辅助设备运行课件

1、辅助设备运行主讲：宇文少甲辅助设备运行 一、水电站油系统 二、水电站压缩空气系统 三、水电站的供水排水系统辅助设备运行辅助设备的概念：辅助设备是相对于主设备而言的，为主设备的控制提供能源和安全保证的，不直接参与能量的转换和传输的设备。水电站的辅助设备主要分类：主要分为油系统、水系统、气系统、蝶阀液压操作系统，通风系统等。水电站辅助设备的作用：水电站的动力设备分为主机和辅机两大部分。两者的工作时相辅相成的，辅助设备运行的好坏，直接影响着主机的安全运行。辅助设备主要作用是为主设备的运行提供能源和安全保证，满足主设备的运行要求。一、水电站油系统n 油的种类：水电站油的种类很多，根据工作需要，主要分为

2、润滑油，润滑脂、绝缘油三大类。1.润滑油：润滑油分为：透平油、润滑脂、压缩机油。透平油种类及作用：一般分为HU-22、HU-30、HU-46和HU-57集中，符号后的数值表示油在50时的运动粘稠度，其为机组轴承提供润滑、散热及液压操作用（包括调速系统、蝶阀系统等）。机械油分类及作用：一般有HJ-10、HJ-20、HJ-30等，供机床，水泵轴承、等机械设备的转动部分提供润滑作用。润滑脂的作用：润滑、密封、防护、等作用，用于滚动轴承。压缩机油的作用：用于空压机活塞动作时的润滑。2.电气绝缘油：电气绝缘油主要分为：变压器油、开关油、电缆油。一、水电站油系统油的作用：透平油的作用：润滑作用：在轴瓦与转

3、动部分之间形成油膜，以润滑油内部摩擦代替固体干摩擦，从而大大减少摩擦系数、减少设备的摩擦功率损失和磨损。润滑油还能保护机械设备不受腐蚀，延长设备寿命。散热作用：设备转动部分因摩擦所消耗的功以热能形式表现出来，促使轴承温度升高，这对设备及润滑油本身的寿命和功能都有很大影响，在轴承工作时，润滑油在对流作用下将热量散出，再通过冷却器将热量传给冷却水，从而使油和设备的温度升高不致超过规定值，保证设备安全运行。液压操作：水电站的调速器系统以及绝大多数的主阀或液压阀，都是用高压油操作，常用透平油作为能量传递介质。绝缘油的作用：绝缘油在设备中的作用是绝缘、散热和灭弧。绝缘作用：油的绝缘强度比空气大得多，用油

4、作绝缘介质可以大大提高电气设备的运行可靠性，缩小设备尺寸。一、水电站油系统散热作用：变压器等设备运行时，线圈通过强大电流，损耗的功率将产生大量的热，若不及时将这些热量散发，温升过高将损害线圈绝缘，绝缘油吸收了这些热量，利用温差对流作用，在变压器内循环流动，通过冷却器将热量传至空气。油的基本性质及对运行的影响：粘度：当液体介质受外力作用而相对移动时，在液体分子间产生的阻力称为粘度，对于变压器油粘度尽可能小一些，因为变压器的绕组靠油的对流作用来散热，粘度小则流动性大，冷却效果就好。对于透平油，粘度大时，承受的负荷大，容易附着于间隙小的金属摩擦面而不易被压出，从而保持液体摩擦状态，但此时产生的阻力大

5、，摩擦损失增加，通常在压力大和转速低的设备中选用粘度低的油，反之则选用粘度大的油。闪点：在一定条件下将油加热，油的蒸汽与周围的空气形成混合气体，在接触火源时会呈现蓝色火焰瞬间自行熄灭的最低温度，称为闪点。闪点的高低可以判断润滑油中是否混进了轻油。水分：油中水分多是来自外界，或油氧化形成。一、水电站油系统润滑油中混入水分，会使油膜强度降低、产生泡沫或乳化变质、加速油的氧化，使其性能降低或失去，绝缘油中混入水分，会使耐压能力大大降低，加剧绝缘纤维的老化。机械杂质：在油中以悬浮状态及沉淀状态而存在的各种固体物质，如灰尘、金属屑、纤维物、泥沙等成为机械杂质。杂志多是在储运及使用过程中混入的，它会使油膜

