市政道路工程监理实施细则

1、A、0、4 -01南京金牛湖野生动物园王国监理实施细则（道路工程）内容提要: 专业工程特点 监理工作流程 监理工作要点 监理工作方法及措施项目监理机构（章）:专业监理工程师：总监理工程师（签字、执业印章）:江苏省住房与城乡建设厅监制一、专业工程特点（一）、工程概况（二）、监理依据（三）、道路工程特点二、监理工作流程监理工作要点12（一）施工准备阶段监理工作要点12（二）施工过程中监理工作要点15（三）道路工程施工质量监督技术要点16四、监理工作方法及措施26（一）、监理工作得方法26（二）、监理控制得措施28（三）原材料、半成品、成品得抽检计划29（四）主要分部工程质量验收要求33、专业工程特

2、点（一 ）、工程概况 :项目名称 : 南京金牛湖野生动物王国 ;建设单位 :南京金牛湖野生动物王国有限公司 ;监理单位 : 江苏省华厦工程项目管理有限公司 ;施工单位 :中国水利水电第十三工程局有限公司 ;设计单位 : 南京长江都市建筑设计股份有限公司 ;江苏森尚工程设计研究院有限公司 ;工程地点 : 南京六合区金牛湖街道 ;工程规模 :本工程属于金牛湖野生动物王国园区内部车行道路 , 分为自驾区与步行区两大片区。包括 A B C D E F G H8条线路,其中:A线为自驾区主通道，路面宽5m,左侧设1、5m宽土路肩，右侧设1m宽植草 砖铺装，路基宽7、5m; B线为自驾区出口道路，路面宽5

3、m,左侧设1m宽植草砖铺装，右侧设1。5m宽土路肩，路基宽7、5m;C线为步行区内 环形主通道、E线为自驾区支路、H线为连接景区主入口得步行区通 道，道路幅宽4m,两侧各设1m宽植草砖铺装，路基宽6m;D线为景区次 入口通道，路幅宽5m,两侧各设1、5m宽土路肩，路基宽8m;F、G线为 内部通勤道路 , 两条道路由步行区主通道分别向山上延伸 , 主要为景区内部管理、运营车辆使用，路幅宽5m,两侧各设1m宽植草砖铺装， 路基宽6m路面:A、B、E线采用水泥砼路面，C、D F、G H线采用沥青路面。全长9061、733m属四级公路。工程投资额 : 约 5000万元;工期要求:455 天 ;质量要求

4、: 合格(二 )、监理依据 :(1) 建设工程监理委托合同 ;(2) 建设工程施工承包合同及施工方案 ;(3) 本工程施工图纸及说明、地质资料等设计与技术文件(4)(5)建设工程监理规范 (GB50319-2013);(6)公路路面基层施工技术细则(JTG F20-2015);(7)公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004);(8)公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)(9)国家与地方有关工程建设监理得文件及规定公路水泥混凝土路面施工技术细则 JTG/T F30-2004;(10) 其它现行得施工验收规范、评定标准。（三 ）、道路工程特点 :1、设计标准及荷载标准

5、: 设计年限 :6 年 , 设计时速 :20km/h, 设计荷 载:BZZ-1002、路面结构设计(1)、般路段行车道路面结构为 （ 路面结构总厚度为 60cm）:上面层:4cm AC-13C细粒式沥青砼粘层油 （0、30、6升/平方米 ）面层 :6cm AC-20C 中粒式沥青砼乳化沥青下封层（ 6mm）透油层 （0、71、5升/平方米 ）基层:30cm水泥稳定碎石 底基层 :20cm 1 2%石灰土注:路面材料 : 沥青砼上面层集料用玄武岩 ,下面层集料用石灰岩。（2） 、自驾区道路面结构为 （ 路面结构总厚度为 60cm）:面层:20cmC30水泥砼,抗折强度为4、5MPa基层 :20c

6、m 水泥稳定碎石底基层 :20cm 12%石灰土3）、植草砖路面结构 :8cm 植草砖（孔内培土植草）+3cm黄沙垫层+30cm级配碎石覆土较浅得石质挖方路段,路面结构底面下挖至岩层时,底基层采用10cm级 配碎石找平。(4)车道路面验收弯沉：沥青上面层:26、9( 1 /100mm)沥青下面层:29、6( 1 /100mm)20cm厚水泥稳定碎石基层:33、9( 1 /100mm)30cm 厚水泥稳定碎石基层 :59、1( 1 /100mm)石灰土基层:143、9( 1 /100mm) 3、路基设计(1)道路清表整平后，行车道路面结构层以下超挖 80cm,回填6%5灰土碾压,压实度94%,(

7、2) 路床底素土夯实,压实度不低于90%若开挖后原地面潮湿,则继续向下 翻松20cm,掺5%灰土碾压);(3) 植草砖路面结构层以下超挖60cm,回填6%E灰土碾压,压实度不低于92%, 路基填料可利用挖方段弱风化岩，填石路基得石料强度不小于15Mpa,强风化得软岩不用于填筑路基，也不用作塞缝料。路基压实度标准见下表：路床顶面以下深度(m)压实度零填及挖方00、3 94填方00、8 94路基压实度表 5、 7-10、 81、 5 931、5 90注:表列压实度系按 公路土工实验规程(JTG E40 2007)中重型击实实验法求得得最大干密度得压实度。(4) 路基填方边坡为1:1、5,每级边坡高

