高考地理复习课时跟踪训练交通运输方式和布局变化的影响

1、1 / 61课时跟踪训练24交通运输方式和布局变化的影响、选择题（2015 浙江嘉兴质检）2014 年 8 月广西河地机场正式投入使用。该机场距离市中心 37千米，是填平了 65 个山头、23 条沟壑建成的一座民用支线机场（起降民用短程飞机、吞吐量小的机场）。据此完成 12 题。1 与位于平原地区的机场相比，该机场突出的区位优势条件是（）A.地质构造稳定 B.工程量小C. 土地征用成本小D.交通通达度较高解析根据“是填平了 65 个山头、23 条沟壑建成的一座民用支线机场”可知，该机 场与位于平原地区的机场相比突出的区位优势条件是土地征用成本小，C 项正确。答案C2.该机场建成使用后，当地受益

2、最明显的产业是（）A.花卉种植业B.轻工业C.电子工业D.旅游业解析该机场位于广西地区， 此地旅游资源丰富， 但交通相对闭塞，限制了当地旅游 业的发展，所以机场的修建受益最明显的就是旅游业，D 项正确。答案D（2014 江西南昌二模）下图为“芝加哥市中心道路示意图”，读图完成 34 题。3.芝加哥市中心道路系统与地形组合正确的是（）A.棋盘式一一平原B.放射式一一平原C.棋盘式一一山区D.放射式一一山区解析本题考查了交通运输的布局形态。从区域图中看芝加哥市位于北美中央大平原，从右边市中心图上看，市中心道路系统为方格状（棋盘式）。故选 Ao2 / 61答案A4.依据芝加哥市与南昌市站牌显示，了解

3、两市的交通状况，叙述正确的是3 / 613路距本站 5分钟 146路距本站 14 分钟2 路距本站2 站7 路距本站 3 站230 路距本站 2 站A.芝加哥好于南昌C.两市差不多解析本题考查了两个城市交通运输状况。从站牌显示看，芝加哥某站车辆到达时间只几分钟，最慢也只有 14 分钟，说明交通快捷方便，人们等车时间不会太久，而南昌市站 牌显示的是相距几站，无法知道下一辆车什么时候到达，按常理最快的车也不可能 3 分钟跑两站。所以芝加哥的交通状况好于南昌。故选Ao答案A下图为高速铁路建成前后的城市时间距离（单位 h 为小时）变化示意图。据此回答 56题。5高铁建设对城市发展的主要影响表现在（）A

4、.城市间的距离缩短B.城市内部时间距离缩短C.城市服务范围扩大D.城市内部交通更加拥堵解析高铁建成后，使周边地区到达城市的时间缩短，则城市对周边地区的影响范围扩大，即城市服务范围扩大，故C 项正确。答案C6.由图中信息预测，将有可能发展为区域核心城市的是（）A.甲城B.乙城D. 丁城解析图中乙、丁两城居于区域的中心位置， 且城市等级最高， 所以成为区域核心城 市的必芝加哥市站牌147 路距本站3 分钟南昌市站牌B.南昌好于芝加哥D.无法判断C.丙城4 / 61然是乙城或丁城；图中又显示乙城所在区域城市间及乙城与周边城市间有便捷的城际 交通联系，说明该区域经济发展水平较高，故可判断乙城最有可能发

5、展为区域核心城市。5 / 61答案B读“长江中下游平原某区域示意图”，回答7对图示地区乡村聚落的描述，正确的是(1)受河流影响，村落呈带状分布(2)受地形影响，村落分布稀疏(3)村落形态演变过程是由到(4)村落形态演变过程是由到A. (1)(2)B. (2)(3)C (3)(4)D. (1)(4)解析长江中下游平原，自然条件优越，村落密集。初期，受河流影响，村落沿河呈 带状分布；后来由于公路的修建，村落扩散方向趋向公路、沿公路延伸。答案D&乡村之间剩余产品的交换过程中自发形成集市。由此判断下列说法，正确的是()A.最早的集市出现在开阔的a 地B. 新集市出现在 d 处C. a、b、c、

