斜源镇盘石村安置小区林盘环境整治（连接道路堡坎）建设项目设计说明

1、精品文档设 计 说 明欢迎下载精品文档一、 概述一 工程背景及任务依据斜源镇为全面实施“城乡结合战略，加快构建城乡一体，满足新一轮的统筹城乡开展和在2021年力争在西部地区率先实现小康社会的宏伟目标：大邑县斜源镇盘石村安置小区堡坎建设工程 以下简称“本工程是大邑县加快城乡结合建设规划的重要组成局部，保障斜源镇盘石村安置小区的建设，加快城乡一体化，是率先实现小康社会十分迫切和急需的。二 设计技术标准1、设计依据 大邑县斜源镇盘石村安置小区堡坎建设工程根据现行的交通部颁发的标准、标准、规程和有关规定进行设计，主要有：?公路路基设计标准?JTG D302021?砌体结构设计标准? 

2、0;GB50003-2021?混凝土结构设计标准?GB50010-2021?构筑物抗震设计标准?GB50191-2021?建筑地基根底设计标准?GB50007-2021 ?建筑结构荷载标准?GB50009-2021其它国家及四川省有关规划的法律、法规、条例、政策、标准、标准和规定。2、设计参数 1) 设计汽车荷载：公路-级； 2) 路基宽度：4.5m； 3) 挡土墙基底摩擦系数f0=0.4； 4) 墙背填料计算内摩擦角=35°； 5) 墙背填料重度r=18KN/m3 ； 6) 墙身重度rk=24KN/m3 ； 7) 挡土墙稳定系数：抗滑动稳定系数kc1.3； 抗倾覆稳定系数ko1.5

3、。 3、其它 1挡土墙排水设施见挡土墙排水设计图。 2挡土墙需设置护栏处预留设置护栏位置。 3未尽事宜，请参照挡土墙标准设计图。三、材料要求 1K4+765K4+790段挡土墙墙身及根底采用M7.5水泥砂浆砌MU40片石；K790K4+810段挡土墙墙身采用M7.5水泥砂浆砌MU40片石，根底采用C20片石混凝土。片石强度等级不低于MU40级，墙身采用M10水泥砂浆勾缝。 2片石规格应符合石料有关技术要求。 二、施工考前须知： 1. 挡土墙基底倒坡为0.1：1，应切实按照设计要求施工，不得任意 改缓或改陡基底倒坡，以免影响墙身稳定。 2.挡土墙施工时，基底土壤的容许承压应力必须满足设计要求。

4、3.施工时，挡土墙根底埋置深度和墙趾外襟边宽度必须满足设计的最低尺寸要求，对于粗粒土地基的根底埋置深度1.5m、墙趾外襟边宽度2m，强风化硬质岩石或弱风化软质岩石地基的根底埋置深度0.6m、墙趾外襟边宽度1m。 4.挡土墙位于沿路线方向的纵坡小于或等于5%时，挡土墙的基底可布设成与路线相同的纵坡；假设路线纵坡大于5%时，应将基底随地形变化布设成水平台阶，且每一台阶的水平长度不得小于1.5米，台阶的高宽比不得大于1/3。 5.挡土墙一般应安排在旱季施工，施工时应严格按照设计图及有关施工技术标准进行放样，以确保施工断面符合设计要求。 6.挡土墙基坑开挖的位置、深度及基底尺寸均应符合设计图的要求。当

5、基坑开挖至设计标高后，如地基承载力与设计图的要求不符，或者地基承载力虽然满足设计要求欢迎下载精品文档但地基土为粉土、粘土、易软化的软质岩(泥质砂岩、泥质页岩、粘土岩及泥灰岩等)时,不得直接作为挡土墙根底的持力层,应根据开挖后实际的地质、水文情况，采取加深根底埋置深度、换填砂砾垫层及砂桩加固等措施，并经设计单位和监理工程师认可后实施。 7.挡土墙墙基开挖应采取开槽的方法，不得将墙趾外原地面挖成平台，以保证根底嵌入原状岩层或土层；开挖至接近基底标高时应保存10-20厘米的土厚，在根底施工前突击开挖，并修凿平整，经监理工程师验基后，立即砌浇筑根底。 8.挡土墙及根底施工完毕后，应及时进行基坑回填夯实