8、度8m,每级之间设置2m宽得平台, 填土高度超过8m得边坡坡比为1:1、75。当地面横坡陡于1:5时，对基底进行挖台阶处理，台阶宽度2m,阶面设向内倾 斜24%!横坡。当地面横坡陡于1:2、5时，可结合地形与填土高度，因地制宜 设置浆砌片石护肩、护脚与路肩挡墙、路堤挡墙等支挡工程。填塘路段,清淤排水后，边坡挖成不小于1m宽得台阶,先填筑40cm级配碎石, 然后用5%5灰土回填至路床顶面下 80cm,压实度90%灰土每层最小厚度不小 于 10cnr。路堑边坡设计综合考虑岩性、构造裂隙产状与路线关系、岩体风化程度、力学性质与开挖高度，并兼顾地形地貌、土石方平衡等因素确定，挖方土质边坡 1:1、5,

9、挖方石质边坡为1:1;设置挖方碎落台，台宽设置为1米。(5) 填方路段路基防护:5、1当路堤边坡高度W 3、0m时，边坡坡面采用植草防护(具体防护方案由 景观专业后期设计)。5、2当路堤边坡高度大于3、0m时，边坡采用C20混凝土拱形骨架防护(边 坡防护方案、段落及范围根据后期周边场地平整情况最终确定),后期无场地回填 平整得段落设置重力式路堤挡土墙。(6) 挖方路段路基防护:& 1 一般挖方边坡高度W 4、0m,且边坡缓于1:1时,边坡坡面采用植草防护 (具体防护方案由景观专业后期设计)。& 2当边坡高度大于4、0m时,坡脚采用内护墙进行护砌，以上挖方边坡视开挖高度 , 设框格梁护面 （ 具

10、体防护方案由消险单位后期设计 ）。、监理工作流程监理现场得质监工作得过程控制 , 主要体现在两个方面 ,一就是原材料、半成 品、成品得抽样检测 , 二就是对每一道已完成工序进行把关。（ 一 ） 材料、半成品、成品得抽样及检验程序1、原材料、成品及半成品与产品进场时，必须同时向监理提交正式、有效得出厂质量证明书及其它相关资料进行检查。 进口材料及设备必须提供商检部门 得检验报告 , 并将复印件报监理存档。2、材料与产品进场后及材料加工过程中需进行质量检验或试验 ,施工单位 自行检测合格得基础上报监理验收 , 监理机构自行抽样检测合格后进行认可。经 试验合格得材料及成品、 半成品才能使用 ,不合格

11、得一律不得用于工程上 , 并不得 存放在现场。对不合格得材料、成品及半成品应在监理通知得期限内撤离现场。3、水泥砼,沥青砼试配应提前一周,监理与施工单位共同在商品砼厂或现场取样送试验室进行试配 , 配合比通知单应及时报监理核查认可后再行使用 , 单方面送 样试配得配合比无效。（ 二 ） 工序检查验收程序1 、施工单位自检。施工单位必须建立健全质量自保体系, 确保自身得“三 检”（ 自检、互检、交接检 ） 工作正常运行 , 并在此基础上由专职质检员对每道工 序或每个分项工程进行检验 （分包单位先检验、 总包单位后检验 ） 。施工单位自检 合格, 填写好工序质量报验单并签字后 （用江苏省建委得监理

12、统表第四版 A 类表 并附评定资料 ）, 一般提前 24 小时报监理工程师 （特殊情况除外 ）验收;自检不合 格 , 自行整改、返工。2、监理工程师巡检。在日常巡视过程中，发现施工中存在得问题（含质量、安全）, 并提出整改意见或要求 （书面 ）, 施工单位应及时纠正 , 如不及时纠正在验 收时发现必须返工 , 一切损失由施工单位自负。3 、监理平行检验及验收。监理工程师收到施工单位得质量验收签单, 经现场检查或平行检验审核无误后，进行验收,监理验收合格并签字后，施工单位才能 进行下道工序施工；验收不符合要求，监理在验收单上写明整改要求，施工单位必 须进行整改或返工。整改或返工完成后，施工单位再

13、进行以上自检程序，自检合格 后,施工单位再将有关资料报监理工程师，监理将在24小时内对整改得项目进行 复验,复验符合要求并签字后，施工单方可进行下道工序施工，否则还需进行整 改。由此影响得工期及其它损失由施工单位自行承担。 经过整改后复验仍未通过，施工单位应对责任人进行教育直至处罚。施工单位没有自检或无自检记录，监理 工程师可拒绝验收。4、为加强工程验收得计划性，施工单位应根据每周安排得施工进度计划与施工项目排出相应得工程验收周计划。凡列入计划得验收，监理将优先保证。如遇特殊情况，需要监理在正常工作时间以外或节假日时间内进行验收，必须提前 1天通知总监理工程师。5、分项与分部工程完成后，施工单

