加热炉及分馏部分教材

1、加热炉及分馏部分1、传热的三种形式是什么？分别解释这三种不同的传热形式。 传热的三种基本形式是传导传热、对流传热、辐射传热。 传导传热：热量从一个物体的高温部位传送至其低温部位，或者两个直接接触的物体之间， 热量从高温物体传送至低温物体，这种传热过程将连续地进行，直到整个物体或直接接触 的两个物体的各部分的温度完全相等为止，这种传热叫热传导。对流传热：由于流体（液体和气体）质点的移动，将热量从它所占空气的一部分带至另一部 分，这种传热方式叫对流传导。辐射传热：物体的热量不需要任何传递介质，而以辐射能的形式传递的过程称为辐射传热。2、燃烧的化学反应式有哪些？碳的燃烧 C + O2CO22C +

2、O2 > 2CO氢的燃烧： 2H2 +O2 2H2O 燃烧中硫也能燃烧： S+O2S O23、从加热炉的烟囱排出的烟道气有哪些组成？为什么还有大量的氮和氧？ 烟道气的组成有二氧化碳、水蒸气、二氧化硫、氧、氮以及在燃烧不完全时的一氧化碳和 氢。大量的氮和氧：氦是由燃烧所需的空气带进去的，它不参加反应，氧是过剩空气带进 去的。4、燃烧的过程是什么？ 燃料的燃烧都是燃料中的碳和氢与空气中氧反应，产生二氧化碳和水并放出热量的过程。5、燃烧的三要素是什么？一定的温度、空气（氧气） 、可燃物。6、什么是高发热值？什么是低发热值？ 单位质量燃烧完全燃烧后，生成的水呈汽态时，所放出的热量，即为低发热值。

3、单位质量 燃烧完全燃烧后，生成水呈液态时所放出的热量即为高发热值。7、什么是热负荷？ 单位时间内传给被加热介质的有效热量称为热负荷。8、什么是炉子的热效率？ 加热炉燃料消耗指标用全炉热效率表示。即全炉有效热负荷与燃料总发热之比，热效率 愈高说明燃料的有效利用率高，燃烧消耗就低。空气不够，燃烧不完全，部分燃 料上未燃烧就离开炉膛和过剩空气系数太大（就是空气量大） ，从烟气带出的热就多，炉 子的热效率就低。9、加热炉的作用原理是什么？瓦斯或油在炉内经过燃烧放出热量，在辐射室主要通过辐射，在对流室主要通过烟气对流，把热量传递给炉管，炉管通过传导和对流把热量传递给管内物料。10、什么叫过剩空气系数？它

4、和加热炉热效率的关系如何？实际空气量与理论空气量的的比值称为过剩空气系数。 过剩空气系数表示了 入炉的实际空气量，其值大，说明入炉实际空气量多，可使燃料燃烧完全，但过 大的话，会使烟气带走的热量增多，降低加热炉的热效率，过剩空气系数过小， 燃料燃烧的供氧不足， 导致燃烧不完全， 产生一氧化碳，反而引起燃料毫量增加， 所以控制适量的过剩空气系数，对加热炉的热效率至关重要。11、加热炉的热负荷是怎样分配的？以什么方式传热？加热炉的热负荷或有效传热量，一般说辐射室占全炉总的热效率的 70 80%，而对流室占 2030%，辐射室占传热的主要地位。辐射室的传热以辐射传 热为主，对流室外的热方式以对流为主

5、。12、加热炉结构由哪些部件组成？加热炉由烟囱，烟道挡板、对流管、回弯头、防爆门（球） 、辐射管、炉膛、 壳体、炉墙和油气联合燃烧器，底盘。13、加热炉为什么要设置防爆门？当炉膛内充满易燃气体和没有完全燃烧的气体时， 一遇火就会发生体积骤然 膨胀，压力增高或炉子超负荷内压力曾大， 防爆门能自动顶开， 这样不会损坏炉 体，为保护设备安全起见，安装防爆门。14、烟囱为什么会产生抽力？ 烟囱抽力的产生是由于烟囱内烟气温度高、重度小，而烟囱外空气温度低、重 度大，从而使得冷空气与热烟气之间形成压力差， 即烟囱底部外界空气的压力高 于烟囱内同一水平面的烟气压力， 这个压力差就是使空气进入炉内并使烟气排出

