本刊讯 8月3日,白沙线路面改造工程正式开工.白沙线路面改造

1、2010年8月16日星期一 2010（第8期）总（第029期）仙桃市公路管理局办公室 主办（内部资料 注意保存）灾情就是命令P2318国道东段大修主体工程完工P5P4 毛站长排堵四达公司打响迎国检攻坚战P7P10P14路在心中凤凰印象责任编辑：邹碧波 美术编辑：宋芳本刊讯 8月3日，白沙线路面改造工程正式开工。白沙线路面改造工程是2010年市公路局路网建设“六大工程”中的一项重要工程，是连接仙洪新农村试验区的延伸工程。该工程起点位于白沙线与仙崇线交接处，终点位于白沙线与汉仙线交接处，途经张沟、杨林尾、沙湖原种场、沙湖，全长36.89公里，计划于2010年11月底完工。（上图为安通监理公司分管安

2、全监管的副总经理王军仿带领检查小组，对白沙线项目部基本建设程序履行情况、安全生产措施和施工现场各种标志、标牌等安全管理工作进行监督检查。） 【邹碧波 陆红芳】时事新闻2010年8月16日318国道东段大修主体工程完工安捷讯 318国道东段大修主体工程于7月底完成了全长近10公里的路面主体工程施工任务，共完成工程货币量1500万元。318国道大修东段工程由安捷养护公司承建，长约10公里，工期紧且任务重，安捷养护公司迎难而上，把完成大修工程任务作为全年工作的重中之重。于年初就从公司机关和各养护站抽调了精干力量组建项目部，投入到迎国检大修工程中。在施工过程中，各项目部人员克服了46月份的雨水和6月底

3、以来的高温酷暑天气，放弃了节假日，科学组织施工，合理调配工程部署。针对施工路段交通繁忙、车流量大的现状，采取24小时值班制，用对讲机三地联动管制交通，为大修工程保驾护航，做到“保质量、保进度、保畅通”。经过五个月的不懈努力，主体工程于7月底顺利完工。此后，安捷公司将着力做好安保工程等公路附属设施的各项工作，预计8月底以前圆满完成318国道东段大修工程。 【蔡 倩】 炎炎夏日保畅通，天下公路是一家张沟站讯 7月23日，在新里仁口桥路段，张沟超限车辆检测站的同志们在高温酷暑下的公路上坚持指挥和疏导过往车辆。张沟站站长刘文波外出办事回站途中，经过船湾路段时，见到因路面整修，造成车辆高峰时期严重堵车情

4、况。他急忙步行回站，沿途了解到由于天气炎热，司机脾气火爆，互不相让，北至纺织园区，南至检测站，车辆拥堵不堪。刘站长随即与交警取得联系，说明情况，同时组织站内执法人员尽快赶至堵车现场疏导交通。张沟站执法人员步行来到堵车最为严重的路段两端，开始了紧张的排堵工作。在炎炎夏日下，手机也变成了“对讲机”。司机们却并不领情，本来就火热的天加上火爆的脾气，看见我们穿制服的治超员就有抵触情绪，怒气冲冲，不听指挥。这时，治超员们顶着烈日，耐心地向司乘人员解释，坚持排堵到公路畅通无阻时才回到检测站。排堵期间，大桥检测站的何小松和王晓红前来张沟站交流学习途中，见到堵车严重的情况，也自愿加入到排堵队伍，他们还自豪地说

5、：我们都是公路人！天下公路是一家！责任编辑：邹碧波 美术编辑：宋芳 【贺 艳】时事新闻2010年8月16日潮愿站及时排堵保防汛通道畅通潮愿站讯 7月25日，潮愿超限检测站执法人员及时排除了一起交通堵塞事件，保障了防汛通道的安全畅通。下午2时左右，潮愿超限车辆检测站接到通知，318国道与仙西路交叉处发生堵车，一班班长张军立即带领彭波、杨顺新等人赶往现场。此处正在修路，由于车辆抢道，已堵成一条长龙，汽车喇叭声响成一片。张军等人立即开始疏导车辆，头顶上骄阳似火，地面上热气腾腾，加上汽车排放的尾气，地面温度至少在40以上。他们几个跑前跑后，一边指挥交通，一边给司机们做工作，稳定司乘人员的情绪，经过近1