14、位应及时进行分项分部工程质量检验评定,将所填表格（内容齐全、资料完整）提交监理进行核评。施工单位提交分部工程验收申请后，监理部在验收合格得基础上将出具预验收报告，并组织设计、施 工、业主、质监等部门参加得验收会议。（三）单位、分部、分项工程得划分序号路基工程（每工段）单位工程分部工程分项工程路基土石方工程（1 3 km路段）土方路基、石方路基、软土地基等排水工程（1 - 3 km路段）管节预制、管道基础及管节安装、检查（雨水）井砌筑、土沟、浆砌排水沟、盲沟等涵洞、通道（1 - 3km路段）基础及下部构造，主要构件预制、安装或浇筑,填土地、总体等砌筑防护工程（1 -挡土墙、墙背填土等10 km或

15、每施3 km路段）大型挡土墙基础、墙身、墙背填土等2路面工程（每10 km或每施工段）路面工程（1 - 3 km路段）底基层、基层、面层、垫层、联结层、路缘石、人行道、路肩、路面边缘排水系统等1基层原材料质量监理原材料源承包人自检厂（场）质保书不合格1合格不合格2混凝土原材料质量监理承包人自检后送材料报验单料源合试验监理呈师审批监理检测材料进入施工现场使用承包人自检承包人规定批量自检并厂（场）质保书填写报验单承包人送材料报告单不合格不合格-试验试验监理工格、程 审批合师复查厂材料进入施工现场使用通知禁止使用并自费运出现场继续使用监理发现材料有疑问抽检监理试验室抽验3钢材质量监理不合格合格6、质

16、量控制监理工作流程。承建单位提出开工申请表现场材料检查、设备审查施工组织设计审查不同意总监审批开工申请单制同V丿意*按工序进行施工不合格不合格承建单位质量自检专业监理工程师验收监rirt监理工程师签发中间交工证书单位工程验收审核竣工整改图与文件，资料归档等7、工序质量控制流程合格书面报监理工程师验收进行处理监理工作要点工程项目得质量就是项目建设得核心，就是决定工程建设成败得关键，施工阶段得质量控制就是工程项目质量控制得重点。(一)施工准备阶段监理工作要点1、审查施工单位报审得施工组织设计、专项施工方案承包人应根据设计文件与施工条件，确定施工方案，编制施工组织设计。采用 文字与图表表示编制依据、

17、工程特点、施工方法、工艺流程、材料、设备与劳动 力安排、施工质量与安全保证措施、工程进度计划与临时设施布置等内容。 其详 尽程度应符合监理工程师(以下简称工程师)要求。2、督促业主完成施工场地内得拆迁、占地(1) 对有碍施工得地下管线等，均在施工前拆迁完毕。(2) 对于无法拆除得地下管线应做明显标志，便于施工中提高警惕，采取保护措 施,不致破坏。(3) 要求承包人提出施工场地占用计划(附图)提供给业主，以便业主在合理时间 内完成施工场地得准备工作。(4) 对业主难以按进度计划及场地占用计划提供施工场地得段落 , 工程师通过与 承包人协商 , 对施工段落顺序安排作出合理调整。3、审查施工单位报审

18、得工程测量、施工放样成果(1) 承包人应据业主提供与设计文件上得工程测量标志与测量资料完成测量复 核工作,并向工程师提交自己得复测结果 , 经工程师审查、 验收、批准后 , 施工单位据此正确地进行工程定线与放样。(2) 对施工单位人为加密控制、定线与施工放样为目得得测量测量监督、检查、 并复核认定。(3) 施工单位应确定设计文件中指定得原地面标高就是正确得 , 如果对任一标高 持有异议 ,应向工程师提份表格 , 列出认为有误得标高 , 在工程师检查确定标高之 前, 不得对该处原地面标高有任何变动。(4) 在根据提供得资料进行测量复核过程中 , 施工单位应负责迁移位置不适当得 永久性标桩 , 并

19、补遗失得与损坏得永久性标桩 , 同时将迁移与补设情况得资料报 告工程师 ,之后, 对所有测量控制点进行有效得保护 , 直到工程竣工验收结束。(5) 施工单位应根据工程师批准得格式 , 在当日或次日向工程师提供各种施工测 量记录与工程放样记录 ,并应保持最新记录 ,以供工程使用或检查。 当工程师有根 据在怀疑测量或放样有问题时 , 施工单位返工复测。(6) 监理工程师得检查与复核测量伴随施工单位得测量同步或平行进行。 复核频 率以能判断施工单位得测定结果就是否真实可靠而定。4、查验施工单位得施工机械设备、试验设备得准备情况(1) 所用以完成施工与养护得工程机械 ,必须型号齐全、配套、完整, 机械

20、状况能 满足合同要求 , 并且工作质量令人满意。(2) 如规范要求某项作业必须由某种施工设备完成 , 除非监理工程师特许 ,否则 必须使用该种施工设备。(3) 如果施工单位要求使用非本工程合同文件中所规定得施工设备 , 则可以书面 向监理工程师申请 ,请求发出更变令 , 申请应包括所推荐使用得理由与变动原因 等得充分解释。(4) 监理工程师发出上述变更令后 , 仍不能免除施工单位就本工程合同所承担得 任何责任与义务。(5) 替换得施工设备经试用后 , 如果监理工程师判定其作业成果不能满足本工程 合同要求 , 施工单位应中断使用该替换设备 ,并应自费更换符合监理工程师要求 得设备。(6) 施工单

