻（塔身侧）防振锤的中心量取。导、地线防震锤分A、B型两种，安装时，大头统一朝向塔身，且导线防震锤需要缠绕铝包带，地线防震锤不需要缠绕铝包带。（3）防振锤应与地面垂直，安装距离偏差不应大于±30mm。（4） 间隔棒安装在任一个档距内，导线间隔棒均采用不等距安装，间隔棒安装起点从铁塔中心量取（边相与中相对齐），安装时不需要缠绕铝包带。详见本工程间隔棒安装距离表。 (5) 相间绝缘间隔棒相间间隔棒FJZ6-375S/300。本工程当档距大于800m时，导线须安装相间间隔棒。只在两上相导线间安装，上相和下相导线

37、间不安装，但预留补装间隔棒的条件，22、导地线损伤处理张力放线、紧线和附件安装时，应防止导(地)线磨损，在容易产生磨损处应采取有效的防护措施，导(地)线磨损的处理应符合下列规定：22.1外层导(地)线线股有轻微擦伤，其擦伤深度不超过单股直径的1/4，且截面积损伤不超过导电部分截面积的2%时，可不补修，用不粗于0#细砂纸磨光表面棱刺。22.2当导(地)线损伤已超过轻微损伤，但在同一处损伤的强度损失尚不超过总拉断力的8.5%，且损伤截面积不超过导电部分截面积的12.5%时为中度损伤。中度损伤应采取补修管进行补修，并应符合下列规定：(1)将损伤处的线股先恢复原绞制状态；(2)补修管的中心应位于损伤最

38、严重处，需补修的范围应位于管内各20mm；(3)补修管应采用液压的方式，其操作必须符合架空送电线路导线及避雷线液压施工工艺规程(SDJ 226-87)中的规定。23、有下列情况之一时定为严重损伤:(1)强度损失超过保证计算拉断力的8.5%、截面积损伤超过导电部分截面积的12.5%;(2)损伤的范围超过一个补修管允许补修的范围；(3)钢芯有断股；(4)金钩、破股已使钢芯或内层线股形成无法修复的永久变形。23.1达到严重损伤时，应将损伤部分全部锯掉，用接续管将导(地)线重新连接。23.2“同一处”损伤截面积是指该损伤处在一个截距内的每股铝丝沿铝股损伤最严重处的深度换算出的截面积总和(下同)。23.

39、3损伤深度达到直径的1/2时按断股论。24、压接方式本工程导线、避雷线的直线接续管、补修管和耐张线夹及跳线引流管连接，均须采用液压压接方式。执行架空送电线路导线及避雷线液压施工工艺规程（SDJ226-87）及公司编制的架空电力线路压接施工守则。压接必须由经培训并考试合格的专业人员进行。 124.1压接前认真检查耐张线夹、接续管及补修管质量，压前各种管外形尺寸及其偏差应符24.2在进行导线、地线压接施工前，压接人员应事先熟悉本工程使用的液压机最大出力值。进行压接作业时，应按照液压机操作说明的有关规定执行，以免损坏压接机。24.3压接后压接管不应有裂纹或明显的弯曲，弯曲度不应大于2。弯曲超差时允许

40、用压钳或木锤调直，但不得使用铁锤直接锺击。24.4检查耐张线夹、接续管、补修管的压后尺寸，液压操作人员在指定部位打上操作者钢印，并应做好原始记录。24.4液压管压后呈正六边形，其对边距S的允许最大值：（单位mm） 注：压后对边距S=0.866×0.993D+0.2mm,式中D-管外径、S-对边距。上表中的S（压后对边距）为最大值，三个对边距只允许一个达到最大值，超过规定时应查明原因，割断重接。24.5钢绞线压接管口、铝管管口涂红丹防锈漆，钢管压后部位，不管最终是否裸露在外，均喷涂富锌漆。24.6导线、避雷线连接必须符合下列规定 在一个档距内每根导线或避雷线只允许有一个接续管和二个补修

41、管，并满足：（1）各类管与耐张线夹出口间的距离不应小于15m；（2）接续管或补修管与悬垂线夹中心的距离不应小于5m；（3）接续管或补修管与间隔棒中心的距离不宜小于0.5m；（4）宜减少因损伤而增加的接续管。24.7不同金属、不同规格、不同绞制方向、不同厂家的导线、避雷线严禁在一个耐张段内连接。24.8导线、避雷线用耐张线夹、接续管在使用前必须进行压接拉力试验，合格后方可使用。24.9试件不得少于3组（允许接续管与耐张线夹合为一组试件），其长度（锚具端头与压接管端头距离）不小于导线或避雷线直径的100倍。试验握着强度不得小于导线或架空地线设计使用拉断力的95%。24.10压接耐张线夹时，注意耐张

42、线夹尾部（引流板）的方向，跳线线夹引出方式按导线耐张绝缘子串组装图中分图A、B施工。25、交叉跨越注:与标准轨距的铁路、高速公路、一级公路交叉时，档距超过200时，导线弧垂应按温度+70计算；与高速公路交叉角应大于等于60。25.1在最大计算风偏情况下,导线与建筑物之间的最小距离不得小于9.0m。5.本工程线路穿越林区、果林、经济作物林时，采用高塔跨越，不砍伐走廊通道。导线与树木（考虑自然生长高度）之间的垂直距离不小于3.5米。25.2 线路通过果园不砍伐通道。25.3 张力放线跨越施工详见项目部编写的交叉跨越施工方案，并经公司审核批准，搭设跨越架的一般要求：（1）跨越架对一般构筑的最小安全距离应符合下表规定： 被跨越物名称跨越架部位被跨越物名称铁 路公 路通 讯 线与架面水平距离（m）至路中心：3.0至路边：0.60.6与封顶杆网垂直距离（m）至轨顶： 6.5至路面：5.51.5注：跨越电气化铁路时，应按铁路部门的规定执行；复线至边轨中心。（2）跨越架对电力线路的最小安全距离应符合下表规定： 跨越架对电力线最小安全距离表 被跨越物名称跨越架部位被跨越电力线电压等级10kV及以下35kV110 kV220 kV架面与导线水平距离（m）1.51.52.02.5无避雷线时,封顶网(杆)与带电体的垂直距离（m）1.51.52.02.