6、d 皆形成集市D. 集市由 c 转移到 b解析初期，联系村落的渡口成为集市；后期，集市转移到交通更加方便联系村落的b 处。答案D78 题。)6 / 61读下列两幅图，完成 910 题。9.两图所显示的含义是()A.零售商业面积与行人流量之间存在负相关关系B. 零售商业面积与行人流量之间存在正相关关系C. 道路交叉口对零售商业的吸引力小于公交站点D. 道路交叉口对零售商业的吸引力大于公交站点解析由图可知，左图表示的含义是行人流量对零售商业面积的影响，从左图中可以看出零售商业面积与行人流量之间既存在正相关关系又存在负相关关系；从右图中可看出道路交叉口对零售商业的吸引力大。答案D10.据图可知，影响

7、零售商业布局的主导因素是（）A.交通、市场B.行人、营业面积C.营业面积、人口密度D.人口密度、交通解析对于商业来说，购买人数和购买力是关键， 所以影响零售商业布局的主导因素 是交通和市场。答案A下图为我国某乡镇区域图。20 世纪 60 年代起在该镇驻地及柳塘村、南官庄等村落形成 有规律的赶集日。20 世纪 90 年代以后，南官庄集市逐步被北唐山子村替代。据此完成 11 /12 题。的山hi11.与周围村落相比， 柳塘村成为集市点的原因是（）7 / 61交通通达度好地理位置较优越该村等级更高，服务种类更多基础设施完善人口众多，消费能力强A.B.C.D.解析从图中可以看出柳塘村位于乡道的交会点，

8、与周围村落相比，地理位置优越， 交通通达度好。答案A12. 20 世纪 90 年代以后，北唐山子村逐步替代南官庄成为集市的主要原因最可能是（ ）A. 南官庄消费能力下降B. 乡镇政策的影响8 / 61C. 北唐山子村交通变得更便捷D. 北唐山子村消费等级更高解析北唐山子村地处乡道与县道的交会点，与南官庄相比，交通更加便捷。答案C13.下图中分别为 2001 年和 2011 年安徽省芜湖市居民购物出行的距离，据图可判断A.购买服装衣饰出行距离增大B. 居住区周边商业设施不断提升C. 城市等级提咼，功能分区明显D. 城市服务范围缩小，城区环境承载力下降解析从两幅图的对比可以看出， 芜湖市居民购物出

9、行的距离都在缩短， 人们的生活 越来越方便，也说明居住区周边商业设施不断提升。 随着城市的进一步建设， 城区的环境承 载力应该有所提高。图中只表现了购物距离及其变化，并不能表现出功能分区和等级情况。答案B二、综合题14. （2015 北京卷）北京与河北张家口相邻，地域联系密切。读下图，回答下列问题。说明百余年来北京至张家口之间交通运输的变化，并分析此变化对聚落兴衰的影响。解析本题考查交通运输的变化及影响，难度中等。交通的变化应主要从方式、 线路数量等方面作答，交通条件的发展和衰落会影响沿线聚落的兴衰。据图可看出北京至张家口之间交通线路增多，交通运输方式逐步多样，而不同的聚落会因为交通条件的变化

10、而发生变 化，交通条件改善的聚落会较快发展，交通地位下降的聚落会由盛而衰。答案运输方式变化大；出现铁路、公路、高速公路；交通线路增多，路网密度变大。 古驿站ah 細呷9 / 61衰落；部分聚落（张家口、崇礼等）等级提升。15.读下图，回答下列问题。(1) 从图中可以看出，该城市早期选址的有利条件是 _ 、_ ，由此可得该城市空间形态的变化明显受 _ 因素的影响。(2) 随着城市社会经济的发展，A 市拟在右图所示地区建大型服装批发市场、大型超级市场、蔬菜基地。请分析其选址的条件。1拟建大型服装批发市场选址的有利条件： _ 、_。2拟建大型超级市场选址的有利条件： _、_ 。(3) A 市计划在周围地区建一旅游度假区。请简述你的理由。解析第(1)题，城市早期选址和河流有关，河流有供水和航运等功能，由此可知该城市的形态受交通的影响明显。第(2)题，大型服装批发市场需要广阔的场