21、位应现场设置试验仪器与设备 ,并建立实验室,对现场得工程材料 ,成 品、半成品进行检测。如不能实现自行检测得目标 , 可委托具有相应资质条件得 第三方进行检测 , 委托得第三方应报送监理机构审查。5、核查施工用工程材料得质量(1) 所有用于本工程得材料 ,其来源必须获得监理工程师得批准 , 其质量与性能 必须符合标准要求 , 必须按相应得材料标准与试验规程进行材料性能试验或质量 检验, 使用不合格得材料或未经批准得材料 ,必须承担拆除返工与不予支付得后 果。(2) 只有通过监理工程师验收得材料 , 施工单位方可用于本工程。但即使通过验 收得材料 , 并不妨碍监理工程师得随时抽样复查。所有材料得

22、验收性试验与检验 性试验都必须在监理工程师同意得试验室进行 , 试验报告应提交监理工程师一式 两份。(3) 施工单位必须按设计文件规定得质量与规格使用材料 , 施工单位出于可以理 解得原因而采购不到规定得材料 ,经监理工程师批准 ,可以使用代用材料 , 但代用 材料必须满足设计与规定要求。(4) 所有运至工地得外购材料 , 必须有出厂证书 (标明厂名、材料名称、规格与数 量、出厂日期与批号、产品检验合格证等 ) 与按材料标准试验所做得试验报告。以上文件与订货单副本应报工程师审查。无上述文件或文件内容不齐全, 或文件内容与实物不符 ,或有虚假伪造 ,则监理工程师都有权拒收。 当监理工程师认为有

23、必要时,也可对厂商提供得样品进行试验 , 以决定就是否可向该厂商订货。(5) 材料进场后 , 施工单位按照相关规定进行取样检测 , 检测合格并取得书面报告 后, 报监理工程师审查。(6) 监理工程师对合格得材料进行独立抽检 ,合格后将同意使用。 若抽查试验结果 表明这材料巳经不符合规范要求时 , 则监理工程师有权宣布这批材料为不合格材 料。施工单位须自费将这批材料从工程中拆除 , 运出现场并作处理。(6) 施工单位应始终保证自采加工材料符合规范要求 , 为此应经常取样试验 , 密 切监视开采、加工质量 , 监理工程师在验收以后 ,仍有权随时在料场或工地进行抽 样试验, 以检查施工单位自采加工质

24、量能否稳定地符合规范要求。并根据检查结 果作出拒收、要求整改、责令拆除等相应处理 ( 由施工单位委托社会团体或个人 开采或加工得地方材料 , 视同施工单位得自采加工材料 ) 。(二 ) 施工过程中监理工作要点在施工过程 ,我们将始终依据设计文件 ,依据国家规范与有关法律法规规 , 通 过监理巡视、旁站检查、审核、验收等方法进行全过程把关 , 重点进行以下几个 方面得质量检查 , 以判定施工单位就是否按设计文件、技术交底、操作规程与质 量标准进行施工 , 并针对不同情况采取相应措施。1、检查施工单位内部质量保证体系得人员在岗及运转情况 , 对不称职得人员有权 要求更换处理。2、施工操作质量得巡视

25、检查。如有违章操作 , 不符合质量要求得要当场纠正 ,以 防患于未然。3、工序质量交接检查。施工单位在完成每道工序时必须在通过互检、自检合格 得基础上上报监理工程师检查签证后 , 方能交给下道工序 , 坚持上一道工序不合 格不得转入下道工序得原则。 尤其就是隐蔽工程 , 施工单位经过处理后 ,仍需报监 理复核,并写明处理情况 , 以防止质量隐患。4、工程施工预检。预检就是确保工程质量 ,防止可能发生得差错 , 造成重大质量 事故得有力措施 , 特别就是以下工程得预检复核 :(1) 道路、雨污水管、现场标高、水准点。(2) 钢筋砼工程 :检查模板尺寸、标高、深度、支撑等就是否符合要求 ; 钢筋型

26、号、 规格、数量、保护层厚度。检查砼配合比、浇筑质量、养护条件等。(3) 成品保护质量检查 : 对完成得产品应有妥善得措施加以保护 , 监理除加强巡 视外, 对施工单位可采取“保、包、盖、封”得保护措施。按规范要求做好见证 取样与送样得各项工作 , 以保证所取样品得真实性及代表性。(三)道路工程施工质量监督技术要点质量监理要求A路基: 1、清理场地(1) 施工单位应建立清理场地得界限 ,按照设计文件 ,清除界限内得树木、垃圾、 废料、结构物、道路路面与所有人为或非人为障碍物 , 并保护好所有被指定得保 留实物。(2) 挖土及路堤地段 , 应先清除表面层得杂填土 , 农田地段须挖除原厚约 20-

27、30cm 得耕植土。(3) 暗塘、河塘区域,须挖尽淤泥土至原状土 ,然后疏排一层 40cm 得块石,再用同 类土与塘渣分层碾压夯实回填 , 并控制好碾压时得含水量与压实厚度。(4) 现存房基或其它结构物得地下部分 , 应挖除到设计图或工程师批示得深度。(5) 除非需要进行挖方 , 清理场地留下得坑洼 , 应以工程师批准得材料回填 , 并压 实到与周围材料相同得密实度。(6) 施工单位在未征得工程师得同意 , 不得进行任一段得清理场地作业。2、防水排水(1) 在土方工程施工期间 , 始终保持良好得排水状态 , 以防对工程及附近设施得 冲刷、淤积。施工单位应修建足够得临时排水设施 , 使土方工程范