6、，墙趾局部的基坑回填，应做成外倾斜坡，土质地基应将基坑用粘性土回填夯实，以免积水下渗软化墙基。 9.砌筑的砂浆及混凝土的配合比应通过试验确定，施工时应按确定的配合比选用组成材料，要求采用机械拌和并按规定检查砂浆及混凝土的标号；挡土墙砌筑应严格按有关施工技术标准要求执行，加强养生，以确保工程质量。 10.应根据地形及地质变化情况设置沉降缝，一般每隔1015m设置一道沉降缝，缝宽23厘米，缝内沿顶、内、外三边填塞沥青麻絮，其深度不小于15厘米；当必须布设小于10米长度段的挡土墙时那么需在其墙后填筑透水性良好，内摩擦角大于40°的填料，并且挡土墙长度段不得小于4米。 11.为保证挡土墙在施

7、工中自身的稳定，当圬工强度到达设计强度的70%时，必须进行墙背回填，墙背填料应采用透水性和级配良好的砂卵石或碎石类土分层夯填，分层厚度不大于0.3米,压实度应到达95%以上。墙背填料也可采用不易风化的石块分层填筑，要求每层面铺平后，用小石块将空隙塞实，然后才能填第二层。填筑时应注意墙身不要受到夯击 的影响，墙身仰斜且较高时，可视施工条件沿墙高分段进行砌筑回填。 12.挡土墙背回填应采用机械夯实，以确保填筑的密实度到达要求。取用的填料应事先进行试验，保证其夯填后的内摩擦角、密实度等指标满足设计要求。 13.当地面横坡陡于1：5时，在墙后填筑填料之前应将原地面挖成水平台阶和进行必要处理，台阶宽度不

8、得小于1.5米，防止填土与原地面间形成滑动面。 14.挡土墙工程的勾缝抹面要严格养生，保证砂浆成型温度，以保护砌体工程。15.档土墙施工时应做好地面排水工作和平安生产的准备工作，在松软地层、坍方或坡基层地段。基坑不宜全段开挖，以免在挡土墙砌筑过程中发生坍塌，宜采用跳槽开挖的方法，趾局部的基坑在根底施工完后应及时回填夯实并做成5%外倾斜坡，以免积下渗，影响墙身稳定、挡墙的底部。顶部和墙面外层宜选用较整齐的大块是砌筑；浆砌挡墙应错缝砌筑必须待砂浆到达70%以上方可回填墙背填料。三、材料说明欢迎下载精品文档1.初步设计批复意见执行情况施工图设计阶段，是在初步设计的根底上，对沿线筑路材料进行了充分的论

9、证、调整和核实，全面考虑当地现有的材料，特别是从经济性、合理性来调配筑路材料，使其工程造价更合理。对材质试验资料、试验指标等进行全面分析，能满足工程设计要求。2.沿线材料质量、储量及采运条件的说明天然建筑材料调查内容主要为片石、碎石、砂、水泥、沥青调查。山体开挖片石、块石弃渣经筛选大局部可作为附近路基填料。3.其它材料沥青料场、水泥料场、砂石料场施工单位根据实际情况自己选购，需要满足材料性能，筑路材料篇章对此不作进一步说明。三、施工组织方案说明1.施工组织根据堡坎建设单位的意见，采取招标投标的方式，经过公平竞争，优胜劣汰后确定进场施工队伍，是保证工程质量，降低工程造价，按时和提前完工的最关键环

10、节之一。工程应成立工程建设指挥部，负责对全段施工方案、财务、外购材料、施工机具设备、施工技术及质量要求、竣工验收及工程决算进行统一管理，地方参与领导管理，有利于充分发挥在征地拆迁、组织民工、自采材料的开采运输供给、三通一平、相关环节的配合与协调等方面所占地利人和之有利条件，使进场实施可能有序，指挥管理有效。通过招标方式专职的监理机构对工程进行质量监理、计量与支付，是确保工程质量和按时优质建成工程的关键。2.施工期限 根据工程实际情况，施工期限由业主自定。 3.主要工程的施工方法、进度及措施对起控制作用的的关键工程，如高填斜坡路堤、深挖地基等，应以机械创造多个作业面同时展开施工，确保全线按时完工