6、0分钟的疏导，车流终于慢慢移动，15分钟后，交通逐渐恢复正常。此时，张军他们几人身上的衣服已经被汗水湿透，但头上的国徽却在阳光的照耀下显得更加灿烂和耀眼。为了避免再次出现堵车，保持防汛通道畅通，他们一直坚持守在那里指挥交通，直到天色渐暗，车流量明显减少，他们才放心离去。 【廖四尧】 一切为了把工程做好、做精！ 安通讯 近日，安通监理公司318国道大修工程驻地监理人员顶烈日、战酷暑，坚守旁站岗位，同施工单位技术人员一道，一遍遍地认真检查施工工序；一丝不苟地认真做好每一道工作。尽管他们被烈日晒黑了肌肤，被尘土染黄了头发，被汗水浸透了衣裳，他们却全然不顾，顽强地战斗在施工工地上。驻地监理人员表示：3

7、18国道大修工程工期虽然很紧，但绝不会因为赶工期而放松质量控制，我们每天都在施工现场进行质量监督检查，严格按照施工技术要求，检测质量，只要发现问题，坚决返工，绝不留下一丝隐患！一切为了把工程做好、做精！”【陆红芳】 守护防汛通道 当好“公路卫士”潮愿站讯 7月28日，汉江防汛告急，杜台分洪闸进入运用准备，随时准备开闸泄洪。潮愿站接到上级指令，立即派人封闭杜台大桥，禁止人车通行。责任编辑：邹碧波 美术编辑：宋芳潮愿站执法人员在市公路局副局长胡传亮的亲自指挥下，负责杜台大桥东端的封闭工作。执法人员戴着头盔，扎着皮带，庄严守护着桥头入口处，禁止围观群众时事新闻2010年8月16日和过往车辆、行人进入

8、杜台大桥，对企图进入杜台大桥的群众进行劝阻。由于看热闹的群众非常多，不能有丝毫麻痹。胡局长与执法人员一直保持着高度戒备，紧守着杜台大桥的入口，在近40的高温下，他们身上的衣服一次又一次地被汗水浸湿又被太阳烤干，但他们依然屹立不动。 【廖四尧】 灾情就是命令毛嘴公路管理站暴雨中清除倒树保畅通纪实安捷讯 8月6日13时，一场特大暴风雨袭击江汉平原短短半个小时，降雨量达到50ml，毛嘴公路管理站管养的三条线路不同程度受灾，皂毛线和318国道均有路树倒塌，造成车辆堵塞人员滞留。暴风雨在肆虐，在公路上的过往旅客在风雨中焦急等待，车辆上货物在狂风中瑟瑟发抖。灾情就是命令！毛嘴站干部职工急速整装，携带砍刀、

9、手锯、绳索、撬钎、电锯出发了，在短短5分钟内就到达现场并展开抢险。大雨在继续，豆大的雨滴砸在脸上生疼，打在衬衣上发出“啪啪”的声音，就像吹响战斗的号角。毛嘴站站长杨卫红，不顾连日开夜班浇筑砼路面的极度疲劳，坚持指挥清除倒树，疏导交通，更有站内五名女同志，尽管体弱力差，但也同男同志一样刀砍斧劈清理树枝。雷暴横行只是一阵自然的淋浴，天灾肆虐挡不住养路人的脚步。在这次救灾中共清除堵塞地点12处，清除倒优路树37根，清理受灾严重路面5.5公里。至下午18时，所有道路全部清理畅通。此次清障保畅行动受到了当地政府和人民群众的一致好评。 【毛嘴管理站 郑勇】 大桥站开展向高发明同志学习活动大桥站讯 近日，大

10、桥超限车辆检测站开展了一次向新时期交通运输行业的优秀代表高发明同志学习的活动。高发明同志是继陈刚毅、孔祥瑞等先进典型之后，近年来全国交通运输行业涌现出来的又一个重大先进典型，是交通系统广大干部职工学习的榜样。责任编辑：邹碧波 美术编辑：宋芳 该站利用每周四集体学习时间，系统学习了高发明同志的典型事迹，把学习作时事新闻2010年8月16日为“学先进、树新风、创一流”活动的一项重要内容，与当前开展的“创先争优”活动紧密结合。通过学习活动，同志们纷纷表示：向高发明同志学习，要学习他牢记宗旨、忠诚使命、顾全大局的党性观念；要学习他恪尽职守、严于律己、清正廉洁的高尚品德；要学习他坚韧顽强、鞠躬尽瘁、忘我

