通道施工技术交底

1、安 全 技 术 交 底 记 录工程名称大广LQ10标 桥梁工程交底部位大广高速 通道施工交底内容通道工程施工时间：2009年3月5日2009年7月31日施工负责人：李仁增、刘久义、李振学安全负责人：赵永忠箱型通道数量表段落中心桩号交角（度）孔径结构类型涵长（m）K104+100K106+990K104+467506×箱通K105+9171204×箱通K107+990K110+000K108+3701056×箱通1054×箱通454×箱通1206×箱通K110+000K112+000904×箱通K111+421484×

2、;箱通K112+000K114+000K112+070906×箱通K112+650476×箱通K113+4881204×箱通K113+970906×箱通1356×箱通504×箱通场地布置和施工准备1、开工前，应根据设计资料，结合现场实际地形、地质情况，对其位置、方向、长度、出入口高程以及与排灌系统的连接等，进行核对。对现场的要求要严格，钢筋的放置符合要求。地下障碍物与施工对周围影响的调查在开工前对埋在地下的钢筋砼结构物和各种管道、电缆进行详细的勘察，有地下管线处在开工前先进行刨验工作，在施工之前加以排除。测量人员对通道进行基坑开挖前的

3、放线，由测量人员放出开挖基坑边线、基顶边线，放样时，务必要求施工队技术人员在场，测量人员务必要具体地清楚地交代桩位及数据，放样完成后，请监理进行报验。2、采用机械配合人工开挖的方式开挖基坑。先用机械开挖至基底1020cm后，再用人工开挖至设计基底，开挖放坡1：1，基坑长宽方向要比框架设计长宽方向各加60cm，为支撑模板的作业空间，严禁超挖回填，造成劳民伤财，对基坑底进行清除脏乱等东西后平整处理，保证无淤泥及杂物。    如经触探试验，测得基底地基承载力达不到设计要求时，则要对基底进行处理。3、对通道基底按要求进行处理，并对地基进行夯实，达到规定的压实度。

4、4、基础砼采用组合钢模板、钢支撑。砼采用水泥通分拌和站拌和,砼运输车运输砼，浇注完毕及时进行覆盖，洒水养护。 钢筋绑扎    1、在钢筋绑扎钢筋时认真校对图纸，根据图纸校确定钢筋品种、规格、数量，由测量人员给出通道钢筋位置和高程，对通道钢筋进行预埋，测量全过程务必要求施工队管工旁站记认。    2、搭设脚手架和钢筋定位架，以保预埋钢筋的位置和垂直度。    3、通道钢筋采用闪光对焊，保证35不小于50范围内接头不大于50。   

5、0;4、钢筋绑扎完后须加塑料垫块或加小型水泥砂浆垫块，防止因保护层厚度不够而影响质量。    5、钢筋骨架完成后，检测钢筋骨架尺寸，严禁钢筋与模板为间距，其间距距要满足规范及 设计要求。模板的支设安装    1、通道模板采用定型钢模，施工脚手架用碗扣型支架搭成，配合普通脚手架钢管做斜向支撑，模板加工符合设计截面形式。这是施工的一个关键点，既影响到水泥混凝土的质量，又影响到构造物的外观。钢筋绑扎完毕后，将预先组拼成型的模板用吊车吊装到位，模板使用前要除锈、涂脱模剂，支模前将支承部位顶面的模板底座处用水平尺和

6、砂浆找平，以保证模板的垂直度，防止通道根部砼出现烂根现象。为防止漏浆，模板螺栓接口处夹放海绵条，保证施工中不跑模、不漏浆，保证单项结构的强度。2、通道模板采用装配式整体钢模板，汽车吊整体吊装就位。模板拼装过程中要认真检查，注意模板的上下顺序及子母口的正确位置，保证尺寸准确、接缝严密。在两个模板接头处采用3mm厚海绵密封条，防止漏浆，这个是很容易被施工队忽视的，所以技术员要把好此关。将台身和基础接茬面上的焊渣等杂物清理干净，按照已画好的外模线，在安装柱顶帽钢筋前，人工配合起重机将钢模安装就位，上紧钢模螺栓，螺栓采用正反交错设置。再用脚手架将其加固，保证施工人员和检查人员的安全。四角用拉绳（带拉力