11、，及时发挥效益。各分项工程必须遵循从准备工作认可施工报告实施检测合格转入下道工序的原那么。并作好各工序间的衔接配合，使之有条不紊。1、根底工程基槽土方开挖：本工程挖基槽土方采用挖掘机进行开挖。开挖基槽配合墙体施工分段进行，先测量放线，定出开挖边线，起点及终点，设立桩标，注明高程及开挖深度，用1m3反铲挖掘机开挖，多余的土方装车外运弃土。在施工过程中，应根据实际需要设置排水沟及集水坑进行施工排水，保证工作面枯燥以及基底不被水浸。地基处理：基坑开挖后应进行整理和压实，压实后压实度与承载力须满足标准与设计要求。不满足设计承载力时应进行相应处理。如果施工时发现地质情况变化较大，应及时报请监理工程师及设

12、计单位，以便作出相应的处理措施。挖基发现有淤泥层或软土层时，需进行换土处理，报请监理工程师及业主批准后，才进行施工。2、土工格栅、堆压袋装土施工铺土工格栅：使用的土工格栅材料应将样品送检前必须经设计人员确认，确认合格后，方可使用。土工格栅按设计要求的宽度铺设，其上下层填料无刺坏土工格栅的杂物，铺设土工格栅时，将强度高的方向垂直于路堤轴线方向布置。土工格栅横向铺设。铺设时绷紧，拉挺，防止折皱、扭曲或坑洼。3、填土碾压 填料：填料可采用机械、人工相结合的方式进行摊铺。应先在土工格栅中部形成一纵向饯道，然后由饯道向两侧扩展，严禁由土工格栅尾部向墙面方向推填。加筋土体的填料不得混有垃圾、腐植

13、土，填料粒径不大于10cm。当采用机械填土时，必须辅以人工作业。人工作业就是用人工就近将填料搬运和摊铺在土工格栅上。当用推土机摊铺填料时，拉筋带上的填料覆盖厚度不小于20cm。碾压：填土必须分层碾压，先由土工格栅中部压至尾部，再由尾部压至墙面。压路机行走方向始终平行于墙面，严禁压路机垂直于墙面方向行走。距墙面1m范围内人工夯实，加筋土体尾部应超碾压1.5m宽。每铺一层格栅之前应检测填土压实度。检测频度为每100m2不少于2点。压实度检测不合格时，不得铺设土工格栅。加筋土体前方的填土应根本上与加筋土体的填土同步实施。4.主要材料供给、运输方案及临时工程的安排1、外购材料的供给外购材料一般由工程公

14、司按设计所采用的规格、强度、标号等要求，统一采购供给，或由工程公司协同各承包人采购，以确保其质量。2、自采材料的供给由承包人按设计所提供的自采材料料场表，按需要自行开采或采集，也可按其规格和质量要求，向砂、石公司购置。3、主要材料运输方案及临时工程a.外购材料可通过由工程公司物资处统一管理，合同段配合，采用火车集装箱托运至附近的火车站再由汽车运至工点临时库房堆放，也可采用汽车门到门的方式直接运输。b.根据在各个施工阶段投入的机械及劳动力的分布情况，自采材料一般可边采边用，但同时应考虑周边环境因素及开采季节因素的影响。自采材料可采用挖掘机配以自卸翻斗车、人工配以拖拉机等运至工点施工或堆放。c.根

15、据各单项工程的工程规模对所必需的预制场、拌和场、堆料场及施工机械设备停放场地，作出方案，合理选择好场地，以方便施工。雨季主要集中在59月。为减少雨季对施工的不利影响，应合理制订施工组织方案，尽量避开在雨季施工路基工程和根底工程，确实不能避开时，应切实做好临时截、排水措施，对开挖的基坑应及时封闭。5.对交通工程及沿线设施施工协调有关问题的说明波形梁护栏、防撞护栏的安装应符合路线平面几何线形要求，力求到达顺直、圆滑、美观、醒目，有利于诱导平安行车，同时到达给路容增辉之目的。为此应加密对各部轮廓的放样，在到达连接顺适的情况下，再进行安装和标划。6.施工准备工作的意见(1).征地拆迁征地拆迁是施工前期最重要而繁杂的工作，涉及面广、政策性强，对施工队伍的顺利进场起着非常重要的作用。根据我国国情及干线公路实施过程中的经验教训，建议按路线所在行政辖区，成立相应的地方协调部门