6、破坏，磨损机件，管路堵塞等，变压器中含有机械杂质会严重降低绝缘性能，应通过过滤或沉淀的方式消除杂质。透明度：清洁的油应该是黄色透明的，用观察透明度的方法可以简易判断新油及运行中的油的清洁或污染程度。油质劣化的原因：原因：油劣化的根本原因还是氧化。油被氧化后其酸值增高，闪点降低，粘度增大，颜色加深，这会影响正常润滑及散热作用，腐蚀金属及纤维，使操作控制系统失灵。其因素主要由：水分使油乳化，加速油的氧化。温度升高吸氧速度加快，从而加速氧化。水电站油温升高原因一般是因冷却器中断或冷却效果下降，过负荷以及设备中油膜破坏出现干摩擦等。空气中含有氧和水分，还有沙粒及尘埃，增加油中的机械杂质。流过油内部的电

7、流会使油份劣化。其他原因还有金属与油接触促使油品氧化变质，检修清洗不了，净油与污油混合污染。一、水电站油系统针对油质的劣化一般采用沉淀法、真空分离，压力过滤等方法进行，还可利用吸附剂对油中劣化的化学物质析出。油系统的任务和组成：油系统的任务：接受新油，储备净油，给设备充油，给运行设备补油，检修时从设备排除污油，净化污油，油的监督与维护。油系统的组成，根究油系统的任务及电站用油量的大小，将储油设备、用油设备、管网及有处理设备连接成一个系统，主要由以下几部分组成：油库、油处理室、油化验室、油再生设备、管网及测量控制元件（如液位信号，油浑水信号等）。我站油系统基本情况：我站设有绝缘油库，油库内储油设

8、备及管网齐备，但平时充油补油时未通过管网进行，可以实现各部排油功能，有具备净油功能的相关设备。润滑、冷却油：主要是机组上导推力轴承、下导轴承和水导轴承用油。压缩机油：主要是两台中压机及两台低压机活塞气缸润滑用油。绝缘油：主变压器、110kV电压、电流互感器绝缘及散热用油。液压传递油：主要是蝶阀液压系统用油以及调速器系统用油。一、水电站油系统调速器压油装置（如图）：主要是为调速器系统提供一定压力的介质传动用油的辅助系统。一、水电站油系统水轮机导叶的开闭是由调速系统控制的，而调速系统中的压力油就是接力器的传动介质，为了有足够、稳定的油量和压力实现接力器的控制，故而设置了一套压油装置。压油系统主要由

9、补气装置、压力油罐、回油箱、漏油箱、压油泵及其测量、监测、控制系统组成。由于油不具备可压缩性，为了能使传动介质的压力达到规定值，需要利用空气的可压缩性，形成一定的压力使油具备一定的动能，一般情况下压力油罐中的油气比例应为1:2，这样既保证了油量又保证了油压。压油罐中的油来自于回油箱，两台压力油泵根据压力开关所设置的压力通过PLC自动控制启停，使油压保持在额定值，主备泵也能根据PLC控制自动切换主备方式，压油罐内的空气来自于中压储气罐，通过补气装置通入空气，压力油通过与调速器所连的进油阀向调速器供油，经调速器控制油进入两个主副接力器内再通过控制环、拐臂控制导叶，接力器有杆腔或无杆腔的油再通过管路

10、回到回油箱，如此循环。在接力器或调速系统检修的时候，接力器内的油是通过排油阀排入位于蝶阀层的漏油箱，再由漏油箱的油泵将油重新打入回油箱。压油罐压力开关分别设有主泵启动值、备泵启动值及事故低油压值，当事故低油压时，机组出口开关会跳闸，导叶会全部关闭作用于停机，若油压过高，则会触发压油罐顶部的压力释放阀动作以泄压，防止压力容器爆炸。所以实际运行中，油压、油位以及压油泵的工作情况的监视就变得很重要。一、水电站油系统压油泵电气控制原理（如图）：一、水电站油系统图中，Q0为总动力电源，Q1、Q2为两台泵电机的动力电源，KXW为电源监察继电器，KM1、KM2为接触器，KR1、KR2为热偶继电器，ST1、S