6、 的推动力。理论推导得出， 烟囱抽力等于烟囱高度以空气和烟气的密度差。 显然， 当烟囱高度一定时， 烟囱高度一定时， 烟囱抽力会因大气温度和季节的不同有较 大的变化，因而在烟囱入口处往往设置烟道，用 来调节排烟能力，烟囱的抽力保持一定。如冬天气温低，抽力大，夏天抽力小， 所以在工艺条件不变时，夏天应将烟道挡板开大些，冬天则应关小些。15、加热炉的负压是怎样产生的？为什么在负压下操作？ 由于炉内烟气重度与空气重度差别借助高大的烟囱而引起抽力， 在此抽力的作用 下，使炉 内产生负压。负压大小对操作影响很大，负压过大，入炉空气量多，使炉气氧含 量增加， 降低了炉子的热效率，且炉管的氧化加剧，负压过小

7、，空气入炉量过小，导致燃 烧不完全， 也降低了炉子的热效率，因此要在适当的负压下操作。16、新建加热炉投用之前为什么要先烘炉？ 新建的炉子因耐火材料里含水很多， 为防止温度突然上升， 炉子耐火材料里水份 急剧汽化 体积膨胀， 耐火衬里和耐火砖产生龟裂、 脱落，影响开工周期和正常生产， 所以， 必须要 先烘炉，将水份逐渐蒸发干。17、新建加热炉烘炉步骤？烘炉时需要缓慢加热，炉子升温速度每天不超过150200C，当炉膛温度达到130C 时，恒温两天，其目的出去自然水（表面水）温度达到 320C时恒温一天，以除耐火 材料中的结晶水，500 E恒温一天，对耐火砖、胶泥进行烧结。当炉膛温度达到 400

8、500C时，为防止炉子干烧，烧坏炉管，可将炉管内通上流体（如蒸汽、氮 气），流体的流量，根据管壁温度来决定。18、烘炉分几阶段？温度控制在多少度？时间多长？ 烘炉分为自然通风养护，暖炉、升温脱水和烧结、焖炉等 4个阶段。（1）首先大来烟道挡板、看火孔，风门、入孔自然通风 23天，然后关好 入孔，看火孔及风门，烟道挡板开度为 1/3 。（2）炉管通蒸汽暖炉 12天（对蒸汽烘炉而言）（4） 130C恒温2天，除去自然水。(5)每小时升温7C,升至500C(6) 320C恒温一天，除去结晶水。(7) 每小时温10C,升至500Eo(8) 500 E恒温一天，进行烧结。(9) 然后以每小时15E降温至

9、250E熄火焖炉。(10) 当炉膛温度降至100E时，打开风门，烟道挡板自然通风冷却，烘炉整个过程，大约需要10天左右。19、加热炉操作的原则及要求是什么？(1) 采用多火嘴、短火焰、齐火苗、火焰不扑炉管，严防局部过热。( 2) 严格按照工艺指标控制炉出口温度， 在操作上做到勤检查、 细分析、 稳调 节。( 3) 根据炉子负荷及时调整火嘴数量及阀位开度，使瓦斯阀后压力大于0. 7Mpa,防止回火或自动联锁熄炉( 4) 炉膛保持合适的负压，同时清晰明亮。( 5) 烧油冒黑烟、火焰无力，应适当开大雾化蒸汽，火焰忽大忽小，可 开大油阀或减少雾化蒸汽。(6) 烧瓦斯时火焰无力摆来摆去，颜色暗红，需增大