11、工作的奉献精神。在今后治超工作中做到爱岗敬业、拼搏奉献，为公路事业的发展建功立业。【胡 芬】 危难之时显真情四达讯 8月3日中午13时20分，仙崇线改建工程施工工地烈日炎炎，项目部工作人员刚刚午休时，就听到工地对面的一排民房内有人大声呼救：发火了，快来救火。项目部经理康小泽听到呼救声后迅速赶来火灾现场，此时，对面已是浓烟滚滚，他意识到情况十分危急，如不及时扑灭大火，火灾就会漫延到附近其它民房，后果将会不堪设想。等不了消防车，也来不及多想，康经理迅速调来工地正在洒水养生的洒水车投入灭火，经过奋力扑救，大火终于被扑灭，火灾损失被控制在最小范围。事后，当地群众十分感激，纷纷树起大拇指，由衷称赞四达公

12、司干部职工“真是好样的！”。 【四达公司 刘志波】 毛站长排堵潮愿站讯 7月27日，又是闷热的一天。下午6时，潮愿超限车辆检测站站长毛志刚下班回家，经过黄荆大桥约100米处时，发现前面严重堵车。毛站长立即下车察看情况，原来是两辆货车相互抢道又互不相让而造成的堵车。毛站长问明原因后，耐心的给他们讲道理，做通思想工作，指挥车辆依次通行。在他的疏导下，行车秩序慢慢恢复正常。直到所有堵塞的车辆全部通过，他才最后离开，此时他身上的衣服己被汗水湿透。 【陆碧波】责任编辑：邹碧波 美术编辑：宋芳时事新闻2010年8月16日 安全第一 防抗结合四达公司认真做好防汛工作四达讯 进入汛期以来，四达公司认真落实上级

13、关于做好防汛工作的通知精神，在防汛工作上坚持“安全第一，常备不懈、防抗结合”的方针，及早筹划准备，认真查找薄弱环节和防汛工程安全隐患，努力减少暴雨天气造成的灾害损失。为了确保安全渡汛，四达公司成立了以总经理荣小宏为组长、各分管领导为副组长、公司各部、工区、站负责人为成员的防汛工作领导小组，并制定了四达公司防汛工作应急预案，落实了防汛指挥车辆、防汛物资等储备工作。将防汛工作责任落实到人，做到人人有责；公司还组织防汛安全领导小组对在建工程的防汛情况做了全面清查；现已落实了防汛值班制度，防汛领导小组还不定期对各项目部、工区、站防汛值班及带班领导的在岗情况进行督查，保证汛情、险情及时传递，确保各在建工

14、程的建设工作。 【谢 芬】 潮愿站全力以赴做好防汛工作潮愿站讯 七月以来，汉江防汛形势日渐严峻，潮愿超限车辆检测站按照上级要求，周密布署，全力以赴做好防汛工作，保障防汛通道安全畅通。一是做好防汛期间的值班安排。防汛期间，站里安排人员实行24小时值班，值班电话旁24小时不断人值守，站领导和值班人员通讯保持24小时畅通。二是成立了由16名骨干成员组成的应急突击队，随时接受上级的调遣，做好防汛应急救险工作。三是做好检测区域及周边的道路保畅工作，保障防汛物质运输和防汛通道的安全畅通。 【廖四尧】 大桥所防汛期间确保大桥安全大桥所讯 连日来，桥管所全体干部职工在所长廖利军的带领下与洪魔打了一场持久的攻坚

15、战，洪水顺江而下，确保了汉江大桥安然无恙。进入七月以来，我市迎来了罕见的特大暴雨，地面积水已达50厘米，有的甚至达到1米多深，严重影响了人车通行，而且天气预报还将有大雨来袭，汉江大桥的安全受到威胁。灾情就是命令，所长廖利军立即召开紧急会议，成立防汛领导小组，设立巡逻小分队，24小时在大桥周围巡逻，同时，在全所仅有10人的情况下，安排人员24小时昼夜值班，每天向市公路局报告防汛情况，确保大桥安全渡过汛期。责任编辑：邹碧波 美术编辑：宋芳 【魏红玉】工作动态2010年8月16日四达公司打响迎国检攻坚战四达讯 今年夏季让人们感受到了前所未有的酷暑。此时，四达公司“迎国检”工程建设正在紧锣密鼓的展开。