11、T2为软启动器，M1、M2为两台泵的电机，Q3为控制回路开关，右侧部分就是控制回路，相对应接触器和继电器等的辅助触点，DCPO为整流模块，负责将220kV电压整流为24V供给PLC，控制电源取自总动力电源的一相对零电压。以一号泵为主泵为例，当油压达到主泵启动值，压力控制开关相应接点打开或闭合，信号传至PLC，经逻辑运算，PLC开出信号至继电器，继电器带电吸合，其辅助触点K1闭合，在电源监察继电器接点正常闭合，热偶继电器正常闭合的情况下回路构通，KM1接触器线圈带电吸合，主回路接通带电，由于电机启动电流很大，为了不使电机过载运行而发生跳闸或损坏，在电机启动时，软启动器工作限制启动电流，与此同时，

12、由于压油泵有减载阀的存在，油不会直接打入压油罐，实现了减载启动，当电机启动起来，转速至额定转速，此时开始正常向压油泵打油。当油压至额定值，压力控制开关相关接点打开或闭合，向PLC发令，PLC经运算处理输出断电，继电器失电K1断开，一号泵控制回路断电，KM1线圈失电，主回路断开，电机停止运行。当动力电源电压不足、不平衡、缺相或断电时，电源监察继电器控制其控制回路中KXW接点断开，控制回路则不具备带电条件，当电机过载时，其主回路中的热偶继电器内簧片受热弯曲，断开其控制回路的辅助触点KR1，控制回路则也不具备带电条件。以上就是压油泵的基本控制原理。一、水电站油系统压油泵的机械工作原理（如图）：本站压

13、油装置采用的油泵时一种单螺杆式的输运泵，它的主要工作部件是偏心螺旋体的螺杆和内表面呈双线螺旋面的衬套。其工作原理是当电机带动泵轴转动时，螺杆一方面绕本身的轴线旋转，另一方面它又沿着衬套内表面滚动，于是形成泵的密封腔室，螺杆每旋转一周，密封腔内的液体向前推进一点距离，随着螺杆的连续转动，液体以螺旋形式从一个密封腔向另一个密封腔运动，最后挤出泵体。一、水电站油系统蝶阀液压系统液压工作原理（如图）：一、水电站油系统进水口蝶阀的主要作用：主要有三个：当机组发生水力机械事故时，能够快速关闭，切断水源。机组过流部分检修时关闭蝶阀，可隔绝水源，保证检修人员安全。当机组导叶漏水量大的时候，可关闭蝶阀，阻断来水

14、，实现经济运行。与调速器压油装置相同，也是通过油来完成能量的传递，通过主阀油缸联动活塞杆控制主阀开启和关闭。唯一不同的是调速器压油罐内需要专门的补气系统来补气，而蝶阀蓄能器内则是由一个内压为9MPa的气囊提供压力，其中所冲气体为氮气，因为是惰性气体，其化学稳定性很高，通过油泵将回油箱内的油打至6个蓄能器内，使油压缩气囊，实现能量的积蓄。现以蝶阀开启为例说明其液压原理：远方或现地下令后，电磁阀YV4动作，II型油路接通，油通过单向节流阀24和液控阀23进入锁定无杆腔，锁定有杆腔的油通过管路排回回油箱，锁定位置发生变化，最终拔出锁定，拔出位置行程到位后，电磁阀YV4失电，电磁阀复归，油路切断。接下