10、烟道挡板或风门，若 火焰过长，可适当增大风门或关小烟道挡板。( 7) 检查炉管、弯头箱是否变形，炉墙、管架、管钩的颜色是否基本一致， 如有局部发红是局部过热的表现。20、加热炉的“三门一板” 是指什么？加热炉的烟道挡板和风门开度大小对操作 有何影响？加热炉的“三门一板”是指油门(包括燃料气) 、汽门、风门和烟道挡板。加热 炉烟道挡板 和风门开度大小影响炉膛内烟气的流量，影响炉内抽力大小。开度大、抽力大， 热量带走 多，损失大，效率低，同时过剩空气量大，过多的空气进入炉膛，造成炉管氧化 剥皮初象， 缩短炉管使用寿命：挡板开度太小，燃烧不完全，炉膛内出现烟雾，甚至造成正 压回火。风门开的过小，使入

11、炉空气量减小，火焰软而散，燃烧不充分，烟气含一氧化碳 多。燃烧消耗大，炉子热效率低。因而，在实际操作中，加热炉的风门和烟道挡板要密切 配合调节，保证一定的抽力， 控制一定过剩空气系数， 提高热效率、 延长加热炉管的使用寿 命。21、在什么情况下调节烟道挡板及火嘴风门？（ 1） 火焰燃烧不好，炉膛发暗，这样的情况下烟道挡板及风门开大点。（ 2） 炉膛特别明亮、发白，烟道温度低，这说明过剩空气系数太大：（ 3） 火焰扑炉膛、发飘、火焰燃烧不完全，发白、闪火、火焰冒火花，这样 的情况适当调节火嘴风门，刮大风的时候应当将风门和烟道挡板关小些。22、点火操作应注意什么？如何避免回火伤人？（1）烟道挡板必

12、须安装正确，保持 1/3 开度。（2）点火前向炉膛吹汽 1015 分钟直至烟囱冒烟为止：（ 3） 用柴油给点火棒点火， 点火时必须靠上风一侧， 面部勿对准火嘴， 防止回 火伤人。（ 4） 先点长明灯，再点主火嘴，点火时炉膛要保持有一定的负压。（5） 如火熄灭重点时应立即关闭瓦斯阀，向炉膛吹蒸汽 510 分钟，再重新 点。（ 6） 点火后，火嘴燃烧正常方能离开23、加热炉正常操作时，检查和维护内容有哪些？（ 1） 检查炉子火嘴燃烧情况以及火焰、炉膛、炉管颜色是否正常。（ 2） 检查炉子各点温度是否平稳，是否在指标内。（ 3） 检查瓦斯罐脱油、脱水情况。（ 4） 检查瓦斯罐压力以及炉用瓦斯阀后压力

13、是否平稳。（ 5） 检查仪表指示是否准确，控制阀是否灵活好用。（ 6） 检查炉子及个部件，配件是否完好。（ 7） 做好炉子、燃料罐、管线阀门等，设备的维护、保养工作，搞好平稳操 作，及时准确填写操作记录和交接班日记，搞好卫生。24、怎样判断加热炉燃烧的好坏？燃烧完全，炉膛明亮，燃烧料气时火焰呈兰白色，烧燃料油时火焰呈黄白色。各 火嘴火焰大小一样，互不干扰，做到多火嘴、短火焰、齐火苗。火焰不扑炉管，烟囱冒出 的烟无色，从仪表盘上看出口温度记录曲线近似于直线，波动范围土C。炉子声音为轰轰的均匀声。以上现象说明炉子是烧得好的。25、提高炉子热效率有哪些手段？（1）保持完全燃烧。（ 2） 在保证完全燃

14、烧的情况下，降低过剩空气系数，将三门一板调节恰当。（3）操作好烟气余热回收设施（如空气预热器、余热锅炉等） 。（4）加强设备管理，炉体严密，勿使炉壁耐火层有裂缝、塌陷等，经常保持完 整。减少下回弯头箱及入孔，看火窗等处漏进空气，减少热损失，露出部分（包括对流转 辐射部分和下部回弯头部分）要加强保温，防止热损失过大。（5）防止炉管结焦。（6）对流室加强吹灰（对燃烧料油加热炉而言） ，辐射室大检修时烧焦和洗盐 垢，提高传热效率。26、炉出口温度如何控制？（1） 保证燃料油、瓦斯及蒸汽压力平稳。（ 2） 稳定进料和进料温度。（ 3） 高压瓦斯罐、低压瓦斯罐应定期切水；（ 4） 调节火焰时要“小调慢调

