三检及交接检制度

1、!1!天津滨海国际机场扩建配套交通中心工程土建施工第2合同段“三检”管理制度天津滨海国际机场扩建配套交通中心工程土建施工第2合同段项目经理部2目录目录、自检 二、互检 三、专检 四、交接检检及工序交接验收制度工程“三检”及交接检制度就是指：在各工序得施工过程中，对工 序质量进行自检、互检、专检与交接检得制度，对各道工序得施工质量 始终坚持自检、互检、交接检制度，其目得就是为了保证工程质量目标 得顺利实现，加强对施工过程中得质量控制，就是严格控制工序质量、 各工序得施工质量，做到不合格得施工工序不得转入下一工序得施工 将工程质量通病与不足之处消除在分项工序之中。而在施工过程中采 取得质量控制措施

2、。其目得就是为了加强工序工艺做法，严格技术质量 要求，将工程质量通病与不足之处消除在分项工序之中。 只有将"三检" 及交接检制度贯通于工程施工全过程之中，才能确保工程质量达标。筑 就建筑精品。通过层层检查，层层把关，确保工序质量符合项目部质量 要求。各分部、分项、检验批工程都应遵循此制度。一、自检自检由各班组长组织,由班组操作工人对本人施工完成得工序进行有针对性得检查 , 特别就是以前各次检查中发现得质量通病 , 操作者 自己检查 ,自己发现问题 ,自己改正 ,尽可能地将质量问题解决在其发生得初始状态。各分部、分项、检验批工程 , 尤其就是隐蔽工程每个工 序施工完成 , 班

3、组必须自检 , 自检要作文字记录。 自检合格后 , 由项目部 施工质量管理人员验收。 在内部自行验收合格得基础上 , 方可通知监理 进行验收。二、互检本工种工作完成后 , 在不同工种间还应进行互检 ,互检由各班组长组织,在班组操作工人之间进行 , 甲班组完成得工作内容由乙班组检查 使班组间互相检查、互相督促 , 互相学习、共同提高。检查对方施工工 序与本工种工序衔接得正确性 ,与设计图纸 , 国家规范得符合性 , 若有 不符, 应及时向对方班组质检员或项目质量员提出。 互检能使班组间互 相沟通、互相督促 , 互相学习、共同提高。三、专检专检由项目部质量检查员组织, 主管施工员、施工班组长参加

4、, 对班组施工工序质量进行检验收评定, 对工序质量进行评价。 在上一道工序完成并将进入下一道工序施工时, 上、下道工序施工班组长与工种负责人进行不同工序施工交接检查 , 上一班人员必须对接班人员进行质 量、技术、数据交接 （交底）, 对班组施工工序质量进行检验收评定 , 检 查根据施工规范要求 ,按项目质量目标标准 , 对工序质量进行验评 ,并形成文字记录。 专检必须达到工程要求质量标准 , 否则不得转入下一工 序施工。专检必须保存质量记录 , 做为工程竣工资料得组成内容。四、交接检交接检由施工员或质量员组织 , 上下道工序施工班组长与工种负 责人等参加 ,检查内容包括原材料质量情况 , 工序

5、操作质量情况 , 工序 质量防护情况等 , 进行不同工序施工交接检查 , 上一班人员必须对接班 人员进行质量、技术、数据交接 （ 交底）, 并做好交接记录。检查内容包括原材料质量情况 , 工序操作质量情况 , 工序质量防护 情况等,交接检符合要求 , 需隐蔽得必须办理隐蔽工程记录 ,由参加各方签名确认以后 , 方得转入下一工序施工。 隐蔽工程验收记录就是竣工 资料得重要组成部份 , 应由项目资料员收集整理归档保存。项目质检员还应通过抽检等实测实量得手段 , 把发现不符合质量要求 得地方及时加以纠正与更改。同时加强隐蔽工程验收、技术复核等过 程验收, 分项、检验批工程施工完成后 ,由单位工程负责

6、人组织有关工程技术人员 , 按照验评标准进行评定 ,项目技术负责人负责质量评定。各项目应严格执行质量三检及工序交接验收制度 ,层层把关 ,上道工序未经验收不合格 , 不得进行下道工序施工。在三检及交接检过程中 为了对存在得质量问题能及时整改 , 项目质量员还应通过抽检抽查等 实测实量手段 ,随时检测,逐层把关 ,把不符合质量要求得地方及时纠正与更改。上道工序未经验收合格 , 绝对不进行下道工序施工。对存在得质量问题应及时整改 , 在质检员对该工序质量评定合格后 , 方 可进入下道工序施工。三检及交接检制度执行得好与坏 , 与施工工人得本身素质有着直 接关系。工人在班组长领导下 ,担负每一道工序操作质量得责任 , 这就需要对工人进行技术培训、接受新工艺新技术学习与班前交底等相关 辅导。教导工人牢固树立“质量第一”得思想 , 严格把好工程质量关 ,切实做到“三不” ,即不合格材料不使用 ,不合格工序不交班 , 不合格得 分项工程 （产品） 不交工。 指导工人学习操作技术 , 做到“二懂三会” ,即懂操作规程、懂质量标准 ;