15、来，单电磁阀YV1得电动作，控制油路接通，使液控单向阀7改变导通方向，蓄能器内的压力油通过液控单向阀7，同时电磁阀YV2动作，II型油路导通，油通过单向球阀16（左侧），再通过液控单向阀17（左侧），分别进入开启油缸的无杆腔和关闭油缸的有杆腔，此时开启油缸的有杆腔及关闭油缸的无杆腔的油通过液控单向阀17（右侧）及单相节流阀，再通过II型管路排回至回油箱，此时在液压能量传递的作用下推动两个油缸的活塞位置变化，通过连轴使蝶阀位置发生变化，最终蝶阀完全开启，行程开关到位后，相关电磁阀全部失电，蝶阀开启后，电磁阀YV6得电，蝶阀开启保压油路接通，实现蝶阀油缸的保压功能。蝶阀关闭原理与开启类似，只是关闭

16、时分快关和慢关两种，快关主要用于事故情况下，慢关主要用于平常正常的关闭蝶阀用，以防止突然关闭蝶阀的水锤效应，是通过电磁阀YV7和节流阀实现的。二、水电站气系统压缩空气的用途：由于压缩空气具有弹性，是储存压能的良好介质，因此，它用来储备能量作为操作能源。水电站压缩空气用途分类：1）机组停机时的制动用气2）机组压油罐用气3）检修风动工具用气和吹扫用气4）机组空气围带用气5）水工建筑，闸门，拦污栅等防冻吹冰用气压缩空气系统的任务和组成：任务就是及时的给用气设备提供所需要的气量，还要满足对气体质量的要求，通过自动控制系统持续、可靠供气。二、水电站气系统压缩气系统由四个部分组成：空气压缩装置（空压机、电

17、动机、储气罐、油水分离器等）、供气管网（用于将气源和用气设备连接，输送和分配压缩空气）、测量和控制元件（主要是监测、控制、保证压缩空气系统的正常运行）、用气设备（如制动闸、风动工具、压力油罐等）我站压缩气系统分为中压和低压气系统，作用不同。中压气系统主要为压油罐供气以及技术供水压力钢管取水口吹扫用气。低压气系统主要为制动系统、风动工具及空气围带供气。中压气系统：由两台额定压力为4.5Mpa的中压机组成，将压缩气体打入中压储气罐内，中压储气罐通过补气装置供给机组调速器压油罐，配有安全阀，电接点压力表，本体有一个内部检查和清洁的进人孔，各气罐底部设油排污阀。低压气系统：由两台额定压力为0.8MPa

18、的低压机组成，将压缩空气分别打入两个储气罐内，一个储气罐为制动系统和空气围带系统供气，另一个为检修用气管路供气。各配有安全阀，电接点压力表，本体有一个内部检查和清洁的进人孔，各气罐底部设油排污阀。二、水电站气系统中压气系统图：二、水电站气系统低压气系统图：二、水电站气系统制动系统（如图）：二、水电站气系统机组制动的目的和方法：运行中的水轮机有很大的动能，当发电机停机导叶全关时，机组的动能仅消耗在克服摩擦力矩上，由于这样的能量消耗，使机组转速逐渐减小，经过一段时间才能停下，此时若机组在低转速区域（20%Ne）长时间运行，且当导叶密封不严长时间漏水时，停止转动的时间还会加长，此时推力轴承与镜板之间

19、形成的润滑油膜就会被破坏，推力轴承就会发生干摩擦，导致烧坏轴瓦的恶劣后果，此时应在低转速区域及时投入转子下方的制动闸使机组快速制动，若制动闸无法可靠投入还可以采取关闭蝶阀或者将机组重新开机至空转状态的方法是机组避免长期在低转速区域运行。除了制动作用外，当机组停机超过十天或大修排油后，为了推力轴承油膜的重新建立，需要将转子顶起很小的距离使油膜重新建立，此时在制动闸内通过油泵通入高压油将制动闸顶起，作为千斤顶使用。顶转子时，用移动式油泵将油压增加至10-12MPa左右的压力降制动闸顶起8-10mm，保持5分钟即可。二、水电站气系统压缩空气装置的基本结构和附属部件：主要由排气阀、气缸、活塞、活塞杆、