15、多观察” ，避免火焰之间互相干扰，保证火焰 正常燃烧，炉内受热均匀。（ 5） 控制好仪表的参数，调节要勤、波动时，调节及时准确无误。（ 6） 下雷雨时要注意操作上各种因素的变化，及时调节。27、影响炉温波动原因有那哪些？原因：（ 1 ）燃料气（或燃料油与雾化蒸汽）压力波动组成变化及化燃料气带液。（2）料量、温度、燃料性质变化、原料油带水。（ 3） 空气及气候变化。（ 4） 仪表有误，参数不佳或失灵。（ 5） 火嘴结焦造成炉火熄灭。 处理：控制好燃料、雾化蒸汽压力的平稳，调整燃料用量，加强燃料气罐脱液， 搞好平稳 操作，稳定工艺参数。根据气候变化及时调整加热炉操作，联系仪表修理仪表， 调整仪表参

16、数，清火嘴，重新点燃火嘴。28、进料量及进料温度变化时对炉子的操作有什么影响？ 正常生产情况下，进料量突然增大，出口温度立即下降，进料量变小，出口温度 上升，进 料温度上升，出口温度上升；进料温度下降，出口温度下降：进料量及进料温度 变化直接影响炉子的炉膛温度和出口温度） 。29、烧瓦斯与烧燃料油的时间如何相互切换？ 当加热炉在燃烧瓦斯要切换燃烧料油时， 先把燃料油伴热线打开， 燃料油罐切水 后，把燃料油引到炉前， 同时把雾化蒸汽也引到炉前， 将炉出口温度由自动控制切至手动 控制，并将温控切换开关由燃料气切换至燃料油， 然后，加热炉开少量的雾化蒸汽， 先关 一些瓦斯量，再打开燃料油阀，注意要慢

17、关慢开，尽量控制炉出口稳定，至燃料 气阀全关为止， 最后仪表主调节器， 由手动改为自动控制。 当加热炉在燃烧料油 要切换燃料气时， 将炉出口温度由自动改为手动控制。 把瓦斯引至炉前， 保证瓦 斯的氧含量小于 1%，这是先关小燃料油和雾化蒸汽量，再来燃料气阀，一个慢 关、一个慢开， 尽量控制炉出口温度稳定， 此时将温控切换开关切换到燃料气位 置，使至燃料油雾化蒸汽阀全关为止，最后仪表改为串级控制。30、叙述正常停炉步骤？（ 1） 根据工艺要求， 按规定速度降温， 降温过程中可逐渐减少火嘴， 直至全部 熄火（ 2） 加热炉熄火后， 开大风门自然降温， 必要时可打开烟道挡板， 加速自然降3） 根据工

18、艺要求，进行燃料油阀及瓦斯线处理。燃料油用蒸汽吹扫燃料罐，瓦斯关闭总阀，余压排火炬，最后用蒸汽吹挡干净。31、加热炉进料中断怎么处理？（1）立即将燃料阀门关小，控制小火苗。（2）加强观察炉膛及出口温度，防止炉膛超温。（3）进可能快地恢复进料，条件许可的话，要保持工艺介质的流动。（4）当进料恢复后，按正常升温速度提至工艺指标。34、炼油设备一殷包括哪些？炼油厂的设备总的包括动设备和静设备， 其中动设备包括：压缩机、泵、风机等。 静设备包括：各种压力容器、如反应器、塔、换热气、容器等以及加热炉和其他 不符合压力容器条件的设备，如抽空器、过滤器、消音器等，其中压力容器是主要部分。还有一部分是动静兼备