28、围内得水在流 入自然水源以前得到控制。(2) 挖方采用确保排水畅通得程序与方法来施工 , 并应与施工得其它方面相配 合。(3) 施工单位因未有足够得排水设施 , 致使土方工程遭受破坏得 , 应自费负责修 复。(4) 雨季填筑路堤时 , 应随挖随运随铺随压 ,每层填土表面筑成 2-4%得横坡以利 于排水。并在雨前与收工前将铺填得松土碾压密实。3、土方开挖(1) 挖方路基面以下有不适宜或土质不良时 , 施工单位应按设计图纸或工程师得 指示, 采取清除 , 换填或其它措施进行处理。(2) 在挖土至竣工断面后 , 如仍有不宜材料 ,应按工程师得要求得宽度与深度继 续挖除,为此而产生得超挖部分 , 必须

29、以批准得材料回填 ,并压到符合验评标准或 与毗邻路段相同得密实度。(3) 开挖中避免超挖 , 由于超挖造成得路面得偏差与坑洼 , 施工单位应以工程师 批准得材料回填并压实 , 自负费用。(4) 土方开挖得方法与顺序 ,不能松动边坡 ,影响边坡得稳定 ,还应使整个施工期 间有良好得排水条件。4、路基填筑与碾压(1) 只有经过认可得材料 ,才能用于填筑路堤。 不得使用淤泥、 沼泽土、有机土、 生活垃圾、树根含有腐朽物质得土。(2) 路堤处于水田、池塘、或沼泽时 ,施工单位应采取抽水后开挖排水沟 ,或者两者同时使用 ,以疏干湿润土 ,将淤泥及腐殖根基挖到符合工程师要求得程度后才 能进行路堤填筑。(3

30、) 用透水性不良得土填筑时 , 应控制其含水量与最佳含水量之差在 2%之内;其 余填料高于或低于最佳含水量 4%,应在路边进行晾晒加水处理填料含水量与最佳 含水量差不超过 4%时, 方能在填方段进行铺设。(4) 如用几种不同性质得填料填筑 , 应将不同得填料分开铺设 , 不得混杂乱填 , 如 同一层有两种填料相接时 ,则接搭处做成45 度斜面,保证该层厚度范围内 ,强度比较均匀 , 防止产生明显变形。每种填料层累计总厚度不宜小于50cm。(5) 路堤基底未经工程师验收合格前 , 不得进行填料铺设 , 下一层填土经工程师 检验合格后 , 才能进行上一层土得铺筑。(6) 采用水平分层填筑法施工 (

31、即按照横断面全宽 ,分成水平层,逐层向上填筑 )。如原地面不平 , 应由最低处填起 , 每填一层经过碾压符合规定要求之后 ,再填上一 层, 不得采用斜层法填筑。每层摊铺厚度根据现场碾压试验确定 , 一般不得大于 30cm,也不小于10cm(7) 应使用有效得铺设机具使每一层填料散布均匀 , 在压实前达到均匀厚度 , 每 层压实前要不断地进行整平作业 , 以保证均匀得密实度。(8) 每层填料铺设得宽度 , 应超过每层路堤得设计宽度 , 以保证完工后得路堤边 缘有足够得压实度。(9) 路基面以下80cm内不得用粒径大于150mm得材料填筑。(10) 用于填方得各种主要材料 ,应进行现场压实试验 ,

32、试验记录压实得方法 ,包括 设备类型、工序、每层材料得摊铺厚度、碾压遍数以及填料得含水量范围。压实 方法经工程师批准后 , 方可在使施工中使用。(1 1 )在压实过程中,宜先轻后重,先慢后快,先边缘后中间。压实时,相邻两次得轮 迹应重叠轮宽得1/3,保持压实均匀,不漏压,对于压不到得边角 ,应辅以人工或小 型机具夯实。5、路基修整 (1) 土方工程基本完工时 , 施工单位要检查测量路基顶面得中心线与标高、以及 路基宽度与边坡坡度 , 检查测量完毕后 , 即可进行路基得整修工作 , 修整完毕 ,报 请工程师批准。(2) 修整质量与工艺要符合路基施工规范得有关要求 , 路基各部分得允许偏差值 应控

33、制在 CJJ1 2008验评标准规定得范围内。(3) 不符合路基偏差要求得路基表面 , 施工单位应挖松表面除去多余得填料或增 铺填料,并重新压实,达到规范要求。B、级配碎石垫层(1) 摊铺前恢复道路中线与边线 ,进行材料试验与配合比审查 , 合格后方可进行 摊铺。(2) 控制摊铺得松铺系数 , 且始终保持一致 ; 层厚一次上齐 , 避免多次找补 ; 摊铺时 应均匀 , 避免粗细料分离 ; 摊铺宽度不小于设计 , 台、墙背摊铺范围满足设计要求。(3) 碾压前应断绝交通 , 保持摊铺层得清洁。(4) 碾压以“先慢后快” ,碾型以“先轻后重”为原则 ; 碾压轮迹应有重叠 , 对三轮 压路机为1/2