20、滑块、连杆、曲柄、吸气阀、冷却器、风扇、逆止阀、减压阀，电磁排污阀、电机以及相应气压仪表和安全阀等组成。空气过滤器：主要来过滤空气中所含的尘埃，若尘埃进入气缸后，气缸中空气压缩所产生的高温，会使尘埃与气缸润滑油混合，逐渐碳化，并在气缸壁，活塞和阀板上形成积碳，使气阀关闭不严，使供气量减少。储气罐：它能缓和活塞式空压机由于连续动作而产生的压力波动，还能作为气的储存器，由于压缩空气的温度急剧下降以及运动方向的改变，水和油的微粒将分离和汇集，可通过储气罐地步的阀门手动排除。油水分离器：分离压缩空气中所含的油分和水分，使压缩空气得到初步净化，以减轻污染、腐蚀管道和对用气设备产生不利影响。其原理是使进入

21、油水分离器中的压缩空气气流产生方向和速率的改变，并依靠气流的惯性，分离密度较大的水滴和油滴，其下部有一阀门，供排污之用。冷却器：靠中间冷却器冷却，主要是气体通过翅形管加大散热面积，再由风扇强制散热。二、水电站气系统逆止阀：为了防止空压机停机后或吸气过程中储气罐的压缩空气倒流，在空压机与储气罐之间装有逆止阀。电磁排污阀：用于压缩空气装置自动排污后，保证油水分离器中不积存油水污物，有利于防锈和保持压缩空气清洁。二、水电站气系统空压机工作原理（图为本站所用15T2中压机）：二、水电站气系统工作原理：以中压机为例，我站采用的为活塞式空气压缩机。由于中压机的压缩气缸存在压缩比的概念，故不可能将空气一次性

22、压缩成高压气体，其对气缸的材料、耐高温等因素有较高要求，故我站采用的中压机为两级三缸压缩气缸，分三次将气体压缩最终排出固定的额定压力，由图可以看到我站中压机三级气缸大小不相同，第一级最大，最后一级最小，其空气压力也就是最大。一级气缸额定排气压力：0.4MPa，二级气缸额定排气压力：1.5MPa，三级气缸排气压力：4.6MPa。当储气罐压力降至3.6MPa时，电接点压力表指针与带动触点与整定值触点接合，此时回路通电，中压机控制回路PLC相应开入点带电，经逻辑运算，开出中压机启动命令，此时控制回路构通，接触器吸合，中压机电机主回路形成回路带电，中压机电机启动。此时电机带动中压机本体内连杆转动，连杆

23、上有凸轮上面与各气缸活塞杆相连，带动活塞做往复运动，并通过履带带动连接的冷却风扇转动。二、水电站气系统此时第一级气缸进气阀活塞向下移动，进气阀打开，空气通过空气滤清器和进气阀进入第一级气缸，在活塞的往复运动作用下，活塞开始向上移动，气缸空间压缩同时气体也开始压缩，此时压力气体将进气阀顶死，在压力作用下排气阀打开，第一级压力气体从排气阀通过翅形管时，由风扇进行散热后前往第二级气缸进行二级压缩，此时二级气缸活塞向下移动进气阀打开，一级气压进入了二级气缸，活塞再向上移动进行二次气体压缩，二级气体压缩后，二级气缸排气阀打开，气体同样从排气阀通过翅形管，由风扇散热后进入三级气缸，进行三级压缩，三级气缸原

24、理同前两级气缸，当三级压缩后气体至额定值，从三级气缸排气阀经过冷却，最终通过空压机出口阀出口至储气罐，此时储气罐压力逐渐上升，压力指针移动，至整定的停止值电接点，回路接通控制空压机停止。每一级气缸均有可供监测的压力仪表和提供过压保护的安全阀，还有压力开关以便当气缸压力过高或者过低时发出报警。由于空压机每次启动都不允许带载启动，会使电机启动电流过大，造成开关跳闸，热偶动作的现象，故而每次启动前均要减载启动，也就是压力气体不会直接打入储气罐，而是会通过减载电磁阀直接从排污阀排除，当电机转速额定后减载电磁阀关闭，开始向储气罐进行打压，在空压机每次启动完毕后，减载阀启动也要将空气机本体内部的残存气压全