19、的，如空冷器、带空气预热的加热炉等。36、何为压力容器？其压力来源于什么？压力容器上承压容器，从广义上讲，是指所有承受压力载荷的密闭容器。 从狭义 上讲，是指那些比较容易发生事故，而且事故的危害性比较大的承压容器。 它的压力来源于器外产生的压力的容器产生的气体压力。37、压力容器的耐压试验和气密试验各有什么规定?容器压力等级耐压试验Pt（MPa）气密试验（MPa）低压1.25MPa1.00PW中压1.25MPa1.00PW咼压1.25MPa1.00PW0.20.2负压当壁温200C的容器耐压试验时，再乘以（T）/ （c） 2,其中：当（c） /（c）2>1.8时取1.8。Pw为最大工作压

20、力。（c） 2为试验温度下的材质试用压力。（c ）2设计温度下材料的许用应力。38、什么叫反应器？如何分类？反应器是石油化工过程中主要用来完成介质的化学、物理反应的设备 按反应器的器壁温度分，反应可分为热壁和冷壁反应器。 按反应器内介质流向又为径向和轴向反应器。 按反应器内催化剂床层的状态可以分为固定床、流动床反应器等。39、什么叫热壁和冷壁反应器？它们各有什么优缺点？ 热壁和冷壁反应器是从设备的壁温来区分的。 壁温跟反应温度相差较大。 即没有 内隔热层的叫热壁反应器。 由于内隔热层的作用， 使反应器壁温远小于反应温度的叫冷壁 反应器。它们各有优点：冷壁反应器由于存在内隔热层， 因此检修施工比

21、较复杂， 同时内壁检查也不方便， 但是由于反应器壁温度较低，H2和H20对反应简体的腐蚀很少：这样对材料的要求低， 可能用一般的碳钢。如 20#等。但当内壁热层破裂则会对筒体造成很大的腐蚀。 热壁反应器由于没有隔热层，因此施工、检修方便、简单、内壁检查也方便，但 是器温度高，存在着高温 H2- H20系统腐蚀，因此对材料的要求很高。40、何为轴向和径向反应器？各有什么优缺点？ 顾名思义，轴向反应器就是反应介质顺着反应器轴向通过催化剂床层而完成反应 的反应器。径向反应器就是反应节介质在反应器半径方向通过催化剂床层而完成的反应 器。由于反应器轴向高度比半径长， 因此介质通过轴向反应时的压力降比流过

22、径向反应器 催化剂床层是要大， 这不免要增加动力设备的功耗。 但是轴向反应器的结构很简单， 制 造方便，而径向反映器要包括很多内件（如中心管、帽罩、扇形筒等） ；使得结构复杂。 制造安装不便，但可以减少动力设各的功效。41、什么是氢腐蚀？什么是潜伏期？影响氢腐蚀的因素有那哪些？如何防止？ 在高温高压下，氢分子会分解成为原子氢或离子氢：它们的原子半径十分微小， 可以在压力作用下通过金属晶格和晶界向钢内扩散，这些氢和钢材中的碳产生化学反应， 生成甲烷，即： Fe3c +H2=3Fe+4CH，4 并且使钢材脱碳，使其机械性能下降。而 甲烷在钢中的扩散能力小， 就会在晶界原有的微观空隙 （或亚微观空隙

23、） 内结聚， 形成局部高压，造成应力集中。使晶界变宽，发展为内部裂纹，这些裂纹起先很 小，但到后来越来越多，形成网络，使铁的强度和韧性有明显的下降。再加上由 于钢材 脱碳造成的机械性能下降，导致钢材脆或忽然破裂，这就是氢腐蚀。钢 材承受氢腐蚀，它们破坏往往是不突然发生的，而经历一个过程。42、压缩机入口分液罐起着什么作用 / 入口分液的作用主要是使气体中夹带的少量液滴进一步分离， 保证压缩机入口气 体不带液，使压缩机正常运行。 不至于使往复式压缩产生液击的现象 （或使离心压缩机 超负荷）。同时它也起到了压缩机入口缓冲的作用。43、反应器在正常运行和开停工中应注意些什么？ 应注意下面几个问题；（

