国际商业的合同

1、合同订立原那么平等原那么：根据?中华人民共和国合同法?第三条：“合同当事人的法律地位平等，一方不得将自己的意志强加给另一方 的规定，平等原 那么是指地位平等的合同当事人，在充分协商达成一致意思表示的 前提下订立合同的原那么。这一原那么包括三方面内容：合同当事 人的法律地位一律平等。不管所有制性质，也不问单位大小和经 济实力的强弱，其地位都是平等的。合同中的权利义务对等。 当事人所取得财产、劳务或工作成果与其履行的义务大体相当； 要求一方不得无偿占有另一方的财产，侵犯他人权益；要求禁止 平调和无偿调拨。合同当事人必须就合同条款充分协商，取得 一致，合同才能成立。任何一方都不得凌驾于另一方之上，不

2、得 把自己的意志强加给另一方，更不得以强迫命令、胁迫等手段签 订合同。自愿原那么：根据?中华人民共和国合同法?第四条:当事人依法享有自愿订立合同的权利，任何单位和个人不得非法干预的规定，民事活动除法律强制性的规定外，由当事人自愿约定。包括：第一， 订不订立合同自愿；第二，与谁订合同自愿，；第三，合同内容 由当事人在不违法的情况下自愿约定；第四，当事人可以协议补 充、变更有关内容；第五，双方也可以协议解除合同；第六，可 以自由约定违约责任，在发生争议时，当事人可以自愿选择解决 争议的方式。公平原那么：根据?中华人民共和国合同法?第五条：“当事人应当遵循公平原那么确定各方的权利和义务的规定，公平原

3、那么要求合同双方当 事人之间的权利义务要公平合理具体包括：第一，在订立合同 时，要根据公平原那么确定双方的权利和义务；第二，根据公平原 那么确定风险的合理分配；第三，根据公平原那么确定违约责任。老实信用原那么：根据?中华人民共和国合同法?第六条：“当事人行使权利、履行义务应当遵循老实信用原那么的规定，老实信用原那么要求当事 人在订立合同的全过程中，都要老实，讲信用，不得有欺诈或其 他违背老实信用的行为。国际商业的合同范本买方：地址：邮码： ：法定代表人： 职务： 国籍：卖方：地址：邮码： ：法定代表人： 职务： 国籍：买卖双方在平等、互利的原那么上，经协商达本钱协议条款，以共同遵守，全面履行：

4、 第一条品名、规格、价格、数量： 单位： 数量： 单价： 总价： 总金额： 第二条原产国别和生产厂第三条包装1. 须用巩固的木箱或纸箱包装。以宜于长途海运/邮寄 /空运及适应 气候的变化。并具备良好的防潮抗震能力。2. 由于包装不良而引起的货物损伤或由于防护措施不善而引起货物锈蚀，卖方应赔偿由此而造成的全部损失费用。3. 包装箱内应附有完整的维修保养、操作使用说明书。 第四条装运标记 卖方应在每个货箱上用不褪色油漆标明箱号、毛重、净重、长、宽、高并书以 “防潮 、“小心轻放 、“此面向上 等字样和 装运： .第五条装运日期： 第六条装运港口： 第七条卸货港口： 第八条保险： 装运后由买方投保。

5、第九条支付条件按以下 ()项条件支付：1.采用信用证：买方收到卖方交货通知，应在交货日前15-20天，由 银行开出以卖方为受益人的与装运全金额相同的不可撤销信用证。卖方须向开证行出具 100% 发票金额即期汇票 并附装运单据。开证行收到上述汇票和装运单据即予支付。信用 证于装运日期后 15 天内有效。2.托收：货物装运后，卖方出具即期汇票，连同装运单据，通过卖方所在 地银行和买方 银行交给买方进行托收。3.直接付款：买方收到卖方装运单据后 7 天内，以电汇或航邮向卖方支付货第十条单据 1.海运：全套洁净海运提单，标明 “ 运费付讫 /“运费预付 ，作成空白 背书并加注目的港 公司。2.空运：空