16、近日，笔者利用近三天的时间在各个工地深切感受到：烈日炙烤着大地，同时也考验着重任在肩的四达人的意志力，他们在与时间赛跑！场景一：318国道一工区施工现场。8月2日上午，骄阳似火，热浪滚滚。不远处，挖掘机正挥舞着长臂忙着填土，运输车忙着运输材料，工人们也正在忙碌着总之，一派热火朝天。据项目经理介绍，该工区混凝土路面已完成80%，黄金大道至通顺河桥路面混凝土已全面完工，通顺河桥至K1037+000段15米混凝土路面铺筑工作正在如火如荼的进行。近40度的地表温度，在拌和机械轰鸣下，汗水无数次的湿透衣衫，但为实现8月份的既定目标，酷暑中，他们在坚持！场景二：热浪同样袭击着318国道二、三工区施工现场。

17、到达二、三工区的时候尽管不是正午时分，但此时的室外温度已经非常高，从车里下来，一股热浪袭来，一会儿工夫，浑身汗水滚滚。此时，工程车辆进进出出，旁边摆放着的工程照明车已说明了他们“白+黑”的工作机制。这时，身穿标志服、头带安全帽的吴培芳经理笑着对我们说：“这可是免费“蒸桑拿”。据了解，所有施工人员早上六点就到了工地，晚上十一点左右才回住处，所有施工人每天工作十多个小时，他们争分夺秒，与时间赛跑，只为安全、高质量地完成工程任务。目前，318国道二、三工区已分别完成总体工程的90%以上，八月底，将完成路肩及附属工程。为了迎接即将到来的国检，四达公司全面加快工程进度，于是，你追我赶抢工期的火热场面在各

18、施工工地不断上演。场景三：大张旗鼓的318国道再生施工现场。悬挂的横幅、制作的标语、飘舞的彩旗、彩带一下子就感染了笔者。技术管理人员和工人们正顶着烈日，在沥青温度高达160摄氏度的情况下，坚持进行摊铺作业，个个都是“高温战犹酣”。据项目经理张雄涛介绍，318再生胡场至毛场段总长13KM，现已完成11KM，计划8月12日全部完工;318再生段油石胡场至毛场段总长13KM已完成6.5KM,预计于8月25日全部完工;318油石加铺已完成面4.8KM,剩余未完成的5KM计划于8月15日完成。张经理说，为了为做好当前防暑降温工作，公司慰问小组已将西瓜、矿泉水、绿豆、人丹、十滴水、风油精等防暑降温用品发到

19、了每个员工手上，同时在高温天气期间，早出晚归，避开高温时段。责任编辑：邹碧波 美术编辑：宋芳场景四：318国道王台桥。在彭场至周帮段王台桥加宽工程现场，工人们冒着酷暑抢进度。据项目经理雷中平介绍，在该迎检工程最艰巨的加宽工程中，施工人员群策群力，既保半幅旧桥安全通车，又保拆除的另半幅顺利施工。目前，全工作动态2010年8月16日桥下部构造已全部完工；左幅桥面已完成。计划在8月30日全桥完工。雷经理说，尽管有时因为进度的问题而受到督查人员的批评，尽管有时会受些委屈，但是他们却依然鼓足干劲，把安全放在第一位，督促质量、赶抢进度。 【谢 芬】 路政支队“迎国检”内业资料整理已近尾声路政讯 随着全国公

20、路大检查的日趋临近，路政支队“迎国检”内业资料整理工作也接近尾声，现正处于查漏补缺、进一步整理和完善阶段。“迎国检”内业资料的准备工作相对较为繁杂，涉及到五年来的路产档案、文书规范、许可审批、法规宣传、人员装备等很多方面。支队领导提出了较高的标准，要求以国检为契机，全面规范“十一五”期间的内业档案，为今后的内业管理形成一个规范化标准。支队内业专班在刘刚同志的带领下，按照上级要求，对照检查项目逐项梳理分类，整理各类台帐，完善资料，并添置专门的档案柜和档案盒，还运用到路政内业管理信息系统进行了逐一登记，力求做到资料收集齐全、分类清晰、归档美观。 【常 亮】 安捷养护公司采取四项措施做好公路防汛工作