24、 1）在正常运行中， 要注意反应器床层的压缩和温度， 来判断设备的运行情况， 严禁超温超压，以保护设备和催化剂。（ 2）在开停工时应严格控制升温、升降压速度，尽量避免本体和构件形成不均 匀的温度分布，而引起较大的热应力。（3）为防止奥氏体不锈刚内件产生硫化物应力腐蚀开裂，在停工时应抑制连多 硫酸的形式，或不在这样腐蚀产物产生时采用碱性溶液进行中和。（4）停工时应采取使操作状态下吸藏的氢能充分解放出去的方案。如先降压， 后降温。（ 5） 开停工时，应尽量避免反应器中有液相水和氧气存在44、按结构分塔设备可分为几大类？按结构分塔可分为以下两大类：（ 1） 板式塔： 塔内有一层层相隔一定距离的塔盘，

25、 液、气两相就在塔盘上互相 接触，进行热和质的传递，然后分开，气相继续上升一层塔盘，液体流到 塔盘、浮阀、喷射、筛板等。（2）填料塔：塔内充填着各种形式的填料， 液体自上而下流， 气体自下往上流， 在填料表面上进行接触， 完成传质传热过程。 填料的形式繁多， 有拉西环、 鲍尔环、波纹填料、鞍型填料、丝网填料等。45、什么叫板效率？它有哪些影响因素？ 在实际生产中，由于接触时间有限，液（雾）沫夹带的原因，还有制造和安装的 关于，汽液两相不能达到平衡状态， 使实际的板塔数大于理论的板塔数： 理论板 塔数的比就是板塔效率。它主要有下列几个影响因素；（ 1） 气、液两相的物理性质，如扩散系数，相对挥发

26、度、粘度。（ 2） 操作参数，如气、液两相的流速，回流比、压力、温度等。（ 3） 塔的结构，希望能提供良好的两相接触，如大的截面，激励的湍流。46、什么叫雾沫夹带？它有哪些影响因素？气体在液体内鼓泡后， 穿过液层时总不免带许多液滴， 有的来不及分离出来的被 湍流带上一层塔板，这就称为“雾沫夹带” ，由于雾抹夹带劳往往使塔板效率下降，它的 影响因素有：（ 1） 处理的大小，处理量大，气相负荷也增大，塔内气速变大，雾沫夹带也变 得严重。（ 2） 塔盘间距。不能太小，否则雾沫夹带量也大。（ 3） 塔盘结构，好的塔盘结构，能控制雾沫夹带量。 什么叫液泛？它有什么坏处？产生的原因是什么？怎么防止？ 答：

27、在产生过程中，由于两相中之一的流量过大，上、下两层的塔板的压力降增 大到使液体无法正常下流， 当管内液体满到一定程度之后， 使下层塔板的液体温到上层 去，这种现象称为液泛（即淹塔） 。当液乏开始时，则塔的压降急剧下降，正常的操作就给打破，其产生原因有以下几个方面：（1）盘状浮阀浮阀是圆盘形，塔板上开孔是圆孔，其中一种 F1 型浮阀是 最常用的一种。（ 2） 条状浮阀浮阀是带支腿的长条片，塔盘上开的长条孔。以 F 1 型浮为例说明如下：F 1型浮阀结构：圆盘浮阀靠三支腿插在塔板上三角形排列的圆孔内，当气体 通过圆孔上升时，靠气流的动能把阀片顶起， 气体就在塔板上的液层内进行鼓泡。 阀片上的三条支