34、后轮宽,双轮压路机为 25-30cm。(5) 碾压自路边向中央移动,碾压前先洒水一次,约3-4kg/m2。重碾时随压随洒水, 每次用水量不多于 1kg/m2; 一般碾压 6-10 遍, 防止过碾。(6)(7)在轻碾过程中应随时检查 , 整平,并注意接茬。(8)碾压成型后应洒水养生。在碾压过程中监理应旁站 , 随时纠正不符合规范得操作。C石灰土基层得施工(1) 每层石灰土得石灰掺量应符合设计要求 , 石灰得贮藏应保证不受天气 影响。石灰土拌与应均匀 , 石灰消解完全 , 避免石灰土在养生期间出现二次消 解现象。(2) 、施工时考虑到可能出现得各种情况与损耗 , 允许石灰掺量高 1%-2%。,并适

35、当增混合料施工时得含水量应不低于重型击实试验确定得最佳含水量 加水化作用所需得水。(3) 、一般情况下 , 石灰土不应安排在雨季施工 ,如在雨季施工 , 应采取相 应措施。(4) 、石灰土底基层得碾压应采用 18-20T 得光轮压路机 , 石灰土底基层 得压实度必须达到设计要求 , 其路拱横坡应与路面一致。(5) 、石灰土底基层应保持在潮湿状态下养生一周。D水泥稳定碎石基层施工(1) 进行材料试验与配合比审查 , 合格后方可进行摊铺。水泥、集料应符合有关 规范与设计要求 ;混合料设计应附有试验室试验数据 ,施工以 7天无侧限抗压 强度作为控制指标。(2) 摊铺前检查拌与料得质量 ,做到料粒均匀

36、 ,色泽一致,含水量适中。(3) 复核摊铺路面得宽度及标高 , 应符合设计要求。(4) 控制摊铺得松铺系数 (1、 3-1、 35), 且始终保持一致 ;虚厚一次上齐 ,避免多次 找补;摊铺时应均匀 ,避免粗细料离析。(5) 碾压前应断绝交通 ,保持摊铺层得清洁。碾压以“先慢后快” , 碾型以“先轻 后重”为原则 ; 碾压轮迹应有重叠 ,对三轮压路机为 1/2 后轮宽,双轮压路机为 25-30cm。(6) 在轻碾稳压过程中应随时检查 ,整平、整型 ,并注意接茬。(7) 整型后应立即重碾 , 由路肩向中央移动 ,一般碾压 6-8 遍,路两侧可适当增加 工 1-4 遍。(8) 严禁压路机在巳完成得

37、或正在碾压得路段上调头或急刹车 , 以保证表面不受破坏。(9) 碾压过程应保持表面湿润 ,否则应补洒少量得水 ; 如有“弹簧”、松散、起皮 等现象, 应及时翻开重碾。(10) 碾压终前进行终评一次 ,以检查就是否符合路拱要求 , 局部高出部分剔除 ,局 部低洼处不再进行找补 , 留待以后处理。(11) 注意接缝与“调头”处得处理。(12) 分层施工时应间隔一天左右得时间 , 且应保持下层表面得湿润 ; 为增加上下 层得粘结性 , 宜在下层表面撒少量水泥或水泥浆。(13) 终碾后立即进行养生 ,养生方法符合规范要求 ,养生期不少于 7 天, 养生期 间注意进行交通管制 ,养生期结束后 ,立即进行

38、喷洒透层沥青或做下封层。E沥青透层、封层、黏层施工技术要求(1) 水泥稳定碎石基层碾压成型后 ,表面稍微变干燥 ,但尚未硬化时 , 喷 洒透层油。透层油按设计要求采用乳化沥青 , 规格、用量遵照设计图纸要求 执行。实际施工时 , 用量通过试洒确定。透层油渗透入基层得深度宜不小于 5mm并能与基层联结成一体。(2) 水泥稳定碎石基层养生期结束后 ,在铺设沥青面层之前 , 先喷洒沥青, 矿料要求干燥、, 用量通过试洒封层 , 封层采用层铺法表面处治。封层油建议采用乳化沥青 清洁 , 集料规格、用量参照设计图纸得要求执行。实际施工时 确定。(3) 沥青面层之间设置黏层 ,黏层油按设计要求采用乳化沥青

39、 , 规格用量 遵照设计图纸要求执行。实际施工时 , 用量通过试洒确定。(4) 透层、封层、黏层得施工工艺遵照公路沥青路面施工技术规范 (JTG F40-2004) 等执行。F、沥青混凝土面层(1) 、沥青混合料得质量控制、 1 把好原材料质量关 , 注意粗细集料与填料得质量 , 对不合格得矿料 ,不准运进拌与厂。细集料及矿粉必须覆盖 , 细料潮湿将影响喂料数量与拌与 机产量。木质素纤维得保管、存放、运输过程中均不得受潮。1、2对集料、沥青进行取样试验。沥青试验项目有针入度、材料、粘度、粘 结力等项目得试验 ; 碎石须检验其级配情况、压碎值、视密度、吸水率。材料试 验结果以及据此进行得配合比设