21、责任编辑：邹碧波 美术编辑：宋芳安捷讯 为切实保障公路安全畅通，避免公路水毁现象的发生，近日，安捷养护公司采取四项措施做好公路防汛养护工作。一是迅速建立健全防汛责任制度，抓好公路养护防汛预案修订和完善工作，组建防汛抢险保障队伍，筹备防汛抢险物资，做到发生险情能及时得以处置，确保公路安全度过汛期。二是对列养公路和水毁易发生路段以及桥涵进行一次全面检查，及时修复路面坑槽，保障汛期路况良好和排水畅通。对于危险桥梁，妥善设置防护措施和警告标志，实行24小时监控，消除安全隐患。及时清除死树枯枝，加固不稳定的交通标志、安全设施，确保公路桥梁设施安全。三是对于发生严重水毁的重要路段，及时报告，并立即全力组织

22、抢修；无法及时修复的，及时设置完善的交通安全警示标志，尽一切可能保障公路运输畅通，并同时展开对危桥险路的再调查、再检查，及时消除新的安全隐患。四是切实做好汛期的公路养护安全工作。督促养护作业人员在汛期巡查排险作业时牢固树立安全意识，规范着装、规范作业。对抢修需用的主要材料、车辆、机具以及救生、照明和通讯设备等，应事先做好充分准备，保证在紧急情况下的物资需求和所需设备运作正常。 【蔡 倩】工作动态2010年8月16日 大桥所着力构建刚性惩防体系大桥所讯 汉江大桥管理所以改革创新的精神加强反腐倡廉建设，构建具有大桥管理特色的“教育倡廉、制度建廉、作风促廉、监督保廉”惩防体系，着力强化队伍建设。一是

23、构建以案件警示教育为核心的廉政教育刚性制度体系。“无论从哪方面学习教育，都不如从身边的教训中来得深刻”。针对干部队伍素质参茶不齐的情况，把以案件警示教育为核心的廉政教育紧密地结合到各项教育活动中，常抓不懈。先后开展了学习实践科学发展观活动，以及廉政专题座谈会、理论学习会、组织生活会等等，还通过廉政课堂、廉政基地、廉政画板等，深入开展廉政文化建设。跳出了照本宣科的模式，增强了教育的互动性，真正把廉政教育融入到各项教育活动中，贯穿到管理所工作的始终。警钟长鸣的廉政教育活动，既有语重心长、感人至深的正面典型教育，也有催人警醒、刻骨铭心的反面教材。通过教育，引导干部不断提高政治思想觉悟、法制意识、道德

24、修养和拒腐防变的能力，营造了浓厚的“廉荣贪耻”廉政文化氛围，在思想上筑起不想腐败的防线。二是构建促进作风转变的刚性制度体系。良好的作风是抵御消极腐败现象的保持清正廉洁的重要保障，也是做好管理所工作的重要保障。为此，有针对性的建立健全了“会风会记监察制度、作风效能监察制度、投诉举报监察制度”等一系列带动干部职工作风转变，加强队伍作风建设的刚性制度体系。一抓会风会记整顿。会风不正不少小事，会风问题从本质上反映了干部的工作作风和思想作风，更反映了他们的政治素质、敬业精神和工作责任感。二抓工作效能提高。加强对业务工作的执法效能监察。及早发现和解决一些苗头性、倾向性问题，从而举一反三，加强管理。三抓工作

25、方式转变。做好新形势下大桥管理所工作和队伍建，需转变理念，创新方法。 【魏红玉】 l 近日，市公路局组织机关工作人员到市第三人民医院进行年度健康体检。 【邹碧波】l 为迎接国检，潮愿站经局党委批准，开始对办公楼墙体裂缝、屋顶漏雨进行维修。 【陆碧波】l 近日，张沟站组织全站女职工进行了身体健康体检。 【李 芬】责任编辑：邹碧波 美术编辑：宋芳综合信息2010年8月16日路 在 心 中安捷公路养护有限公司工作纪实 阳光道上车如棱，飞轮滚滚奏凯歌。路在心中追星月，无悔青春红似火。用这首诗来形容安捷公司是比较贴切形象的。是的，是安捷人把仙桃条条道路养护的宽阔平整，是他们用心血和汗水换来了仙桃美丽的风