25、部排除。在空压机启动时，润滑油随着转轴的转动将油通过小管道带入气缸，润滑油附着在气缸壁面，防止活塞干摩擦。二、水电站气系统空气围带（如图）：概念：当水轮机检修工作的一种密封，它是在停机或检修水轮机工作密封和水导轴承时需要的一种轴承密封，它防止在尾水较高的时候倒灌进基坑内。工作原理：它主要由固定环和橡胶空气围带组成，在工作时，向空气围带充入0.7MPa左右的空气压力，使空气围带橡皮膨胀，抱紧主轴防止水进入，当机组要开机时，将空气围带里的压缩空气排除，使其收缩，让空气围带与主轴之间保持1.5-2mm的间隙。二、水电站水系统水系统包括：主要包括技术供水、消防供水、生活供水、排水系统等。技术供水的任务

26、：1）发电机散热。发电机运行时将产生电磁损失及机械损失。这些损耗会转化为热量，影响发电机出力，甚至发生事故。我站采用密闭自循环空气冷却方式散热，发电机转子上带有一圈风扇，在旋转过程中，强迫空气通过转子线圈，并经定子的通风沟排出，吸收了热量的热空气再经过设置在发电机定子外围的6个空气冷却器将热量传给冷却器中的冷水带走，然后冷空气又重新进入发电机内循环工作。2）推力轴承及导轴承冷却。机组运行时轴承处产生的机械摩擦损失，以热能的形式聚积在轴承中，由于轴承时浸在透平油中的，油温高将影响轴承寿命及机组安全，并加速油的劣化，因此，应将油加以冷却带走热量。3）主轴密封水。主轴密封是水轮机的关键部件之一，是水

27、轮机的一种重要保护措施，它装在水导轴承的下面，以防止水从主轴和顶盖之间渗漏进机坑内，淹没水导轴承，破坏水导轴承的工作，影响机组运行。其基本工作原理是向橡胶活塞环内通以清洁的水，产生负荷工作状况的水压力，利用压力水使环形橡胶活塞压住与转轮连为一体的不锈钢抗磨环，使转轮上墙的压力水不至于从环形橡胶活塞和抗磨环之间甩到水轮机顶盖上面，达到止水目的。二、水电站水系统本站技术供水系统图：二、水电站水系统技术供水系统的组成：技术供水系统由水源、管网、用水设备以及测量控制元件等组成。水源：取自压力钢管，通过减压阀减压及技术供水滤水器将杂志过滤沉淀后形成符合符合用水设备规定压力且干净的水源。管网：通过各支管、

28、阀门、滤水器等供向各用水部件。其中轴瓦、线圈冷却系统可根据管路工作状况，通过四通阀控制进出水方向，是管路中淤积的泥沙冲走，保证管路流量和压力。主轴密封水由两路供水，一路为技术供水正常水源，另一备用水路为生活用水装置供水。量测控制元件：用于监视、控制和操作供水系统的有关设备，保证供水系统正常运行。如阀门、压力表、示流器，压力变送器等。用水设备对水的要求：用水设备对水量、水压、水质、水温有一定要求。二、水电站水系统减压阀工作原理：主要是将水压调节至符合用水设备要求的压力的设备。在减压阀投入运行前将减压阀的调节减压阀的阀杆，使阀杆所连的截流锥开启一定高度，截流锥与阀座的间距就是主阀的开度，因主阀阀杆

29、连接弹簧和活塞，阀杆的在调节过程中弹簧压缩或弹起，弹簧下有一压力控制腔，此时进入压力控制腔内的水压与弹簧的压力保持平衡状态，然后开启进水进行调试，观察出水测水压达到需要值时即可，出水侧连接一控制阀，控制阀内阀杆连接弹簧和活塞，下方有一控制腔，出水水压正常时，弹簧与控制腔内水压保持平衡，当出水水压降低，此时进入控制阀内控制压力腔的水流量减少，弹簧克服水压，向下运动，带动活塞向下运动，控制阀开度减小，控制阀出口流量减少，流向主阀压力控制腔的水流量就减少，此时与弹簧平衡打破，弹簧克服水的压力带动活塞向下运动，截流锥打开，主阀开度增加，出口压力增大。二、水电站水系统活塞式减压阀外观：二、水电站水系统滤