28、腿，起到限制阀片的运动和开度的可以避免阀片与塔板粘住， 是浮在气量增大 时能平稳升起。此开度一般为 2.5mm。48、塔板主要由哪些部分组成？ 塔板主要由下面几部分组成：（1）塔板：其上面开有许多孔，安装浮阀；泡帽等或直接作为汽相通道、介质 的传热和传制的上面进行。（2）降液管：上层液体通过降液管流到下层塔盘；是主要的液体通道。 （3）溢流堰：包括进口堰和出口堰。 进口堰主要是为了保持液管的正常液体高 度，保证质的正常进行。49、什么 叫换热气？按用途可分为哪几类？ 换热器就是不同温度的质量流经设备的两侧， 进行热量交换的设备， 按其用途可 分为下面几类：（1）换热器：两种不同温度的流体进行热

29、量交换，一种升温、一种降温。（2）冷凝器；两种不同温度的流体进行热量交换， 一种流体从气态被冷凝成液 态（ 3） 蒸发器：与冷凝器相反，其中一种流体由液体被蒸发成气体。（ 4） 冷却器；不回收热量， 只单纯为了工艺需要用来冷却流体。 常用水或空气。 （ 5） 加热器：利用废热，只单纯用来使一种流体升温。50、按换热方式分类，换热器可分为哪几类？各有什么特点？可分为下面几种：（1） 间壁式换热器： 其特点是冷热两种流体之间用一金属隔开， 使两种流体在 不相混合的情况下进行传热传递，这是用得最广泛的一种。 （2）蓄热式换热设备：其特点是冷、热两种流体依次通过蓄热器，分别与蓄热 器内与固体填充分物进

30、行换热。（3）换热器：其特点是冷热两种流体通过直接混合进行换热。51、换热介质走壳程还是走管程是如何确定的？ 在选择管壳程戒介质时，应按介质性质、温度、压力、允许压力降。结垢以及提 高传热系数等条件综合考虑。（1） 有腐蚀、有毒性、 温度或压力很高的介质， 还有很易结垢的介质均应走管 程，其理由是：有腐蚀性介质走壳程管壳材质均会遭到腐蚀， 因此“一般腐蚀的介质走管 程可以降低对壳程的材质要求，积垢在管内容易清扫。（ 2）着眼于提高总传热系数，最充分地利用压降。液体在壳程流道截面和方向 都在不断变化且可设置折流板，容易达到湍流，Ke> 100即达到濡流，而管程Ke> 10000才 是

31、湍流，因而把粘度高或流量小即 Ke较低的流体选在壳程，反之，如果在管程 能达到湍流条件，则安排它走管程比较合理。从压力降角度来选择，也是Ke小的走壳程有利。（3）从两侧膜传热系数大小来定，如相差很大，可将膜传热系数小的壳程：以 便采用管外强化传热设备，如螺纹管或翅片管等。52、换热器在使用中注意什么事项？ 换热器在运行中应注意事项有：（1） 一台换热器在新安装或检修完之后必须进行试压后才能使用。（ 2） 换热器在开工时要先通冷流， 在停工时要先停热流后停冷流。 以防止不均 匀的热膨胀冷缩引起泄漏或损坏。（3）固定管板式换热器不允许单向受热， 浮动式换热器管、 壳两则也允许温差过大。（4）启动过

32、程中， 排气阀气阀应保持打开状态， 以便排出全部空气， 启动结束 应关闭。（ 5） 如果使用碳氢化合物， 在装入碳氢化合物之前就用惰性气体驱除换热器中 的空气，以免爆炸的可能性。（6） 蒸汽加热器械或停工吹扫时，引汽前必须切净冷凝水，并缓慢通汽，防止 水击。换热器一侧通汽时，必须把另一侧的放空阀打开，以免弊压损坏，关闭换 热器时，应打开排气阀及疏水阀，防止冷却形成真空损坏设备。（ 6） 空冷器使用时，要注意部分流量均匀，确保冷却效果。（ 7） 经常注意监视防止泄露。53、为什么开工时冷却系统要先冷后热的开？停工时又要先热后冷的停？ 冷换热系统的打开工顺序， 冷却器要先进冷水， 换热器要先进冷油