26、景。阳春三月，记者来到仙桃市公路管理局找到了傅长春局长，傅局长直言不讳地说：“我们的二级单位安捷养护公司，是仙桃公路养护的功臣，他们无私奉献的精神，深深地感染了每一位公路人，他们的事迹可歌可泣，请你们去采访他们。”于是，我们与安捷公司总经理田文华预约了几次，他确实很忙，总是战斗在第一线，晴天一身汗，雨天一身泥，终于在“五一”前，抽出了点时间接待了我们，只见他的办公室内挂着一幅富有哲理的字画：认真只能把事做对，用心才能把事做好。田经理的话题也是从这里开始的，他说：“我们用心做好每一件事，本着对党对人民高度负责精神，不磋砣岁月，不虚度年华，为仙桃公路事业，贡献出我们的智慧和力量。”仙桃市安捷养护有

27、限公司成立于2006年4月，隶属于仙桃市公路局的独立核算二级单位，具有公路养护二类甲级资质。拥有干部职工174人，各类专业技术人员18名，高级工程师1人，工程师7人，现有公路中心管理站7个，车辆观测站1个，大、中型施工设备百余台，管养仙桃市18条列养公路，共计，年工程货币量达5000多万元。近四年来，仙桃安捷养护有限公司成绩斐然，硕果累累。先后被湖北省交通局、公路局授予“先进集体”、被仙桃市委、市政府授予“文明单位”，被仙桃市交通局、公路局授予“优秀党组织”、“先进单位”和“设备管理先进单位”；安全运输管理“先进单位”等多项荣誉称号，可谓好戏连台，捷报频传。艰苦创业 迎难而上责任编辑：黄海 美

28、术编辑：宋芳艰苦创业发扬革命传统，励精图治不忘愚公精神。2006年4月，仙桃市安捷养护公司挂牌成立了，这标志着仙桃市的公路事业步入一个新的里程碑，将有一个新的突破，新的发展，新的飞跃。公司总经理由年富力强、大胆泼辣、吃苦耐劳、经验丰富的田文华担任，他受任于危难之际，奉命于改革之间。安捷公司成立后，一穷二白，困难重重，设备老化，资金短缺，人心混乱，情绪低落，面对这种状况，田文华总经理没有气馁，没有退缩，明知山有虎，偏向虎山行。在就职演说会上，他慷慨激昂地说：“路是人走出来的，事是人干出来的，公司目前虽然有很多困难，这是暂时的，只要我们团结一条心，拧成一股绳，同舟共济，同心协力，没有越不综合信息2

29、010年8月16日过的高山，没有攻不破的堡垒。我坚信：在各位同仁的努力下，不要很长时间，安捷公司将会走出低谷，走出困境，一个山穷水尽疑无路，柳暗花明又一村的美好前景将会展现在我们面前。”他的一席话，深深地打动了每个安捷人。洛阳亲友如相问，一片冰心在玉壶。田文华总经理上任后带领他的几位副手，深入基层，深入站组，走访职工，广泛征求意见，经过一段时间的认真调查和慎密研究，一个安捷养护公司的蓝图在他头脑中形成，他作出了“撤小建大”的重要决定，将原来零散的十六个管理站整合为8个中心管理站。对公路管理站的站长采取述职竞聘，投票选举，实行阳光操作，选举了有一定威望，有工作能力，开拓精神强，办事负责的8名新站

30、长。8个管理站分别是：长埫口公路管理站、五号公路管理站、毛嘴公路管理站、剅河公路管理站、郭河公路管理站、新里仁口公路管理站、中帮公路管理站、潮愿车辆观测站。改革出效益，改革求发展。安捷充分合理的利用了公司原有的人力、机械等资源，田经理大胆地提出了“路基养护责任到人，路面养护计量计价”的管理办法，对公司原少数不劳而获的职工实行了“三停”，对一些消极怠工的职工采取了“劝停”，对挂名而长期不参加生产的临时工进行了清退。公司大胆实行企业机制改革，打破档案工资，实行按劳分配，多劳多得，少劳少得，不劳不得，竞争上岗。通过搬掉铁交椅，砸碎铁饭碗，使公司发放工资的人员减少了18人，对在岗人员进行岗位设定，因岗