30、水器工作原理：滤水器接入管道系统后，水由下部进水口进入滤水器，滤筒过滤杂志后，水从出水口流出，当水中杂质通过滤网的时候，由于体积大于滤网孔，而留在网芯上，当聚集到一定数量时，就会造成进水口出水口的压差，此时通过点击带动滤网转动，水流对附着在滤网上的杂质反向冲洗，将附着物排除滤网，此时前后压差恢复正常，定期手动开启滤水器排污阀对沉积在底部的杂质进行排污。二、水电站水系统本站消防系统图：二、水电站水系统消防供水系统：1）发电机灭火：发电机在运行时可能由于定子线圈匝间短路，或其他事故而起火。为了避免事故扩大，应立即采取灭火措施。发电机采用喷水方式灭火，在定子线圈的上方与下方布置有灭火消防环管，环管上

31、对着线圈放下交错钻有小孔，当发生火灾时，打开在发电机层机旁的消防栓阀门，为灭火环管提供水源。2）厂房灭火：厂房消防设施采用消防栓，消防栓由消防环管供水，消防栓分布在厂房各处。消防系统的运行方式：消防系统有三种供水方式：1）二号机技术供水管取水压力钢管取水，经减压阀将水压调整至消防系统规定额定值，将水送入200方消防水池内，再由200方水池内的水作为消防水为整个消防环管供水，（此为正常运行方式）。2）一号机技术供水管取水压力钢管取水，经减压阀将水压调整至消防系统规定额定值，将水送入200方消防水池内，再由200方水池内的水作为消防水为整个消防环管供水，（此为备用运行方式）二、水电站水系统3）本站

32、设有两台消防离心泵，当主用水源无法正常提供，两台消防泵可从下游取水，将水打至200方消防水池内，再由消防水池为消防环管供水（此为备用运行方式）。离心泵工作原理（如图）：二、水电站水系统起动前应先往泵里灌满水，起动后旋转的叶轮带动泵里的水高速旋转，水作离心运动， 向外甩出并被压入出水管。水被甩出后，叶轮附近的压强减小，在转轴附近就形成一个低压区。这里的压强比大气压低得多，外面的水就在大气压的作用下，冲开底 阀从进水管进入泵内。冲进来的水在随叶轮高速旋转中又被甩出，并压入出水管。叶轮在动力机带动下不断高速旋转，水就源源不断地从低处被抽到高处。二、水电站水系统厂房排水系统图：二、水电站水系统排水系统

33、：种类：本站排水系统共有以下4种：厂房渗漏排水、机组检修排水、厂左雨水排水、电缆夹层污水排水。厂房渗漏水主要包括：厂内墙体渗漏水，机组顶盖与主轴密封漏水。渗漏水的高程较低不能靠自留排至下游，因此，电站都设有渗漏集水井，渗漏集水井水源大部分来自于机组顶盖漏水，漏水通过预埋在顶盖内的排水管排入渗漏集水井，再由互为主备的两台排水泵将水排至尾水。渗漏排水的运行方式：一、二号排水泵互为备用，PLC根据启动次数自动切换主备方式，当水位达到备泵启动值，两台泵一起启动，可自动和手动进行操作，两台泵共用一根渗漏排水管道，另外还设有一个功率较大的连通泵，装设目的是当汛期漏水量过大，而其他两台泵不能满足的情况下，当水位达到一定高度（3.5m）时自动启动，连通泵的排水管接于检修排水管（因检修排水管管径较大，能满足连通泵的排水流量）。还装设有一个临时泵，这是在紧急情况下，如其他排水泵故障，或来水流量过大其他泵不能满足时，才能够启用此泵，其电源接于连通泵控制箱内，其排水管与主备泵共用一个。二