7、器）拉紧，以便控制台身模板的垂直度。   砼施工1、砼施工前在台身模板与基础交接处以砂浆堵漏，防止振捣时发生漏浆，要求砂浆量必须保证充塞密实。要求现场控制坍落度。    2、上料过程中务必要施工人员戴好安全帽，做好安全施工：技术人员一定要对其水泥混凝土的施工配合比严格监控，特别是对水灰比的控制，因为用吊机吊料浇注，一旦水灰比控制不好的话，那么就很容易发生离析，导致外观不良，出现蜂窝麻面现象。    3、浇筑通道砼浇筑砼时要用振捣器分层振捣，砼浇筑自由下落高度严格控制小于，防止砼发生离析

8、，自由下落高度的控制与水灰比的控制，都是防止发生离析的关键点，防止水泥浆溅到钢筋和模板上，每次浇筑高度30cm左右，及时养护，确保砼外观质量优良。4、砼振捣根据台身高度选用合适长度的振动棒。振动棒间距为3035cm，振捣深度一般在前层510cm，振捣程度直至砼表面泛浆并不再冒气泡、水泡。还有，振捣时不得碰撞钢筋，不得出现漏振，重复振捣现象。    5、当砼浇注至设计标高时用木抹子抹平，在初凝前进行第二次收面抹光。严禁顶面砼出现收缩裂缝现象。6、拆模时间应根据当时气温及砼特性，应防止拆模时砼强度过低被粘落或砼强度过高而破坏模板。模板在不少于小时并不多余小时

9、拆除，具体视天气情况而定。拆模后台身砼洒水并覆盖塑料薄膜或麻袋进行养护，同时在拆模时注意保护砼棱角及表面。雨季施工措施    1、雨季施工前做好防汛排水工作，在基坑四周设置截、排水沟，挖设汇水坑、集水井，用抽水机进行抽水。机械的停放位置、材料的堆放等一定要做好、做实。 2、混凝土施工要做好防雨措施。在浇筑大体积混凝土时，如遇大雨不能继续进行浇筑时，应作临时防雨措施，不使雨水直接冲刷刚浇筑的砼面；并在砼茬子处将砼振密实，不见浮石子。3、雨季浇筑混凝土应及时收集气象信息，有大雨时不准浇捣混凝土，尽量保证在晴天进行混凝土施工。4、在雨天，基坑底两侧的排水沟和集

10、水坑应加大、加深，以适应大体积抽水的需要，尽量做到雨停基坑内无积水。5、现场机电设备须设置有效的防雨设施、防止发生跑、漏电及设备损坏现象。6严格控制砼入模温度。入模温度保证在以上。7拆模后须覆盖一层塑料薄膜及一层帘子。   注意事项1、翼墙背及箱身两侧填土在箱身混凝土强度达到设计强度的100%时进行，分层对称回填、夯实，每层松铺厚度不大于15cm，在通道两侧一定范围内，采用图纸所示材料填筑，选用合适的机具以保证压实度。2、施工过程中，通道强度未达到要求时，严禁任何重型机械和车辆通过。3、通道两侧接线与原有老路相顺接，确保排水畅通，防止箱内积水，施工时注意通道与边沟的衔接。安全注意事项1、基础开挖时，严格按设计、规范规定边坡开挖。用挖掘机挖基坑时，应设有专门人员指挥。挖掘机下面严禁站人。基坑顶面边坡以外的四周，应开挖水沟，并经常保持畅通。机具、材料、弃土等应堆放在基坑边坡周边安全距离以外。2、高空作业人员必须戴安全帽、拴安全带、穿防滑鞋，并设置安全网，大风、大雨等不良气候条件下不得进行高空作业。3、钢筋模板安装前，必须搭脚