31、设人，实行合同管理，按劳取酬，彻底打破了公路养护几十年的大锅饭。为了搞好公路养护工作，田经理积极争取上级党委和地方政府的支持，在2007年初，争取到路网维修工程180公里，二级公路大修3公里、国道省道安保工程、桥涵维修等工程项目，计划工程货币量近千万元，实现了养护建设项目和货币量的历史性突破。做普通劳动者，当人民勤务员。为了发展壮大安捷养护公司，田经理和他的几位副手，不辞劳苦，全身心地投入到公路养护事业上，在公司进行站点整合改革中，他们身先士卒，深入基层与职工做耐心细致的工作，实现面对面的沟通，确保了公司的各项改革举措得以顺利实施。从群众中来，到群众中去，尤其是田文华任总经理以来，下基层召开各

32、种会议多次，推行了周一的公路保洁制度，周五各管理站的例会制度，站内实行民主理财、帐务公开制度，使公司的路面路基养护得以全面而和谐的推进。他们始终贯彻“把事做在前头”的工作原则，特别注重日常养护实效。在日常养护中，他们根据公路养护部颁标准，结合公司路基生产的实际，制定了“四个一”、“四个无”的标准。即“公路路肩一个面，公路边坡一个面，路面边线一条线，路肩边线一条线”；“路基无长草，路面路肩无积水，路面路肩无飞石垃圾，路面路肩无小型堆积物”的基层养护新标准。用朴素直接的概念明确了路基养护的责任。让职工懂得“人在路上，路在心中”。责任编辑：黄海 美术编辑：宋芳（未完待续） 【蔡 倩】综合信息2010

33、年8月16日 浅议检测站执法大厅在规范执法方面存在的问题及对策建议基层检测站建立的执法大厅，是与人民群众关系最密切的“窗口”岗位，其工作的最大特点是服务性比较强，对于规范执法，树立路政良好形象，密切群众关系发挥了及其重要的作用。一、建立执法大厅的目的意义为加强队伍正规化建设，进一步规范执法行为，积极适应执法环境的新变化，满足人民群众的新期待，我们检测站建立了执法大厅，并坚持做到理性、平和、文明、规范执法，努力实现法律效果与社会效果的有机统一。在处理各种交通违法行为，构建和谐关系中作出了巨大贡献。1、执法大厅的建立，是路政队伍管理走向规范化、科学化的重要标志。对于加强执法监督、规范执法行为，具有

34、十分重要的意义。2、执法大厅的建立，杜绝了路政人员出现违法违纪问题。执法大厅建立后，所有交通违法行为统一到执法大厅接受处理，杜绝了路政人员出现违法违纪问题。3、执法大厅的建立，使路政执法更透明，群众更满意。现在有了执法大厅，违法行为与处罚标准实行公开上墙，群众一目了然，这样既增加了执法透明度，群众办事方便又放心。4、执法大厅的建立，有利于构建和谐群众关系，促进执法公平公正。由于一线执法人员在纠正交通违法行为时，直接面对的是违法当事人，一些当事人蛮不讲理，更不相信执法的公正性，容易引起纠纷和矛盾，现在统一到执法大厅接受处理，避免了违法当事人与一线执法人员在执法过程中的争议和纠纷，减少了矛盾，同时

35、也得到了群众的信任和认可。二、目前执法大厅执法工作中存在的问题责任编辑：黄海 美术编辑：宋芳执法大厅作为公路系统的一个服务窗口，在执法工作中发挥了及其重要的作用，对我市的公路路政管理工作做出了巨大的贡献。但从管理的角度来看，我们只是重视和加强了对路面执勤的规范执法和管理，而疏于对执法大厅的管理，结合自身工作和调查情况，我认为目前执法大厅还存在以下几方面的不足和问题：1、规模较小、设施落后。存在规模小、布局不合理、基础设施落后等问题，直接影响和制约着执法服务水平的提升。2、规章制度不够健全，工作随意性较大。主要表现在落实各项规章制度和坚持一日工作制度上。3、形象不佳。个别执法人员不按规定着装，窗