40、计结果 , 须在使用前得规定期限内向工程师或质 量监督部门提出正式报告 , 待取得正式批准后方可使用。1、3 开工前对拌与厂及沥青路面施工机械与调与设备得配套情况、性能、 计量精度等进行检查。1、4 严格掌握沥青与集料得加热温度以及沥青混合料得出厂温度、运输 到场温度、摊铺温度。所有检测用温度计应采用半导体数显温度计并及时送 当地计量部门检定 , 或在监理监督下用标准温度计标定。所有温度检测均应 按正确得方法操作 , 避免温度计探头位置不当使测得温度不真实。1、5 要严格控制油石比与矿料级配, 避免油石比不当而产生泛油与松散现象。调整矿粉填加方式,避免矿质混合料中小于0、075mm颗粒偏低得现

41、象 出现。(2) 、沥青混合料得摊铺质量控制2、1 摊铺前应对基层或下层得沥青砼面进行清扫。2、2 施工过程中 , 工程师进行抽检或旁站 , 检查内容包括外观、施工湿度、 平整度、压实度等并及时指出存在得问题。做好防雨工作 , 当下层潮湿时不得摊 铺沥青混合料 , 未经压实即遭雨淋得混合料须全部清除 , 更换新料。2、3上下层接缝应相互错开20-30cm,以增加接缝处理强度。2、4连续稳定得摊铺 ,就是提高路面平整度最主要措施。摊铺时,摊铺机 得摊铺速度应根据拌与机得产量、施工机械配套情况及摊铺厚度 6m/min 得速度予以调整 , 做到缓慢、均匀、不间断地摊铺。切忌停铺用餐 争取一次性摊铺完

42、成。2、5混合料未压实前 , 施工人员不得进入踩踏。一般不用人工不断地整 修,只有在特殊情况下 , 需在现场主管人员指导下 ,允许用人工找补或更换混 合料 , 缺陷较严重时应予铲除 , 并调整摊铺机或改进摊铺工艺。2、6 上面层宜采用非接触式平衡梁装置控制摊铺厚度。下面层摊铺厚度采用钢丝引导高程控制方式。钢丝为扭绕式，直径不小于6mm钢丝拉力大于 800N,每5米设一钢丝支架。2、7摊铺机应调整到最佳工作状态 , 调试好螺旋布料器两端得自动料位 器 , 并使料门开度、链板送料器得速度与螺旋布料器得转速相匹配。螺旋布 料器得料量应高于螺旋布料器中心 , 使熨平板得挡料板前混合料在全宽范围 内均匀

43、分布 , 并在起步前就应将料量调整好 , 再实施摊铺 , 避免摊铺层出现离 析现象 ; 并随时分析、调整粗细料就是否均匀 , 检测松铺厚度就是否符合规定。摊铺前应将熨平板预热至规定温度（不低于100C ）,摊铺时熨平板应采用中强夯等级 , 使铺面得初始压实度不小于85%。摊铺机熨平板必须拼接紧密 不许存有缝隙 , 防止卡入粒料将铺面拉出条痕。2、 8 要注意摊铺机接料斗得操作程序 , 以减少粗细料离析。摊铺机集料 斗应在刮板尚未露出，尚有约10cm厚得热料时，下一辆运料车即开卸料，做到 连续供料 , 并避免粗料集中。积极采取措施 , 尽量做到摊铺机不拢料 , 以减少 面层离析。2、9摊铺应选择

44、在当日高温时段进行，不宜在气温低于10C时摊铺。摊 铺遇雨时 , 立即停止施工 , 并清除未压实成型得混合料。遭受雨淋得混合料应2、废弃 , 不得卸入摊铺机摊铺。10 面层与路缘石 ,雨水口等应接顺 , 不得积水。(3)、沥青混合料得压实控制3、1 沥青混合料得压实就是保证沥青面层质量得重要环节, 应选择合理得压路机组合方式及碾压步骤。为保证压实度与平整度, 初压应在混合料不产生推移、开裂等情况下尽量在摊铺后较高温度下进行, 碾压温度应符合设计及规范要求。3、 2 在初压与复压过程中 , 宜采用同类压路机并列成梯队压实 , 不宜采用首尾相接得纵列方式。采用振动压路机压实路面时, 压路机轮迹得重

45、叠宽度不应超过 20cm, 当采用静载压路机时 , 压路机得轮迹应重叠 1/3-1/4 碾压宽 度。不得向压路机轮表面喷涂油类或油水混合液 , 需要时可喷涂清水或含有 隔离剂得水溶液 , 喷洒应呈雾状 , 以不粘轮为度。禁止使用柴油与机油得水混 合物喷涂。3、3根据规范规定控制施工温度。开碾时应为100-120 C,终碾时不低于70C。压路机应以均匀速度碾压。压路机适宜得碾压速度随初压、复压、终 压及压路机得类型而别。3、 4 为避免碾压时混合料推挤产生拥包, 碾压时应将驱动轮朝向摊铺机 碾压路线及方向不应突然改变 ; 压路机起动、停止必须减速缓行 , 不准刹车制 动。压路机折返应呈梯形 ,