6、运提单副本一份，标明 “ 运费付讫 /“运费预付 ，寄交买 方。3.航邮：航邮收据副本一份，寄交买方。4. 发票一式五份，标明合同号和货运唛头，发票根据有关合同详 细填写。5. 由厂商出具的装箱清单一式两份。6. 由厂商出具的质量和数量保证书。7. 货物装运后立即用电报 /信件通知买方。此外，货发 10 天内，卖方将上述单据航空邮寄两份，一份直接寄 买方，另一份直接寄目的港 公司。第十一条装运1.FOB 条款：a. 卖方于合同规定的装运日期前 30天，用电报/信件将合同号、品名、数量、价值、箱号、毛重、装箱尺码和货抵装运港日期通知 买方，以便买方租船订舱。b. 卖方船运代理 公司，电报： ，负

7、责办理租船订舱事宜。c. 租船公司或其港口代理或班轮代理，预计船达装运港10天之 前，即将船名、预计装货日期、合同号等通知卖方以便卖方安排 装运，要求卖方与船方代理保持密切联系。当需要更换运载船舶 及船舶提前、推迟抵达时，买方或船方代理应及时通知卖方。假设船在买方通知日后 30 天内尚未抵达，那么第 30 天后仓储费和保 险费由买方承当。d. 假设载运船舶如期抵达装运港，卖方因备货未妥而影响装船，那么 空舱费和滞期费均由卖方承当。e. 货物越过船舷并从吊钩卸下之前，一切费用和风险由卖方承当 货物越过船舷并从吊钩卸下，一切费用和风险属买方。2.CFR 条款：a. 在装运期内，卖方负责将货物从装运

8、港运至目的港。不允许转 船。b. 货物经航邮/空运时，卖方于本合同第 5条规定的交货日前30 天，以电报 /信件把交货预定期、合同号、品名、发票金额等通知 买方。货物交办发运，卖方即刻以电报 /信件将合同号、品名、发 票金额、交办日期通知买方，以便买方及时投保。第十二条装运通知货物业经全部装船，卖方应将合同号、品名、数量、发票金额、 毛重、船名和启航日期等立即以电报 /信件通知买方。假设因卖方通知不及时使买方不能及时投保，卖方那么承当全部损失。第十三条质量保证卖方保证：所供货物，系由最好的材料兼以高超工艺制成，商标为新的和未经使用的，其质量和规格符合本合同所作的说明。自 货到目的港起 12 个

9、月为质量保证期。第十四条索赔自货到目的港起 90 天内，经发现货物质量、规格、数量与合同规定不符者，除应由保险公司或船方承当的局部外，买方可凭出具的商检证书，有权要求更换或索赔。货到目的港起 12 个月内，使用过程中由于材料质量低劣和工艺不 佳而出现的损伤，买方立即以书面形式通知卖方并出具 商检局开列的检验证书，提出索赔。商检验书乃索赔之依据。按买方索赔要求，卖方有责任立即排除货物之缺陷，全部或局部更 换货物或根据缺陷情况将货物作降价处理。第十五条不可抗力在货物制造和装运过程中，由于发生不可抗力事故致使延期交货或不能交货，卖方概不负责。卖方于不可抗力事件发生后，即刻 通知买方并在事发 14 天内，以航空邮件将事故发生所在地当局签 发的证书寄交卖方以作证据，即使在此情况下，卖方仍有责任采 取必要措施促使尽快交货。不可抗力事故发生后超过 10 个星期而合同尚未履行完毕，买方有 权撤销合同。第十六条违约责任除本合同 15 条所述不可抗力原因，卖方假设不能按合同规定如期交 货，按照卖方确认的罚金支付，买方可同意延期交货，付款银行 相应减少议定的支付金额，但罚款不得超过迟交货物总额的5% ， 卖方假设逾期 10 个星期仍不能交货，买方有权撤销合同，尽管合同 已撤销，但卖方仍应如期支付上述罚金。第十七条仲裁涉及本合同或因执行本合同而发生的一切争执，应通过友好协商 解决。如