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文档简介

1、情境9：主机工况分析1） 主机参数监控：在主机定速航行（NAVIGATION FULL 94RPM）可以对主机运行状态进行监控，主机一共有12个缸，转换不同的监控界面，如主机参数显示界面（如图48）、增压器系统显示界面（如图49）、主机单缸参数显示界面（如图50）、示功图显示界面、柱形图显示界面等，可以通过对比分析并查找各缸运行状况的异同。图48 主机参数显示界面 图49 增压系统显示界面图50 主机单缸显示界面注意燃油系统、滑油系统、冷却系统、换气系统、增压系统等工作情况。特别注意各缸压缩压力、最高爆发压力、排气温度、喷油正时、有效功率等参数变化，各缸热力参数的不均匀度应满足如下要求：工作参

2、数不均匀度（%）压缩压力Pc±3最高爆发压力Pz±5平均指示压力Pi±5排气温度Tr±5（中高速机为8%）2）示功图测取与分析在监视器上可以进行主机示功图的测取分析。通过点击电脑监视器左下角图标可以进行主机示功图的测取，主机有12个缸，不仅可以进行单缸示功图的测取分析，也可以同时测取多个缸示功图进行对比分析。示功显示有P-图、P-V图两种（如图51、52）：图51 主机示功图测试界面（P-）图52 主机示功图测试界面（P-V）要求学员能熟练地在不同缸示功图间转换操作。并掌握正常示功图的特征： 工作过程曲线比较圆滑，曲线过渡处无锐角或突变形状。 工作过程各主要特性点的数值应符合说明书的规定，如最高爆发压力Pz、压缩压力 Pc等。 工作曲线无异常的波动。 示功图的尾部形状应符合不同扫气型式的正常轨迹。比较某缸示功图与标准示功图的差异，分析原因并排

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