46、不应在同一断面上。3、 5 在碾压得尚未冷却得沥青混凝土层面上, 不得停放压路机或其她车 辆, 并防止矿料、油料与杂物散落在沥青层面上。3、6 对松铺厚度、碾压顺序、碾压遍数、碾压速度及碾压温度应设专岗 检查 , 使面层做到既不漏压也不超压。3、 7 向压路机轮上喷洒或涂刷含有隔离剂得水溶液, 喷洒呈雾状 , 数量以 不粘轮为度。3、8根据规范规定进行机械摊铺与碾压后 ,不得有明显得轮迹 , 须达到设计 得压实度。机动车道部分 , 沥青混凝土得压实度不应小于 96%。非机动车道部 分 , 沥青混凝土得压实度不应小于 95%。对于雨水口边等压路机不易碾压部位 , 应进行人工夯实整平。3、9沥青混

47、合料压实完成 12小时后 ,方能允许施工车辆通行。(1) 对混凝土原材料厂家得资质、 工艺、业绩等进行考核 ,确保原材料供应质量。(2)对道路上得检查井、雨水口得位置、路床高程、平整度等认真检查 ,确保 其在砼施工中得稳固与混凝土结构厚度。(3) 检查钢筋原材得质量就是否达到设计要求 , 绑扎质量就是否达到规范要求,(4) 严格控制好混凝土得配比 , 要求承包人在砼作业时 , 不能满足监理这一要求得将不同意承包人进行砼路面施工。监理将对进场混凝土严密监控, 抽查坍落度与外观质量 , 凡不符与要求得原料一律清退。(5) 要求承包人必须制定可靠得措施 , 保证砼浇注作业得连续性, 承包人在砼路面作

48、业时 , 必须严格按规定得工艺摊铺、振捣、成活、拉毛、养生, 要求承包人在砼路面作业时 ,做好防护工作 , 防止非施工车辆闯入作业区。(6) 对混凝土路面得浇筑全过程实施旁站、检测 , 并要求施工单位质检人员到位自检, 过程中发现达不到规定时 , 要求施工单位及时调整直至符合要求。 现场测试人员在监理得监督下要按规定频率 , 实施抽检 , 取样与见证试验。(7) 控制砼路面得接缝 :纵缝,横缝(胀缝、缩缝 )与施工缝施工。H附属构筑物(1) 侧石、平石 预制侧石、平石 , 表面不得有蜂窝、露石、脱皮、裂缝等现象 , 外形尺寸允许偏差为 5mm砼抗压强度不低于设计规定。侧石、平石安装必须稳固，线

49、型直顺,顶角应平整，侧石勾缝应严密，平石不得阻水。侧石背后靠背回填必须密实 , 以防积水。(2) 人行道基层检测合格 , 道板铺砌平整、稳定、灌缝饱满 , 无翘动现象。人行道 面层与其它构筑物接顺 , 无积水现象。四、 监理工作方法及措施(一) 、监理工作得方法施工准备阶段工作控制-施工方案控制-主要材料控制T分部分项及检验批控1、施工准备阶段工作控制 :(1) 审查施工单位 ( 分包商 )得质量保证体系就是否健全 ;(2) 审查施工单位得现场管理得组织机构就是否健全(3) 现场组织管理机构人员就是否符合已批准得施工组织设计(4) 现场组织管理机构人员就是否满足现场工作之需要(5) 现场组织管

50、理机构人员就是否胜任岗位 ;(6) 审查施工单位现场质量管理制度与安全管理制度就是否健全(7) 质量管理制度就是否健全 ;(8) 技术交底制度就是否落实 ;(9) 施工单位提高质量管理持续改进得机制就是否形成。(10) 对施工人员素质控制 :(13) 施工人员就是否经过质量、安全教育、质量意识如何(11) 从事技术工作人员就是否持证上岗 ;(12) 施工人员就是否具有一定得技术素质 ;(14) 施工机械、设备选型控制 ; 检查施工机械与设备装置得产品合格证 ,确保安全 施工。(15) 特殊环境条件下需报验 (审) 内容。2、施工方案控制 :(1) 施工方案需报审得内容 ;(2) “施工方案”得

51、控制 , 重点就是施工顺序就是否合理 , 施工方法就是否正确、 技术可行、质量保证措施就是否有力 ;(3) 专项施工方案得审核审批 ; 超过一定规模危险性较大得分部分项工程专项施 工方案得专家论证 ;(4) 监理工程师参加施工单位对作业班组得技术交底。3、主要材料控制 : (1) 主要材料报验得内容及频率 ;(2) 道路工程用材料得质量控制 ; 检查工程所用原材料、 构配件得产品合格证与检 测报告,确认合格后 ,方许使用,必要时要求实现提交样品。(2) 工程现场实体检查 ;(3) 工程用设备、仪器、仪表得质量控制。4、分部分项及检验批控制 : (1) 分部分项及检验批报验得内容 ;(2) 施工过程中得旁站检查 ;(5) 隐蔽工程得核查签证 ;(3) 施工过程中得巡视检查 ;(4) 施工过程中监控记录 ;(6) 施工工序得核验及交接检查。(二)、监理控制得措施1、监理机构得控制措施 : (1) 建立健全监理组织、明确职责分工 ;(2) 建立健全相关制度 ;(3) 实质量控制责任 ;2、监理工程师得控制措施(1) 例会中得工程质量讲评; 会议纪要 (A 、0、7)(2) 工程联系单 (C、0、1)(3) 监理工程师通知单 (A、0、10)(4) 监理工程师暂停令 (A、0、11)(5) 监理工程师备忘录 (A、0、13)(6)