33、， 这是由于先 进热油会造成各部件热涨， 后进冷介质会使各部件急剧收缩， 这种温差应力可促 合静密封点产生泄露，故开工时，不允许先进热油，反之，停工时要先停热油后 停冷油。道理相同。54、冷换设备在开工过程为何要热紧？ 答：装置开工时，冷换设备的本体与附件用法兰、螺栓连接、垫片密封，由于它 们之间材质不同，升温过程中，特别是超过 200%时，各部分膨胀不均匀造成兰 面松弛，密封面压比下降，高温时，会造成材料的弹性模数下降，变形，机械强 度下降。引起法兰产生局部过高的应力，产生塑性变形，弹力消失。此时压力对 渗透材料影响极大， 或使垫片沿法兰面移动， 造成泄漏。 热紧的目的就在于消除 法兰的松弛

34、，使密封面有足够的压比以保证静密封效果。55、换热器为什么开始时换热效果好，后来逐渐变差？ 因为换热器在使用过程中， 管子内外壁的表面上会逐渐积累沉积物， 降低了总传 热系数， 因此换热效果逐步变差。56、空气冷却器由哪几部组成？ 答：空气冷却器主要由风机： （包括电机）、管束、框架这三部分组成，还有的管 束上面安装百叶窗：57、空气冷却器的调节方法有哪些？答：空气冷却器的 调节，主要是通过调节风机的叶片角度，来调节风量，对有 百叶窗的空调器可以通过调节百叶窗的开度来调节风量， 调节方法有手动自动两种， 对于 有几台空冷器械宾联运行的，也可以通过停运其中于台或几台来调节。58、空调器为什么要用

35、翅片管？因为空冷器采用空气作冷却剂， 但空气的传热系数很小， 一般只有 15 50千卡 / 米2小时.%，而液体的传热系数高达几百千卡 /米2小时 .%。因 此要想达到良好的传热 效果，必须采用强化措施， 采用翅片管的目的就是增大传热面积， 提高传热系数， 增强 传热效果。60、加氢高压空冷器为什么容易堵塞？因为原材料中所、含的 N S化合物，在加氢反应的过程中生成 NH和HS, NH和 H2S 会生成（NH3 S2晶体，使管子堵塞。采取的措施是在空冷器入口注水，因为硫化铵 溶解于水,这样就避免了管子堵塞，同时也溶解了部分 H2S,降低循环氢中的HS含量，减 少了对空冷器的腐蚀。61、提高炉子

36、热效率有哪些措施？ 提高炉子的热效率的方法有：（ 1） 在有条件的情况下， 增加废热回收或空气预热设备， 以降低烟气出炉温度， 以减少烟气热损失，这是最有效的方法之一。（ 2） 提高燃烧空气温度，对燃烧会带来好处，可提高热效率。（ 3） 保证燃料完全燃烧，这可以通过改进火嘴及改进操作入手：（ 4） 尽量降低过剩空气系数，着就要求我们掌握好“三门” （油门、气门、风 门）。“一板”（烟气挡板）的操作和调节，勿使过多的空气进入炉内。实践得出：过剩空气系 数每降低 0.1 ，热效率可提高 1.3%左右。（ 5） 加强管理，勿使炉壁有裂缝、塌陷等，并经常性地进行堵塞，把火嘴、看 火门、回弯头箱等漏气的地方关严后堵塞。尽量减少空气从这些地方漏入。（6） 设计上做到结构合理， 材料选择适当，尽量降低炉壁温度， 减少散热损失。62、如何判断炉管是 否结焦？造成结焦的原因是什么？有什么防止措施？如何 处理？炉管结焦可以从下面几个方面去判断：（ 1） 在进料不变的情况下， 炉管进出口压差是否曾大， 若有变化应及时分析原 因。（ 2） 炉出口温度下降，增加燃料量也很难把温度提上来。（ 3） 炉管表面有无发红表象，由于管内结焦，热阻增大，热量传不开去，于是 管壁局部温度升高，使管壁发红。造成炉壁结焦的原因有：（ 1） 为嘴燃烧不良，火焰直扑炉管，造成炉管局部过热。（ 2） 炉管内油流速过