36、口内抽烟、打手机，仪容不整，自身形象较差。这也直接影响了路政在群众心目中的形象和执法工作的严肃性。4、执法不规范，服务态度欠佳。少数执法人员以管理者自居，对待群众态度冷漠，“冷、硬、横、推”和“吃、拿、卡、要”现象时有发生，对群众的合理询问不做解释或解释含糊不清，引起群众不满，这极易使普通的综合信息2010年8月16日执法行为成为群众围观、起哄的对象。5、创新意识不强，群众意见较大。6、个别人员工作责任心不强，业务不精，执法效果不佳。对网络化办公和电脑操作程序不熟练，业务不精、办事效率低，造成交通违法信息录入、解除不及时，甚至出现录入错误，给当时人造成了不必要的麻烦或直接经济损失。三、对策及建

37、议为了进一步规范执法行为，提高执法服务水平，我认为还存在一些急需改进的地方。1、提高服务意识，树立执法为民的思想。服务窗口的每个人员都要牢记以人为本的科学理念，坚持全心全意为人民服务的根本宗旨，始终把群众利益放在首位，不断创新执法理念、改进工作方法，用发展的眼光和求实的态度，不断树立执法为民思想，提升工作效率和执法水平，最大限度地方便群众，当好为人民服务的忠诚卫士。2、提高综合素质，强化业务技能培训。随着信息化建设的不断发展，对于窗口单位的综合素质和业务技能要求更高，要大力开展在岗培训，不断提高自身的综合素质和业务技能 。3、加强规范执法，树立良好形象。全面落实交通运输部交通行政执法风纪五个规

38、范等相关规定，要求上班期间必须做到着装整洁，举止文明，执法规范。加强日常管理和考核力度，在执法活动中，推行执法透明、公开，确保在每一个执法行为和执法环节都有法可依、有章可循，减少执法的随意性。同时，坚持文明执法，不断改善执法态度，做到理性、平和、文明、规范执法。4、加大对执法服务大厅的改造扩容，使群众得到优质高效的服务。一是要改造接待大厅的内外环境，给办事的群众提供良好的环境；二是要改造窗口服务平台，力争做到“柜台降一尺，感情进一丈“，要开展微笑服务，耐心细致的为群众排扰解难，真正体现权为民所用，利为民所谋，心为民所系，把党的温暖送到群众心里；三是要配备电脑查询、触摸屏、宣传屏等服务设施，为群

39、众办事提供便利；四是要采取灵活多样的形式，进行交通安全宣传。在大厅内采取发放宣传资料，播放电影、播放光盘、观看录像等方法进行交通安全宣传教育，把说教式宣传转化为人性化宣传，真正做到入情入理、入耳入心，这样既起到了警示教育的作用，也消除了违法当事人不愿交纳罚款的抵抗情绪和对工作的不理解，同时执法服务水平也得到了较大提升。总之，作为一名治超人员，一定要认清自己首先是服务者，其次才是管理者，要在各自的工作岗位自觉做到“亲民、爱民、便民、为民”，不断加强自身修养，提高执法服务水平，只有时时、事事、处处的把人性化执法贯穿于整个执法过程，才能得到人民群众的理解和支持，才能更好地树立仙桃公路的良好形象。【张

40、沟站 彭志德】责任编辑：黄海 美术编辑：宋芳生活透视2010年8月16日凤凰印象 去凤凰古城时，正值酷暑。酷暑时节的凤凰古城却是细雨纷飞，苍翠欲滴，仿若暮春。凤凰古城始建于清康熙四十三年1704年，因为城西南有一山酷似展翅而飞的凤凰，故以此而得名。俗话说一方水土养育一方人杰，这颗深藏于湘西的明珠，自古以来人杰地灵，名贤倍出。远有一品钦差大臣贵州提督田兴恕，为了维护民族尊严怒斩外国不法传教士；民族英雄郑国鸿定海浴血抗英，万古流芳；近有民国第一任民选内阁总理“湖南神童”熊希龄；文学巨匠沈从文；国画大师黄永玉。他们都出生在凤凰，雏凤初成，即飞出故乡，飞向世界，飞入史册。凤凰古城依山傍水。南华山衬着古老的城楼，城楼是清朝年间的，锈迹斑斑的铁门，还看得出当年威武的模样。紫红沙岩砌筑的古城墙，历尽沧